Trước t&igrave;nh trạng đường cất hạ c&aacute;nh xuống cấp nghi&ecirc;m trọng, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương vừa đề xuất Bộ X&acirc;y dựng phương &aacute;n đ&oacute;ng cửa tạm thời từ 4/3 - 25/8 để sửa chữa tổng thể, bảo đảm an to&agrave;n bay.

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương vừa b&aacute;o c&aacute;o Bộ X&acirc;y dựng về t&igrave;nh trạng xuống cấp của đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; hệ thống đường lăn, đồng thời đề nghị cho ph&eacute;p đ&oacute;ng cửa tạm thời s&acirc;n bay từ ng&agrave;y 4/3 - 25/8 để triển khai dự &aacute;n sửa chữa tổng thể.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260213/images/san-bay-17708885302931602222881.png" style="height:378px; width:600px">

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Li&ecirc;n Khương l&agrave; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế duy nhất ở T&acirc;y nguy&ecirc;n.

Theo b&aacute;o c&aacute;o gửi Bộ X&acirc;y dựng, đường cất hạ c&aacute;nh 09/27 v&agrave; hệ thống đường lăn đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2007. Sau gần 20 năm hoạt động với tần suất cao, kết cấu b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa đ&atilde; vượt tuổi thọ thiết kế, thường xuy&ecirc;n chịu tải trọng lớn v&agrave; t&aacute;c động thời tiết đặc th&ugrave; khu vực T&acirc;y Nguy&ecirc;n.

Từ th&aacute;ng 6/2025 - 1/2026, mặt đường li&ecirc;n tục xuất hiện bong tr&oacute;c, l&uacute;n, nứt cục bộ, tập trung tại khu vực cuối đường băng đầu 09. Nguy cơ ph&aacute;t sinh vật thể lạ (FOD) được cảnh b&aacute;o c&oacute; thể ảnh hưởng trực tiếp đến an to&agrave;n khai th&aacute;c.

Chỉ trong 8 th&aacute;ng, s&acirc;n bay đ&atilde; phải tr&aacute;m v&aacute; khẩn cấp h&agrave;ng chục vị tr&iacute;, ri&ecirc;ng th&aacute;ng 11/2025 ghi nhận 29 điểm bong tr&oacute;c cần xử l&yacute;. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c biện ph&aacute;p n&agrave;y chỉ mang t&iacute;nh tạm thời, kh&ocirc;ng xử l&yacute; được nền m&oacute;ng đ&atilde; l&atilde;o h&oacute;a to&agrave;n diện.

Sản lượng khai th&aacute;c tại Li&ecirc;n Khương tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 24,3%/năm giai đoạn 2007-2025. Năm 2023, s&acirc;n bay đạt 2,548 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch, c&aacute;c năm 2024-2025 duy tr&igrave; xấp xỉ 2 triệu lượt kh&aacute;ch mỗi năm, tạo &aacute;p lực lớn l&ecirc;n hạ tầng.

Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) đ&atilde; ph&ecirc; duyệt dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn của Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương. Li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu đang triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị, sẵn s&agrave;ng thi c&ocirc;ng ngay khi c&oacute; quyết định đ&oacute;ng cửa tạm thời của Bộ X&acirc;y dựng.

C&ocirc;ng Hưng

<a href="https://baoxaydung.vn/cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-de-xuat-dong-cua-hon-5-thang-de-dai-tu-duong-bang-192260212162847864.htm">Link gốc</a>

Trước tình trạng đường cất hạ cánh xuống cấp nghiêm trọng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương vừa đề xuất Bộ Xây dựng phương án đóng cửa tạm thời từ 4/3 - 25/8 để sửa chữa tổng thể, bảo đảm an toàn bay.


Trước t&igrave;nh trạng đường cất hạ c&aacute;nh xuống cấp nghi&ecirc;m trọng, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương vừa đề xuất Bộ X&acirc;y dựng phương &aacute;n đ&oacute;ng cửa tạm thời từ 4/3 - 25/8 để sửa chữa tổng thể, bảo đảm an to&agrave;n bay.

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương vừa b&aacute;o c&aacute;o Bộ X&acirc;y dựng về t&igrave;nh trạng xuống cấp của đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; hệ thống đường lăn, đồng thời đề nghị cho ph&eacute;p đ&oacute;ng cửa tạm thời s&acirc;n bay từ ng&agrave;y 4/3 - 25/8 để triển khai dự &aacute;n sửa chữa tổng thể.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260213/images/san-bay-17708885302931602222881.png" style="height:378px; width:600px" />

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Li&ecirc;n Khương l&agrave; cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế duy nhất ở T&acirc;y nguy&ecirc;n.

Theo b&aacute;o c&aacute;o gửi Bộ X&acirc;y dựng, đường cất hạ c&aacute;nh 09/27 v&agrave; hệ thống đường lăn đưa v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2007. Sau gần 20 năm hoạt động với tần suất cao, kết cấu b&ecirc; t&ocirc;ng nhựa đ&atilde; vượt tuổi thọ thiết kế, thường xuy&ecirc;n chịu tải trọng lớn v&agrave; t&aacute;c động thời tiết đặc th&ugrave; khu vực T&acirc;y Nguy&ecirc;n.

Từ th&aacute;ng 6/2025 - 1/2026, mặt đường li&ecirc;n tục xuất hiện bong tr&oacute;c, l&uacute;n, nứt cục bộ, tập trung tại khu vực cuối đường băng đầu 09. Nguy cơ ph&aacute;t sinh vật thể lạ (FOD) được cảnh b&aacute;o c&oacute; thể ảnh hưởng trực tiếp đến an to&agrave;n khai th&aacute;c.

Chỉ trong 8 th&aacute;ng, s&acirc;n bay đ&atilde; phải tr&aacute;m v&aacute; khẩn cấp h&agrave;ng chục vị tr&iacute;, ri&ecirc;ng th&aacute;ng 11/2025 ghi nhận 29 điểm bong tr&oacute;c cần xử l&yacute;. Tuy nhi&ecirc;n, c&aacute;c biện ph&aacute;p n&agrave;y chỉ mang t&iacute;nh tạm thời, kh&ocirc;ng xử l&yacute; được nền m&oacute;ng đ&atilde; l&atilde;o h&oacute;a to&agrave;n diện.

Sản lượng khai th&aacute;c tại Li&ecirc;n Khương tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 24,3%/năm giai đoạn 2007-2025. Năm 2023, s&acirc;n bay đạt 2,548 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch, c&aacute;c năm 2024-2025 duy tr&igrave; xấp xỉ 2 triệu lượt kh&aacute;ch mỗi năm, tạo &aacute;p lực lớn l&ecirc;n hạ tầng.

Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) đ&atilde; ph&ecirc; duyệt dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn của Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Li&ecirc;n Khương. Li&ecirc;n danh nh&agrave; thầu đang triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c chuẩn bị, sẵn s&agrave;ng thi c&ocirc;ng ngay khi c&oacute; quyết định đ&oacute;ng cửa tạm thời của Bộ X&acirc;y dựng.

C&ocirc;ng Hưng

<a href="https://baoxaydung.vn/cang-hang-khong-quoc-te-lien-khuong-de-xuat-dong-cua-hon-5-thang-de-dai-tu-duong-bang-192260212162847864.htm">Link gốc</a>