Chỉ sau hơn 4 th&aacute;ng, C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics đầu ti&ecirc;n của Việt Nam đ&atilde; ho&agrave;n thiện v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh logistics Việt Nam. &Ocirc;ng Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đặt kỳ vọng lớn v&agrave;o nền tảng logistics mới ở cửa khẩu.

Tầm nh&igrave;n đột ph&aacute; v&agrave; quyết t&acirc;m triển khai c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics đầu ti&ecirc;n ở Việt Nam

C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn được triển khai từ th&aacute;ng 7 v&agrave; ch&iacute;nh thức hoạt động v&agrave;o 11/12/2024, đạt tốc độ ho&agrave;n th&agrave;nh kỷ lục sau hơn 4 th&aacute;ng. Sự hợp t&aacute;c giữa Viettel Post, tỉnh Lạng Sơn, c&ugrave;ng nhiều bộ ng&agrave;nh li&ecirc;n quan cả ph&iacute;a Việt Nam v&agrave; Trung Quốc l&agrave; yếu tố then chốt thực hiện h&oacute;a dự &aacute;n n&agrave;y với thời gian thần tốc.

Dự &aacute;n nằm tại khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, trở th&agrave;nh một biểu tượng mới trong ng&agrave;nh logistics Việt Nam. Với tổng diện t&iacute;ch hơn 143,7 ha, với vốn đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, đ&acirc;y l&agrave; trung t&acirc;m trung chuyển lớn nhất Việt Nam, đ&aacute;nh dấu bước ngoặt trong việc &aacute;p dụng c&ocirc;ng nghệ cao v&agrave;o chuỗi cung ứng to&agrave;n tr&igrave;nh.

Theo &ocirc;ng T&agrave;o Đức Thắng, Chủ tịch Tập đo&agrave;n Viettel: &quot;Nền tảng logistics th&ocirc;ng minh l&agrave; mảnh gh&eacute;p cuối c&ugrave;ng trong hệ sinh th&aacute;i kinh tế số của Viettel. C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn ch&iacute;nh l&agrave; minh chứng cho quyết t&acirc;m đ&oacute;&quot;. Dự &aacute;n n&agrave;y được đầu tư kh&ocirc;ng chỉ để giải quyết vấn đề &ugrave;n tắc tại khu cửa khẩu Lạng Sơn, m&agrave; c&ograve;n nhằm tăng cường sự kết nối giao thương h&agrave;ng h&oacute;a giữa ASEAN v&agrave; Trung Quốc.

Trung t&acirc;m logistics thường gắn với c&aacute;c kh&aacute;i niệm như cảng cạn hay trung t&acirc;m ph&acirc;n phối. Sau khi tham khảo nhiều m&ocirc; h&igrave;nh tại &Uacute;c, Paris, Th&aacute;i Lan v&agrave; Trung Quốc, Viettel Post nhận thấy sự tham gia của m&igrave;nh sẽ mang lại một hướng đi mới: x&acirc;y dựng hệ thống hạ tầng logistics tự động h&oacute;a cao, th&ocirc;ng minh nhất v&agrave; ứng dụng c&ocirc;ng nghệ xanh, bền vững, &ocirc;ng Ho&agrave;ng Trung Th&agrave;nh, Tổng gi&aacute;m đốc Viettel Post cho biết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/anh-1-1734331748781831361825.png" style="height:749px; width:640px">

Việc lựa chọn m&ocirc; h&igrave;nh c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics thể hiện tư duy d&agrave;i hạn. Đ&acirc;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một trung t&acirc;m logistics hiện đại m&agrave; c&ograve;n tạo cảm gi&aacute;c xanh, bền vững, th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường, ph&ugrave; hợp với định hướng chuyển đổi xanh v&agrave; chuyển đổi số của Ch&iacute;nh phủ. Với quy tr&igrave;nh kết nối đồng bộ, c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics đầu ti&ecirc;n của Việt Nam dự kiến giảm thời gian th&ocirc;ng quan từ 4-5 ng&agrave;y xuống chỉ c&ograve;n 24 giờ.

Theo &ocirc;ng Hồ Tiến Thiệu, Ph&oacute; B&iacute; thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn: &quot;C&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel một bước đ&aacute;nh dấu ph&aacute;t triển về chất đối với dịch vụ logistics, đặc biệt l&agrave; đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o ph&aacute;t triển kinh tế cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn. C&ocirc;ng vi&ecirc;n sẽ g&oacute;p phần giảm chi ph&iacute; dịch vụ logistics, tăng sức cạnh tranh của h&agrave;ng h&oacute;a Việt Nam cũng như tăng khả năng th&ocirc;ng quan v&agrave; đem lại hiệu quả kinh tế cao, th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội của tỉnh Lạng Sơn v&agrave; đất nước&quot;.

Năm 2024, tổng kim ngạch tất cả c&aacute;c loại h&igrave;nh h&agrave;ng h&oacute;a qua cửa khẩu của Lạng Sơn đạt khoảng 66 tỷ USD. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i hy vọng c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel Lạng Sơn v&agrave;o hoạt động, đến năm 2030, lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng quan sẽ tăng gấp 4-5 lần so với trước đ&acirc;y, đạt mục ti&ecirc;u 6.000 - 8.000 phương tiện một ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o ph&aacute;t triển kinh tế bi&ecirc;n mậu của đất nước v&agrave; tỉnh Lạng Sơn&quot;, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh.

Sự đột ph&aacute;t c&ocirc;ng nghệ của C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel

Kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn c&ograve;n nổi bật với hệ thống c&ocirc;ng nghệ hiện đại. Hệ thống kho lạnh, kho ngoại quan, khu kiểm dịch v&agrave; soi chiếu tự động đ&atilde; tạo n&ecirc;n đột ph&aacute; trong việc đảm bảo t&iacute;nh nguy&ecirc;n vẹn của h&agrave;ng h&oacute;a n&ocirc;ng sản trong qu&aacute; tr&igrave;nh lưu chuyển. Tổng Gi&aacute;m đốc Viettel Post n&oacute;i: &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i tập trung v&agrave;o dịch vụ logistics to&agrave;n tr&igrave;nh, mở ra cơ hội tăng trưởng doanh thu đạt mức tỷ USD.&quot;

Đặc biệt, với hệ thống được tự động h&oacute;a v&agrave; số h&oacute;a, dự &aacute;n n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ giải quyết c&aacute;c điểm nhấn trong ứng dụng chuỗi m&agrave; c&ograve;n mở ra ti&ecirc;u chuẩn mới về hiệu quả v&agrave; tốc độ. Trung t&acirc;m sử dụng c&ocirc;ng nghệ chiếu tia X-Ray 6 chiều, gi&uacute;p kiểm tra h&agrave;ng h&oacute;a nhanh ch&oacute;ng v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c m&agrave; kh&ocirc;ng cần mở th&ugrave;ng xe. Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến, hỗ trợ ph&aacute;t hiện c&aacute;c sản phẩm nguy hiểm, gian lận thương mại v&agrave; bảo đảm an ninh quốc gia.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, hệ thống robot AGV tự h&agrave;nh v&agrave; ph&acirc;n loại tự động DWS đ&atilde; n&acirc;ng cao khả năng xử l&yacute; bưu phẩm l&ecirc;n tới 600.000 đơn/ng&agrave;y, đ&aacute;p ứng nhu cầu gia tăng mạnh mẽ của thương mại điện tử. Hay c&ocirc;ng nghệ AI hợp nhất ph&acirc;n t&iacute;ch luồng th&ocirc;ng tin hệ thống, c&oacute; khả năng nhận dạng số biển v&agrave; quản l&yacute; vị tr&iacute; đỗ xe tự động, gi&uacute;p giảm thời gian chờ v&agrave; tối ưu h&oacute;a quy tr&igrave;nh tải xuống.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/anh-2-17343317489271452226064.png" style="height:702px; width:640px">

Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng nghệ Digital Twin tại Trung t&acirc;m điều h&agrave;nh NOC cho ph&eacute;p gi&aacute;m s&aacute;t hiệu suất v&agrave; dự kiến lưu lượng h&agrave;ng ho&aacute; h&oacute;a theo thời gian thực, gi&uacute;p dự đo&aacute;n lưu lượng v&agrave; giảm nguy cơ tiềm ẩn trong quản l&yacute; vận h&agrave;nh .

Hệ thống quản l&yacute; kho th&ocirc;ng minh (WMS) ứng dụng c&ocirc;ng nghệ RFID v&agrave; IoT gi&uacute;p kiểm tra tồn tại kho theo thời gian thực, tối ưu h&oacute;a kh&ocirc;ng lưu trữ lưu trữ v&agrave; giảm 25% chi ph&iacute; quản l&yacute; kh&oacute;. Kết hợp với th&ocirc;ng tin TMS nền tảng, c&ocirc;ng cụ c&oacute; thể tối ưu h&oacute;a qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi, giảm 15% chi ph&iacute; chi ph&iacute; vận chuyển v&agrave; n&acirc;ng cao độ ch&iacute;nh x&aacute;c của thời gian giao h&agrave;ng.

Theo &ocirc;ng Vũ Quang Kh&aacute;nh, Ph&oacute; Trưởng Ban phụ tr&aacute;ch Ban Quản l&yacute; Khu Kinh tế Cửa Khẩu Đồng Đăng: &quot;M&ocirc; h&igrave;nh C&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel gi&uacute;p giải quyết t&igrave;nh trạng &ugrave;n tắc trong cao điểm thu hoạch n&ocirc;ng sản, giảm thời gian lưu b&atilde;i, v&agrave; tăng cường luồng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng quan. Việc Viettel Post &aacute;p dụng c&ocirc;ng nghệ v&agrave;o ph&aacute;t triển, tổ chức với nhiều điểm mới tạo n&ecirc;n những gi&aacute; trị kh&aacute;c biệt&quot;.

Những kh&aacute;ch h&agrave;ng ph&iacute;a nước bạn của Viettel Post cũng đ&aacute;nh gi&aacute; cao t&iacute;nh đột ph&aacute; v&agrave; ti&ecirc;n phong của dự &aacute;n. &Ocirc;ng Ng&ocirc; Hồng Vỹ, Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Bắc Đầu (tập đo&agrave;n c&oacute; quy m&ocirc; doanh thu hơn 10 tỷ USD tại Trung Quốc) cho biết: &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i rất vinh dự được chứng kiến một bước tiến quan trọng trong giao lưu thương mại Việt &ndash; Trung: khai trương C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel ở Lạng Sơn. C&ocirc;ng vi&ecirc;n n&agrave;y sẽ tăng khả năng đ&aacute;p ứng nhu cầu th&ocirc;ng quan v&agrave; b&agrave;n giao nhanh ch&oacute;ng&quot;.

Phan Minh

<a href="http://https://antt.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-lang-son-hy-vong-cong-vien-logistics-viettel-se-giup-hang-hoa-thong-quan-tang-4-5-lan-205241216135225952.htm">Link gốc</a>

Chỉ sau hơn 4 tháng, Công viên Logistics đầu tiên của Việt Nam đã hoàn thiện và đi vào hoạt động, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành logistics Việt Nam. Ông Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đặt kỳ vọng lớn vào nền tảng logistics mới ở cửa khẩu.


Chỉ sau hơn 4 th&aacute;ng, C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics đầu ti&ecirc;n của Việt Nam đ&atilde; ho&agrave;n thiện v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động, mở ra kỷ nguy&ecirc;n mới cho ng&agrave;nh logistics Việt Nam. &Ocirc;ng Hồ Tiến Thiệu, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đặt kỳ vọng lớn v&agrave;o nền tảng logistics mới ở cửa khẩu.

Tầm nh&igrave;n đột ph&aacute; v&agrave; quyết t&acirc;m triển khai c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics đầu ti&ecirc;n ở Việt Nam

C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn được triển khai từ th&aacute;ng 7 v&agrave; ch&iacute;nh thức hoạt động v&agrave;o 11/12/2024, đạt tốc độ ho&agrave;n th&agrave;nh kỷ lục sau hơn 4 th&aacute;ng. Sự hợp t&aacute;c giữa Viettel Post, tỉnh Lạng Sơn, c&ugrave;ng nhiều bộ ng&agrave;nh li&ecirc;n quan cả ph&iacute;a Việt Nam v&agrave; Trung Quốc l&agrave; yếu tố then chốt thực hiện h&oacute;a dự &aacute;n n&agrave;y với thời gian thần tốc.

Dự &aacute;n nằm tại khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng, trở th&agrave;nh một biểu tượng mới trong ng&agrave;nh logistics Việt Nam. Với tổng diện t&iacute;ch hơn 143,7 ha, với vốn đầu tư gần 3.300 tỷ đồng, đ&acirc;y l&agrave; trung t&acirc;m trung chuyển lớn nhất Việt Nam, đ&aacute;nh dấu bước ngoặt trong việc &aacute;p dụng c&ocirc;ng nghệ cao v&agrave;o chuỗi cung ứng to&agrave;n tr&igrave;nh.

Theo &ocirc;ng T&agrave;o Đức Thắng, Chủ tịch Tập đo&agrave;n Viettel: &quot;Nền tảng logistics th&ocirc;ng minh l&agrave; mảnh gh&eacute;p cuối c&ugrave;ng trong hệ sinh th&aacute;i kinh tế số của Viettel. C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn ch&iacute;nh l&agrave; minh chứng cho quyết t&acirc;m đ&oacute;&quot;. Dự &aacute;n n&agrave;y được đầu tư kh&ocirc;ng chỉ để giải quyết vấn đề &ugrave;n tắc tại khu cửa khẩu Lạng Sơn, m&agrave; c&ograve;n nhằm tăng cường sự kết nối giao thương h&agrave;ng h&oacute;a giữa ASEAN v&agrave; Trung Quốc.

Trung t&acirc;m logistics thường gắn với c&aacute;c kh&aacute;i niệm như cảng cạn hay trung t&acirc;m ph&acirc;n phối. Sau khi tham khảo nhiều m&ocirc; h&igrave;nh tại &Uacute;c, Paris, Th&aacute;i Lan v&agrave; Trung Quốc, Viettel Post nhận thấy sự tham gia của m&igrave;nh sẽ mang lại một hướng đi mới: x&acirc;y dựng hệ thống hạ tầng logistics tự động h&oacute;a cao, th&ocirc;ng minh nhất v&agrave; ứng dụng c&ocirc;ng nghệ xanh, bền vững, &ocirc;ng Ho&agrave;ng Trung Th&agrave;nh, Tổng gi&aacute;m đốc Viettel Post cho biết.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/anh-1-1734331748781831361825.png" style="height:749px; width:640px" />

Việc lựa chọn m&ocirc; h&igrave;nh c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics thể hiện tư duy d&agrave;i hạn. Đ&acirc;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một trung t&acirc;m logistics hiện đại m&agrave; c&ograve;n tạo cảm gi&aacute;c xanh, bền vững, th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường, ph&ugrave; hợp với định hướng chuyển đổi xanh v&agrave; chuyển đổi số của Ch&iacute;nh phủ. Với quy tr&igrave;nh kết nối đồng bộ, c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics đầu ti&ecirc;n của Việt Nam dự kiến giảm thời gian th&ocirc;ng quan từ 4-5 ng&agrave;y xuống chỉ c&ograve;n 24 giờ.

Theo &ocirc;ng Hồ Tiến Thiệu, Ph&oacute; B&iacute; thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn: &quot;C&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel một bước đ&aacute;nh dấu ph&aacute;t triển về chất đối với dịch vụ logistics, đặc biệt l&agrave; đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o ph&aacute;t triển kinh tế cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn. C&ocirc;ng vi&ecirc;n sẽ g&oacute;p phần giảm chi ph&iacute; dịch vụ logistics, tăng sức cạnh tranh của h&agrave;ng h&oacute;a Việt Nam cũng như tăng khả năng th&ocirc;ng quan v&agrave; đem lại hiệu quả kinh tế cao, th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế x&atilde; hội của tỉnh Lạng Sơn v&agrave; đất nước&quot;.

Năm 2024, tổng kim ngạch tất cả c&aacute;c loại h&igrave;nh h&agrave;ng h&oacute;a qua cửa khẩu của Lạng Sơn đạt khoảng 66 tỷ USD. &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i hy vọng c&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel Lạng Sơn v&agrave;o hoạt động, đến năm 2030, lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng quan sẽ tăng gấp 4-5 lần so với trước đ&acirc;y, đạt mục ti&ecirc;u 6.000 - 8.000 phương tiện một ng&agrave;y, đ&oacute;ng g&oacute;p quan trọng v&agrave;o ph&aacute;t triển kinh tế bi&ecirc;n mậu của đất nước v&agrave; tỉnh Lạng Sơn&quot;, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn nhấn mạnh.

Sự đột ph&aacute;t c&ocirc;ng nghệ của C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel

Kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; một trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a, C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel Lạng Sơn c&ograve;n nổi bật với hệ thống c&ocirc;ng nghệ hiện đại. Hệ thống kho lạnh, kho ngoại quan, khu kiểm dịch v&agrave; soi chiếu tự động đ&atilde; tạo n&ecirc;n đột ph&aacute; trong việc đảm bảo t&iacute;nh nguy&ecirc;n vẹn của h&agrave;ng h&oacute;a n&ocirc;ng sản trong qu&aacute; tr&igrave;nh lưu chuyển. Tổng Gi&aacute;m đốc Viettel Post n&oacute;i: &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i tập trung v&agrave;o dịch vụ logistics to&agrave;n tr&igrave;nh, mở ra cơ hội tăng trưởng doanh thu đạt mức tỷ USD.&quot;

Đặc biệt, với hệ thống được tự động h&oacute;a v&agrave; số h&oacute;a, dự &aacute;n n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ giải quyết c&aacute;c điểm nhấn trong ứng dụng chuỗi m&agrave; c&ograve;n mở ra ti&ecirc;u chuẩn mới về hiệu quả v&agrave; tốc độ. Trung t&acirc;m sử dụng c&ocirc;ng nghệ chiếu tia X-Ray 6 chiều, gi&uacute;p kiểm tra h&agrave;ng h&oacute;a nhanh ch&oacute;ng v&agrave; ch&iacute;nh x&aacute;c m&agrave; kh&ocirc;ng cần mở th&ugrave;ng xe. Đ&acirc;y l&agrave; c&ocirc;ng nghệ ti&ecirc;n tiến, hỗ trợ ph&aacute;t hiện c&aacute;c sản phẩm nguy hiểm, gian lận thương mại v&agrave; bảo đảm an ninh quốc gia.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, hệ thống robot AGV tự h&agrave;nh v&agrave; ph&acirc;n loại tự động DWS đ&atilde; n&acirc;ng cao khả năng xử l&yacute; bưu phẩm l&ecirc;n tới 600.000 đơn/ng&agrave;y, đ&aacute;p ứng nhu cầu gia tăng mạnh mẽ của thương mại điện tử. Hay c&ocirc;ng nghệ AI hợp nhất ph&acirc;n t&iacute;ch luồng th&ocirc;ng tin hệ thống, c&oacute; khả năng nhận dạng số biển v&agrave; quản l&yacute; vị tr&iacute; đỗ xe tự động, gi&uacute;p giảm thời gian chờ v&agrave; tối ưu h&oacute;a quy tr&igrave;nh tải xuống.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241216/images/anh-2-17343317489271452226064.png" style="height:702px; width:640px" />

Ngo&agrave;i ra, c&ocirc;ng nghệ Digital Twin tại Trung t&acirc;m điều h&agrave;nh NOC cho ph&eacute;p gi&aacute;m s&aacute;t hiệu suất v&agrave; dự kiến lưu lượng h&agrave;ng ho&aacute; h&oacute;a theo thời gian thực, gi&uacute;p dự đo&aacute;n lưu lượng v&agrave; giảm nguy cơ tiềm ẩn trong quản l&yacute; vận h&agrave;nh .

Hệ thống quản l&yacute; kho th&ocirc;ng minh (WMS) ứng dụng c&ocirc;ng nghệ RFID v&agrave; IoT gi&uacute;p kiểm tra tồn tại kho theo thời gian thực, tối ưu h&oacute;a kh&ocirc;ng lưu trữ lưu trữ v&agrave; giảm 25% chi ph&iacute; quản l&yacute; kh&oacute;. Kết hợp với th&ocirc;ng tin TMS nền tảng, c&ocirc;ng cụ c&oacute; thể tối ưu h&oacute;a qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi, giảm 15% chi ph&iacute; chi ph&iacute; vận chuyển v&agrave; n&acirc;ng cao độ ch&iacute;nh x&aacute;c của thời gian giao h&agrave;ng.

Theo &ocirc;ng Vũ Quang Kh&aacute;nh, Ph&oacute; Trưởng Ban phụ tr&aacute;ch Ban Quản l&yacute; Khu Kinh tế Cửa Khẩu Đồng Đăng: &quot;M&ocirc; h&igrave;nh C&ocirc;ng vi&ecirc;n logistics Viettel gi&uacute;p giải quyết t&igrave;nh trạng &ugrave;n tắc trong cao điểm thu hoạch n&ocirc;ng sản, giảm thời gian lưu b&atilde;i, v&agrave; tăng cường luồng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng quan. Việc Viettel Post &aacute;p dụng c&ocirc;ng nghệ v&agrave;o ph&aacute;t triển, tổ chức với nhiều điểm mới tạo n&ecirc;n những gi&aacute; trị kh&aacute;c biệt&quot;.

Những kh&aacute;ch h&agrave;ng ph&iacute;a nước bạn của Viettel Post cũng đ&aacute;nh gi&aacute; cao t&iacute;nh đột ph&aacute; v&agrave; ti&ecirc;n phong của dự &aacute;n. &Ocirc;ng Ng&ocirc; Hồng Vỹ, Chủ tịch HĐQT C&ocirc;ng ty Bắc Đầu (tập đo&agrave;n c&oacute; quy m&ocirc; doanh thu hơn 10 tỷ USD tại Trung Quốc) cho biết: &quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i rất vinh dự được chứng kiến một bước tiến quan trọng trong giao lưu thương mại Việt &ndash; Trung: khai trương C&ocirc;ng vi&ecirc;n Logistics Viettel ở Lạng Sơn. C&ocirc;ng vi&ecirc;n n&agrave;y sẽ tăng khả năng đ&aacute;p ứng nhu cầu th&ocirc;ng quan v&agrave; b&agrave;n giao nhanh ch&oacute;ng&quot;.

Phan Minh

<a href="http://https://antt.nguoiduatin.vn/chu-tich-tinh-lang-son-hy-vong-cong-vien-logistics-viettel-se-giup-hang-hoa-thong-quan-tang-4-5-lan-205241216135225952.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

An ninh tiền tệ

Chủ tịch tỉnh Lạng Sơn: Hy vọng Công viên logistics Viettel sẽ giúp hàng hóa thông quan tăng 4-5 lần!

Nguyễn Đức Hợp

C&#243; thấy mở xe Cộ g&#236; đ&#226;u

Libra

Viettel mẹ x&#226;y nhưng VTP được sử dụng v&#224; vận h&#224;nh! Hợp l&#253; v&#236; VTP l&#224; cty con :) 

Viettel mẹ xây nhưng VTP được sử dụng và vận hành! Hợp lý vì VTP là cty con :) 

Kẻ Buôn Gió

Smart Money

người th&#244;ng minh như con dễ chết sớm lắm đấy. :))

người thông minh như con dễ chết sớm lắm đấy. :))

Anh Kim

Thang Vu

Số liệu về t&#224;i sản của vtp đ&#226;y.

Số liệu về tài sản của vtp đây.

Hoang Nhan

T&#236;m hiểu kỹ rồi h&#227;y ph&#225;t biểu bạn. C&#226;u hỏi n&#243; thể hiện bạn chưa nắm chắc VTP v&#224; DA n&#224;y rồi 

Tìm hiểu kỹ rồi hãy phát biểu bạn. Câu hỏi nó thể hiện bạn chưa nắm chắc VTP và DA này rồi 

N&#243;i ph&#233;t kh&#244;ng biết ngượng mồm, t&#224;i sản d&#224;i hạn c&#243; hơn 1248 tỷ, t&#224;i sản cố định c&#243; 732 tỷ tăng th&#234;m c&#243; 372 tỷ so với đầu năm m&#224; ch&#233;m tổng đầu tư l&#234;n đến 3300 tỷ. Vậy c&#225;i c&#244;ng vi&#234;n n&#224;y l&#224; của vtp hay của tập đo&#224;n Viettel?

Nói phét không biết ngượng mồm, tài sản dài hạn có hơn 1248 tỷ, tài sản cố định có 732 tỷ tăng thêm có 372 tỷ so với đầu năm mà chém tổng đầu tư lên đến 3300 tỷ. Vậy cái công viên này là của vtp hay của tập đoàn Viettel?