Nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> thi c&ocirc;ng cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột, g&oacute;i thầu số 3 li&ecirc;n tục chậm tiến độ. Chủ đầu tư đề nghị cắt, chuyển khối lượng cho đơn vị kh&aacute;c để đảm bảo tiến độ chung của dự &aacute;n.

Li&ecirc;n tục chậm tiến độ

Những ng&agrave;y qua, tại g&oacute;i thầu số 3, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3, cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột, đoạn do nh&agrave; thầu Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 01 (<a class='symbol'>CC1</a>) đảm nhận thi c&ocirc;ng, mặc d&ugrave; thời tiết nắng r&aacute;o, thuận lợi cho c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng nhưng đơn vị tổ chức c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng thưa thớt, từng tốp nhỏ c&ocirc;ng nh&acirc;n v&agrave; số &iacute;t thiết bị hoạt động.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250310/images/image(25).png" style="height:327px; width:600px">

Cầu Chu K&aacute;p được b&agrave;n giao thi c&ocirc;ng từ th&aacute;ng 11/2023 nhưng đến nay vẫn nằm dở dang, chưa lao được dầm n&agrave;o, mặc d&ugrave; chủ đầu tư li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản đ&ocirc;n đốc. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Tại c&ocirc;ng trường, đoạn n&uacute;t giao với đường tr&aacute;nh ph&iacute;a Đ&ocirc;ng TP Bu&ocirc;n Ma Thuột, l&aacute;c đ&aacute;c v&agrave;i phương tiện nổ m&aacute;y thi c&ocirc;ng nền đường. Mới 10h35 ng&agrave;y 5/3, nhưng 5 chiếc xe lu đ&atilde; tắt m&aacute;y nằm im l&igrave;m tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường.

Ghi nhận tại c&aacute;c vị tr&iacute; kh&aacute;c, kh&ocirc;ng kh&iacute; thi c&ocirc;ng rất vắng lặng, tại nhiều c&acirc;y cầu chỉ mới thi c&ocirc;ng phần m&oacute;ng v&agrave; kh&ocirc;ng một b&oacute;ng c&ocirc;ng nh&acirc;n l&agrave;m việc. Phần mặt đường, nhiều vị tr&iacute; mới chỉ thi c&ocirc;ng lớp đất cấp phối K95, c&oacute; v&agrave;i đoạn thi c&ocirc;ng được lớp K98 v&agrave; to&agrave;n bộ mặt đường chưa triển khai được đ&aacute; cấp phối.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/1-1741249675487712148455.jpeg" style="height:400px; width:600px">

L&uacute;c n&agrave;y khoảng 10h35 nhưng c&aacute;c phương tiện tắt m&aacute;y ngừng thi c&ocirc;ng. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Theo Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng v&agrave; n&ocirc;ng nghiệp ph&aacute;t triển n&ocirc;ng th&ocirc;n tỉnh Đắk Lắk (Ban QLDA, đại diện chủ đầu tư dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3), hiện nay nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> đang chậm tiến độ so với kế hoạch 30/8/2025 phải th&ocirc;ng tuyến l&agrave; 25,45%, tương ứng với gi&aacute; trị 122,92 tỷ đồng.

&quot;Nh&agrave; thầu rất chậm trễ, thiếu chủ động trong c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng, triển khai về vật liệu đầu v&agrave;o, kh&ocirc;ng c&oacute; biện ph&aacute;p cụ thể để đẩy nhanh tiến độ thi c&ocirc;ng mặc d&ugrave; chủ đầu tư đ&atilde; nhiều lần đ&ocirc;n đốc nhắc nhở tại c&aacute;c cuộc họp giao ban.

Tuy nhi&ecirc;n, đến nay, đơn vị vẫn chưa khắc phục, thi c&ocirc;ng rất chậm, nh&acirc;n lực tr&ecirc;n c&ocirc;ng tr&igrave;nh bố tr&iacute; kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng theo y&ecirc;u cầu tiến độ. M&aacute;y m&oacute;c, thiết bị, vật tư nh&agrave; thầu bố tr&iacute; tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường chưa bảo đảm theo tiến độ huy động đ&atilde; cam kết.

Ngo&agrave;i ra, nh&agrave; thầu tổ chức c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng thiếu trầm trọng, việc tăng ca k&iacute;p hầu như kh&ocirc;ng thực hiện dẫn đến tiến độ chung g&oacute;i thầu bị chậm&quot;, chủ đầu tư phản &aacute;nh.

Trong khi đ&oacute;, theo &ocirc;ng Nguyễn Đ&igrave;nh Lợi, chỉ huy trưởng của nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a>, tr&ecirc;n to&agrave;n c&ocirc;ng trường đơn vị c&oacute; khoảng 28 lao động vẫn đang l&agrave;m việc. Hiện nguy&ecirc;n nh&acirc;n khiến tiến độ dự &aacute;n bị chậm l&agrave; do một số vị tr&iacute; đang chờ đất đắp K98. Trong thời gian tới, đơn vị vẫn đang cố gắng khắc phục kh&oacute; khăn để tiếp tục thi c&ocirc;ng.

Sẽ điều chuyển 2km cho nh&agrave; thầu kh&aacute;c để bảo đảm tiến độ

&Ocirc;ng Đặng Thọ Dần, Gi&aacute;m đốc Điều h&agrave;nh dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3, cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột cho biết: &quot;Theo tinh thần chỉ đạo, cũng như cam kết với Thủ tướng tới 30/8 th&ocirc;ng tuyến. Ch&uacute;ng t&ocirc;i x&aacute;c định từ nay đến th&aacute;ng 6 l&agrave; thời điểm v&agrave;ng để tập trung, đẩy tiến độ dự &aacute;n. Tuy nhi&ecirc;n, hiện nay nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> thi c&ocirc;ng tại g&oacute;i thầu số 3, tiến độ đang rất chậm, mặc d&ugrave; chủ đầu tư li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản đ&ocirc;n đốc, nhắc nhở&quot;.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/4-1741249812157495828248.jpeg" style="height:383px; width:600px">

Theo chủ đầu tư đ&acirc;y l&agrave; thời điểm v&agrave;ng để thi c&ocirc;ng đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n, nhưng nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> bố tr&iacute; m&aacute;y m&oacute;c thi c&ocirc;ng cầm chừng khiến tiến độ li&ecirc;n tục bị chậm, buộc phải đưa ra phương &aacute;n cắt, chuyển khối lượng cho đơn vị kh&aacute;c. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Theo &ocirc;ng Dần, đơn vị <a class='symbol'>CC1</a> đang chậm so với tiến độ đề ra 23%, tương đương với gi&aacute; trị 120 tỷ đồng. Chủ đầu tư đ&atilde; c&oacute; rất nhiều văn bản đ&ocirc;n đốc, đặc biệt đ&atilde; mời những người trực tiếp k&yacute; hợp đồng thi c&ocirc;ng l&ecirc;n l&agrave;m việc nhưng vẫn thi c&ocirc;ng cầm chừng, nh&acirc;n lực v&agrave; m&aacute;y m&oacute;c đều thiếu khiến việc thi c&ocirc;ng chậm, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự &aacute;n.

&quot;Chủ đầu tư đ&atilde; tiến h&agrave;nh thay nh&acirc;n sự điều h&agrave;nh, chỉ huy trưởng, tuy nhi&ecirc;n đến nay tiến độ chậm vẫn cứ chậm v&agrave; chậm tăng l&ecirc;n. Dự kiến đến ng&agrave;y 10/3, trong cuộc họp giao ban th&aacute;ng, ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ b&aacute;o c&aacute;o cấp c&oacute; thẩm quyền cắt, chuyển trước 2km của nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> cho đơn vị kh&aacute;c để bảo đảm tiến độ dự &aacute;n. Kh&ocirc;ng c&ograve;n c&aacute;ch n&agrave;o kh&aacute;c&quot;, &ocirc;ng Dần khẳng định.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/2-1741249921719398351922.jpeg" style="height:338px; width:600px">

Tr&aacute;i ngược với khẩu hiệu &quot;Vượt nắng, thắng mưa, thi c&ocirc;ng 3 ca 4 k&iacute;p&quot; treo tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường, nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a> thi c&ocirc;ng &quot;&igrave; ạch&quot;, li&ecirc;n tục chậm tiến độ. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng

Cũng theo &ocirc;ng Dần, <a class='symbol'>CC1</a> l&agrave; một trong những nh&agrave; thầu c&oacute; điều kiện thi c&ocirc;ng rất thuận lợi, l&agrave; đơn vị được b&agrave;n giao mặt bằng sớm nhất của dự &aacute;n. Trong đ&oacute;, mặt bằng thi c&ocirc;ng 4 c&acirc;y cầu được chủ đầu tư b&agrave;n giao cho nh&agrave; thầu từ th&aacute;ng 11/2023, nhưng đến nay vẫn nằm dở dang.

Trong khi đ&oacute;, nhiều nh&agrave; thầu vừa nhận mặt bằng cuối năm 2024, nhưng nhiều c&acirc;y cầu đ&atilde; lao dầm to&agrave;n bộ.

Hiện nay, để đảm bảo tiến độ dự &aacute;n, chủ đầu tư đ&atilde; c&oacute; văn bản y&ecirc;u cầu to&agrave;n bộ c&aacute;c nh&agrave; thầu tập trung nh&acirc;n lực, m&aacute;y m&oacute;c tăng ca tăng k&iacute;p, tăng cường l&agrave;m đ&ecirc;m để đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n theo kế hoạch cam kết đến 30/8 th&ocirc;ng tuyến.

Ri&ecirc;ng nh&agrave; thầu <a class='symbol'>CC1</a>, chủ đầu tư y&ecirc;u cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, tăng cường c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng, l&agrave;m &quot;3 ca 4 k&iacute;p&quot; để đẩy nhanh tiến độ v&agrave; b&ugrave; lại tiến độ đ&atilde; bị chậm.

&Ocirc;ng Nguyễn Ho&agrave;ng H&ugrave;ng, Trưởng ph&ograve;ng Truyền th&ocirc;ng của <a class='symbol'>CC1</a> cho biết: &quot;Hiện dự &aacute;n đang c&oacute; những tồn đọng, nhưng nh&agrave; thầu đang nỗ lực hết sức m&igrave;nh để thi c&ocirc;ng đ&aacute;p ứng tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n theo hợp đồng. C&oacute; thể l&uacute;c n&agrave;y nh&agrave; thầu chưa đ&aacute;p ứng tiến độ nhưng trong thời gian tới, nh&agrave; thầu tập trung thi c&ocirc;ng, b&ugrave; lại tiến độ đ&atilde; chưa đ&aacute;p ứng v&agrave; cam kết thực hiện đ&uacute;ng tinh thần của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ&quot;, &ocirc;ng Nguyễn Ho&agrave;ng H&ugrave;ng n&oacute;i.

Dự &aacute;n cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột giai đoạn 1 c&oacute; tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Dự &aacute;n c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 116,577km.

Dự &aacute;n được chia th&agrave;nh ba dự &aacute;n th&agrave;nh phần: dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 do UBND tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a l&agrave;m chủ đầu tư, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 do Bộ GTVT l&agrave;m chủ đầu tư v&agrave; th&agrave;nh phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk l&agrave;m chủ đầu tư.

Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 c&oacute; tổng chiều d&agrave;i tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 khoảng 37,5km qua địa b&agrave;n hai tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a v&agrave; Đắk Lắk, tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng.

Ngọc H&ugrave;ng

<a href="https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-cat-chuyen-khoi-luong-cua-mot-nha-thau-cao-toc-khanh-hoa-buon-me-thuot-192250306151832348.htm">Link gốc</a>

Nhà thầu CC1 thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, gói thầu số 3 liên tục chậm tiến độ. Chủ đầu tư đề nghị cắt, chuyển khối lượng cho đơn vị khác để đảm bảo tiến độ chung của dự án.


Nh&agrave; thầu CC1 thi c&ocirc;ng cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột, g&oacute;i thầu số 3 li&ecirc;n tục chậm tiến độ. Chủ đầu tư đề nghị cắt, chuyển khối lượng cho đơn vị kh&aacute;c để đảm bảo tiến độ chung của dự &aacute;n.

Li&ecirc;n tục chậm tiến độ

Những ng&agrave;y qua, tại g&oacute;i thầu số 3, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3, cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột, đoạn do nh&agrave; thầu Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 01 (CC1) đảm nhận thi c&ocirc;ng, mặc d&ugrave; thời tiết nắng r&aacute;o, thuận lợi cho c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng nhưng đơn vị tổ chức c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng thưa thớt, từng tốp nhỏ c&ocirc;ng nh&acirc;n v&agrave; số &iacute;t thiết bị hoạt động.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250310/images/image(25).png" style="height:327px; width:600px" />

Cầu Chu K&aacute;p được b&agrave;n giao thi c&ocirc;ng từ th&aacute;ng 11/2023 nhưng đến nay vẫn nằm dở dang, chưa lao được dầm n&agrave;o, mặc d&ugrave; chủ đầu tư li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản đ&ocirc;n đốc. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Tại c&ocirc;ng trường, đoạn n&uacute;t giao với đường tr&aacute;nh ph&iacute;a Đ&ocirc;ng TP Bu&ocirc;n Ma Thuột, l&aacute;c đ&aacute;c v&agrave;i phương tiện nổ m&aacute;y thi c&ocirc;ng nền đường. Mới 10h35 ng&agrave;y 5/3, nhưng 5 chiếc xe lu đ&atilde; tắt m&aacute;y nằm im l&igrave;m tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường.

Ghi nhận tại c&aacute;c vị tr&iacute; kh&aacute;c, kh&ocirc;ng kh&iacute; thi c&ocirc;ng rất vắng lặng, tại nhiều c&acirc;y cầu chỉ mới thi c&ocirc;ng phần m&oacute;ng v&agrave; kh&ocirc;ng một b&oacute;ng c&ocirc;ng nh&acirc;n l&agrave;m việc. Phần mặt đường, nhiều vị tr&iacute; mới chỉ thi c&ocirc;ng lớp đất cấp phối K95, c&oacute; v&agrave;i đoạn thi c&ocirc;ng được lớp K98 v&agrave; to&agrave;n bộ mặt đường chưa triển khai được đ&aacute; cấp phối.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/1-1741249675487712148455.jpeg" style="height:400px; width:600px" />

L&uacute;c n&agrave;y khoảng 10h35 nhưng c&aacute;c phương tiện tắt m&aacute;y ngừng thi c&ocirc;ng. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Theo Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n Đầu tư x&acirc;y dựng c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng v&agrave; n&ocirc;ng nghiệp ph&aacute;t triển n&ocirc;ng th&ocirc;n tỉnh Đắk Lắk (Ban QLDA, đại diện chủ đầu tư dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3), hiện nay nh&agrave; thầu CC1 đang chậm tiến độ so với kế hoạch 30/8/2025 phải th&ocirc;ng tuyến l&agrave; 25,45%, tương ứng với gi&aacute; trị 122,92 tỷ đồng.

&quot;Nh&agrave; thầu rất chậm trễ, thiếu chủ động trong c&ocirc;ng t&aacute;c x&acirc;y dựng, triển khai về vật liệu đầu v&agrave;o, kh&ocirc;ng c&oacute; biện ph&aacute;p cụ thể để đẩy nhanh tiến độ thi c&ocirc;ng mặc d&ugrave; chủ đầu tư đ&atilde; nhiều lần đ&ocirc;n đốc nhắc nhở tại c&aacute;c cuộc họp giao ban.

Tuy nhi&ecirc;n, đến nay, đơn vị vẫn chưa khắc phục, thi c&ocirc;ng rất chậm, nh&acirc;n lực tr&ecirc;n c&ocirc;ng tr&igrave;nh bố tr&iacute; kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng theo y&ecirc;u cầu tiến độ. M&aacute;y m&oacute;c, thiết bị, vật tư nh&agrave; thầu bố tr&iacute; tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường chưa bảo đảm theo tiến độ huy động đ&atilde; cam kết.

Ngo&agrave;i ra, nh&agrave; thầu tổ chức c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng thiếu trầm trọng, việc tăng ca k&iacute;p hầu như kh&ocirc;ng thực hiện dẫn đến tiến độ chung g&oacute;i thầu bị chậm&quot;, chủ đầu tư phản &aacute;nh.

Trong khi đ&oacute;, theo &ocirc;ng Nguyễn Đ&igrave;nh Lợi, chỉ huy trưởng của nh&agrave; thầu CC1, tr&ecirc;n to&agrave;n c&ocirc;ng trường đơn vị c&oacute; khoảng 28 lao động vẫn đang l&agrave;m việc. Hiện nguy&ecirc;n nh&acirc;n khiến tiến độ dự &aacute;n bị chậm l&agrave; do một số vị tr&iacute; đang chờ đất đắp K98. Trong thời gian tới, đơn vị vẫn đang cố gắng khắc phục kh&oacute; khăn để tiếp tục thi c&ocirc;ng.

Sẽ điều chuyển 2km cho nh&agrave; thầu kh&aacute;c để bảo đảm tiến độ

&Ocirc;ng Đặng Thọ Dần, Gi&aacute;m đốc Điều h&agrave;nh dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3, cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột cho biết: &quot;Theo tinh thần chỉ đạo, cũng như cam kết với Thủ tướng tới 30/8 th&ocirc;ng tuyến. Ch&uacute;ng t&ocirc;i x&aacute;c định từ nay đến th&aacute;ng 6 l&agrave; thời điểm v&agrave;ng để tập trung, đẩy tiến độ dự &aacute;n. Tuy nhi&ecirc;n, hiện nay nh&agrave; thầu CC1 thi c&ocirc;ng tại g&oacute;i thầu số 3, tiến độ đang rất chậm, mặc d&ugrave; chủ đầu tư li&ecirc;n tục c&oacute; văn bản đ&ocirc;n đốc, nhắc nhở&quot;.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/4-1741249812157495828248.jpeg" style="height:383px; width:600px" />

Theo chủ đầu tư đ&acirc;y l&agrave; thời điểm v&agrave;ng để thi c&ocirc;ng đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n, nhưng nh&agrave; thầu CC1 bố tr&iacute; m&aacute;y m&oacute;c thi c&ocirc;ng cầm chừng khiến tiến độ li&ecirc;n tục bị chậm, buộc phải đưa ra phương &aacute;n cắt, chuyển khối lượng cho đơn vị kh&aacute;c. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng.

Theo &ocirc;ng Dần, đơn vị CC1 đang chậm so với tiến độ đề ra 23%, tương đương với gi&aacute; trị 120 tỷ đồng. Chủ đầu tư đ&atilde; c&oacute; rất nhiều văn bản đ&ocirc;n đốc, đặc biệt đ&atilde; mời những người trực tiếp k&yacute; hợp đồng thi c&ocirc;ng l&ecirc;n l&agrave;m việc nhưng vẫn thi c&ocirc;ng cầm chừng, nh&acirc;n lực v&agrave; m&aacute;y m&oacute;c đều thiếu khiến việc thi c&ocirc;ng chậm, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự &aacute;n.

&quot;Chủ đầu tư đ&atilde; tiến h&agrave;nh thay nh&acirc;n sự điều h&agrave;nh, chỉ huy trưởng, tuy nhi&ecirc;n đến nay tiến độ chậm vẫn cứ chậm v&agrave; chậm tăng l&ecirc;n. Dự kiến đến ng&agrave;y 10/3, trong cuộc họp giao ban th&aacute;ng, ch&uacute;ng t&ocirc;i sẽ b&aacute;o c&aacute;o cấp c&oacute; thẩm quyền cắt, chuyển trước 2km của nh&agrave; thầu CC1 cho đơn vị kh&aacute;c để bảo đảm tiến độ dự &aacute;n. Kh&ocirc;ng c&ograve;n c&aacute;ch n&agrave;o kh&aacute;c&quot;, &ocirc;ng Dần khẳng định.

<img alt="" src="https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2025/3/6/2-1741249921719398351922.jpeg" style="height:338px; width:600px" />

Tr&aacute;i ngược với khẩu hiệu &quot;Vượt nắng, thắng mưa, thi c&ocirc;ng 3 ca 4 k&iacute;p&quot; treo tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường, nh&agrave; thầu CC1 thi c&ocirc;ng &quot;&igrave; ạch&quot;, li&ecirc;n tục chậm tiến độ. Ảnh: Ngọc H&ugrave;ng

Cũng theo &ocirc;ng Dần, CC1 l&agrave; một trong những nh&agrave; thầu c&oacute; điều kiện thi c&ocirc;ng rất thuận lợi, l&agrave; đơn vị được b&agrave;n giao mặt bằng sớm nhất của dự &aacute;n. Trong đ&oacute;, mặt bằng thi c&ocirc;ng 4 c&acirc;y cầu được chủ đầu tư b&agrave;n giao cho nh&agrave; thầu từ th&aacute;ng 11/2023, nhưng đến nay vẫn nằm dở dang.

Trong khi đ&oacute;, nhiều nh&agrave; thầu vừa nhận mặt bằng cuối năm 2024, nhưng nhiều c&acirc;y cầu đ&atilde; lao dầm to&agrave;n bộ.

Hiện nay, để đảm bảo tiến độ dự &aacute;n, chủ đầu tư đ&atilde; c&oacute; văn bản y&ecirc;u cầu to&agrave;n bộ c&aacute;c nh&agrave; thầu tập trung nh&acirc;n lực, m&aacute;y m&oacute;c tăng ca tăng k&iacute;p, tăng cường l&agrave;m đ&ecirc;m để đẩy nhanh tiến độ dự &aacute;n theo kế hoạch cam kết đến 30/8 th&ocirc;ng tuyến.

Ri&ecirc;ng nh&agrave; thầu CC1, chủ đầu tư y&ecirc;u cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ, tăng cường c&aacute;c mũi thi c&ocirc;ng, l&agrave;m &quot;3 ca 4 k&iacute;p&quot; để đẩy nhanh tiến độ v&agrave; b&ugrave; lại tiến độ đ&atilde; bị chậm.

&Ocirc;ng Nguyễn Ho&agrave;ng H&ugrave;ng, Trưởng ph&ograve;ng Truyền th&ocirc;ng của CC1 cho biết: &quot;Hiện dự &aacute;n đang c&oacute; những tồn đọng, nhưng nh&agrave; thầu đang nỗ lực hết sức m&igrave;nh để thi c&ocirc;ng đ&aacute;p ứng tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n theo hợp đồng. C&oacute; thể l&uacute;c n&agrave;y nh&agrave; thầu chưa đ&aacute;p ứng tiến độ nhưng trong thời gian tới, nh&agrave; thầu tập trung thi c&ocirc;ng, b&ugrave; lại tiến độ đ&atilde; chưa đ&aacute;p ứng v&agrave; cam kết thực hiện đ&uacute;ng tinh thần của Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ&quot;, &ocirc;ng Nguyễn Ho&agrave;ng H&ugrave;ng n&oacute;i.

Dự &aacute;n cao tốc Kh&aacute;nh H&ograve;a - Bu&ocirc;n Ma Thuột giai đoạn 1 c&oacute; tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Dự &aacute;n c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 116,577km.

Dự &aacute;n được chia th&agrave;nh ba dự &aacute;n th&agrave;nh phần: dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 do UBND tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a l&agrave;m chủ đầu tư, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 do Bộ GTVT l&agrave;m chủ đầu tư v&agrave; th&agrave;nh phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk l&agrave;m chủ đầu tư.

Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 c&oacute; tổng chiều d&agrave;i tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng; dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 khoảng 37,5km qua địa b&agrave;n hai tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a v&agrave; Đắk Lắk, tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng.

Ngọc H&ugrave;ng

<a href="https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-cat-chuyen-khoi-luong-cua-mot-nha-thau-cao-toc-khanh-hoa-buon-me-thuot-192250306151832348.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Giao thông

CC1: Đề nghị cắt, chuyển khối lượng của Công ty CC1 ở Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

Nguyễn Anh Tuấn

CC1 d&#225;m tr&#225;i lệnh TT &#224; &#128522;