Kể từ ng&agrave;y 1.8, Petrolimex v&agrave; PVOIL đồng loạt th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 tại TPHCM, H&agrave; Nội, Hải Ph&ograve;ng. C&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị cơ bản đ&atilde; ho&agrave;n tất.

Hạ tầng đ&atilde; sẵn s&agrave;ng

Ghi nhận của PV B&aacute;o Lao Động ng&agrave;y 31.7, một số cửa h&agrave;ng xăng dầu thuộc Tổng c&ocirc;ng ty Dầu Việt Nam (PVOIL) ở H&agrave; Nội được lựa chọn th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 đ&atilde; ho&agrave;n tất c&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị, sẵn s&agrave;ng đưa loại xăng sinh học n&agrave;y v&agrave;o kinh doanh từ ng&agrave;y mai (1.8).

Tại cửa h&agrave;ng PVOIL Nghĩa T&acirc;n (đường Ho&agrave;ng Quốc Việt, phường Nghĩa Đ&ocirc;, quận Cầu Giấy, H&agrave; Nội), việc chuyển đổi cơ bản ho&agrave;n tất. Cửa h&agrave;ng n&agrave;y đ&atilde; thay bảng t&ecirc;n v&agrave; gi&aacute; tr&ecirc;n bảng điện tử.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i sử dụng lại cột bơm xăng E5, tiến h&agrave;nh kiểm định lại để đảm bảo an to&agrave;n. Cửa h&agrave;ng c&oacute; 4 cột bơm sẽ chuyển sang b&aacute;n xăng E10 v&agrave; ngừng kinh doanh xăng E5.

Ng&agrave;y h&ocirc;m qua (30.7), tổ trưởng kỹ thuật đang thực hiện việc thay biển, d&aacute;n bảng t&ecirc;n mới để chuẩn bị cho việc b&aacute;n xăng E10 ch&iacute;nh thức từ ng&agrave;y 1.8&quot;, quản l&yacute; cửa h&agrave;ng xăng dầu PVOIL Nghĩa T&acirc;n cho biết.

Cửa h&agrave;ng xăng dầu PVOIL số 194 phố Th&aacute;i Thịnh, TP H&agrave; Nội, để tăng nhận diện, mỗi trụ bơm xăng E10 tại đ&acirc;y đều k&egrave;m bảng hiệu &quot;Xăng sinh học E10 - th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường&quot;. Gi&aacute; b&aacute;n xăng E10 được ni&ecirc;m yết ở mức 19.600 đồng/l&iacute;t, rẻ hơn khoảng 570 đồng so với xăng RON95-V (20.170 đồng/l&iacute;t).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_1Anh_1-1.jpg" style="height:450px; width:600px">

&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_Anh_3-3.jpg" style="height:450px; width:600px">

&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_Anh_4-3.jpg" style="height:413px; width:600px">

Xăng E10 sẵn s&agrave;ng b&aacute;n tại H&agrave; Nội từ ng&agrave;y mai (1.8). Ảnh: Anh Tuấn

Theo &ocirc;ng Cao Ho&agrave;i Dương - Tổng Gi&aacute;m đốc PVOIL, việc triển khai th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 từ ng&agrave;y 1.8.2025 l&agrave; bước đi c&oacute; t&iacute;nh chiến lược nhằm gi&uacute;p người ti&ecirc;u d&ugrave;ng dần l&agrave;m quen với loại nhi&ecirc;n liệu sinh học mới, tr&aacute;nh tạo ra &ldquo;c&uacute; sốc&rdquo; trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi.

C&ugrave;ng với việc tổ chức b&aacute;n thử nghiệm, PVOIL cũng đẩy mạnh c&ocirc;ng t&aacute;c truyền th&ocirc;ng, tuy&ecirc;n truyền để đưa chủ trương của Ch&iacute;nh phủ về sử dụng nhi&ecirc;n liệu th&acirc;n thiện m&ocirc;i trường v&agrave;o thực tiễn cuộc sống. Việc th&iacute; điểm n&agrave;y cũng l&agrave; lời khẳng định về sự chủ động, sẵn s&agrave;ng của doanh nghiệp trong việc triển khai đồng bộ kinh doanh xăng E10 tr&ecirc;n to&agrave;n hệ thống ngay khi lộ tr&igrave;nh ch&iacute;nh thức được &aacute;p dụng.

Về mặt hạ tầng, PVOIL đ&atilde; tiến h&agrave;nh n&acirc;ng cấp c&aacute;c trạm pha chế xăng E5RON92 hiện c&oacute; tại c&aacute;c kho chiến lược tr&ecirc;n cả nước để chuyển sang phục vụ xăng E10. C&aacute;c hạng mục cải tạo bao gồm sửa chữa bồn chứa, cải tiến hệ thống pha trộn v&agrave; cập nhật c&ocirc;ng nghệ mới nhằm đ&aacute;p ứng c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn kỹ thuật của xăng sinh học E10.

PVOIL cũng định hướng kh&ocirc;ng chỉ phục vụ nhu cầu nội tại v&agrave; hệ thống ph&acirc;n phối hiện hữu, m&agrave; c&ograve;n sẵn s&agrave;ng cung cấp dịch vụ pha chế, gia c&ocirc;ng xăng E10 cho c&aacute;c doanh nghiệp đầu mối kh&aacute;c &ndash; g&oacute;p phần đảm bảo nguồn cung ổn định cho to&agrave;n thị trường.

Với mạng lưới gần 900 cửa h&agrave;ng phủ khắp c&aacute;c tỉnh, th&agrave;nh phố v&agrave; hệ thống kho cảng trải d&agrave;i tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, PVOIL c&oacute; lợi thế r&otilde; rệt trong việc ph&acirc;n phối nhanh ch&oacute;ng xăng E10 tới tay người ti&ecirc;u d&ugrave;ng.

Về t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; nh&acirc;n sự, PVOIL cho biết đ&atilde; chuẩn bị sẵn s&agrave;ng để triển khai hiệu quả lộ tr&igrave;nh chuyển đổi sang xăng E10. Doanh nghiệp tập trung đ&agrave;o tạo đội ngũ kỹ thuật c&oacute; tr&igrave;nh độ chuy&ecirc;n m&ocirc;n cao, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu vận h&agrave;nh hệ thống pha chế v&agrave; ph&acirc;n phối nhi&ecirc;n liệu sinh học theo ti&ecirc;u chuẩn mới.

&quot;Vai tr&ograve; l&agrave; một trong những đầu mối lớn tr&ecirc;n thị trường xăng dầu hiện nay, ch&uacute;ng t&ocirc;i x&aacute;c định đ&acirc;y l&agrave; tr&aacute;ch nhiệm đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng Ch&iacute;nh phủ trong việc thực hiện chiến lược ph&aacute;t triển năng lượng xanh, sạch, hướng đến mục ti&ecirc;u giảm ph&aacute;t thải v&agrave; bảo vệ m&ocirc;i trường tại Việt Nam&quot;, &ocirc;ng Cao Ho&agrave;i Dương cho hay.

C&aacute;ch triển khai cần quyết liệt v&agrave; đồng bộ ngay từ đầu

Trao đổi với Lao Động, TS Giang Chấn T&acirc;y - chủ một doanh nghiệp b&aacute;n lẻ xăng dầu cũng b&agrave;y tỏ sự đồng thuận với chủ trương khuyến kh&iacute;ch sử dụng xăng E10 nhằm giảm kh&iacute; thải, bảo vệ m&ocirc;i trường v&agrave; tiến tới thay thế một phần nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch. Tuy nhi&ecirc;n, theo &ocirc;ng, vấn đề then chốt l&agrave; c&aacute;ch triển khai cần quyết liệt v&agrave; đồng bộ ngay từ đầu, tr&aacute;nh lặp lại b&agrave;i học từ việc triển khai xăng E5 trước đ&acirc;y.

&Ocirc;ng T&acirc;y cho rằng, trong bối cảnh thị trường vẫn tồn tại song song nhiều loại xăng, cơ quan quản l&yacute; kh&ocirc;ng thể &eacute;p buộc doanh nghiệp b&aacute;n lẻ phải ưu ti&ecirc;n xăng E10, cũng như kh&ocirc;ng thể buộc người ti&ecirc;u d&ugrave;ng thay đổi h&agrave;nh vi khi chưa c&oacute; sự chuyển đổi mang t&iacute;nh to&agrave;n diện.

&quot;Người ti&ecirc;u d&ugrave;ng c&oacute; quyền lựa chọn. Khi c&ograve;n cả xăng kho&aacute;ng v&agrave; xăng sinh học c&ugrave;ng tồn tại tr&ecirc;n thị trường, người ti&ecirc;u d&ugrave;ng sẽ c&oacute; xu hướng chọn xăng kho&aacute;ng do th&oacute;i quen ti&ecirc;u d&ugrave;ng l&acirc;u năm&quot;, &ocirc;ng ph&acirc;n t&iacute;ch.

Từ thực tiễn đ&oacute;, TS Giang Chấn T&acirc;y đề xuất, nếu thật sự muốn xăng E10 đi v&agrave;o cuộc sống, Ch&iacute;nh phủ cần c&oacute; ch&iacute;nh s&aacute;ch dứt kho&aacute;t v&agrave; nhất qu&aacute;n. Đ&oacute; l&agrave; chỉ cho ph&eacute;p lưu h&agrave;nh một loại xăng duy nhất l&agrave; E10. C&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc - h&oacute;a dầu trong nước cũng như nguồn xăng nhập khẩu đều phải pha chế th&agrave;nh xăng E10 trước khi đưa ra thị trường&rdquo;.

Cũng theo &ocirc;ng Giang Chấn T&acirc;y, ch&iacute;nh s&aacute;ch nhất qu&aacute;n như vậy kh&ocirc;ng chỉ tạo đầu ra cho sản phẩm xăng E10 m&agrave; c&ograve;n gi&uacute;p doanh nghiệp tiết giảm chi ph&iacute; đầu tư, kh&ocirc;ng phải mua sắm th&ecirc;m trụ bơm, bồn chứa hay thẩm định lại hệ thống ph&ograve;ng ch&aacute;y chữa ch&aacute;y, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai tr&ecirc;n diện rộng.

Cường Ng&ocirc;

<a href="https://laodong.vn/kinh-doanh/cay-xang-o-ha-noi-dong-loat-thay-bang-ten-cap-nhat-gia-san-sang-ban-xang-e10-tu-ngay-mai-1550057.ldo">Link gốc</a>

Kể từ ngày 1.8, Petrolimex và PVOIL đồng loạt thí điểm bán xăng E10 tại TPHCM, Hà Nội, Hải Phòng. Công tác chuẩn bị cơ bản đã hoàn tất.



Kể từ ng&agrave;y 1.8, Petrolimex v&agrave; PVOIL đồng loạt th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 tại TPHCM, H&agrave; Nội, Hải Ph&ograve;ng. C&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị cơ bản đ&atilde; ho&agrave;n tất.

Hạ tầng đ&atilde; sẵn s&agrave;ng

Ghi nhận của PV B&aacute;o Lao Động ng&agrave;y 31.7, một số cửa h&agrave;ng xăng dầu thuộc Tổng c&ocirc;ng ty Dầu Việt Nam (PVOIL) ở H&agrave; Nội được lựa chọn th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 đ&atilde; ho&agrave;n tất c&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị, sẵn s&agrave;ng đưa loại xăng sinh học n&agrave;y v&agrave;o kinh doanh từ ng&agrave;y mai (1.8).

Tại cửa h&agrave;ng PVOIL Nghĩa T&acirc;n (đường Ho&agrave;ng Quốc Việt, phường Nghĩa Đ&ocirc;, quận Cầu Giấy, H&agrave; Nội), việc chuyển đổi cơ bản ho&agrave;n tất. Cửa h&agrave;ng n&agrave;y đ&atilde; thay bảng t&ecirc;n v&agrave; gi&aacute; tr&ecirc;n bảng điện tử.

&quot;Ch&uacute;ng t&ocirc;i sử dụng lại cột bơm xăng E5, tiến h&agrave;nh kiểm định lại để đảm bảo an to&agrave;n. Cửa h&agrave;ng c&oacute; 4 cột bơm sẽ chuyển sang b&aacute;n xăng E10 v&agrave; ngừng kinh doanh xăng E5.

Ng&agrave;y h&ocirc;m qua (30.7), tổ trưởng kỹ thuật đang thực hiện việc thay biển, d&aacute;n bảng t&ecirc;n mới để chuẩn bị cho việc b&aacute;n xăng E10 ch&iacute;nh thức từ ng&agrave;y 1.8&quot;, quản l&yacute; cửa h&agrave;ng xăng dầu PVOIL Nghĩa T&acirc;n cho biết.

Cửa h&agrave;ng xăng dầu PVOIL số 194 phố Th&aacute;i Thịnh, TP H&agrave; Nội, để tăng nhận diện, mỗi trụ bơm xăng E10 tại đ&acirc;y đều k&egrave;m bảng hiệu &quot;Xăng sinh học E10 - th&acirc;n thiện với m&ocirc;i trường&quot;. Gi&aacute; b&aacute;n xăng E10 được ni&ecirc;m yết ở mức 19.600 đồng/l&iacute;t, rẻ hơn khoảng 570 đồng so với xăng RON95-V (20.170 đồng/l&iacute;t).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_1Anh_1-1.jpg" style="height:450px; width:600px" />

&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_Anh_3-3.jpg" style="height:450px; width:600px" />

&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250731/images/Rsz_Anh_4-3.jpg" style="height:413px; width:600px" />

Xăng E10 sẵn s&agrave;ng b&aacute;n tại H&agrave; Nội từ ng&agrave;y mai (1.8). Ảnh: Anh Tuấn

Theo &ocirc;ng Cao Ho&agrave;i Dương - Tổng Gi&aacute;m đốc PVOIL, việc triển khai th&iacute; điểm b&aacute;n xăng E10 từ ng&agrave;y 1.8.2025 l&agrave; bước đi c&oacute; t&iacute;nh chiến lược nhằm gi&uacute;p người ti&ecirc;u d&ugrave;ng dần l&agrave;m quen với loại nhi&ecirc;n liệu sinh học mới, tr&aacute;nh tạo ra &ldquo;c&uacute; sốc&rdquo; trong qu&aacute; tr&igrave;nh chuyển đổi.

C&ugrave;ng với việc tổ chức b&aacute;n thử nghiệm, PVOIL cũng đẩy mạnh c&ocirc;ng t&aacute;c truyền th&ocirc;ng, tuy&ecirc;n truyền để đưa chủ trương của Ch&iacute;nh phủ về sử dụng nhi&ecirc;n liệu th&acirc;n thiện m&ocirc;i trường v&agrave;o thực tiễn cuộc sống. Việc th&iacute; điểm n&agrave;y cũng l&agrave; lời khẳng định về sự chủ động, sẵn s&agrave;ng của doanh nghiệp trong việc triển khai đồng bộ kinh doanh xăng E10 tr&ecirc;n to&agrave;n hệ thống ngay khi lộ tr&igrave;nh ch&iacute;nh thức được &aacute;p dụng.

Về mặt hạ tầng, PVOIL đ&atilde; tiến h&agrave;nh n&acirc;ng cấp c&aacute;c trạm pha chế xăng E5RON92 hiện c&oacute; tại c&aacute;c kho chiến lược tr&ecirc;n cả nước để chuyển sang phục vụ xăng E10. C&aacute;c hạng mục cải tạo bao gồm sửa chữa bồn chứa, cải tiến hệ thống pha trộn v&agrave; cập nhật c&ocirc;ng nghệ mới nhằm đ&aacute;p ứng c&aacute;c ti&ecirc;u chuẩn kỹ thuật của xăng sinh học E10.

PVOIL cũng định hướng kh&ocirc;ng chỉ phục vụ nhu cầu nội tại v&agrave; hệ thống ph&acirc;n phối hiện hữu, m&agrave; c&ograve;n sẵn s&agrave;ng cung cấp dịch vụ pha chế, gia c&ocirc;ng xăng E10 cho c&aacute;c doanh nghiệp đầu mối kh&aacute;c &ndash; g&oacute;p phần đảm bảo nguồn cung ổn định cho to&agrave;n thị trường.

Với mạng lưới gần 900 cửa h&agrave;ng phủ khắp c&aacute;c tỉnh, th&agrave;nh phố v&agrave; hệ thống kho cảng trải d&agrave;i tr&ecirc;n to&agrave;n quốc, PVOIL c&oacute; lợi thế r&otilde; rệt trong việc ph&acirc;n phối nhanh ch&oacute;ng xăng E10 tới tay người ti&ecirc;u d&ugrave;ng.

Về t&agrave;i ch&iacute;nh v&agrave; nh&acirc;n sự, PVOIL cho biết đ&atilde; chuẩn bị sẵn s&agrave;ng để triển khai hiệu quả lộ tr&igrave;nh chuyển đổi sang xăng E10. Doanh nghiệp tập trung đ&agrave;o tạo đội ngũ kỹ thuật c&oacute; tr&igrave;nh độ chuy&ecirc;n m&ocirc;n cao, đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu vận h&agrave;nh hệ thống pha chế v&agrave; ph&acirc;n phối nhi&ecirc;n liệu sinh học theo ti&ecirc;u chuẩn mới.

&quot;Vai tr&ograve; l&agrave; một trong những đầu mối lớn tr&ecirc;n thị trường xăng dầu hiện nay, ch&uacute;ng t&ocirc;i x&aacute;c định đ&acirc;y l&agrave; tr&aacute;ch nhiệm đồng h&agrave;nh c&ugrave;ng Ch&iacute;nh phủ trong việc thực hiện chiến lược ph&aacute;t triển năng lượng xanh, sạch, hướng đến mục ti&ecirc;u giảm ph&aacute;t thải v&agrave; bảo vệ m&ocirc;i trường tại Việt Nam&quot;, &ocirc;ng Cao Ho&agrave;i Dương cho hay.

C&aacute;ch triển khai cần quyết liệt v&agrave; đồng bộ ngay từ đầu

Trao đổi với Lao Động, TS Giang Chấn T&acirc;y - chủ một doanh nghiệp b&aacute;n lẻ xăng dầu cũng b&agrave;y tỏ sự đồng thuận với chủ trương khuyến kh&iacute;ch sử dụng xăng E10 nhằm giảm kh&iacute; thải, bảo vệ m&ocirc;i trường v&agrave; tiến tới thay thế một phần nhi&ecirc;n liệu h&oacute;a thạch. Tuy nhi&ecirc;n, theo &ocirc;ng, vấn đề then chốt l&agrave; c&aacute;ch triển khai cần quyết liệt v&agrave; đồng bộ ngay từ đầu, tr&aacute;nh lặp lại b&agrave;i học từ việc triển khai xăng E5 trước đ&acirc;y.

&Ocirc;ng T&acirc;y cho rằng, trong bối cảnh thị trường vẫn tồn tại song song nhiều loại xăng, cơ quan quản l&yacute; kh&ocirc;ng thể &eacute;p buộc doanh nghiệp b&aacute;n lẻ phải ưu ti&ecirc;n xăng E10, cũng như kh&ocirc;ng thể buộc người ti&ecirc;u d&ugrave;ng thay đổi h&agrave;nh vi khi chưa c&oacute; sự chuyển đổi mang t&iacute;nh to&agrave;n diện.

&quot;Người ti&ecirc;u d&ugrave;ng c&oacute; quyền lựa chọn. Khi c&ograve;n cả xăng kho&aacute;ng v&agrave; xăng sinh học c&ugrave;ng tồn tại tr&ecirc;n thị trường, người ti&ecirc;u d&ugrave;ng sẽ c&oacute; xu hướng chọn xăng kho&aacute;ng do th&oacute;i quen ti&ecirc;u d&ugrave;ng l&acirc;u năm&quot;, &ocirc;ng ph&acirc;n t&iacute;ch.

Từ thực tiễn đ&oacute;, TS Giang Chấn T&acirc;y đề xuất, nếu thật sự muốn xăng E10 đi v&agrave;o cuộc sống, Ch&iacute;nh phủ cần c&oacute; ch&iacute;nh s&aacute;ch dứt kho&aacute;t v&agrave; nhất qu&aacute;n. Đ&oacute; l&agrave; chỉ cho ph&eacute;p lưu h&agrave;nh một loại xăng duy nhất l&agrave; E10. C&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y lọc - h&oacute;a dầu trong nước cũng như nguồn xăng nhập khẩu đều phải pha chế th&agrave;nh xăng E10 trước khi đưa ra thị trường&rdquo;.

Cũng theo &ocirc;ng Giang Chấn T&acirc;y, ch&iacute;nh s&aacute;ch nhất qu&aacute;n như vậy kh&ocirc;ng chỉ tạo đầu ra cho sản phẩm xăng E10 m&agrave; c&ograve;n gi&uacute;p doanh nghiệp tiết giảm chi ph&iacute; đầu tư, kh&ocirc;ng phải mua sắm th&ecirc;m trụ bơm, bồn chứa hay thẩm định lại hệ thống ph&ograve;ng ch&aacute;y chữa ch&aacute;y, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai tr&ecirc;n diện rộng.

Cường Ng&ocirc;

<a href="https://laodong.vn/kinh-doanh/cay-xang-o-ha-noi-dong-loat-thay-bang-ten-cap-nhat-gia-san-sang-ban-xang-e10-tu-ngay-mai-1550057.ldo">Link gốc</a>