PLX điểm nhấn:
- PLX ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt gần 190 tỷ nhưng chủ yếu đến từ…c&#225;c c&#244;ng ty con thuộc lĩnh vực vận tải, nhi&#234;n liệu bay hoạt động ổn định hậu covid.
- Sản lượng ti&#234;u thụ tăng gấp đ&#244;i c&#249;ng kỳ nhưng do nh&#224; nước điều chỉnh gi&#225; b&#225;n lẻ xăng dầu khiến l&#227;i gộp của c&#225;c doanh nghiệp ph&#226;n phối như PLX giảm mạnh. Kết th&#250;c qu&#253; 3, KQKD từ core ch&#237;nh lỗ.
- Việc tỉ gi&#225; tăng mạnh cũng khiến PLX chịu lỗ tỷ gi&#225; gần 300 tỷ
- Mua th&#234;m 2000 tỷ tr&#225;i phiếu trong kỳ.

Nh&#236;n chung, nếu ch&#237;nh s&#225;ch b&#225;n lẻ xăng dầu vẫn duy tr&#236; như hiện tại th&#236; c&#225;c doanh nghiệp ph&#226;n phối như PLX v&#224; OIL c&#242;n kh&#243;.
Hướng đi n&#224;o tiếp theo sẽ l&#224; hợp l&#253;?


PLX điểm nhấn:
- PLX ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt gần 190 tỷ nhưng chủ yếu đến từ…các công ty con thuộc lĩnh vực vận tải, nhiên liệu bay hoạt động ổn định hậu covid.
- Sản lượng tiêu thụ tăng gấp đôi cùng kỳ nhưng do nhà nước điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu khiến lãi gộp của các doanh nghiệp phân phối như PLX giảm mạnh. Kết thúc quý 3, KQKD từ core chính lỗ.
- Việc tỉ giá tăng mạnh cũng khiến PLX chịu lỗ tỷ giá gần 300 tỷ
- Mua thêm 2000 tỷ trái phiếu trong kỳ.

Nhìn chung, nếu chính sách bán lẻ xăng dầu vẫn duy trì như hiện tại thì các doanh nghiệp phân phối như PLX và OIL còn khó.
Hướng đi nào tiếp theo sẽ là hợp lý?
