Lực cầu gia tăng mạnh mẽ đẩy cổ phiếu <a class='symbol'>BOT</a> của CTCP <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; tiếp tục tăng trần l&ecirc;n mức 4.100 đồng/cp c&ugrave;ng thanh khoản s&ocirc;i động ngay từ đầu phi&ecirc;n s&aacute;ng 23/1. Nếu kh&ocirc;ng c&oacute; g&igrave; thay đổi, phi&ecirc;n 23/1 sẽ l&agrave; phi&ecirc;n tăng trần thứ 4 li&ecirc;n tiếp của cổ phiếu n&agrave;y.

	Trước đ&oacute;, cổ phiếu <a class='symbol'>BOT</a> vẫn duy tr&igrave; diễn biến đi ngang trong hầu hết cả năm 2024 với thanh khoản &egrave;o uột.

	Trở lại hiện tại, đ&agrave; tăng &ldquo;bốc đầu&rdquo; của cổ phiếu <a class='symbol'>BOT</a> diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp kh&ocirc;ng c&oacute; th&ocirc;ng tin t&iacute;ch cực đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; n&agrave;o hỗ trợ cho cổ phiếu.

	<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250123/images/20241017-BOT-KQKD-cd.png" style="width: 600px; height: 349px;">

	Cổ phiếu <a class='symbol'>BOT</a> tiếp tục tăng trần l&ecirc;n 4.100 đồng/cp.

	Trong khi đ&oacute;, &ldquo;sức khỏe&rdquo; doanh nghiệp lại đi xuống, nếu như kh&ocirc;ng muốn n&oacute;i l&agrave; l&agrave; v&ocirc; c&ugrave;ng sa s&uacute;t.

	Hiện tại, <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; vẫn chưa c&ocirc;ng bố b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; IV/2024 nhưng trong qu&yacute; III, doanh nghiệp b&aacute;o c&aacute;o doanh thu thuần gần 13 tỷ đồng, tăng 19% so với c&ugrave;ng kỳ. Gi&aacute; vốn giảm s&acirc;u n&ecirc;n sau khấu trừ, l&atilde;i gộp đạt gần 9 tỷ đồng, tăng 80%.

	Theo doanh nghiệp, trong qu&yacute; III, doanh thu từ hoạt động thu ph&iacute; cầu đường tăng do gi&aacute; v&eacute; v&agrave; lưu lượng xe lưu th&ocirc;ng qua trạm tăng. D&ugrave; vậy, doanh thu tăng nhưng kh&ocirc;ng đủ b&ugrave; cho c&aacute;c khoản chi ph&iacute; khiến lợi nhuận giảm. C&ocirc;ng ty đ&atilde; b&aacute;o c&aacute;o tới c&aacute;c Bộ ban ng&agrave;nh c&oacute; thẩm quyền để đề nghị giải quyết những vướng mắc c&ograve;n tồn tại ở dự &aacute;n Cầu Th&aacute;i H&agrave;.

	Hoạt động kinh doanh của <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; vẫn c&ograve;n gặp nhiều kh&oacute; khăn, nguy&ecirc;n nh&acirc;n chủ yếu do sự cạnh tranh đến từ dự &aacute;n ODA (cầu Hưng H&agrave; - kết nối giao th&ocirc;ng tương tự với Cầu Th&aacute;i H&agrave;) kh&ocirc;ng thu ph&iacute; phương tiện qua lại, n&ecirc;n hầu hết xe tải, container đều tr&aacute;nh tuyến đường thu ph&iacute; (cầu Th&aacute;i H&agrave;), dẫn đến giảm lưu lượng xe v&agrave; doanh thu thu ph&iacute; của cầu Th&aacute;i H&agrave;.

	Đồng thời, chi ph&iacute; l&atilde;i vay ở mức cao gần 26 tỷ đồng, th&ecirc;m v&agrave;o đ&oacute; l&agrave; g&aacute;nh nặng c&aacute;c khoản chi ph&iacute; kh&aacute;c khiến <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; tiếp tục thua lỗ hơn 18 tỷ đồng, trong khi c&ugrave;ng kỳ lỗ hơn 24 tỷ đồng, đ&acirc;y cũng l&agrave; qu&yacute; thua lỗ thứ 11 li&ecirc;n tiếp của doanh nghiệp.

	Lũy kế 9 th&aacute;ng, doanh thu thuần của <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; đạt hơn 41 tỷ đồng, tăng 26% v&agrave; tiếp tục lỗ gần 54 tỷ đồng (c&ugrave;ng kỳ lỗ gần 72 tỷ đồng).

	Với việc li&ecirc;n tục thua lỗ trong gần 3 năm qua, c&ocirc;ng ty lỗ lũy kế gần 491 tỷ đồng, trong khi vốn điều lệ hơn 592 tỷ đồng.

	T&iacute;nh đến ng&agrave;y 30/09/2024, tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>BOT</a> Cầu Th&aacute;i H&agrave; đạt hơn 1.545 tỷ đồng, tăng 6% so với đầu năm, tập trung chủ yếu ở dạng t&agrave;i sản d&agrave;i hạn với gần 1.311 tỷ đồng, chiếm 85% nguồn vốn. Nợ phải trả c&ograve;n gần 1.444 tỷ đồng, tăng 11%; trong đ&oacute;, nợ vay t&agrave;i ch&iacute;nh gần 984 tỷ đồng, kh&ocirc;ng biến động nhiều so với đầu năm v&agrave; chiếm 68% tổng nợ.

	<a href="https://vnbusiness.vn/co-phieu/co-phieu-cua-doanh-nghiep-thua-lo-quy-thu-11-lien-tiep-khong-ngung-tim-1104759.html">Ch&acirc;u Giang-Link gốc</a>

Lực cầu gia tăng mạnh mẽ đẩy cổ phiếu BOT của CTCP BOT Cầu Thái Hà tiếp tục tăng trần lên mức 4.100 đồng/cp cùng thanh khoản sôi động ngay từ đầu phiên sáng 23/1. Nếu không có gì thay đổi, phiên 23/1 sẽ là phiên tăng trần thứ 4 liên tiếp của cổ phiếu này.
