Dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn thuộc dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng, d&agrave;i 88km v&agrave; tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng; đi qua địa phận tỉnh Quảng Ng&atilde;i (60,3km) v&agrave; tỉnh B&igrave;nh Định (27,7km). Bộ GTVT l&agrave; chủ đầu tư dự &aacute;n, nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng l&agrave; li&ecirc;n danh do tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250211/images/img7268-17390788127901378046836-1-.jpg" style="height:400px; width:600px">

Hầm đường bộ tr&ecirc;n tuyến cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn (B&igrave;nh Định) thuộc cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Li&ecirc;n danh Đ&egrave;o Cả b&aacute;o c&aacute;o tiến độ dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn

S&aacute;ng ng&agrave;y 9/2, trong chương tr&igrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c tại tỉnh Quảng Ng&atilde;i, Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh đ&atilde; đi khảo s&aacute;t dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, cũng như động vi&ecirc;n lực lượng thi c&ocirc;ng v&agrave; tiếp tục th&aacute;o gỡ c&aacute;c kh&oacute; khăn, vướng mắc, th&uacute;c đẩy c&aacute;c dự &aacute;n.

Dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn thuộc dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng, d&agrave;i 88km v&agrave; tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng; đi qua địa phận tỉnh Quảng Ng&atilde;i (60,3km) v&agrave; tỉnh B&igrave;nh Định (27,7km). Bộ GTVT l&agrave; chủ đầu tư dự &aacute;n, nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng l&agrave; li&ecirc;n danh do tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu.&nbsp;

Theo hợp đồng, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 9/2026, đang phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh phần cầu, đường v&agrave;o ng&agrave;y 31/8/2025. To&agrave;n tuyến Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn c&oacute; tổng cộng 3 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i với tổng chiều d&agrave;i gần 5km.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, &ocirc;ng Ngọ Trường Nam - Tổng Gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n cho biết, tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường đang triển khai 50/50 mũi thi c&ocirc;ng với 3.850 nh&acirc;n sự, 1.550 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt gần 55%.

Với hạng mục đường, đắp nền đường tuyến ch&iacute;nh đạt 95%, đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh tho&aacute;t nước v&agrave; hầm chui d&acirc;n sinh tr&ecirc;n tuyến. Thi c&ocirc;ng cấp phối đ&aacute; dăm được 12km v&agrave; hơn 6km cấp phối đ&aacute; dăm gia cố xi măng. Hiện, li&ecirc;n danh đ&atilde; lắp dựng 6 trạm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; đang triển khai thảm nhựa tại g&oacute;i thầu XL1 v&agrave; XL2.

Với hạng mục cầu, đơn vị đã thi công hoàn thành m&ocirc;́ trụ 77/77 c&acirc;̀u, có 50/77 c&acirc;̀u đang tri&ecirc;̉n khai lắp d&acirc;̀m và thi c&ocirc;ng bản mặt cầu. Ri&ecirc;ng cầu s&ocirc;ng Vệ - hạng mục cầu lớn nhất tr&ecirc;n tuyến với chiều d&agrave;i 610m đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh lắp bản mặt cầu.

Với hạng mục hầm, hầm số 1 v&agrave; hầm số 2 đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh phần x&acirc;y dựng cả 2 ống hầm, đang triển khai c&aacute;c hạng mục cơ điện v&agrave; ph&ograve;ng ch&aacute;y chữa ch&aacute;y.

Được biết, ng&agrave;y 23/12/2023, hầm số 1 d&agrave;i 610m ch&iacute;nh thức được đ&agrave;o th&ocirc;ng, một tuần trước đ&oacute;, hầm số 2 d&agrave;i 700m cũng đ&atilde; được đ&agrave;o th&ocirc;ng v&agrave; đều vượt tiến độ đề ra.&nbsp;

Với hầm số 3, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả b&aacute;o c&aacute;o, đ&acirc;y l&agrave; hạng mục hầm lớn nhất tr&ecirc;n tuyến cao tốc Bắc - Nam được x&acirc;y mới, hiện đ&atilde; đ&agrave;o v&agrave; gia cố được gần 5.000m/6.400m, tổng chiều d&agrave;i cả 2 ống hầm. Hạng mục b&ecirc; t&ocirc;ng vỏ hầm cũng đang được thi c&ocirc;ng cuốn chiếu, đạt khoảng 1.650m/6.400m.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250211/images/img7268-17390788127901378046836.jpg" style="height:400px; width:600px">

Hầm đường bộ tr&ecirc;n tuyến cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn (B&igrave;nh Định) thuộc cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

&Ocirc;ng Ngọ Trường Nam cho biết, dự &aacute;n đ&atilde; gặp nhiều kh&oacute; khăn trong c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc trải qua 2 m&ugrave;a mưa li&ecirc;n tiếp d&agrave;i khoảng 6 th&aacute;ng đ&atilde; ảnh hưởng đến c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng nền đường. Địa chất hầm số 3 c&oacute; sự sai kh&aacute;c so với hồ sơ thiết kế ban đầu của chủ đầu tư, g&acirc;y ảnh hưởng đến c&ocirc;ng t&aacute;c đ&agrave;o hầm v&agrave; nguồn vật liệu.

Để khắc phục, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; y&ecirc;u cầu c&aacute;c nh&agrave; thầu huy động th&ecirc;m nh&acirc;n lực, thiết bị, tăng số mũi thi c&ocirc;ng ngay sau khi được giao đủ mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ theo kế hoạch điều chỉnh. C&aacute;c hạng mục &iacute;t chịu ảnh hưởng của thời tiết như cầu, hầm, sản xuất cấu kiện b&aacute;n th&agrave;nh phẩm được ưu ti&ecirc;n triển khai. Đồng thời ki&ecirc;n quyết cắt, giảm khối lượng của nh&agrave; thầu yếu k&eacute;m kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng tiến độ.&nbsp;

Đặc biệt, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; nghi&ecirc;n cứu v&agrave; &aacute;p dụng phương ph&aacute;p đ&agrave;o hầm &ldquo;NATM - hệ Đ&egrave;o Cả&rdquo; gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian thi c&ocirc;ng hạng mục hầm gần 7 th&aacute;ng. Được biết, c&ocirc;ng nghệ NATM (New Austrian Tunneling Method) l&agrave; phương ph&aacute;p x&acirc;y dựng ngầm phổ biến to&agrave;n cầu, gi&uacute;p thi c&ocirc;ng linh hoạt trong nhiều điều kiện địa chất v&agrave; an to&agrave;n hơn so với c&ocirc;ng nghệ x&acirc;y hầm truyền thống.

Chậm nhất ng&agrave;y 31/12/2025 phải ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n

Sau khảo s&aacute;t v&agrave; nghe b&aacute;o c&aacute;o, Thủ tướng biểu dương v&agrave; đề nghị c&aacute;c nh&agrave; thầu tiếp tục nỗ lực thi c&ocirc;ng, đồng thời tăng cường hợp t&aacute;c, sử dụng nh&agrave; thầu phụ, doanh nghiệp địa phương để đẩy nhanh hơn tiến độ thi c&ocirc;ng v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp địa phương lớn mạnh, trưởng th&agrave;nh.

Thủ tướng cũng biểu dương v&agrave; đề nghị hai tỉnh Quảng Ng&atilde;i v&agrave; B&igrave;nh Định tiếp tục quan t&acirc;m, chung tay c&ugrave;ng c&aacute;c bộ kiểm tra, đ&ocirc;n đốc, hỗ trợ nh&agrave; thầu, kh&ocirc;ng để nh&agrave; thầu c&ocirc; đơn tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường.

C&aacute;c địa phương l&agrave;m c&aacute;c việc trong thẩm quyền như c&aacute;c vấn đề về m&ocirc;i trường, s&agrave;ng lọc nh&agrave; thầu v&agrave; huy động c&aacute;c lực lượng như qu&acirc;n đội, c&ocirc;ng an, thanh ni&ecirc;n, phụ nữ l&agrave;m c&aacute;c phần việc c&oacute; thể.

Về c&aacute;c kiến nghị của nh&agrave; thầu, Thủ tướng chỉ đạo địa phương tập trung giải quyết dứt điểm c&aacute;c vướng mắc, sớm ho&agrave;n th&agrave;nh giải ph&oacute;ng mặt bằng; Bộ GTVT đầu tư ho&agrave;n chỉnh 2 ống hầm với cả 3 hầm tr&ecirc;n tuyến để đảm bảo đồng bộ với c&aacute;c hạng mục cầu, đường tr&ecirc;n tuyến v&agrave; bảo đảm an to&agrave;n khi đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c đơn vị r&agrave; so&aacute;t, &aacute;p dụng cơ chế thưởng, phạt cho nh&agrave; thầu theo quy định, kh&ocirc;ng cho tham gia c&aacute;c dự &aacute;n mới c&aacute;c nh&agrave; thầu vi phạm, bỏ thầu, c&ograve;n với những đơn vị l&agrave;m tốt c&oacute; thể chỉ định thầu theo quy định của ph&aacute;p luật v&agrave; giảm gi&aacute; th&agrave;nh, miễn l&agrave; kh&ocirc;ng ti&ecirc;u cực, tham nhũng...

Đồng thời, Bộ GTVT chủ tr&igrave;, phối hợp với Bộ X&acirc;y dựng sửa đổi, ban h&agrave;nh ngay định mức x&acirc;y dựng mới ph&ugrave; hợp cho dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam khi t&igrave;nh h&igrave;nh thay đổi.

Thủ tướng đồng &yacute; với đề xuất của địa phương về mở th&ecirc;m c&aacute;c n&uacute;t giao, tuyến đường kết nối nếu thuận lợi, trung b&igrave;nh khoảng 10km một n&uacute;t giao, đề nghị c&aacute;c địa phương v&agrave; Bộ GTVT thống nhất triển khai, địa phương c&acirc;n đối nguồn vốn để thực hiện.

Với y&ecirc;u cầu dứt kho&aacute;t chậm nhất ng&agrave;y 31/12/2025 phải ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n, đồng thời khẩn trương triển khai ngay giai đoạn 2, Thủ tướng nhấn mạnh cả Trung ương, địa phương, cả hệ thống ch&iacute;nh trị, nhất l&agrave; 2 đồng ch&iacute; B&iacute; thư Tỉnh ủy, c&aacute;c nh&agrave; thầu phải v&agrave;o cuộc, chung sức chung l&ograve;ng để triển khai dự &aacute;n, vướng g&igrave;, cần g&igrave; th&igrave; phải b&aacute;o c&aacute;o ngay.

H&agrave; Giang

<a href="https://markettimes.vn/cao-toc-dai-88km-hon-20-000-ty-dong-2-3-ham-xuyen-nui-duoc-lien-danh-deo-ca-hoan-thanh-xay-dung-cong-nghe-dac-biet-giup-rut-ngan-thoi-gian-gan-7-thang-76691.html">Link gốc</a>

Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông, dài 88km và tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng; đi qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi (60,3km) và tỉnh Bình Định (27,7km). Bộ GTVT là chủ đầu tư dự án, nhà thầu thi công là liên danh do tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.


Dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn thuộc dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng, d&agrave;i 88km v&agrave; tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng; đi qua địa phận tỉnh Quảng Ng&atilde;i (60,3km) v&agrave; tỉnh B&igrave;nh Định (27,7km). Bộ GTVT l&agrave; chủ đầu tư dự &aacute;n, nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng l&agrave; li&ecirc;n danh do tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250211/images/img7268-17390788127901378046836-1-.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Hầm đường bộ tr&ecirc;n tuyến cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn (B&igrave;nh Định) thuộc cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Li&ecirc;n danh Đ&egrave;o Cả b&aacute;o c&aacute;o tiến độ dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn

S&aacute;ng ng&agrave;y 9/2, trong chương tr&igrave;nh c&ocirc;ng t&aacute;c tại tỉnh Quảng Ng&atilde;i, Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh đ&atilde; đi khảo s&aacute;t dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn, cũng như động vi&ecirc;n lực lượng thi c&ocirc;ng v&agrave; tiếp tục th&aacute;o gỡ c&aacute;c kh&oacute; khăn, vướng mắc, th&uacute;c đẩy c&aacute;c dự &aacute;n.

Dự &aacute;n cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn thuộc dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng, d&agrave;i 88km v&agrave; tổng mức đầu tư hơn 20.469 tỷ đồng; đi qua địa phận tỉnh Quảng Ng&atilde;i (60,3km) v&agrave; tỉnh B&igrave;nh Định (27,7km). Bộ GTVT l&agrave; chủ đầu tư dự &aacute;n, nh&agrave; thầu thi c&ocirc;ng l&agrave; li&ecirc;n danh do tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đứng đầu.&nbsp;

Theo hợp đồng, dự &aacute;n sẽ được ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o th&aacute;ng 9/2026, đang phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh phần cầu, đường v&agrave;o ng&agrave;y 31/8/2025. To&agrave;n tuyến Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn c&oacute; tổng cộng 3 hầm xuy&ecirc;n n&uacute;i với tổng chiều d&agrave;i gần 5km.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả, &ocirc;ng Ngọ Trường Nam - Tổng Gi&aacute;m đốc Tập đo&agrave;n cho biết, tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường đang triển khai 50/50 mũi thi c&ocirc;ng với 3.850 nh&acirc;n sự, 1.550 thiết bị. Tổng sản lượng đến nay đạt gần 55%.

Với hạng mục đường, đắp nền đường tuyến ch&iacute;nh đạt 95%, đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh c&ocirc;ng tr&igrave;nh tho&aacute;t nước v&agrave; hầm chui d&acirc;n sinh tr&ecirc;n tuyến. Thi c&ocirc;ng cấp phối đ&aacute; dăm được 12km v&agrave; hơn 6km cấp phối đ&aacute; dăm gia cố xi măng. Hiện, li&ecirc;n danh đ&atilde; lắp dựng 6 trạm b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa v&agrave; đang triển khai thảm nhựa tại g&oacute;i thầu XL1 v&agrave; XL2.

Với hạng mục cầu, đơn vị đã thi công hoàn thành m&ocirc;́ trụ 77/77 c&acirc;̀u, có 50/77 c&acirc;̀u đang tri&ecirc;̉n khai lắp d&acirc;̀m và thi c&ocirc;ng bản mặt cầu. Ri&ecirc;ng cầu s&ocirc;ng Vệ - hạng mục cầu lớn nhất tr&ecirc;n tuyến với chiều d&agrave;i 610m đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh lắp bản mặt cầu.

Với hạng mục hầm, hầm số 1 v&agrave; hầm số 2 đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh phần x&acirc;y dựng cả 2 ống hầm, đang triển khai c&aacute;c hạng mục cơ điện v&agrave; ph&ograve;ng ch&aacute;y chữa ch&aacute;y.

Được biết, ng&agrave;y 23/12/2023, hầm số 1 d&agrave;i 610m ch&iacute;nh thức được đ&agrave;o th&ocirc;ng, một tuần trước đ&oacute;, hầm số 2 d&agrave;i 700m cũng đ&atilde; được đ&agrave;o th&ocirc;ng v&agrave; đều vượt tiến độ đề ra.&nbsp;

Với hầm số 3, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả b&aacute;o c&aacute;o, đ&acirc;y l&agrave; hạng mục hầm lớn nhất tr&ecirc;n tuyến cao tốc Bắc - Nam được x&acirc;y mới, hiện đ&atilde; đ&agrave;o v&agrave; gia cố được gần 5.000m/6.400m, tổng chiều d&agrave;i cả 2 ống hầm. Hạng mục b&ecirc; t&ocirc;ng vỏ hầm cũng đang được thi c&ocirc;ng cuốn chiếu, đạt khoảng 1.650m/6.400m.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250211/images/img7268-17390788127901378046836.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Hầm đường bộ tr&ecirc;n tuyến cao tốc Quảng Ng&atilde;i - Ho&agrave;i Nhơn (B&igrave;nh Định) thuộc cao tốc Bắc - Nam ph&iacute;a đ&ocirc;ng - Ảnh: VGP/Nhật Bắc

&Ocirc;ng Ngọ Trường Nam cho biết, dự &aacute;n đ&atilde; gặp nhiều kh&oacute; khăn trong c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, việc trải qua 2 m&ugrave;a mưa li&ecirc;n tiếp d&agrave;i khoảng 6 th&aacute;ng đ&atilde; ảnh hưởng đến c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng nền đường. Địa chất hầm số 3 c&oacute; sự sai kh&aacute;c so với hồ sơ thiết kế ban đầu của chủ đầu tư, g&acirc;y ảnh hưởng đến c&ocirc;ng t&aacute;c đ&agrave;o hầm v&agrave; nguồn vật liệu.

Để khắc phục, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; y&ecirc;u cầu c&aacute;c nh&agrave; thầu huy động th&ecirc;m nh&acirc;n lực, thiết bị, tăng số mũi thi c&ocirc;ng ngay sau khi được giao đủ mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ theo kế hoạch điều chỉnh. C&aacute;c hạng mục &iacute;t chịu ảnh hưởng của thời tiết như cầu, hầm, sản xuất cấu kiện b&aacute;n th&agrave;nh phẩm được ưu ti&ecirc;n triển khai. Đồng thời ki&ecirc;n quyết cắt, giảm khối lượng của nh&agrave; thầu yếu k&eacute;m kh&ocirc;ng đ&aacute;p ứng tiến độ.&nbsp;

Đặc biệt, Tập đo&agrave;n Đ&egrave;o Cả đ&atilde; nghi&ecirc;n cứu v&agrave; &aacute;p dụng phương ph&aacute;p đ&agrave;o hầm &ldquo;NATM - hệ Đ&egrave;o Cả&rdquo; gi&uacute;p r&uacute;t ngắn thời gian thi c&ocirc;ng hạng mục hầm gần 7 th&aacute;ng. Được biết, c&ocirc;ng nghệ NATM (New Austrian Tunneling Method) l&agrave; phương ph&aacute;p x&acirc;y dựng ngầm phổ biến to&agrave;n cầu, gi&uacute;p thi c&ocirc;ng linh hoạt trong nhiều điều kiện địa chất v&agrave; an to&agrave;n hơn so với c&ocirc;ng nghệ x&acirc;y hầm truyền thống.

Chậm nhất ng&agrave;y 31/12/2025 phải ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n

Sau khảo s&aacute;t v&agrave; nghe b&aacute;o c&aacute;o, Thủ tướng biểu dương v&agrave; đề nghị c&aacute;c nh&agrave; thầu tiếp tục nỗ lực thi c&ocirc;ng, đồng thời tăng cường hợp t&aacute;c, sử dụng nh&agrave; thầu phụ, doanh nghiệp địa phương để đẩy nhanh hơn tiến độ thi c&ocirc;ng v&agrave; c&aacute;c doanh nghiệp địa phương lớn mạnh, trưởng th&agrave;nh.

Thủ tướng cũng biểu dương v&agrave; đề nghị hai tỉnh Quảng Ng&atilde;i v&agrave; B&igrave;nh Định tiếp tục quan t&acirc;m, chung tay c&ugrave;ng c&aacute;c bộ kiểm tra, đ&ocirc;n đốc, hỗ trợ nh&agrave; thầu, kh&ocirc;ng để nh&agrave; thầu c&ocirc; đơn tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường.

C&aacute;c địa phương l&agrave;m c&aacute;c việc trong thẩm quyền như c&aacute;c vấn đề về m&ocirc;i trường, s&agrave;ng lọc nh&agrave; thầu v&agrave; huy động c&aacute;c lực lượng như qu&acirc;n đội, c&ocirc;ng an, thanh ni&ecirc;n, phụ nữ l&agrave;m c&aacute;c phần việc c&oacute; thể.

Về c&aacute;c kiến nghị của nh&agrave; thầu, Thủ tướng chỉ đạo địa phương tập trung giải quyết dứt điểm c&aacute;c vướng mắc, sớm ho&agrave;n th&agrave;nh giải ph&oacute;ng mặt bằng; Bộ GTVT đầu tư ho&agrave;n chỉnh 2 ống hầm với cả 3 hầm tr&ecirc;n tuyến để đảm bảo đồng bộ với c&aacute;c hạng mục cầu, đường tr&ecirc;n tuyến v&agrave; bảo đảm an to&agrave;n khi đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c đơn vị r&agrave; so&aacute;t, &aacute;p dụng cơ chế thưởng, phạt cho nh&agrave; thầu theo quy định, kh&ocirc;ng cho tham gia c&aacute;c dự &aacute;n mới c&aacute;c nh&agrave; thầu vi phạm, bỏ thầu, c&ograve;n với những đơn vị l&agrave;m tốt c&oacute; thể chỉ định thầu theo quy định của ph&aacute;p luật v&agrave; giảm gi&aacute; th&agrave;nh, miễn l&agrave; kh&ocirc;ng ti&ecirc;u cực, tham nhũng...

Đồng thời, Bộ GTVT chủ tr&igrave;, phối hợp với Bộ X&acirc;y dựng sửa đổi, ban h&agrave;nh ngay định mức x&acirc;y dựng mới ph&ugrave; hợp cho dự &aacute;n cao tốc Bắc - Nam khi t&igrave;nh h&igrave;nh thay đổi.

Thủ tướng đồng &yacute; với đề xuất của địa phương về mở th&ecirc;m c&aacute;c n&uacute;t giao, tuyến đường kết nối nếu thuận lợi, trung b&igrave;nh khoảng 10km một n&uacute;t giao, đề nghị c&aacute;c địa phương v&agrave; Bộ GTVT thống nhất triển khai, địa phương c&acirc;n đối nguồn vốn để thực hiện.

Với y&ecirc;u cầu dứt kho&aacute;t chậm nhất ng&agrave;y 31/12/2025 phải ho&agrave;n th&agrave;nh dự &aacute;n, đồng thời khẩn trương triển khai ngay giai đoạn 2, Thủ tướng nhấn mạnh cả Trung ương, địa phương, cả hệ thống ch&iacute;nh trị, nhất l&agrave; 2 đồng ch&iacute; B&iacute; thư Tỉnh ủy, c&aacute;c nh&agrave; thầu phải v&agrave;o cuộc, chung sức chung l&ograve;ng để triển khai dự &aacute;n, vướng g&igrave;, cần g&igrave; th&igrave; phải b&aacute;o c&aacute;o ngay.

H&agrave; Giang

<a href="https://markettimes.vn/cao-toc-dai-88km-hon-20-000-ty-dong-2-3-ham-xuyen-nui-duoc-lien-danh-deo-ca-hoan-thanh-xay-dung-cong-nghe-dac-biet-giup-rut-ngan-thoi-gian-gan-7-thang-76691.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Ngọ Trường Nam

Cao tốc dài 88km hơn 20.000 tỷ đồng: 2/3 hầm xuyên núi được Liên danh Đèo Cả hoàn thành xây dựng, công nghệ đặc biệt giúp rút ngắn thời gian gần 7 tháng