Dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất đi v&agrave;o hoạt động sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia.

&Ocirc;ng Nguyễn Hải Trường, Ph&oacute; trưởng ban Ban quản l&yacute; KKT Dung Quất v&agrave; c&aacute;c KCN Quảng Ng&atilde;i cho biết, Ban quản l&yacute; đ&atilde; c&oacute; quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nh&agrave; đầu tư đối với dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250729/images/6_cong_nghiep_liof.jpg" style="height:400px; width:600px">

Dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia

Theo đ&oacute;, dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất do C&ocirc;ng ty Cổ phần Ray v&agrave; Th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất l&agrave;m chủ đầu tư, quy m&ocirc; 14,79 ha đặt tại Khu c&ocirc;ng nghiệp ph&iacute;a Đ&ocirc;ng Khu kinh tế Dung Quất, x&atilde; Vạn Tường, tỉnh Quảng Ng&atilde;i.

Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế 700.000 tấn/năm, tổng mức đầu tư 10 ngh&igrave;n tỉ đồng. Thời hạn hoạt động của dự &aacute;n l&agrave; 50 năm kể từ ng&agrave;y được Nh&agrave; nước Quyết định giao đất cho thu&ecirc; đất.

Mục ti&ecirc;u của dự &aacute;n l&agrave; sản xuất sắt, th&eacute;p, gang thuộc m&atilde; ng&agrave;nh 2410 theo Hệ thống ng&agrave;nh nghề kinh tế Việt Nam VSIC 2018.

Về tiến độ thực hiện dự &aacute;n, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute;, bồi thường giải ph&oacute;ng mặt bằng trong qu&yacute; II.2026; ho&agrave;n th&agrave;nh x&acirc;y dựng v&agrave; đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave;o hoạt động trong qu&yacute; III.2028.

Dự &aacute;n kỳ vọng sẽ tạo doanh thu khoảng 11.437 tỷ đồng/năm, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch tỉnh Quảng Ng&atilde;i 149,7 tỷ đồng/năm, giải quyết việc l&agrave;m cho khoảng 400 lao động trực tiếp, ưu ti&ecirc;n người lao động địa phương, th&uacute;c đẩy c&aacute;c ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp phụ trợ đi k&egrave;m.

Theo Ban Quản l&yacute; KKT Dung Quất v&agrave; c&aacute;c KCN Quảng Ng&atilde;i, dự kiến khi đi v&agrave;o hoạt động, dự &aacute;n sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia trong giai đoạn tới như: dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hệ thống đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội - L&agrave;o Cai - Hải Ph&ograve;ng v&agrave; nhiều dự &aacute;n quan trọng kh&aacute;c.

Qua đ&oacute;, g&oacute;p phần đ&aacute;p ứng nhu cầu phục vụ ph&aacute;t triển cơ sở hạ tầng giao th&ocirc;ng, đ&aacute;p ứng nhu cầu vận tải h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; h&agrave;nh kh&aacute;ch ng&agrave;y c&agrave;ng tăng; gi&uacute;p tăng năng lực cạnh tranh của th&eacute;p trong nước.

Dự &aacute;n được đầu tư nhằm mục đ&iacute;ch ph&aacute;t triển đồng bộ c&aacute;c dự &aacute;n sản xuất th&eacute;p của Ho&agrave; Ph&aacute;t n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; cả nước n&oacute;i chung, chủ động về nguồn nguy&ecirc;n liệu, hạn chế sự phụ thuộc v&agrave;o nhập khẩu.

Đồng thời, giảm gi&aacute; th&agrave;nh, chi ph&iacute; vận chuyển, từng bước khẳng định lộ tr&igrave;nh ph&aacute;t triển th&eacute;p xanh, giảm ph&aacute;t thải ra m&ocirc;i trường, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao tr&igrave;nh độ c&ocirc;ng nghệ sản xuất th&eacute;p ray, th&eacute;p h&igrave;nh v&agrave; th&eacute;p đặc biệt. Dự &aacute;n l&agrave; động lực nội sinh gi&uacute;p Việt Nam trở th&agrave;nh một trung t&acirc;m sản xuất th&eacute;p c&oacute; chất lượng cao tại khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

<a href="https://baovanhoa.vn/kinh-te/chap-thuan-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-va-thep-dac-biet-co-von-dau-tu-10-nghin-ti-dong-157329.html">Như Đồng-Link gốc</a>

Dự án Sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đi vào hoạt động sẽ đáp ứng kịp thời nhu cầu thép ray đường sắt cho các dự án trọng điểm quốc gia.

Dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất đi v&agrave;o hoạt động sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia.

&Ocirc;ng Nguyễn Hải Trường, Ph&oacute; trưởng ban Ban quản l&yacute; KKT Dung Quất v&agrave; c&aacute;c KCN Quảng Ng&atilde;i cho biết, Ban quản l&yacute; đ&atilde; c&oacute; quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nh&agrave; đầu tư đối với dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250729/images/6_cong_nghiep_liof.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia

Theo đ&oacute;, dự &aacute;n Sản xuất ray đường sắt v&agrave; th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất do C&ocirc;ng ty Cổ phần Ray v&agrave; Th&eacute;p đặc biệt H&ograve;a Ph&aacute;t Dung Quất l&agrave;m chủ đầu tư, quy m&ocirc; 14,79 ha đặt tại Khu c&ocirc;ng nghiệp ph&iacute;a Đ&ocirc;ng Khu kinh tế Dung Quất, x&atilde; Vạn Tường, tỉnh Quảng Ng&atilde;i.

Dự &aacute;n c&oacute; c&ocirc;ng suất thiết kế 700.000 tấn/năm, tổng mức đầu tư 10 ngh&igrave;n tỉ đồng. Thời hạn hoạt động của dự &aacute;n l&agrave; 50 năm kể từ ng&agrave;y được Nh&agrave; nước Quyết định giao đất cho thu&ecirc; đất.

Mục ti&ecirc;u của dự &aacute;n l&agrave; sản xuất sắt, th&eacute;p, gang thuộc m&atilde; ng&agrave;nh 2410 theo Hệ thống ng&agrave;nh nghề kinh tế Việt Nam VSIC 2018.

Về tiến độ thực hiện dự &aacute;n, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c thủ tục ph&aacute;p l&yacute;, bồi thường giải ph&oacute;ng mặt bằng trong qu&yacute; II.2026; ho&agrave;n th&agrave;nh x&acirc;y dựng v&agrave; đưa c&ocirc;ng tr&igrave;nh v&agrave;o hoạt động trong qu&yacute; III.2028.

Dự &aacute;n kỳ vọng sẽ tạo doanh thu khoảng 11.437 tỷ đồng/năm, đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o ng&acirc;n s&aacute;ch tỉnh Quảng Ng&atilde;i 149,7 tỷ đồng/năm, giải quyết việc l&agrave;m cho khoảng 400 lao động trực tiếp, ưu ti&ecirc;n người lao động địa phương, th&uacute;c đẩy c&aacute;c ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp phụ trợ đi k&egrave;m.

Theo Ban Quản l&yacute; KKT Dung Quất v&agrave; c&aacute;c KCN Quảng Ng&atilde;i, dự kiến khi đi v&agrave;o hoạt động, dự &aacute;n sẽ đ&aacute;p ứng kịp thời nhu cầu th&eacute;p ray đường sắt cho c&aacute;c dự &aacute;n trọng điểm quốc gia trong giai đoạn tới như: dự &aacute;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam, hệ thống đường sắt đ&ocirc; thị H&agrave; Nội - L&agrave;o Cai - Hải Ph&ograve;ng v&agrave; nhiều dự &aacute;n quan trọng kh&aacute;c.

Qua đ&oacute;, g&oacute;p phần đ&aacute;p ứng nhu cầu phục vụ ph&aacute;t triển cơ sở hạ tầng giao th&ocirc;ng, đ&aacute;p ứng nhu cầu vận tải h&agrave;ng h&oacute;a v&agrave; h&agrave;nh kh&aacute;ch ng&agrave;y c&agrave;ng tăng; gi&uacute;p tăng năng lực cạnh tranh của th&eacute;p trong nước.

Dự &aacute;n được đầu tư nhằm mục đ&iacute;ch ph&aacute;t triển đồng bộ c&aacute;c dự &aacute;n sản xuất th&eacute;p của Ho&agrave; Ph&aacute;t n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; cả nước n&oacute;i chung, chủ động về nguồn nguy&ecirc;n liệu, hạn chế sự phụ thuộc v&agrave;o nhập khẩu.

Đồng thời, giảm gi&aacute; th&agrave;nh, chi ph&iacute; vận chuyển, từng bước khẳng định lộ tr&igrave;nh ph&aacute;t triển th&eacute;p xanh, giảm ph&aacute;t thải ra m&ocirc;i trường, g&oacute;p phần n&acirc;ng cao tr&igrave;nh độ c&ocirc;ng nghệ sản xuất th&eacute;p ray, th&eacute;p h&igrave;nh v&agrave; th&eacute;p đặc biệt. Dự &aacute;n l&agrave; động lực nội sinh gi&uacute;p Việt Nam trở th&agrave;nh một trung t&acirc;m sản xuất th&eacute;p c&oacute; chất lượng cao tại khu vực Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

<a href="https://baovanhoa.vn/kinh-te/chap-thuan-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-va-thep-dac-biet-co-von-dau-tu-10-nghin-ti-dong-157329.html">Như Đồng-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Văn hóa

Chấp thuận dự án Sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt có vốn đầu tư 10 nghìn tỉ đồng

Trần Bá Tuấn

VNI1500

lừa c&#225;i g&#236; của d&#226;n ???? M đần hả

lừa cái gì của dân ???? M đần hả

Chelsea FC Fan

Thầy Ông Nội 👴 

Huệ mưa tím

Th&#233;p đặt biệt n&#224;y l&#224; c&#225;p DUL đ&#243; qu&#237; vị
C&#225;i n&#224;y...cự kỳ lợi nhuận, tr&#225;nh nhạp từ nước ngo&#224;i, gi&#225; cao


Thép đặt biệt này là cáp DUL đó quí vị
Cái này...cự kỳ lợi nhuận, tránh nhạp từ nước ngoài, giá cao


MK CODE

Mai k&#233;o hay sao m&#224; ra tin cả ng&#224;y thế

Mai kéo hay sao mà ra tin cả ngày thế

Thực Chiến- Tự Mình Chiến Đấu

Tin ai cũng biết rồi th&#236; c&#242;n g&#236; hấp dẫn.

Tin ai cũng biết rồi thì còn gì hấp dẫn.

Memory VN

Lại lừa d&#226;n nữa&#129315;&#129315;&#129315;
Cao tốc đường sắt&#128513;cao tốc đường bộ 2 l&#224;n đường. B&#243; tay

Lại lừa dân nữa🤣🤣🤣
Cao tốc đường sắt😁cao tốc đường bộ 2 làn đường. Bó tay

BIG VIEW

Huỳnh Tấn Phát

Lại Văn Quyết

<a href="https://youtube.com/shorts/yDDvs6nUd7o?si=8VMuyPz6ZtJQrfcW" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">youtube.com/shorts/yDDvs6nUd7o?si=8VMuyPz6ZtJQrfcW</a>

VNIndex điều chỉnh giảm 64 điểm phiên gd 29/07. VDF kỳ vọng biên gd trong mốc 1450-1550

https://youtube.com/shorts/yDDvs6nUd7o?si=8VMuyPz6ZtJQrfcW