Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) r&agrave; so&aacute;t lại tổng thể tiến độ triển khai dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250114/images/san-bay-long-thanh.jpg" style="height:341px; width:600px">

Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ vừa c&oacute; Th&ocirc;ng b&aacute;o số 12/TB-VPCP ng&agrave;y 13/1/2025 kết luận của Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trần Hồng H&agrave; tại cuộc họp triển khai Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kết nối với Dự &aacute;n, theo B&aacute;o Ch&iacute;nh phủ.

Đối với Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 (trụ sở c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước), c&aacute;c bộ, địa phương đ&atilde; nhận tr&aacute;ch nhiệm của chủ đầu tư, triển khai c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh Trụ sở cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước v&agrave; cam kết ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 31/12/2025. Y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải x&acirc;y dựng cơ chế gi&aacute;m s&aacute;t tiến độ triển khai theo cam kết của c&aacute;c nh&agrave; thầu về chỉ ti&ecirc;u t&agrave;i ch&iacute;nh, kinh tế của c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Về Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay): Theo b&aacute;o c&aacute;o, cơ bản phần x&acirc;y lắp của g&oacute;i thầu Đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu c&oacute; thể sớm hơn &iacute;t nhất 4 th&aacute;ng đến 5 th&aacute;ng, tuy nhi&ecirc;n, đ&acirc;y mới chỉ l&agrave; phần vỏ, phải tập trung phần lắp đặt trang thiết bị ho&agrave;n th&agrave;nh đồng bộ, đưa v&agrave;o sử dụng theo cam kết của chủ đầu tư với Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trước ng&agrave;y 31/12/2025. Tổng c&ocirc;ng ty Quản l&yacute; bay Việt Nam (VATM) chịu tr&aacute;ch nhiệm kiểm so&aacute;t tiến độ bảo đảm ho&agrave;n th&agrave;nh Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 theo đ&uacute;ng tiến độ cam kết.

Đối với Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh thiết yếu trong cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng) v&agrave; tiến độ tổng thể Dự &aacute;n: Th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận n&ecirc;u r&otilde;, nh&igrave;n chung, nhiều chủ đầu tư v&agrave; c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; thực hiện đ&uacute;ng thỏa thuận, cam kết, trong đ&oacute; nhiều hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh sớm ho&agrave;n th&agrave;nh như hạng mục đường cất hạ c&aacute;nh ho&agrave;n th&agrave;nh dịp 30/4/2025. Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ danh mục c&aacute;c hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o thời điểm 30/4/2025 nh&acirc;n dịp kỷ niệm 50 năm giải ph&oacute;ng Miền Nam, thống nhất đất nước.

Qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai G&oacute;i thầu 5.10 ảnh hưởng lớn đến tiến độ triển khai c&aacute;c hạng mục trong Dự &aacute;n, do đ&oacute;, <a class='symbol'>ACV</a> cần x&acirc;y dựng kế hoạch triển khai ph&ugrave; hợp, t&iacute;nh to&aacute;n điều kiện thời tiết, d&acirc;y chuyền c&ocirc;ng nghệ, bố tr&iacute; mặt bằng thi c&ocirc;ng hợp l&yacute;, kh&ocirc;ng để chồng lấn, ảnh hưởng đến qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng c&aacute;c hạng mục kh&aacute;c để x&acirc;y dựng tiến độ chi tiết ph&ugrave; hợp&lrm;, bảo đảm tiến độ chung của to&agrave;n bộ Dự &aacute;n.

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động phải đồng bộ nhiều hạng mục, trong đ&oacute; đặc biệt quan trọng l&agrave; hạng mục Nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, s&acirc;n đỗ, đường lăn&hellip;, trong đ&oacute; tiến độ G&oacute;i thầu 5.10 l&agrave; đường găng (gantt) của Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 cũng như của cả Dự &aacute;n v&agrave; l&agrave; cơ sở để x&aacute;c định thời hạn đưa Dự &aacute;n v&agrave;o hoạt động.

Ph&oacute; Thủ tướng y&ecirc;u cầu Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) cần ph&acirc;n t&iacute;ch kỹ lưỡng việc r&uacute;t ngắn thời gian thực hiện g&oacute;i thầu, ho&agrave;n th&agrave;nh sớm nhưng phải bảo đảm đồng bộ với c&aacute;c Dự &aacute;n th&agrave;nh phần c&ograve;n lại, nhất l&agrave; Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 v&agrave; 4 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh dịch vụ mặt đất), đồng thời, phải t&iacute;nh to&aacute;n hiệu quả kinh tế tổng thể, cũng như bảo đảm an to&agrave;n, chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Ph&oacute; Thủ tướng y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; <a class='symbol'>ACV</a> r&agrave; so&aacute;t lại tổng thể tiến độ triển khai, đ&aacute;nh gi&aacute; về hiệu quả kinh tế tổng thể khi r&uacute;t ngắn tiến độ, đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh sớm khai th&aacute;c, vận h&agrave;nh.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải c&ugrave;ng <a class='symbol'>ACV</a> phối hợp với c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, cơ quan li&ecirc;n quan ho&agrave;n thiện b&aacute;o c&aacute;o về thời điểm ho&agrave;n th&agrave;nh Dự &aacute;n. Trong thời gian sớm nhất kể từ ng&agrave;y ph&aacute;t h&agrave;nh th&ocirc;ng b&aacute;o n&agrave;y nhưng kh&ocirc;ng muộn hơn ng&agrave;y 15/01/2025, Bộ trưởng Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; Chủ tịch Hội đồng quản trị <a class='symbol'>ACV</a> trực tiếp b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ cụ thể hơn về việc r&uacute;t ngắn tiến độ Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 v&agrave; to&agrave;n bộ Dự &aacute;n.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải phối hợp với <a class='symbol'>ACV</a> nghi&ecirc;n cứu, khẩn trương tr&igrave;nh Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt điều chỉnh Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 với đầy đủ c&aacute;c nội dung cần thiết để c&oacute; thể sớm triển khai Dự &aacute;n, lựa chọn được nh&agrave; thầu đường cất hạ c&aacute;nh thứ 2 nhanh ch&oacute;ng, đơn giản, kh&ocirc;ng để xảy ra thất tho&aacute;t, l&atilde;ng ph&iacute;, ti&ecirc;u cực, kh&ocirc;ng l&agrave;m tăng gi&aacute; so với c&aacute;c g&oacute;i thầu đ&atilde; triển khai; đề xuất việc san lấp mặt bằng cho giai đoạn 2 của Dự &aacute;n.

Ph&oacute; Thủ tướng giao Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Đồng Nai nghi&ecirc;n cứu điều chỉnh quy hoạch v&agrave; c&aacute;c thủ tục cần thiết để triển khai đ&ocirc; thị s&acirc;n bay, lựa chọn 1 đơn vị c&oacute; năng lực đầu tư tuyến ống dẫn nhi&ecirc;n liệu cho t&agrave;u bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Dự &aacute;n.

Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh được x&acirc;y dựng tại huyện Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai c&oacute; tổng vốn đầu tư dự kiến l&agrave; khoảng 336.630 tỷ đồng, tương đương khoảng 16 tỷ USD.﻿

<a href="https://markettimes.vn/du-an-lon-nhat-viet-nam-nhan-chi-dao-nong-tu-pho-thu-tuong-chot-thoi-gian-hoan-thanh-thanh-phan-1-2-truoc-ngay-31-12-2025-con-thanh-phan-3-se-ve-dich-dip-30-04-2025-74573.html">Link gốc</a>

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) rà soát lại tổng thể tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành


Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) r&agrave; so&aacute;t lại tổng thể tiến độ triển khai dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250114/images/san-bay-long-thanh.jpg" style="height:341px; width:600px" />

Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ vừa c&oacute; Th&ocirc;ng b&aacute;o số 12/TB-VPCP ng&agrave;y 13/1/2025 kết luận của Ph&oacute; Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trần Hồng H&agrave; tại cuộc họp triển khai Dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 v&agrave; c&aacute;c dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kết nối với Dự &aacute;n, theo B&aacute;o Ch&iacute;nh phủ.

Đối với Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 (trụ sở c&aacute;c cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước), c&aacute;c bộ, địa phương đ&atilde; nhận tr&aacute;ch nhiệm của chủ đầu tư, triển khai c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh Trụ sở cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước v&agrave; cam kết ho&agrave;n th&agrave;nh trước ng&agrave;y 31/12/2025. Y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải x&acirc;y dựng cơ chế gi&aacute;m s&aacute;t tiến độ triển khai theo cam kết của c&aacute;c nh&agrave; thầu về chỉ ti&ecirc;u t&agrave;i ch&iacute;nh, kinh tế của c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Về Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay): Theo b&aacute;o c&aacute;o, cơ bản phần x&acirc;y lắp của g&oacute;i thầu Đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu c&oacute; thể sớm hơn &iacute;t nhất 4 th&aacute;ng đến 5 th&aacute;ng, tuy nhi&ecirc;n, đ&acirc;y mới chỉ l&agrave; phần vỏ, phải tập trung phần lắp đặt trang thiết bị ho&agrave;n th&agrave;nh đồng bộ, đưa v&agrave;o sử dụng theo cam kết của chủ đầu tư với Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trước ng&agrave;y 31/12/2025. Tổng c&ocirc;ng ty Quản l&yacute; bay Việt Nam (VATM) chịu tr&aacute;ch nhiệm kiểm so&aacute;t tiến độ bảo đảm ho&agrave;n th&agrave;nh Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 theo đ&uacute;ng tiến độ cam kết.

Đối với Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh thiết yếu trong cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng) v&agrave; tiến độ tổng thể Dự &aacute;n: Th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận n&ecirc;u r&otilde;, nh&igrave;n chung, nhiều chủ đầu tư v&agrave; c&aacute;c nh&agrave; thầu đ&atilde; thực hiện đ&uacute;ng thỏa thuận, cam kết, trong đ&oacute; nhiều hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh sớm ho&agrave;n th&agrave;nh như hạng mục đường cất hạ c&aacute;nh ho&agrave;n th&agrave;nh dịp 30/4/2025. Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ danh mục c&aacute;c hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o thời điểm 30/4/2025 nh&acirc;n dịp kỷ niệm 50 năm giải ph&oacute;ng Miền Nam, thống nhất đất nước.

Qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai G&oacute;i thầu 5.10 ảnh hưởng lớn đến tiến độ triển khai c&aacute;c hạng mục trong Dự &aacute;n, do đ&oacute;, ACV cần x&acirc;y dựng kế hoạch triển khai ph&ugrave; hợp, t&iacute;nh to&aacute;n điều kiện thời tiết, d&acirc;y chuyền c&ocirc;ng nghệ, bố tr&iacute; mặt bằng thi c&ocirc;ng hợp l&yacute;, kh&ocirc;ng để chồng lấn, ảnh hưởng đến qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng c&aacute;c hạng mục kh&aacute;c để x&acirc;y dựng tiến độ chi tiết ph&ugrave; hợp&lrm;, bảo đảm tiến độ chung của to&agrave;n bộ Dự &aacute;n.

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; đi v&agrave;o hoạt động phải đồng bộ nhiều hạng mục, trong đ&oacute; đặc biệt quan trọng l&agrave; hạng mục Nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch, s&acirc;n đỗ, đường lăn&hellip;, trong đ&oacute; tiến độ G&oacute;i thầu 5.10 l&agrave; đường găng (gantt) của Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 cũng như của cả Dự &aacute;n v&agrave; l&agrave; cơ sở để x&aacute;c định thời hạn đưa Dự &aacute;n v&agrave;o hoạt động.

Ph&oacute; Thủ tướng y&ecirc;u cầu Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) cần ph&acirc;n t&iacute;ch kỹ lưỡng việc r&uacute;t ngắn thời gian thực hiện g&oacute;i thầu, ho&agrave;n th&agrave;nh sớm nhưng phải bảo đảm đồng bộ với c&aacute;c Dự &aacute;n th&agrave;nh phần c&ograve;n lại, nhất l&agrave; Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 v&agrave; 4 (c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh dịch vụ mặt đất), đồng thời, phải t&iacute;nh to&aacute;n hiệu quả kinh tế tổng thể, cũng như bảo đảm an to&agrave;n, chất lượng c&ocirc;ng tr&igrave;nh.

Ph&oacute; Thủ tướng y&ecirc;u cầu Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; ACV r&agrave; so&aacute;t lại tổng thể tiến độ triển khai, đ&aacute;nh gi&aacute; về hiệu quả kinh tế tổng thể khi r&uacute;t ngắn tiến độ, đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh sớm khai th&aacute;c, vận h&agrave;nh.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải c&ugrave;ng ACV phối hợp với c&aacute;c bộ, ng&agrave;nh, cơ quan li&ecirc;n quan ho&agrave;n thiện b&aacute;o c&aacute;o về thời điểm ho&agrave;n th&agrave;nh Dự &aacute;n. Trong thời gian sớm nhất kể từ ng&agrave;y ph&aacute;t h&agrave;nh th&ocirc;ng b&aacute;o n&agrave;y nhưng kh&ocirc;ng muộn hơn ng&agrave;y 15/01/2025, Bộ trưởng Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV trực tiếp b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ cụ thể hơn về việc r&uacute;t ngắn tiến độ Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 v&agrave; to&agrave;n bộ Dự &aacute;n.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải phối hợp với ACV nghi&ecirc;n cứu, khẩn trương tr&igrave;nh Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ ph&ecirc; duyệt điều chỉnh Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 với đầy đủ c&aacute;c nội dung cần thiết để c&oacute; thể sớm triển khai Dự &aacute;n, lựa chọn được nh&agrave; thầu đường cất hạ c&aacute;nh thứ 2 nhanh ch&oacute;ng, đơn giản, kh&ocirc;ng để xảy ra thất tho&aacute;t, l&atilde;ng ph&iacute;, ti&ecirc;u cực, kh&ocirc;ng l&agrave;m tăng gi&aacute; so với c&aacute;c g&oacute;i thầu đ&atilde; triển khai; đề xuất việc san lấp mặt bằng cho giai đoạn 2 của Dự &aacute;n.

Ph&oacute; Thủ tướng giao Ủy ban nh&acirc;n d&acirc;n tỉnh Đồng Nai nghi&ecirc;n cứu điều chỉnh quy hoạch v&agrave; c&aacute;c thủ tục cần thiết để triển khai đ&ocirc; thị s&acirc;n bay, lựa chọn 1 đơn vị c&oacute; năng lực đầu tư tuyến ống dẫn nhi&ecirc;n liệu cho t&agrave;u bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Dự &aacute;n.

Dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh được x&acirc;y dựng tại huyện Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai c&oacute; tổng vốn đầu tư dự kiến l&agrave; khoảng 336.630 tỷ đồng, tương đương khoảng 16 tỷ USD.﻿

<a href="https://markettimes.vn/du-an-lon-nhat-viet-nam-nhan-chi-dao-nong-tu-pho-thu-tuong-chot-thoi-gian-hoan-thanh-thanh-phan-1-2-truoc-ngay-31-12-2025-con-thanh-phan-3-se-ve-dich-dip-30-04-2025-74573.html">Link gốc</a>