C&ocirc;ng ty CP City Auto (HoSE: <a class='symbol'>CTF</a>) vừa c&oacute; văn bản c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin về việc bị Cục thuế TP HCM xử phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế, với tổng số tiền gần 2,5 tỷ đồng.

Cụ thể, doanh nghiệp n&agrave;y bị Cục thuế TP HCM xử phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế với tổng số tiền gần 2,5 tỷ đồng, trong đ&oacute;, tiền phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh l&agrave; gần 402 triệu đồng, tiền truy thu thuế gần 2 tỷ đồng v&agrave; tiền phạt chậm nộp l&agrave; hơn 115 triệu đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250831/images/cityoto.jpeg" style="height:441px; width:600px">

Vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế, City Auto bị phạt v&agrave; truy thu gần 2,5 tỷ đồng - Ảnh minh họa.

Doanh nghiệp n&agrave;y chỉ mới c&ocirc;ng bố nhận được quyết định xử phạt của Cục thuế, nhưng chưa c&ocirc;ng bố nội dung chi tiết c&aacute;c vi phạm cụ thể.

Trong một diễn biến kh&aacute;c, mới đ&acirc;y &ocirc;ng Trần L&acirc;m - Th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT <a class='symbol'>CTF</a> đ&atilde; đăng k&yacute; mua 2,4 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>CTF</a> từ ng&agrave;y 05/09 - 03/10. Sau giao dịch, &ocirc;ng L&acirc;m dự kiến sẽ n&acirc;ng sở hữu từ 8,4% l&ecirc;n 10,91% vốn điều lệ của <a class='symbol'>CTF</a>, tương ứng hơn 10,4 triệu cổ phiếu.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, C&ocirc;ng ty CP Tập đo&agrave;n T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; (New City Group), nơi &ocirc;ng Trần L&acirc;m l&agrave;m Tổng Gi&aacute;m đốc cũng đăng k&yacute; mua 3 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>CTF</a> từ 28/08 - 26/09. Nếu ho&agrave;n tất, tỷ lệ sở hữu của T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; tại <a class='symbol'>CTF</a> sẽ tăng từ 15,21% l&ecirc;n 18,35% vốn điều lệ, tương ứng 17,55 triệu cổ phiếu.

Trước đ&oacute;, v&agrave;o hồi đầu th&aacute;ng 7 vừa qua, T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; cũng đ&atilde; mua thỏa thuận th&ecirc;m 6,5 triệu cổ phiếu <a class='symbol'>CTF</a> với gi&aacute; b&igrave;nh qu&acirc;n 21.500 đồng/cổ phiếu, qua đ&oacute;, n&acirc;ng sở hữu l&ecirc;n mức hiện tại. Doanh nghiệp n&agrave;y cũng từng l&agrave; c&ocirc;ng ty mẹ của <a class='symbol'>CTF</a> v&agrave;o năm 2017 khi nắm tới 58,33% vốn điều lệ.

Về kết quả kinh doanh, trong qu&yacute; II/2025, doanh nghiệp ng&agrave;nh kinh doanh &ocirc; t&ocirc; n&agrave;y ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 2.225 tỷ đồng, tăng gần 19% so với c&ugrave;ng kỳ. Khấu trừ gi&aacute; vốn, doanh nghiệp mang về hơn 128 tỷ đồng lợi nhuận gộp.

Trong kỳ n&agrave;y, doanh thu hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh của <a class='symbol'>CTF</a> sụt giảm gần 23% so với c&ugrave;ng kỳ, xuống c&ograve;n hơn 34 tỷ đồng, trong khi, chi ph&iacute; cho hoạt động n&agrave;y gần 21%, l&ecirc;n hơn 52 tỷ đồng; C&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; đều tăng lần lượt gần 49% v&agrave; gần 14%, khiến doanh nghiệp lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh hơn 37,4 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250831/images/cpctf.jpg" style="height:280px; width:600px">

Tr&ecirc;n thị trường, cổ phiếu <a class='symbol'>CTF</a> đang c&oacute; thị gi&aacute; 20.950 đồng/cổ phiếu, tăng gần 12% so với hồi đầu th&aacute;ng 4.

Tuy nhi&ecirc;n, nhờ khoản lợi nhuận kh&aacute;c ghi nhận đạt gần 41 tỷ đồng, chủ yếu đến từ hỗ trợ của c&aacute;c nh&agrave; cung cấp v&agrave; l&atilde;i từ việc thanh l&yacute; t&agrave;i sản cố định, tăng mạnh hơn 215% so với c&ugrave;ng kỳ, đ&atilde; cứu doanh nghiệp n&agrave;y tho&aacute;t khỏi một qu&yacute; kinh doanh thua lỗ, với khoản lợi nhuận đạt hơn 3,4 tỷ đồng, tăng gần 48% so với c&ugrave;ng kỳ.

Mặc d&ugrave; vậy, lợi nhuận 6 th&aacute;ng đầu năm của doanh nghiệp vẫn sụt giảm hơn 30,4% so với nửa đầu năm ngo&aacute;i, xuống c&ograve;n hơn 6,4 tỷ đồng, trong khi doanh thu tăng 27% so với c&ugrave;ng kỳ, l&ecirc;n hơn 4.342 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh k&eacute;m khả quan trong nửa đầu năm 2025 của <a class='symbol'>CTF</a> đi ngược với xu hướng tăng trưởng chung của ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc;. Theo thống k&ecirc; từ Hiệp hội c&aacute;c nh&agrave; sản xuất &ocirc; t&ocirc; Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe ti&ecirc;u thụ trong 6 th&aacute;ng đầu năm 2025 đạt 163.021 xe, tăng khoảng 21% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Trong đ&oacute;, xe lắp r&aacute;p trong nước đạt 77.119 xe, tăng 13%, c&ograve;n xe nhập khẩu nguy&ecirc;n chiếc đạt 85.902 xe, tăng mạnh 29%.

Trong đ&oacute;, d&ograve;ng xe du lịch vẫn chiếm tỷ trọng chủ yếu với 114.803 xe, tăng 18%. Xe thương mại cũng c&oacute; sức mua kh&aacute; tốt, đạt 46.744 xe, tăng 28%, v&agrave; xe chuy&ecirc;n dụng đạt 1.474 xe, tăng 28%. Đặc biệt, c&aacute;c mẫu xe hybrid đạt doanh số 5.658 xe trong nửa đầu năm, tăng tới 39% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i, cho thấy thị trường tiếp tục đ&oacute;n nhận c&aacute;c d&ograve;ng xe xanh n&agrave;y.

Số liệu của Cục Thống k&ecirc; (Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh) cũng cho thấy, nguồn cung &ocirc; t&ocirc; cho thị trường Việt Nam cũng tăng trưởng mạnh (11,9%) so với th&aacute;ng trước. Trong th&aacute;ng 6, c&oacute; khoảng 62.868 xe (bao gồm cả xe nhập khẩu v&agrave; lắp r&aacute;p trong nước được bổ sung cho thị trường Việt.

Đ&aacute;ng n&oacute;i, sản lượng &ocirc; t&ocirc; sản xuất v&agrave; lắp r&aacute;p trong nước th&aacute;ng 6 đạt 43.200 xe, tăng khoảng 14,9% so với th&aacute;ng 5 (37.600 xe) v&agrave; tăng 70,2% so với th&aacute;ng 6/2024. Lượng &ocirc; t&ocirc; xuất xưởng tại Việt Nam trong th&aacute;ng 6 ước đạt 226.500 chiếc, tăng 70,2% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Con số n&agrave;y thể hiện sự nỗ lực rất lớn của c&aacute;c h&atilde;ng xe.

Trong th&aacute;ng 6, ước t&iacute;nh c&oacute; 19.668 xe &ocirc; t&ocirc; ho&agrave;n tất thủ tục th&ocirc;ng quan tại Việt Nam, tương đương 407 triệu USD về gi&aacute; trị, tăng 3,3% về lượng v&agrave; giảm 4,5% về gi&aacute; trị so với th&aacute;ng trước. So với th&aacute;ng 6/2024, xe nhập khẩu tăng 25,2% về lượng v&agrave; tăng 32,2% về gi&aacute; trị.

Cộng dồn 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, lượng &ocirc; t&ocirc; nhập khẩu v&agrave;o Việt Nam ước đạt 103.713 xe, gi&aacute; trị ước t&iacute;nh khoảng 2,233 tỷ USD, tăng 39,5% về lượng v&agrave; tăng 44,5% về gi&aacute; trị so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.

Với kết quả 6 th&aacute;ng đầu năm, c&aacute;c chuy&ecirc;n gia trong lĩnh vực &ocirc; t&ocirc; xe m&aacute;y dự b&aacute;o nửa cuối 2025 sẽ l&agrave; giai đoạn tăng tốc - nhưng cũng đầy &aacute;p lực cạnh tranh, nhất l&agrave; với nhiều &ocirc; t&ocirc; mới đang chờ ra mắt thị trường Việt Nam. Giới chuy&ecirc;n gia cũng nhận định, nhiều biến động lớn c&oacute; thể xảy ra khi nhu cầu của thị trường tăng, đặc biệt l&agrave; đối với &ocirc; t&ocirc; điện.

<a href="https://diendandoanhnghiep.vn/ctf-nguoc-duong-tang-truong-nganh-o-to-10159860.html">Link gốc</a>

Công ty CP City Auto (HoSE: CTF) vừa có văn bản công bố thông tin về việc bị Cục thuế TP HCM xử phạt vi phạm hành chính về thuế, với tổng số tiền gần 2,5 tỷ đồng.



C&ocirc;ng ty CP City Auto (HoSE: CTF) vừa c&oacute; văn bản c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin về việc bị Cục thuế TP HCM xử phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế, với tổng số tiền gần 2,5 tỷ đồng.

Cụ thể, doanh nghiệp n&agrave;y bị Cục thuế TP HCM xử phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế với tổng số tiền gần 2,5 tỷ đồng, trong đ&oacute;, tiền phạt vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh l&agrave; gần 402 triệu đồng, tiền truy thu thuế gần 2 tỷ đồng v&agrave; tiền phạt chậm nộp l&agrave; hơn 115 triệu đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250831/images/cityoto.jpeg" style="height:441px; width:600px" />

Vi phạm h&agrave;nh ch&iacute;nh về thuế, City Auto bị phạt v&agrave; truy thu gần 2,5 tỷ đồng - Ảnh minh họa.

Doanh nghiệp n&agrave;y chỉ mới c&ocirc;ng bố nhận được quyết định xử phạt của Cục thuế, nhưng chưa c&ocirc;ng bố nội dung chi tiết c&aacute;c vi phạm cụ thể.

Trong một diễn biến kh&aacute;c, mới đ&acirc;y &ocirc;ng Trần L&acirc;m - Th&agrave;nh vi&ecirc;n HĐQT CTF đ&atilde; đăng k&yacute; mua 2,4 triệu cổ phiếu CTF từ ng&agrave;y 05/09 - 03/10. Sau giao dịch, &ocirc;ng L&acirc;m dự kiến sẽ n&acirc;ng sở hữu từ 8,4% l&ecirc;n 10,91% vốn điều lệ của CTF, tương ứng hơn 10,4 triệu cổ phiếu.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, C&ocirc;ng ty CP Tập đo&agrave;n T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; (New City Group), nơi &ocirc;ng Trần L&acirc;m l&agrave;m Tổng Gi&aacute;m đốc cũng đăng k&yacute; mua 3 triệu cổ phiếu CTF từ 28/08 - 26/09. Nếu ho&agrave;n tất, tỷ lệ sở hữu của T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; tại CTF sẽ tăng từ 15,21% l&ecirc;n 18,35% vốn điều lệ, tương ứng 17,55 triệu cổ phiếu.

Trước đ&oacute;, v&agrave;o hồi đầu th&aacute;ng 7 vừa qua, T&acirc;n Th&agrave;nh Đ&ocirc; cũng đ&atilde; mua thỏa thuận th&ecirc;m 6,5 triệu cổ phiếu CTF với gi&aacute; b&igrave;nh qu&acirc;n 21.500 đồng/cổ phiếu, qua đ&oacute;, n&acirc;ng sở hữu l&ecirc;n mức hiện tại. Doanh nghiệp n&agrave;y cũng từng l&agrave; c&ocirc;ng ty mẹ của CTF v&agrave;o năm 2017 khi nắm tới 58,33% vốn điều lệ.

Về kết quả kinh doanh, trong qu&yacute; II/2025, doanh nghiệp ng&agrave;nh kinh doanh &ocirc; t&ocirc; n&agrave;y ghi nhận doanh thu thuần đạt hơn 2.225 tỷ đồng, tăng gần 19% so với c&ugrave;ng kỳ. Khấu trừ gi&aacute; vốn, doanh nghiệp mang về hơn 128 tỷ đồng lợi nhuận gộp.

Trong kỳ n&agrave;y, doanh thu hoạt động t&agrave;i ch&iacute;nh của CTF sụt giảm gần 23% so với c&ugrave;ng kỳ, xuống c&ograve;n hơn 34 tỷ đồng, trong khi, chi ph&iacute; cho hoạt động n&agrave;y gần 21%, l&ecirc;n hơn 52 tỷ đồng; C&aacute;c chi ph&iacute; b&aacute;n h&agrave;ng v&agrave; quản l&yacute; đều tăng lần lượt gần 49% v&agrave; gần 14%, khiến doanh nghiệp lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh hơn 37,4 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250831/images/cpctf.jpg" style="height:280px; width:600px" />

Tr&ecirc;n thị trường, cổ phiếu CTF đang c&oacute; thị gi&aacute; 20.950 đồng/cổ phiếu, tăng gần 12% so với hồi đầu th&aacute;ng 4.

Tuy nhi&ecirc;n, nhờ khoản lợi nhuận kh&aacute;c ghi nhận đạt gần 41 tỷ đồng, chủ yếu đến từ hỗ trợ của c&aacute;c nh&agrave; cung cấp v&agrave; l&atilde;i từ việc thanh l&yacute; t&agrave;i sản cố định, tăng mạnh hơn 215% so với c&ugrave;ng kỳ, đ&atilde; cứu doanh nghiệp n&agrave;y tho&aacute;t khỏi một qu&yacute; kinh doanh thua lỗ, với khoản lợi nhuận đạt hơn 3,4 tỷ đồng, tăng gần 48% so với c&ugrave;ng kỳ.

Mặc d&ugrave; vậy, lợi nhuận 6 th&aacute;ng đầu năm của doanh nghiệp vẫn sụt giảm hơn 30,4% so với nửa đầu năm ngo&aacute;i, xuống c&ograve;n hơn 6,4 tỷ đồng, trong khi doanh thu tăng 27% so với c&ugrave;ng kỳ, l&ecirc;n hơn 4.342 tỷ đồng.

Kết quả kinh doanh k&eacute;m khả quan trong nửa đầu năm 2025 của CTF đi ngược với xu hướng tăng trưởng chung của ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc;. Theo thống k&ecirc; từ Hiệp hội c&aacute;c nh&agrave; sản xuất &ocirc; t&ocirc; Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe ti&ecirc;u thụ trong 6 th&aacute;ng đầu năm 2025 đạt 163.021 xe, tăng khoảng 21% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Trong đ&oacute;, xe lắp r&aacute;p trong nước đạt 77.119 xe, tăng 13%, c&ograve;n xe nhập khẩu nguy&ecirc;n chiếc đạt 85.902 xe, tăng mạnh 29%.

Trong đ&oacute;, d&ograve;ng xe du lịch vẫn chiếm tỷ trọng chủ yếu với 114.803 xe, tăng 18%. Xe thương mại cũng c&oacute; sức mua kh&aacute; tốt, đạt 46.744 xe, tăng 28%, v&agrave; xe chuy&ecirc;n dụng đạt 1.474 xe, tăng 28%. Đặc biệt, c&aacute;c mẫu xe hybrid đạt doanh số 5.658 xe trong nửa đầu năm, tăng tới 39% so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i, cho thấy thị trường tiếp tục đ&oacute;n nhận c&aacute;c d&ograve;ng xe xanh n&agrave;y.

Số liệu của Cục Thống k&ecirc; (Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh) cũng cho thấy, nguồn cung &ocirc; t&ocirc; cho thị trường Việt Nam cũng tăng trưởng mạnh (11,9%) so với th&aacute;ng trước. Trong th&aacute;ng 6, c&oacute; khoảng 62.868 xe (bao gồm cả xe nhập khẩu v&agrave; lắp r&aacute;p trong nước được bổ sung cho thị trường Việt.

Đ&aacute;ng n&oacute;i, sản lượng &ocirc; t&ocirc; sản xuất v&agrave; lắp r&aacute;p trong nước th&aacute;ng 6 đạt 43.200 xe, tăng khoảng 14,9% so với th&aacute;ng 5 (37.600 xe) v&agrave; tăng 70,2% so với th&aacute;ng 6/2024. Lượng &ocirc; t&ocirc; xuất xưởng tại Việt Nam trong th&aacute;ng 6 ước đạt 226.500 chiếc, tăng 70,2% so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Con số n&agrave;y thể hiện sự nỗ lực rất lớn của c&aacute;c h&atilde;ng xe.

Trong th&aacute;ng 6, ước t&iacute;nh c&oacute; 19.668 xe &ocirc; t&ocirc; ho&agrave;n tất thủ tục th&ocirc;ng quan tại Việt Nam, tương đương 407 triệu USD về gi&aacute; trị, tăng 3,3% về lượng v&agrave; giảm 4,5% về gi&aacute; trị so với th&aacute;ng trước. So với th&aacute;ng 6/2024, xe nhập khẩu tăng 25,2% về lượng v&agrave; tăng 32,2% về gi&aacute; trị.

Cộng dồn 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, lượng &ocirc; t&ocirc; nhập khẩu v&agrave;o Việt Nam ước đạt 103.713 xe, gi&aacute; trị ước t&iacute;nh khoảng 2,233 tỷ USD, tăng 39,5% về lượng v&agrave; tăng 44,5% về gi&aacute; trị so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.

Với kết quả 6 th&aacute;ng đầu năm, c&aacute;c chuy&ecirc;n gia trong lĩnh vực &ocirc; t&ocirc; xe m&aacute;y dự b&aacute;o nửa cuối 2025 sẽ l&agrave; giai đoạn tăng tốc - nhưng cũng đầy &aacute;p lực cạnh tranh, nhất l&agrave; với nhiều &ocirc; t&ocirc; mới đang chờ ra mắt thị trường Việt Nam. Giới chuy&ecirc;n gia cũng nhận định, nhiều biến động lớn c&oacute; thể xảy ra khi nhu cầu của thị trường tăng, đặc biệt l&agrave; đối với &ocirc; t&ocirc; điện.

<a href="https://diendandoanhnghiep.vn/ctf-nguoc-duong-tang-truong-nganh-o-to-10159860.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp

CTF: Ngược đường tăng trưởng ngành ô tô

Phạm Xuân Cường

Sao trc s&#225;p nhập k&#234;u ko thanh kiểm tra hết năm cơ m&#224; nhể? C&#244;ng ty kiểm to&#225;n l&#224;m ăn kiểu g&#236; đề phạt với truy thu nhiều thế?

Sao trc sáp nhập kêu ko thanh kiểm tra hết năm cơ mà nhể? Công ty kiểm toán làm ăn kiểu gì đề phạt với truy thu nhiều thế?