&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty CP Ph&uacute;c Th&agrave;nh Hưng &ndash; doanh nghiệp dự &aacute;n cho biết, dự kiến cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt sẽ thu ph&iacute; trong th&aacute;ng 11/2024. Tuy nhi&ecirc;n, thời điểm ch&iacute;nh thức thu ph&iacute; phụ thuộc v&agrave;o việc nghiệm thu của Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; được Bộ n&agrave;y ph&ecirc; duyệt.

Sản lượng c&aacute;c g&oacute;i thầu đạt 100%

Dự &aacute;n cao tốc đường bộ Diễn Ch&acirc;u &ndash; B&atilde;i Vọt c&oacute; tổng mức đầu tư 11.157,82 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn BOT xấp xỉ 4.461,80 tỷ đồng. Tuyến do li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng gồm: C&ocirc;ng ty TNHH H&ograve;a Hiệp - C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n CIENCO4 - C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư N&uacute;i Hồng - Tổng C&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng Trường Sơn - C&ocirc;ng ty cổ phần Đầu tư v&agrave; X&acirc;y dựng VINA2. Tổng chiều d&agrave;i tuyến l&agrave; 49,3km, đi qua địa phận c&aacute;c huyện Diễn Ch&acirc;u, Nghi Lộc, Hưng Nguy&ecirc;n của tỉnh Nghệ An (44,4km) v&agrave; huyện Đức Thọ của tỉnh H&agrave; Tĩnh (4,9km).

Đến nay, lũy kế sản lượng của dự &aacute;n đạt 8.595,1/8.595 tỷ đồng (bằng 100% hợp đồng) v&agrave; ph&aacute;t sinh ngo&agrave;i hợp đồng 73 tỷ đồng (tạm t&iacute;nh). Cụ thể c&oacute; 4 g&oacute;i thầu x&acirc;y lắp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 100% gi&aacute; trị. Doanh nghiệp dự &aacute;n đ&atilde; giải ng&acirc;n dự &aacute;n 8.062,402 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1927.jpeg" style="height:370px; width:555px">

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt đoạn qua Hưng Nguy&ecirc;n. Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh to&agrave;n bộ tuyến ch&iacute;nh v&agrave; từ ng&agrave;y 30/6/2024, đường đ&atilde; vận h&agrave;nh tạm thời. Tuy nhi&ecirc;n, hiện trường vẫn c&ograve;n một số hạng mục ph&aacute;t sinh do địa phương y&ecirc;u cầu ngo&agrave;i hợp đồng. Doanh nghiệp đ&atilde; phối hợp c&aacute;c b&ecirc;n để xử l&yacute;. Doanh nghiệp dự &aacute;n cũng đ&atilde; phối hợp với Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải, Cục Đường cao tốc, Cục Quản l&yacute; đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n 6 để ho&agrave;n thiện hồ sơ, phụ lục hợp đồng BOT.

Chuẩn bị chu đ&aacute;o c&aacute;c điều kiện vận h&agrave;nh ch&iacute;nh thức

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1926.jpeg" style="height:250px; width:555px">

Nh&agrave; điều h&agrave;nh tại Quốc lộ 8A thuộc địa phận x&atilde; Thanh B&igrave;nh Thịnh, huyện Đức Thọ (H&agrave; Tĩnh). Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc Tổng C&ocirc;ng ty CP Ph&uacute;c Th&agrave;nh Hưng - doanh nghiệp dự &aacute;n, cho biết: Trước khi v&agrave;o thu ph&iacute;, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải sẽ ban h&agrave;nh quyết định cho ph&eacute;p. Thời điểm n&agrave;y, đơn vị tiếp tục thực hiện c&ocirc;ng t&aacute;c bảo tr&igrave;, duy tu, vận h&agrave;nh đối với tuyến ch&iacute;nh đ&atilde; th&ocirc;ng xe từ 30/6/2024. 
Đơn vị đ&atilde; phối hợp với c&aacute;c cơ quan li&ecirc;n quan để ho&agrave;n trả v&agrave; khắc phục những tồn tại do qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng c&aacute;c nh&agrave; thầu l&agrave;m ảnh hưởng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, ho&agrave;n thiện c&aacute;c thủ tục, b&aacute;o c&aacute;o để tổ chức nghiệm thu ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh đưa v&agrave;o sử dụng v&agrave; l&agrave;m c&aacute;c thủ tục đưa dự &aacute;n v&agrave;o thu ph&iacute; ch&iacute;nh thức; triển khai kế hoạch b&agrave;n giao cho địa phương v&agrave; Cục Đường bộ Việt Nam đối với c&aacute;c cầu vượt ngang v&agrave; hầm chui d&acirc;n sinh, đường ngang...

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1920.jpeg" style="height:358px; width:555px">

Đơn vị thi c&ocirc;ng đang lắp đặt vận h&agrave;nh hệ thống m&aacute;y m&oacute;c tại trạm thu ph&iacute;. Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Doanh nghiệp dự &aacute;n cũng đ&atilde; k&yacute; hợp đồng gi&aacute;m s&aacute;t thi c&ocirc;ng lắp đặt, vận h&agrave;nh với c&aacute;c đơn vị: Thu&ecirc; tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t l&agrave; Li&ecirc;n doanh Viện khoa học v&agrave; c&ocirc;ng nghệ GTVT, C&ocirc;ng ty CP Tư vấn thiết kế Cầu Lớn Hầm, C&ocirc;ng ty Tư vấn 6 Nghệ An để gi&aacute;m s&aacute;t theo từng đoạn. K&yacute; hợp đồng với đơn vị trực chốt l&ecirc;n xuống, tuần đường, kịp thời xử l&yacute; c&aacute;c vấn đề nảy sinh tr&ecirc;n tuyến như h&agrave;ng h&oacute;a rơi v&atilde;i, tai nạn giao th&ocirc;ng phục vụ c&ocirc;ng t&aacute;c an to&agrave;n v&agrave; bảo vệ t&agrave;i sản&hellip;

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/25/img_1928.jpeg" style="height:418px; width:555px">

Nh&agrave; điều h&agrave;nh hầm Thần Vũ ( Diễn Ch&acirc;u). Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Tuy chưa thu được ph&iacute;, nhưng 6 th&aacute;ng qua, chi ph&iacute; thu&ecirc; đảm bảo an to&agrave;n tuyến đ&atilde; l&ecirc;n đến gần 500 triệu đồng/th&aacute;ng. Đơn vị cũng tập trung đầu tư, lắp đặt hệ thống trạm thu ph&iacute; với c&aacute;c phương tiện, m&aacute;y m&oacute;c hiện đại đảm bảo thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng đối với c&aacute;c phương tiện khi đi qua cao tốc.

C&aacute;c c&ocirc;ng t&aacute;c thủ tục, nghiệm thu, chạy thử đạt y&ecirc;u cầu mới tiến h&agrave;nh thu ph&iacute;. Mức gi&aacute; thu ph&iacute; đ&atilde; được k&yacute; hợp đồng với Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải trước khi thi c&ocirc;ng theo từng giai đoạn.

&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh cũng lưu &yacute;, c&aacute;c phương tiện khi l&ecirc;n cao tốc phải mua thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng, c&aacute;c trạm thu ph&iacute; hiện kh&ocirc;ng thu tiền mặt, phương tiện n&agrave;o chưa mua thẻ trả ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng sẽ kh&ocirc;ng đi đường cao tốc do đ&atilde; c&oacute; quy định của Nghị định số 32/2014/NĐ &ndash; CP.

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1918.jpeg" style="height:416px; width:555px">

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt . Ảnh: Văn Hải

Theo đ&oacute;, c&aacute;c phương tiện phải d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng l&ecirc;n k&iacute;nh xe để khi đi qua trạm qu&eacute;t, xử l&yacute; được th&ocirc;ng tin nhằm cho phương tiện lưu th&ocirc;ng thuận lợi. Việc thu tiền dịch vụ sử dụng v&agrave; khai th&aacute;c c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cao tốc đ&atilde; được quy định: Từ ng&agrave;y 15/7/2023, đối với đường cao tốc được thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ phải &aacute;p dụng h&igrave;nh thức thu ph&iacute; điện tử kh&ocirc;ng dừng (ETC). Người d&acirc;n c&oacute; thể d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; tự động tại c&aacute;c trạm thu ph&iacute;, tại c&aacute;c đại l&yacute;, hoặc tự d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng tại nh&agrave;.

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u &ndash; B&atilde;i Vọt thu ph&iacute; trong thời gian 16 năm 6 th&aacute;ng t&iacute;nh từ thời điểm cơ quan chức năng cho ph&eacute;p thu ph&iacute;. Theo c&aacute;c nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng cho biết, trước đ&acirc;y, do &iacute;t sự lựa chọn khi lưu th&ocirc;ng n&ecirc;n một số tuyến BOT thường bị người d&acirc;n phản ứng kh&ocirc;ng nộp ph&iacute; do trạm ph&iacute; lắp tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến đường cũ. Nay người d&acirc;n v&agrave; c&aacute;c phương tiện c&oacute; nhiều sự lựa chọn, nếu kh&ocirc;ng đi cao tốc th&igrave; người d&acirc;n v&agrave; c&aacute;c phương tiện vẫn c&oacute; thể đi đường cũ với c&aacute;c ng&atilde; rẽ được hướng dẫn tr&ecirc;n bảng chỉ dẫn.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải cho biết: Trong thời gian chờ c&aacute;c trạm dừng nghỉ ho&agrave;n thiện c&ocirc;ng t&aacute;c đầu tư đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, Bộ đ&atilde; chỉ đạo c&aacute;c cơ quan, đơn vị triển khai tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng chưa c&oacute; trạm dừng nghỉ. Trong đ&oacute;, đoạn từ H&agrave; Nội đến Vinh, b&ecirc;n cạnh 2 trạm dừng nghỉ đang khai th&aacute;c đoạn H&agrave; Nội - Ninh B&igrave;nh, đ&atilde; bố tr&iacute; 3 trạm tạm đoạn từ Mai Sơn (tỉnh Ninh B&igrave;nh) đến Vinh (Nghệ An); đoạn từ TP.HCM đi Nha Trang bố tr&iacute; 5 trạm tạm, gồm 3 trạm tạm theo hướng từ Nha Trang đi TP.HCM v&agrave; 2 trạm tạm theo hướng từ TP.HCM đi Nha Trang.

Tr&acirc;n Ch&acirc;u

<a href="https://baonghean.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-chuan-bi-van-hanh-chinh-thuc-10283179.html">Link gốc</a>

Ông Giáp Văn Bình - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Phúc Thành Hưng – doanh nghiệp dự án cho biết, dự kiến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ thu phí trong tháng 11/2024. Tuy nhiên, thời điểm chính thức thu phí phụ thuộc vào việc nghiệm thu của Bộ Giao thông vận tải và được Bộ này phê duyệt.



&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty CP Ph&uacute;c Th&agrave;nh Hưng &ndash; doanh nghiệp dự &aacute;n cho biết, dự kiến cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt sẽ thu ph&iacute; trong th&aacute;ng 11/2024. Tuy nhi&ecirc;n, thời điểm ch&iacute;nh thức thu ph&iacute; phụ thuộc v&agrave;o việc nghiệm thu của Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải v&agrave; được Bộ n&agrave;y ph&ecirc; duyệt.

Sản lượng c&aacute;c g&oacute;i thầu đạt 100%

Dự &aacute;n cao tốc đường bộ Diễn Ch&acirc;u &ndash; B&atilde;i Vọt c&oacute; tổng mức đầu tư 11.157,82 tỷ đồng, trong đ&oacute; vốn BOT xấp xỉ 4.461,80 tỷ đồng. Tuyến do li&ecirc;n danh c&aacute;c nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng gồm: C&ocirc;ng ty TNHH H&ograve;a Hiệp - C&ocirc;ng ty cổ phần Tập đo&agrave;n CIENCO4 - C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư N&uacute;i Hồng - Tổng C&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng Trường Sơn - C&ocirc;ng ty cổ phần Đầu tư v&agrave; X&acirc;y dựng VINA2. Tổng chiều d&agrave;i tuyến l&agrave; 49,3km, đi qua địa phận c&aacute;c huyện Diễn Ch&acirc;u, Nghi Lộc, Hưng Nguy&ecirc;n của tỉnh Nghệ An (44,4km) v&agrave; huyện Đức Thọ của tỉnh H&agrave; Tĩnh (4,9km).

Đến nay, lũy kế sản lượng của dự &aacute;n đạt 8.595,1/8.595 tỷ đồng (bằng 100% hợp đồng) v&agrave; ph&aacute;t sinh ngo&agrave;i hợp đồng 73 tỷ đồng (tạm t&iacute;nh). Cụ thể c&oacute; 4 g&oacute;i thầu x&acirc;y lắp đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 100% gi&aacute; trị. Doanh nghiệp dự &aacute;n đ&atilde; giải ng&acirc;n dự &aacute;n 8.062,402 tỷ đồng.

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1927.jpeg" style="height:370px; width:555px" />

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt đoạn qua Hưng Nguy&ecirc;n. Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Dự &aacute;n đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh to&agrave;n bộ tuyến ch&iacute;nh v&agrave; từ ng&agrave;y 30/6/2024, đường đ&atilde; vận h&agrave;nh tạm thời. Tuy nhi&ecirc;n, hiện trường vẫn c&ograve;n một số hạng mục ph&aacute;t sinh do địa phương y&ecirc;u cầu ngo&agrave;i hợp đồng. Doanh nghiệp đ&atilde; phối hợp c&aacute;c b&ecirc;n để xử l&yacute;. Doanh nghiệp dự &aacute;n cũng đ&atilde; phối hợp với Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải, Cục Đường cao tốc, Cục Quản l&yacute; đầu tư x&acirc;y dựng v&agrave; Ban Quản l&yacute; dự &aacute;n 6 để ho&agrave;n thiện hồ sơ, phụ lục hợp đồng BOT.

Chuẩn bị chu đ&aacute;o c&aacute;c điều kiện vận h&agrave;nh ch&iacute;nh thức

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1926.jpeg" style="height:250px; width:555px" />

Nh&agrave; điều h&agrave;nh tại Quốc lộ 8A thuộc địa phận x&atilde; Thanh B&igrave;nh Thịnh, huyện Đức Thọ (H&agrave; Tĩnh). Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh - Ph&oacute; Tổng Gi&aacute;m đốc Tổng C&ocirc;ng ty CP Ph&uacute;c Th&agrave;nh Hưng - doanh nghiệp dự &aacute;n, cho biết: Trước khi v&agrave;o thu ph&iacute;, Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải sẽ ban h&agrave;nh quyết định cho ph&eacute;p. Thời điểm n&agrave;y, đơn vị tiếp tục thực hiện c&ocirc;ng t&aacute;c bảo tr&igrave;, duy tu, vận h&agrave;nh đối với tuyến ch&iacute;nh đ&atilde; th&ocirc;ng xe từ 30/6/2024. 
Đơn vị đ&atilde; phối hợp với c&aacute;c cơ quan li&ecirc;n quan để ho&agrave;n trả v&agrave; khắc phục những tồn tại do qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng c&aacute;c nh&agrave; thầu l&agrave;m ảnh hưởng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, ho&agrave;n thiện c&aacute;c thủ tục, b&aacute;o c&aacute;o để tổ chức nghiệm thu ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh đưa v&agrave;o sử dụng v&agrave; l&agrave;m c&aacute;c thủ tục đưa dự &aacute;n v&agrave;o thu ph&iacute; ch&iacute;nh thức; triển khai kế hoạch b&agrave;n giao cho địa phương v&agrave; Cục Đường bộ Việt Nam đối với c&aacute;c cầu vượt ngang v&agrave; hầm chui d&acirc;n sinh, đường ngang...

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1920.jpeg" style="height:358px; width:555px" />

Đơn vị thi c&ocirc;ng đang lắp đặt vận h&agrave;nh hệ thống m&aacute;y m&oacute;c tại trạm thu ph&iacute;. Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Doanh nghiệp dự &aacute;n cũng đ&atilde; k&yacute; hợp đồng gi&aacute;m s&aacute;t thi c&ocirc;ng lắp đặt, vận h&agrave;nh với c&aacute;c đơn vị: Thu&ecirc; tư vấn gi&aacute;m s&aacute;t l&agrave; Li&ecirc;n doanh Viện khoa học v&agrave; c&ocirc;ng nghệ GTVT, C&ocirc;ng ty CP Tư vấn thiết kế Cầu Lớn Hầm, C&ocirc;ng ty Tư vấn 6 Nghệ An để gi&aacute;m s&aacute;t theo từng đoạn. K&yacute; hợp đồng với đơn vị trực chốt l&ecirc;n xuống, tuần đường, kịp thời xử l&yacute; c&aacute;c vấn đề nảy sinh tr&ecirc;n tuyến như h&agrave;ng h&oacute;a rơi v&atilde;i, tai nạn giao th&ocirc;ng phục vụ c&ocirc;ng t&aacute;c an to&agrave;n v&agrave; bảo vệ t&agrave;i sản&hellip;

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/25/img_1928.jpeg" style="height:418px; width:555px" />

Nh&agrave; điều h&agrave;nh hầm Thần Vũ ( Diễn Ch&acirc;u). Ảnh: Tr&acirc;n Ch&acirc;u

Tuy chưa thu được ph&iacute;, nhưng 6 th&aacute;ng qua, chi ph&iacute; thu&ecirc; đảm bảo an to&agrave;n tuyến đ&atilde; l&ecirc;n đến gần 500 triệu đồng/th&aacute;ng. Đơn vị cũng tập trung đầu tư, lắp đặt hệ thống trạm thu ph&iacute; với c&aacute;c phương tiện, m&aacute;y m&oacute;c hiện đại đảm bảo thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng đối với c&aacute;c phương tiện khi đi qua cao tốc.

C&aacute;c c&ocirc;ng t&aacute;c thủ tục, nghiệm thu, chạy thử đạt y&ecirc;u cầu mới tiến h&agrave;nh thu ph&iacute;. Mức gi&aacute; thu ph&iacute; đ&atilde; được k&yacute; hợp đồng với Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải trước khi thi c&ocirc;ng theo từng giai đoạn.

&Ocirc;ng Gi&aacute;p Văn B&igrave;nh cũng lưu &yacute;, c&aacute;c phương tiện khi l&ecirc;n cao tốc phải mua thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng, c&aacute;c trạm thu ph&iacute; hiện kh&ocirc;ng thu tiền mặt, phương tiện n&agrave;o chưa mua thẻ trả ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng sẽ kh&ocirc;ng đi đường cao tốc do đ&atilde; c&oacute; quy định của Nghị định số 32/2014/NĐ &ndash; CP.

<img alt="" src="https://bna.1cdn.vn/2024/10/24/img_1918.jpeg" style="height:416px; width:555px" />

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u - B&atilde;i Vọt . Ảnh: Văn Hải

Theo đ&oacute;, c&aacute;c phương tiện phải d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng l&ecirc;n k&iacute;nh xe để khi đi qua trạm qu&eacute;t, xử l&yacute; được th&ocirc;ng tin nhằm cho phương tiện lưu th&ocirc;ng thuận lợi. Việc thu tiền dịch vụ sử dụng v&agrave; khai th&aacute;c c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh đường cao tốc đ&atilde; được quy định: Từ ng&agrave;y 15/7/2023, đối với đường cao tốc được thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ phải &aacute;p dụng h&igrave;nh thức thu ph&iacute; điện tử kh&ocirc;ng dừng (ETC). Người d&acirc;n c&oacute; thể d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; tự động tại c&aacute;c trạm thu ph&iacute;, tại c&aacute;c đại l&yacute;, hoặc tự d&aacute;n thẻ thu ph&iacute; kh&ocirc;ng dừng tại nh&agrave;.

Cao tốc Diễn Ch&acirc;u &ndash; B&atilde;i Vọt thu ph&iacute; trong thời gian 16 năm 6 th&aacute;ng t&iacute;nh từ thời điểm cơ quan chức năng cho ph&eacute;p thu ph&iacute;. Theo c&aacute;c nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng cho biết, trước đ&acirc;y, do &iacute;t sự lựa chọn khi lưu th&ocirc;ng n&ecirc;n một số tuyến BOT thường bị người d&acirc;n phản ứng kh&ocirc;ng nộp ph&iacute; do trạm ph&iacute; lắp tr&ecirc;n c&aacute;c tuyến đường cũ. Nay người d&acirc;n v&agrave; c&aacute;c phương tiện c&oacute; nhiều sự lựa chọn, nếu kh&ocirc;ng đi cao tốc th&igrave; người d&acirc;n v&agrave; c&aacute;c phương tiện vẫn c&oacute; thể đi đường cũ với c&aacute;c ng&atilde; rẽ được hướng dẫn tr&ecirc;n bảng chỉ dẫn.

Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải cho biết: Trong thời gian chờ c&aacute;c trạm dừng nghỉ ho&agrave;n thiện c&ocirc;ng t&aacute;c đầu tư đưa v&agrave;o khai th&aacute;c, Bộ đ&atilde; chỉ đạo c&aacute;c cơ quan, đơn vị triển khai tổ chức 8 điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a Đ&ocirc;ng chưa c&oacute; trạm dừng nghỉ. Trong đ&oacute;, đoạn từ H&agrave; Nội đến Vinh, b&ecirc;n cạnh 2 trạm dừng nghỉ đang khai th&aacute;c đoạn H&agrave; Nội - Ninh B&igrave;nh, đ&atilde; bố tr&iacute; 3 trạm tạm đoạn từ Mai Sơn (tỉnh Ninh B&igrave;nh) đến Vinh (Nghệ An); đoạn từ TP.HCM đi Nha Trang bố tr&iacute; 5 trạm tạm, gồm 3 trạm tạm theo hướng từ Nha Trang đi TP.HCM v&agrave; 2 trạm tạm theo hướng từ TP.HCM đi Nha Trang.

Tr&acirc;n Ch&acirc;u

<a href="https://baonghean.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-chuan-bi-van-hanh-chinh-thuc-10283179.html">Link gốc</a>

Kinh tế

Báo Nghệ An

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chuẩn bị vận hành chính thức

Nguyễn Phúc Khôi

  tin tốt ra m&#224; gi&#225; khong tăng l&#224; hiểu l&#224;m ăn kiểu g&#236; rồi . 

  tin tốt ra mà giá khong tăng là hiểu làm ăn kiểu gì rồi . 

trung

Công Nhiều Lu

h t chỉ quan t&#226;m tụi lđ khi n&#224;o v&#244; l&#242;

h t chỉ quan tâm tụi lđ khi nào vô lò