Đại diện Bộ X&#226;y dựng cũng cho biết Đề &#225;n được thực hiện với 2 y&#234;u cầu lớn. Thứ nhất, Bộ X&#226;y dựng r&#224; so&#225;t, đ&#225;nh gi&#225; tổ chức bộ m&#225;y b&#234;n trong để l&#234;n phương &#225;n tiếp tục tinh gọn. Đồng thời, việc đ&#225;nh gi&#225; chức năng, nhiệm vụ để sắp xếp sẽ kh&#244;ng ph&#226;n biệt &quot;b&#234;n anh - b&#234;n t&#244;i&quot; giữa Bộ X&#226;y dựng v&#224; Bộ Giao th&#244;ng vận tải. Qua đ&#243;, hai b&#234;n sẽ đề xuất phương &#225;n đột ph&#225; để giải thể, hợp nhất, hoặc tổ chức lại c&#225;c đơn vị của hai bộ.

<a href="https://vnexpress.net/hop-nhat-bo-xay-dung-giao-thong-van-tai-khong-phan-biet-ben-anh-ben-toi-4827899.html" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vnexpress.net/...biet-ben-anh-ben-toi-4827899.html</a>

Vụ trưởng Tổ chức cán bộ (Bộ Xây dựng) cho biết Đề án hợp nhất đã cơ bản hoàn thành, hai bộ không phân biệt "bên anh, bên tôi" và dự kiến giảm 15-17 đầu mối.

'Hợp nhất Bộ Xây dựng, Giao thông Vận tải không phân biệt bên anh - bên tôi'

Đại diện Bộ Xây dựng cũng cho biết Đề án được thực hiện với 2 yêu cầu lớn. Thứ nhất, Bộ Xây dựng rà soát, đánh giá tổ chức bộ máy bên trong để lên phương án tiếp tục tinh gọn. Đồng thời, việc đánh giá chức năng, nhiệm vụ để sắp xếp sẽ không phân biệt "bên anh - bên tôi" giữa Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải. Qua đó, hai bên sẽ đề xuất phương án đột phá để giải thể, hợp nhất, hoặc tổ chức lại các đơn vị của hai bộ.

https://vnexpress.net/hop-nhat-bo-xay-dung-giao-thong-van-tai-khong-phan-biet-ben-anh-ben-toi-4827899.html