&quot;Gi&#225; cước của PVTrans hiện đang vận chuyển khoảng 8.000 - 9.000 USD/ng&#224;y, hiện nay c&#243; thể l&#234;n 13.000 -14.000 USD/ng&#224;y. T&#224;u MR đang từ khoảng 13.000 USD /ng&#224;y l&#234;n 17.000 - 18.000 USD/ng&#224;y, t&#224;u dầu th&#244; từ 10.000 USD/ng&#224;y l&#234;n 20.000 - 25.000 USD/ng&#224;y. &#212;ng Việt Anh cho rằng nếu gi&#225; cước c&#243; giảm cũng kh&#244;ng thể giảm nhiều như trước. Dự kiến, PVTrans sẽ đầu tư mua 7 - 10 t&#224;u.&quot;
Chủ tịch đ&#227; ph&#237;m h&#224;ng r&#245; r&#224;ng v rồi, anh em tuần sau nhanh c&#225;i tay m&#224; đua lệnh n&#224;o!
<a href="https://tuoitre.vn/cuoc-van-tai-bien-ha-nhiet-doanh-nghiep-van-dau-tu-mua-them-tau-20220726113417464.htm?gidzl=0EeG3lUzFJ81zXK0ywCrCG_r6G3bys9XHQ1E1xYdDZ9Eeqa7wV4qDnIcI02nzJLdHFDDKpV4PHa4zRmuEW" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">tuoitre.vn/...u-mua-them-tau-20220726113417464.htm</a>

TTO - Giá cước vận tải đường biển đang 'hạ nhiệt' khi chuỗi cung ứng toàn cầu bớt căng thẳng. Theo các doanh nghiệp, giá cước từ Việt Nam đi Mỹ, châu Âu... đã giảm 30-40% so với mức giá đỉnh năm 2021.

Cước vận tải biển 'hạ nhiệt', doanh nghiệp vẫn đầu tư mua thêm tàu

"Giá cước của PVTrans hiện đang vận chuyển khoảng 8.000 - 9.000 USD/ngày, hiện nay có thể lên 13.000 -14.000 USD/ngày. Tàu MR đang từ khoảng 13.000 USD /ngày lên 17.000 - 18.000 USD/ngày, tàu dầu thô từ 10.000 USD/ngày lên 20.000 - 25.000 USD/ngày. Ông Việt Anh cho rằng nếu giá cước có giảm cũng không thể giảm nhiều như trước. Dự kiến, PVTrans sẽ đầu tư mua 7 - 10 tàu."
Chủ tịch đã phím hàng rõ ràng v rồi, anh em tuần sau nhanh cái tay mà đua lệnh nào!
https://tuoitre.vn/cuoc-van-tai-bien-ha-nhiet-doanh-nghiep-van-dau-tu-mua-them-tau-20220726113417464.htm?gidzl=0EeG3lUzFJ81zXK0ywCrCG_r6G3bys9XHQ1E1xYdDZ9Eeqa7wV4qDnIcI02nzJLdHFDDKpV4PHa4zRmuEW