Cựu l&atilde;nh đạo VinFast đ&aacute;nh gi&aacute;: &ldquo;Xe điện được c&aacute;i người kh&ocirc;ng đi th&igrave; bảo kh&ocirc;ng ai đi, c&ograve;n người đi th&igrave; &acirc;n hận sao m&igrave;nh kh&ocirc;ng đi sớm&rdquo;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/teresa-do.jpg" style="height:573px; width:600px">

Trong bối cảnh gi&aacute; xăng dầu li&ecirc;n tục biến động v&agrave; c&oacute; xu hướng tăng trong thời gian gần đ&acirc;y, c&acirc;u hỏi &ldquo;c&oacute; n&ecirc;n chuyển sang xe điện hay kh&ocirc;ng&rdquo; đang được nhiều người d&ugrave;ng &ocirc; t&ocirc; tại Việt Nam đặc biệt quan t&acirc;m. Tr&ecirc;n mạng x&atilde; hội, b&agrave; Đỗ Thị Ngọc Tr&acirc;m (Teresa Đỗ), cựu Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch kinh doanh của VinFast &ndash; mới đ&acirc;y đ&atilde; chia sẻ c&acirc;u chuyện c&aacute; nh&acirc;n về việc chuyển từ xe xăng sang xe điện, thu h&uacute;t sự ch&uacute; &yacute; của cộng đồng.

Trong b&agrave;i viết mới đăng tr&ecirc;n trang c&aacute; nh&acirc;n, b&agrave; Tr&acirc;m cho biết gần đ&acirc;y c&oacute; người bạn hỏi b&agrave; một c&aacute;ch thẳng thắn rằng liệu xe điện c&oacute; thực sự đ&aacute;ng để sử dụng hay kh&ocirc;ng. Trả lời c&acirc;u hỏi n&agrave;y, b&agrave; cho biết: &ldquo;Xe điện được c&aacute;i người kh&ocirc;ng đi th&igrave; bảo kh&ocirc;ng ai đi, c&ograve;n người đi th&igrave; &acirc;n hận sao m&igrave;nh kh&ocirc;ng đi sớm&rdquo;.

B&agrave; Tr&acirc;m kể lại rằng v&agrave;o năm 2024, khi c&ograve;n l&agrave;m việc trong tập đo&agrave;n, ban l&atilde;nh đạo được khuyến kh&iacute;ch chuyển sang sử dụng xe điện như một phần của xu hướng chuyển đổi xanh. Trước đ&oacute;, gia đ&igrave;nh b&agrave; đang sử dụng chiếc SUV chạy xăng VinFast Lux SA2.0 &ndash; một trong những mẫu xe đầu ti&ecirc;n VinFast b&aacute;n ra thị trường từ năm 2019. Theo b&agrave;, chiếc xe n&agrave;y đ&atilde; đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng gia đ&igrave;nh trong nhiều chuyến đi d&agrave;i v&agrave; được đ&aacute;nh gi&aacute; cao về độ bền v&agrave; khả năng vận h&agrave;nh.

&quot;Chiến m&atilde; ấy vừa khỏe, vừa bền, vừa l&agrave;nh, đ&atilde; chinh chiến c&ugrave;ng m&igrave;nh xấp xỉ 5 lần v&ograve;ng quang tr&aacute;i đất trong 5 năm v&agrave; l&agrave; 1 trong 200 chiến m&atilde; đầu ti&ecirc;n VinFast ph&acirc;n phối ra thị trường năm 2019&quot;, b&agrave; Tr&acirc;m chia sẻ.﻿

Tuy nhi&ecirc;n, gia đ&igrave;nh b&agrave; quyết định mua th&ecirc;m chiếc SUV điện VinFast VF9 để phục vụ c&ocirc;ng việc. Ban đầu, chiếc xe xăng vẫn được giữ lại để sử dụng khi cần thiết. D&ugrave; vậy, theo chia sẻ của b&agrave;, sau một thời gian trải nghiệm xe điện, th&oacute;i quen sử dụng xe trong gia đ&igrave;nh đ&atilde; thay đổi đ&aacute;ng kể.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/screenshot-2026-03-11-093123.png" style="height:465px; width:600px"><img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/image(1)(1).png" style="height:773px; width:600px">

Một trong những yếu tố khiến b&agrave; nhận thấy sự kh&aacute;c biệt r&otilde; rệt l&agrave; chi ph&iacute; vận h&agrave;nh. Theo b&agrave; Tr&acirc;m, trước đ&acirc;y chi ph&iacute; xăng trung b&igrave;nh c&oacute; thể l&ecirc;n tới khoảng 2 triệu đồng mỗi tuần, tương đương khoảng 10 triệu đồng mỗi th&aacute;ng trong điều kiện sử dụng thường xuy&ecirc;n. Khi chuyển sang xe điện, khoản chi n&agrave;y giảm đ&aacute;ng kể, gi&uacute;p tiết kiệm một phần chi ph&iacute; sinh hoạt h&agrave;ng th&aacute;ng.

Ngo&agrave;i yếu tố t&agrave;i ch&iacute;nh, b&agrave; cũng cho rằng xe điện mang lại trải nghiệm vận h&agrave;nh kh&aacute;c biệt so với xe động cơ đốt trong. Theo m&ocirc; tả của b&agrave;, xe điện vận h&agrave;nh &ecirc;m &aacute;i, tăng tốc mượt v&agrave; &iacute;t g&acirc;y tiếng ồn. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc sử dụng xe điện cũng gi&uacute;p người d&ugrave;ng kh&ocirc;ng phải quan t&acirc;m nhiều đến c&aacute;c hạng mục bảo dưỡng quen thuộc như thay dầu động cơ.

Theo thời gian, chiếc VinFast Lux SA2.0 trong gia đ&igrave;nh b&agrave; dần &iacute;t được sử dụng hơn. B&agrave; cho biết chiếc xe xăng chủ yếu được lấy ra chạy thỉnh thoảng để tr&aacute;nh t&igrave;nh trạng l&acirc;u ng&agrave;y kh&ocirc;ng vận h&agrave;nh. Thậm ch&iacute; sau đ&oacute;, khi gia đ&igrave;nh cần th&ecirc;m phương tiện cho con g&aacute;i, họ tiếp tục lựa chọn mẫu xe điện VinFast VF7 thay v&igrave; quay lại với xe xăng.

Cũng trong b&agrave;i chia sẻ, b&agrave; Tr&acirc;m nhắc tới c&acirc;u chuyện của một người bạn đang sử dụng xe của thương hiệu Land Rover. Người n&agrave;y cho biết sau khi được tặng một chiếc VinFast VF 9 khi mua nh&agrave;, gia đ&igrave;nh đ&atilde; bất ngờ trước trải nghiệm xe điện v&agrave; sử dụng chiếc xe n&agrave;y thường xuy&ecirc;n hơn, trong khi chiếc xe xăng cũ phần lớn thời gian nằm trong hầm.

D&ugrave; ti&ecirc;u đề b&agrave;i viết được b&agrave; Tr&acirc;m đặt theo c&aacute;ch h&agrave;i hước l&agrave; &ldquo;lời khuy&ecirc;n ch&acirc;n th&agrave;nh về việc kh&ocirc;ng n&ecirc;n đổi xe điện&rdquo;, nội dung thực tế lại mang th&ocirc;ng điệp ngược lại. Theo b&agrave;, nhiều người sau khi chuyển sang xe điện thường thay đổi th&oacute;i quen sử dụng xe, đặc biệt khi nhận thấy chi ph&iacute; vận h&agrave;nh thấp hơn v&agrave; trải nghiệm l&aacute;i kh&aacute;c biệt.

Trong bối cảnh gi&aacute; xăng dầu vẫn c&ograve;n nhiều biến động, c&acirc;u chuyện được b&agrave; chia sẻ cũng phần n&agrave;o phản &aacute;nh những c&acirc;n nhắc m&agrave; nhiều người d&ugrave;ng &ocirc; t&ocirc; đang đối mặt hiện nay: tiếp tục sử dụng xe động cơ đốt trong quen thuộc hay chuyển sang c&aacute;c d&ograve;ng xe điện đang ng&agrave;y c&agrave;ng phổ biến tr&ecirc;n thị trường.

<a href="https://markettimes.vn/cuu-sep-vinfast-len-tieng-ve-loi-khuyen-co-nen-doi-xe-dien-hay-khong-110690.html">Link gốc</a>

Cựu lãnh đạo VinFast đánh giá: “Xe điện được cái người không đi thì bảo không ai đi, còn người đi thì ân hận sao mình không đi sớm”.


Cựu l&atilde;nh đạo VinFast đ&aacute;nh gi&aacute;: &ldquo;Xe điện được c&aacute;i người kh&ocirc;ng đi th&igrave; bảo kh&ocirc;ng ai đi, c&ograve;n người đi th&igrave; &acirc;n hận sao m&igrave;nh kh&ocirc;ng đi sớm&rdquo;.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/teresa-do.jpg" style="height:573px; width:600px" />

Trong bối cảnh gi&aacute; xăng dầu li&ecirc;n tục biến động v&agrave; c&oacute; xu hướng tăng trong thời gian gần đ&acirc;y, c&acirc;u hỏi &ldquo;c&oacute; n&ecirc;n chuyển sang xe điện hay kh&ocirc;ng&rdquo; đang được nhiều người d&ugrave;ng &ocirc; t&ocirc; tại Việt Nam đặc biệt quan t&acirc;m. Tr&ecirc;n mạng x&atilde; hội, b&agrave; Đỗ Thị Ngọc Tr&acirc;m (Teresa Đỗ), cựu Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc phụ tr&aacute;ch kinh doanh của VinFast &ndash; mới đ&acirc;y đ&atilde; chia sẻ c&acirc;u chuyện c&aacute; nh&acirc;n về việc chuyển từ xe xăng sang xe điện, thu h&uacute;t sự ch&uacute; &yacute; của cộng đồng.

Trong b&agrave;i viết mới đăng tr&ecirc;n trang c&aacute; nh&acirc;n, b&agrave; Tr&acirc;m cho biết gần đ&acirc;y c&oacute; người bạn hỏi b&agrave; một c&aacute;ch thẳng thắn rằng liệu xe điện c&oacute; thực sự đ&aacute;ng để sử dụng hay kh&ocirc;ng. Trả lời c&acirc;u hỏi n&agrave;y, b&agrave; cho biết: &ldquo;Xe điện được c&aacute;i người kh&ocirc;ng đi th&igrave; bảo kh&ocirc;ng ai đi, c&ograve;n người đi th&igrave; &acirc;n hận sao m&igrave;nh kh&ocirc;ng đi sớm&rdquo;.

B&agrave; Tr&acirc;m kể lại rằng v&agrave;o năm 2024, khi c&ograve;n l&agrave;m việc trong tập đo&agrave;n, ban l&atilde;nh đạo được khuyến kh&iacute;ch chuyển sang sử dụng xe điện như một phần của xu hướng chuyển đổi xanh. Trước đ&oacute;, gia đ&igrave;nh b&agrave; đang sử dụng chiếc SUV chạy xăng VinFast Lux SA2.0 &ndash; một trong những mẫu xe đầu ti&ecirc;n VinFast b&aacute;n ra thị trường từ năm 2019. Theo b&agrave;, chiếc xe n&agrave;y đ&atilde; đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng gia đ&igrave;nh trong nhiều chuyến đi d&agrave;i v&agrave; được đ&aacute;nh gi&aacute; cao về độ bền v&agrave; khả năng vận h&agrave;nh.

&quot;Chiến m&atilde; ấy vừa khỏe, vừa bền, vừa l&agrave;nh, đ&atilde; chinh chiến c&ugrave;ng m&igrave;nh xấp xỉ 5 lần v&ograve;ng quang tr&aacute;i đất trong 5 năm v&agrave; l&agrave; 1 trong 200 chiến m&atilde; đầu ti&ecirc;n VinFast ph&acirc;n phối ra thị trường năm 2019&quot;, b&agrave; Tr&acirc;m chia sẻ.﻿

Tuy nhi&ecirc;n, gia đ&igrave;nh b&agrave; quyết định mua th&ecirc;m chiếc SUV điện VinFast VF9 để phục vụ c&ocirc;ng việc. Ban đầu, chiếc xe xăng vẫn được giữ lại để sử dụng khi cần thiết. D&ugrave; vậy, theo chia sẻ của b&agrave;, sau một thời gian trải nghiệm xe điện, th&oacute;i quen sử dụng xe trong gia đ&igrave;nh đ&atilde; thay đổi đ&aacute;ng kể.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/screenshot-2026-03-11-093123.png" style="height:465px; width:600px" /><img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260311/images/image(1)(1).png" style="height:773px; width:600px" />

Một trong những yếu tố khiến b&agrave; nhận thấy sự kh&aacute;c biệt r&otilde; rệt l&agrave; chi ph&iacute; vận h&agrave;nh. Theo b&agrave; Tr&acirc;m, trước đ&acirc;y chi ph&iacute; xăng trung b&igrave;nh c&oacute; thể l&ecirc;n tới khoảng 2 triệu đồng mỗi tuần, tương đương khoảng 10 triệu đồng mỗi th&aacute;ng trong điều kiện sử dụng thường xuy&ecirc;n. Khi chuyển sang xe điện, khoản chi n&agrave;y giảm đ&aacute;ng kể, gi&uacute;p tiết kiệm một phần chi ph&iacute; sinh hoạt h&agrave;ng th&aacute;ng.

Ngo&agrave;i yếu tố t&agrave;i ch&iacute;nh, b&agrave; cũng cho rằng xe điện mang lại trải nghiệm vận h&agrave;nh kh&aacute;c biệt so với xe động cơ đốt trong. Theo m&ocirc; tả của b&agrave;, xe điện vận h&agrave;nh &ecirc;m &aacute;i, tăng tốc mượt v&agrave; &iacute;t g&acirc;y tiếng ồn. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc sử dụng xe điện cũng gi&uacute;p người d&ugrave;ng kh&ocirc;ng phải quan t&acirc;m nhiều đến c&aacute;c hạng mục bảo dưỡng quen thuộc như thay dầu động cơ.

Theo thời gian, chiếc VinFast Lux SA2.0 trong gia đ&igrave;nh b&agrave; dần &iacute;t được sử dụng hơn. B&agrave; cho biết chiếc xe xăng chủ yếu được lấy ra chạy thỉnh thoảng để tr&aacute;nh t&igrave;nh trạng l&acirc;u ng&agrave;y kh&ocirc;ng vận h&agrave;nh. Thậm ch&iacute; sau đ&oacute;, khi gia đ&igrave;nh cần th&ecirc;m phương tiện cho con g&aacute;i, họ tiếp tục lựa chọn mẫu xe điện VinFast VF7 thay v&igrave; quay lại với xe xăng.

Cũng trong b&agrave;i chia sẻ, b&agrave; Tr&acirc;m nhắc tới c&acirc;u chuyện của một người bạn đang sử dụng xe của thương hiệu Land Rover. Người n&agrave;y cho biết sau khi được tặng một chiếc VinFast VF 9 khi mua nh&agrave;, gia đ&igrave;nh đ&atilde; bất ngờ trước trải nghiệm xe điện v&agrave; sử dụng chiếc xe n&agrave;y thường xuy&ecirc;n hơn, trong khi chiếc xe xăng cũ phần lớn thời gian nằm trong hầm.

D&ugrave; ti&ecirc;u đề b&agrave;i viết được b&agrave; Tr&acirc;m đặt theo c&aacute;ch h&agrave;i hước l&agrave; &ldquo;lời khuy&ecirc;n ch&acirc;n th&agrave;nh về việc kh&ocirc;ng n&ecirc;n đổi xe điện&rdquo;, nội dung thực tế lại mang th&ocirc;ng điệp ngược lại. Theo b&agrave;, nhiều người sau khi chuyển sang xe điện thường thay đổi th&oacute;i quen sử dụng xe, đặc biệt khi nhận thấy chi ph&iacute; vận h&agrave;nh thấp hơn v&agrave; trải nghiệm l&aacute;i kh&aacute;c biệt.

Trong bối cảnh gi&aacute; xăng dầu vẫn c&ograve;n nhiều biến động, c&acirc;u chuyện được b&agrave; chia sẻ cũng phần n&agrave;o phản &aacute;nh những c&acirc;n nhắc m&agrave; nhiều người d&ugrave;ng &ocirc; t&ocirc; đang đối mặt hiện nay: tiếp tục sử dụng xe động cơ đốt trong quen thuộc hay chuyển sang c&aacute;c d&ograve;ng xe điện đang ng&agrave;y c&agrave;ng phổ biến tr&ecirc;n thị trường.

<a href="https://markettimes.vn/cuu-sep-vinfast-len-tieng-ve-loi-khuyen-co-nen-doi-xe-dien-hay-khong-110690.html">Link gốc</a>