&#128165;&#128165;&#128165; Thuế 25% của Trump l&#224;m xe nhập khẩu đắt hơn, nhưng kh&#243; k&#233;o sản xuất về Mỹ do phụ thuộc v&#224;o linh kiện nước ngo&#224;i...

Tổng thống Mỹ Donald Trump &#225;p thuế quan 25% l&#234;n &#244; t&#244; v&#224; phụ t&#249;ng nhập khẩu từ ng&#224;y 3/4/2025, với mục ti&#234;u th&#250;c đẩy sản xuất trong nước.

Tuy nhi&#234;n, c&#225;c chuy&#234;n gia cho rằng điều n&#224;y kh&#243; khả thi v&#236; sẽ l&#224;m tăng chi ph&#237; sản xuất v&#224; gi&#225; b&#225;n xe tại Mỹ.

✅ T&#225;c động ch&#237;nh của thuế quan
1. Tăng chi ph&#237; sản xuất v&#224; gi&#225; b&#225;n &#244; t&#244; tại Mỹ

Thuế quan 25% c&#243; thể đẩy gi&#225; mỗi chiếc xe l&#234;n 5.000–15.000 USD (theo Goldman Sachs).

Thuế nh&#244;m, th&#233;p (cũng 25%) c&#224;ng l&#224;m tăng chi ph&#237; sản xuất.

2. C&#243; 46% &#244; t&#244; tại Mỹ sẽ chịu thuế quan

Năm 2024, 54% &#244; t&#244; b&#225;n tại Mỹ được sản xuất trong nước, c&#242;n lại l&#224; nhập khẩu v&#224; sẽ chịu thuế mới.

C&#225;c h&#227;ng như Volvo, Mazda, Volkswagen, Hyundai c&#243; tr&#234;n 60% xe b&#225;n tại Mỹ l&#224; nhập khẩu.

3. Hầu hết &#244; t&#244; b&#225;n tại Mỹ được lắp r&#225;p ở nước ngo&#224;i

Tesla lắp r&#225;p trong nước nhưng vẫn nhập phụ t&#249;ng.

Honda c&#243; tỷ lệ nội địa h&#243;a 75%, nhưng đa số h&#227;ng kh&#225;c phụ thuộc v&#224;o linh kiện nhập khẩu.

&#128073;VẬY, 
Thuế quan c&#243; thể l&#224;m tăng gi&#225; xe, giảm sức mua v&#224; kh&#244;ng đảm bảo việc chuyển dịch sản xuất về Mỹ như kỳ vọng.

Ng&#224;nh &#244; t&#244; Mỹ phụ thuộc lớn v&#224;o chuỗi cung ứng to&#224;n cầu, n&#234;n thuế quan c&#243; nguy cơ g&#226;y bất ổn thị trường 

➡️ Đ&#226;y cũng l&#224; cơ hội đầu tư cho nh&#243;m sản phẩm Kim loại: Bạc, Bạch Kim, Đồng...
➡️ Nhắn em để được tư vấn 1 -1, SĐT/ Zalo &#193;nh Nguyễn: 0972 371 470!

💥💥💥 Thuế 25% của Trump làm xe nhập khẩu đắt hơn, nhưng khó kéo sản xuất về Mỹ do phụ thuộc vào linh kiện nước ngoài...

Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế quan 25% lên ô tô và phụ tùng nhập khẩu từ ngày 3/4/2025, với mục tiêu thúc đẩy sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng điều này khó khả thi vì sẽ làm tăng chi phí sản xuất và giá bán xe tại Mỹ.

✅ Tác động chính của thuế quan
1. Tăng chi phí sản xuất và giá bán ô tô tại Mỹ

Thuế quan 25% có thể đẩy giá mỗi chiếc xe lên 5.000–15.000 USD (theo Goldman Sachs).

Thuế nhôm, thép (cũng 25%) càng làm tăng chi phí sản xuất.

2. Có 46% ô tô tại Mỹ sẽ chịu thuế quan

Năm 2024, 54% ô tô bán tại Mỹ được sản xuất trong nước, còn lại là nhập khẩu và sẽ chịu thuế mới.

Các hãng như Volvo, Mazda, Volkswagen, Hyundai có trên 60% xe bán tại Mỹ là nhập khẩu.

3. Hầu hết ô tô bán tại Mỹ được lắp ráp ở nước ngoài

Tesla lắp ráp trong nước nhưng vẫn nhập phụ tùng.

Honda có tỷ lệ nội địa hóa 75%, nhưng đa số hãng khác phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu.

👉VẬY, 
Thuế quan có thể làm tăng giá xe, giảm sức mua và không đảm bảo việc chuyển dịch sản xuất về Mỹ như kỳ vọng.

Ngành ô tô Mỹ phụ thuộc lớn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, nên thuế quan có nguy cơ gây bất ổn thị trường 

➡️ Đây cũng là cơ hội đầu tư cho nhóm sản phẩm Kim loại: Bạc, Bạch Kim, Đồng...
➡️ Nhắn em để được tư vấn 1 -1, SĐT/ Zalo Ánh Nguyễn: 0972 371 470!

Ánh Nguyễn

Tỷ lệ mẫu xe được lắp r&#225;p ở Mỹ v&#224; nước ngo&#224;i

Tỷ lệ mẫu xe được lắp ráp ở Mỹ và nước ngoài

Doanh số tại Mỹ năm 2024 của xe hạng nhẹ sản xuất ở Mỹ v&#224; nước ngo&#224;i

Doanh số tại Mỹ năm 2024 của xe hạng nhẹ sản xuất ở Mỹ và nước ngoài

Trong bối cảnh thị trường lo ngại về thuế quan, cơ hội d&#224;nh cho người nắm bắt s&#243;ng Kim loại v&#224; N&#244;ng sản

Trong bối cảnh thị trường lo ngại về thuế quan, cơ hội dành cho người nắm bắt sóng Kim loại và Nông sản