Khi ho&agrave;n thiện, cầu Cần Giờ gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển từ trung t&acirc;m TP.HCM đến dự &aacute;n Vinhomes Green Paradise từ hơn 2 giờ xuống c&ograve;n 40-50 ph&uacute;t.

Mới đ&acirc;y, Văn ph&ograve;ng UBND TP.HCM th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận của Ph&oacute; Chủ tịch UBND TP B&ugrave;i Xu&acirc;n Cường tại cuộc họp về tiến độ thực hiện nghi&ecirc;n cứu đầu tư dự &aacute;n nh&oacute;m A, trong đ&oacute; c&oacute; cầu Cần Giờ.

Về dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng cầu Cần Giờ, UBND TP giao Sở X&acirc;y dựng khẩn trương tổng hợp, ho&agrave;n chỉnh hồ sơ 2 phương &aacute;n đầu tư, gửi b&aacute;o c&aacute;o cho Sở T&agrave;i ch&iacute;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251203/images/3cau-can-gio-1712-176472060604636525882.jpg" style="height:338px; width:600px">

Theo đ&oacute;, phương &aacute;n 1: đầu tư c&ocirc;ng, bảo đảm điều kiện, thủ tục tr&igrave;nh HĐND TP th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp th&aacute;ng 12/2025; x&acirc;y dựng mốc tiến độ chi tiết theo từng nội dung c&ocirc;ng việc.

Phương &aacute;n 2: đầu tư theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), xem x&eacute;t đề xuất của C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Masterise, bảo đảm mốc tiến độ khởi c&ocirc;ng dự kiến ng&agrave;y 15/1/2026.

Theo kế hoạch, cầu Cần Giờ vượt s&ocirc;ng So&agrave;i Rạp c&oacute; tổng mức đầu tư khoảng 11.087 tỷ đồng, d&agrave;i khoảng 7km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i khoảng 3km, c&ograve;n lại l&agrave; đường dẫn. Cầu sẽ đi dọc đường 15B, cắt qua đường Nguyễn B&igrave;nh, vượt s&ocirc;ng v&agrave; nối v&agrave;o đường Rừng S&aacute;c, c&aacute;ch bến ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh khoảng 2,5 km về ph&iacute;a Nam.

Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh quan trọng, gi&uacute;p kết nối trung t&acirc;m TP.HCM với huyện Cần Giờ cũ v&agrave; c&aacute;c khu vực l&acirc;n cận, thay thế ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh hiện hữu. Việc x&acirc;y dựng cầu Cần Giờ được kỳ vọng sẽ th&aacute;o n&uacute;t thắt hạ tầng, gi&uacute;p Cần Giờ ph&aacute;t triển vượt bậc hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251203/images/10cau-can-gio-171-17647206575171942020275.jpg" style="height:338px; width:600px">

Cầu Cầu Giờ sẽ thay thế ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh hiện hữu.

Li&ecirc;n quan đến dự &aacute;n cầu Cần Giờ, &ocirc;ng Đỗ Tuấn Anh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m Đốc Tập đo&agrave;n Masterise chia sẻ với b&aacute;o ch&iacute;, Masterise Group đang c&ugrave;ng Vingroup x&acirc;y dựng hệ thống giao th&ocirc;ng đồng bộ kết nối trung t&acirc;m TPHCM v&agrave; si&ecirc;u đ&ocirc; thị Vinhomes Cần Giờ, th&ocirc;ng qua việc Masterise Group đang đề nghị UBND TPHCM để trở th&agrave;nh chủ đầu tư dự &aacute;n cầu Cần Giờ. Nếu được chấp thuận, ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ triển khai khởi c&ocirc;ng ngay trong th&aacute;ng 1/2026 v&agrave; cam kết ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o đầu năm 2028.

&Ocirc;ng Đỗ Tuấn Anh chia sẻ th&ecirc;m, Cần Giờ đang ở thời điểm lịch sử &quot;trăm năm c&oacute; một&quot; khi TPHCM định hướng mạnh mẽ chiến lược &quot;vươn ra biển&quot;. Trong nhiều thập kỷ, khu vực n&agrave;y bị k&igrave;m h&atilde;m bởi hạn chế về kết nối. Nếu c&oacute; cầu Cần Giờ, t&igrave;nh trạng &quot;qua s&ocirc;ng lụy ph&agrave;&quot; sẽ được x&oacute;a bỏ ho&agrave;n to&agrave;n. Đ&acirc;y c&ograve;n l&agrave; &quot;điểm k&iacute;ch hoạt&quot; của một chuỗi ph&aacute;t triển quy m&ocirc; lớn, bởi c&acirc;y cầu sẽ r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển từ trung t&acirc;m th&agrave;nh phố từ hơn 2 giờ xuống c&ograve;n 40-50 ph&uacute;t, đồng thời kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh qua n&uacute;t giao Rừng S&aacute;c, khai mở kh&ocirc;ng gian ph&aacute;t triển kinh tế, x&atilde; hội cho cả v&ugrave;ng.

Đặc biệt, dự &aacute;n n&agrave;y c&ograve;n tạo c&uacute; h&iacute;ch mạnh cho si&ecirc;u đ&ocirc; thị biển Vinhomes Cần Giờ. Đ&acirc;y được xem l&agrave; động lực tăng trưởng quan trọng của TPHCM trong kỷ nguy&ecirc;n mới, hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u đưa &quot;H&ograve;n ngọc Viễn Đ&ocirc;ng&quot; trở lại vị thế trung t&acirc;m kinh tế - du lịch h&agrave;ng đầu khu vực.

Khi ho&agrave;n thiện, cầu Cần Giờ c&ugrave;ng với tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ, cầu đường vượt biển&hellip; sẽ tạo c&aacute;c trục hạ tầng giao th&ocirc;ng li&ecirc;n ho&agrave;n từ trung t&acirc;m TP.HCM đến Cần Giờ, gi&uacute;p người d&acirc;n đi lại thuận lợi hơn v&agrave; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế, x&atilde; hội - du lịch.

Với quy m&ocirc; khoảng 2.870 ha, Vinhomes Green Paradise (dự &aacute;n khu đ&ocirc; thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ) do Vingroup l&agrave;m chủ đầu tư. Dự &aacute;n c&oacute; tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD.

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/chua-day-2-thang-nua-cay-cau-11000-ty-dong-noi-kdt-lan-bien-can-gio-10-ty-usd-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-voi-trung-tam-tphcm-se-duoc-khoi-cong-205251202110909866.htm">Dương Dương-Link gốc</a>

Khi hoàn thiện, cầu Cần Giờ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến dự án Vinhomes Green Paradise từ hơn 2 giờ xuống còn 40-50 phút.


Khi ho&agrave;n thiện, cầu Cần Giờ gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển từ trung t&acirc;m TP.HCM đến dự &aacute;n Vinhomes Green Paradise từ hơn 2 giờ xuống c&ograve;n 40-50 ph&uacute;t.

Mới đ&acirc;y, Văn ph&ograve;ng UBND TP.HCM th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận của Ph&oacute; Chủ tịch UBND TP B&ugrave;i Xu&acirc;n Cường tại cuộc họp về tiến độ thực hiện nghi&ecirc;n cứu đầu tư dự &aacute;n nh&oacute;m A, trong đ&oacute; c&oacute; cầu Cần Giờ.

Về dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng cầu Cần Giờ, UBND TP giao Sở X&acirc;y dựng khẩn trương tổng hợp, ho&agrave;n chỉnh hồ sơ 2 phương &aacute;n đầu tư, gửi b&aacute;o c&aacute;o cho Sở T&agrave;i ch&iacute;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251203/images/3cau-can-gio-1712-176472060604636525882.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Theo đ&oacute;, phương &aacute;n 1: đầu tư c&ocirc;ng, bảo đảm điều kiện, thủ tục tr&igrave;nh HĐND TP th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp th&aacute;ng 12/2025; x&acirc;y dựng mốc tiến độ chi tiết theo từng nội dung c&ocirc;ng việc.

Phương &aacute;n 2: đầu tư theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), xem x&eacute;t đề xuất của C&ocirc;ng ty Cổ phần Tập đo&agrave;n Masterise, bảo đảm mốc tiến độ khởi c&ocirc;ng dự kiến ng&agrave;y 15/1/2026.

Theo kế hoạch, cầu Cần Giờ vượt s&ocirc;ng So&agrave;i Rạp c&oacute; tổng mức đầu tư khoảng 11.087 tỷ đồng, d&agrave;i khoảng 7km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i khoảng 3km, c&ograve;n lại l&agrave; đường dẫn. Cầu sẽ đi dọc đường 15B, cắt qua đường Nguyễn B&igrave;nh, vượt s&ocirc;ng v&agrave; nối v&agrave;o đường Rừng S&aacute;c, c&aacute;ch bến ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh khoảng 2,5 km về ph&iacute;a Nam.

Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh quan trọng, gi&uacute;p kết nối trung t&acirc;m TP.HCM với huyện Cần Giờ cũ v&agrave; c&aacute;c khu vực l&acirc;n cận, thay thế ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh hiện hữu. Việc x&acirc;y dựng cầu Cần Giờ được kỳ vọng sẽ th&aacute;o n&uacute;t thắt hạ tầng, gi&uacute;p Cần Giờ ph&aacute;t triển vượt bậc hơn.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251203/images/10cau-can-gio-171-17647206575171942020275.jpg" style="height:338px; width:600px" />

Cầu Cầu Giờ sẽ thay thế ph&agrave; B&igrave;nh Kh&aacute;nh hiện hữu.

Li&ecirc;n quan đến dự &aacute;n cầu Cần Giờ, &ocirc;ng Đỗ Tuấn Anh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m Đốc Tập đo&agrave;n Masterise chia sẻ với b&aacute;o ch&iacute;, Masterise Group đang c&ugrave;ng Vingroup x&acirc;y dựng hệ thống giao th&ocirc;ng đồng bộ kết nối trung t&acirc;m TPHCM v&agrave; si&ecirc;u đ&ocirc; thị Vinhomes Cần Giờ, th&ocirc;ng qua việc Masterise Group đang đề nghị UBND TPHCM để trở th&agrave;nh chủ đầu tư dự &aacute;n cầu Cần Giờ. Nếu được chấp thuận, ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ triển khai khởi c&ocirc;ng ngay trong th&aacute;ng 1/2026 v&agrave; cam kết ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o đầu năm 2028.

&Ocirc;ng Đỗ Tuấn Anh chia sẻ th&ecirc;m, Cần Giờ đang ở thời điểm lịch sử &quot;trăm năm c&oacute; một&quot; khi TPHCM định hướng mạnh mẽ chiến lược &quot;vươn ra biển&quot;. Trong nhiều thập kỷ, khu vực n&agrave;y bị k&igrave;m h&atilde;m bởi hạn chế về kết nối. Nếu c&oacute; cầu Cần Giờ, t&igrave;nh trạng &quot;qua s&ocirc;ng lụy ph&agrave;&quot; sẽ được x&oacute;a bỏ ho&agrave;n to&agrave;n. Đ&acirc;y c&ograve;n l&agrave; &quot;điểm k&iacute;ch hoạt&quot; của một chuỗi ph&aacute;t triển quy m&ocirc; lớn, bởi c&acirc;y cầu sẽ r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển từ trung t&acirc;m th&agrave;nh phố từ hơn 2 giờ xuống c&ograve;n 40-50 ph&uacute;t, đồng thời kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh qua n&uacute;t giao Rừng S&aacute;c, khai mở kh&ocirc;ng gian ph&aacute;t triển kinh tế, x&atilde; hội cho cả v&ugrave;ng.

Đặc biệt, dự &aacute;n n&agrave;y c&ograve;n tạo c&uacute; h&iacute;ch mạnh cho si&ecirc;u đ&ocirc; thị biển Vinhomes Cần Giờ. Đ&acirc;y được xem l&agrave; động lực tăng trưởng quan trọng của TPHCM trong kỷ nguy&ecirc;n mới, hiện thực h&oacute;a mục ti&ecirc;u đưa &quot;H&ograve;n ngọc Viễn Đ&ocirc;ng&quot; trở lại vị thế trung t&acirc;m kinh tế - du lịch h&agrave;ng đầu khu vực.

Khi ho&agrave;n thiện, cầu Cần Giờ c&ugrave;ng với tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Th&agrave;nh - Cần Giờ, cầu đường vượt biển&hellip; sẽ tạo c&aacute;c trục hạ tầng giao th&ocirc;ng li&ecirc;n ho&agrave;n từ trung t&acirc;m TP.HCM đến Cần Giờ, gi&uacute;p người d&acirc;n đi lại thuận lợi hơn v&agrave; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế, x&atilde; hội - du lịch.

Với quy m&ocirc; khoảng 2.870 ha, Vinhomes Green Paradise (dự &aacute;n khu đ&ocirc; thị du lịch lấn biển tại Cần Giờ) do Vingroup l&agrave;m chủ đầu tư. Dự &aacute;n c&oacute; tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỷ USD.

<a href="https://antt.nguoiduatin.vn/chua-day-2-thang-nua-cay-cau-11000-ty-dong-noi-kdt-lan-bien-can-gio-10-ty-usd-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-voi-trung-tam-tphcm-se-duoc-khoi-cong-205251202110909866.htm">Dương Dương-Link gốc</a>