Khi s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang dần hiện hữu, nhu cầu ph&aacute;t triển nh&agrave; ở, thương mại, dịch vụ v&agrave; hạ tầng x&atilde; hội gia tăng nhanh ch&oacute;ng. Điều n&agrave;y khiến c&aacute;c doanh nghiệp bất động sản (BĐS) đồng loạt đổ về khu vực l&acirc;n cận s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh; tạo c&uacute; h&iacute;ch cho thị trường v&agrave; qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh v&agrave; th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh c&aacute;c đ&ocirc; thị vệ tinh mới.

Loạt tuyến đường kết nối với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Với lợi thế hạ tầng kết nối quanh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang bước v&agrave;o giai đoạn tăng tốc với nhiều dự &aacute;n then chốt được th&uacute;c đẩy mạnh. Những t&iacute;n hiệu t&iacute;ch cực từ hạ tầng trở th&agrave;nh lực đẩy trực tiếp cho thị trường BĐS khu vực n&agrave;y.

Để khai th&aacute;c hiệu quả Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh &ndash; c&ocirc;ng tr&igrave;nh trọng điểm quốc gia, c&aacute;c tuyến đường, cao tốc c&ugrave;ng nhiều dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kh&aacute;c đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng, chạy đua n&acirc;ng cấp, ho&agrave;n thiện gi&uacute;p kết nối s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh với TP. HCM v&agrave; đi c&aacute;c khu vực. Trong đ&oacute; c&oacute; đoạn cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u; đường V&agrave;nh đai 3 &ndash; TP. HCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai; đường T1, T2 l&agrave; những dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kết nối s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Dự &aacute;n Đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u được ph&acirc;n chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 1 (từ Km0+00 - Km16+00), c&oacute; chiều d&agrave;i khoảng 16 km, đi qua địa b&agrave;n tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai l&agrave;m cơ quan chủ quản; Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 2 (từ Km16+00 - Km34+200), c&oacute; chiều d&agrave;i hơn 18 km qua địa b&agrave;n tỉnh Đồng Nai do Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải, nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng l&agrave;m cơ quan chủ quản. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 3 (từ Km34+200 - Km53+700), c&oacute; chiều d&agrave;i hơn 19 km qua địa b&agrave;n TP. HCM do UBND tỉnh B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u cũ (nay l&agrave; UBND TP. HCM) l&agrave;m cơ quan chủ quản.

Đồng thời, tuyến đường T1 (d&agrave;i 4,3 km) v&agrave; T2 (d&agrave;i 3,5 km) l&agrave; hai tuyến giao th&ocirc;ng cực kỳ quan trọng của s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh gi&uacute;p kết nối s&acirc;n bay với quốc lộ 51 v&agrave; cao tốc TP. HCM - Long Th&agrave;nh - Dầu Gi&acirc;y ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o cuối năm 2025 g&oacute;p phần ho&agrave;n thiện hệ thống hạ tầng giao th&ocirc;ng v&ugrave;ng v&agrave; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế trong khu vực.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/z7377063830341-d7b84df747f159c3b13453a80dcdd18d-1766996132.jpg" style="height:359px; width:600px">

C&aacute;c tuyến đường trọng điểm kết nối S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c tuyến tr&ecirc;n, c&aacute;c tuyến đường kết nối với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh cũng đang được đốc th&uacute;c triển khai. Cụ thế, cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh do Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) l&agrave; chủ đầu tư, ho&agrave;n th&agrave;nh th&aacute;ng 9/2026.

Tuyến mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Th&agrave;nh do VEC l&agrave; chủ đầu tư, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản trong năm 2026 (ngoại trừ cầu Long Th&agrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh qu&yacute; 1/2027).

Mở rộng Tỉnh lộ 25C do UBND tỉnh Đồng Nai l&agrave; cơ quan chủ quản; đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 7,6km, đang triển khai thi c&ocirc;ng khoảng 6,4km, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2025; đoạn d&agrave;i khoảng 2,65km, chưa thể triển khai thi c&ocirc;ng do vướng mặt bằng.

TP. HCM, tỉnh Đồng Nai v&agrave; tỉnh T&acirc;y Ninh l&agrave; cơ quan thẩm quyền đang chuẩn bị đầu tư dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4 (d&agrave;i 206 km, quy m&ocirc; 4 l&agrave;n xe). Dự &aacute;n dự kiến khởi c&ocirc;ng th&aacute;ng 6/2026; ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2028.

Dự kiến đến năm 2026, v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ ho&agrave;n th&agrave;nh khoảng 394km/598km (128km đường V&agrave;nh Đai, 266km đường cao tốc). Đến năm 2028 cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c đường V&agrave;nh đai, cao tốc, quốc lộ, h&igrave;nh th&agrave;nh khung kết cấu hạ tầng giao th&ocirc;ng to&agrave;n v&ugrave;ng theo quy hoạch đ&atilde; được ph&ecirc; duyệt. Đ&acirc;y l&agrave; những tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch, kết nối giữa Đồng Nai, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh với TP. HCM cũng như v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ.

Về hạ tầng đường sắt, TP. HCM được giao đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư, hướng tới khởi c&ocirc;ng tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh v&agrave; tuyến metro Suối Ti&ecirc;n - Trung t&acirc;m h&agrave;nh ch&iacute;nh tỉnh Đồng Nai - s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh trong năm 2026.

Ngo&agrave;i ra, khu vực Long Th&agrave;nh được định hướng ph&aacute;t triển hệ sinh th&aacute;i dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng với lưu tr&uacute;, kh&aacute;ch sạn, hội nghị, thương mại, y tế, đ&agrave;o tạo, bảo dưỡng, logistics, khu phi thuế quan v&agrave; dịch vụ t&agrave;i ch&iacute;nh. Mục ti&ecirc;u l&agrave; từng bước h&igrave;nh th&agrave;nh &quot;th&agrave;nh phố s&acirc;n bay&quot;, trung t&acirc;m dịch vụ v&agrave; trung chuyển của Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

Dữ liệu Batdongsan.com.vn cho thấy, BĐS Đồng Nai đang nổi l&ecirc;n như &ldquo;điểm n&oacute;ng đầu tư&rdquo; mới của to&agrave;n v&ugrave;ng. Mức độ quan t&acirc;m tới BĐS Đồng Nai tăng tới 21%, cao gấp đ&ocirc;i khu Đ&ocirc;ng TP.HCM v&agrave; vượt xa nhiều khu vực kh&aacute;c. Trong đ&oacute;, dải đ&ocirc; thị ven s&ocirc;ng, h&agrave;nh lang s&acirc;n bay quy m&ocirc; hơn 1.000 ha tại Long Hưng hiện đang được coi v&agrave;o l&agrave; &ldquo;thỏi nam ch&acirc;m h&uacute;t đầu tư&rdquo;. Điều n&agrave;y cho thấy tiềm năng khai th&aacute;c d&ograve;ng tiền ngắn hạn của thị trường Đồng Nai, một yếu tố hấp dẫn nh&agrave; đầu tư trong bối cảnh cần t&iacute;nh thanh khoản cao.

Về mức gi&aacute; ri&ecirc;ng tại Bi&ecirc;n H&ograve;a v&agrave; Long Th&agrave;nh, gi&aacute; rao b&aacute;n phổ biến trong qu&yacute; III/2025 dao động từ 16-23 triệu đồng/m&sup2;, tăng 5-7% so với qu&yacute; đầu năm. Mức gi&aacute; n&agrave;y cho thấy dư địa tăng trưởng c&ograve;n rất lớn khi so s&aacute;nh với mặt bằng trung b&igrave;nh 130 triệu đồng/m&sup2; ở trung t&acirc;m TP. HCM.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/h2-1766996058.png" style="height:400px; width:600px">

C&aacute;c dự &aacute;n tại khu vực gần s&acirc;n bay thu h&uacute;t sự quan t&acirc;m của nh&agrave; đầu tư.

Theo &ocirc;ng Nguyễn Quốc Anh - Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Batdongsan.com.vn, nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n ưu ti&ecirc;n c&aacute;c khu vực đ&atilde; h&igrave;nh th&agrave;nh đ&ocirc; thị r&otilde; n&eacute;t, c&oacute; khả năng cho thu&ecirc; hoặc đ&aacute;p ứng nhu cầu ở thực trong ngắn hạn. Về d&agrave;i hạn, tiến độ hạ tầng v&agrave; tốc độ đ&ocirc; thị h&oacute;a sẽ l&agrave; yếu tố quyết định gi&aacute; trị của khu vực n&agrave;y.

&ldquo;Thực tế cho thấy, khi mặt bằng gi&aacute; tại trung t&acirc;m TP. HCM ng&agrave;y c&agrave;ng cao v&agrave; quỹ đất ng&agrave;y c&agrave;ng hạn chế, xu hướng gi&atilde;n d&acirc;n v&agrave; mở rộng đầu tư ra v&ugrave;ng ven l&agrave; tất yếu. Trong đ&oacute;, Đồng Nai với vị thế cửa ng&otilde; kết nối v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ đang sở hữu lợi thế &lsquo;ba trong một&rsquo; l&agrave; gi&aacute; đất c&ograve;n thấp, hạ tầng tăng tốc v&agrave; lợi suất cho thu&ecirc; cao&rdquo;, &ocirc;ng Quốc Anh, Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Batdongsan.com.vn nhận định.

Nhiều dự &aacute;n triển khai xung quanh S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Khi s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đi v&agrave;o khai th&aacute;c k&eacute;o theo sự b&ugrave;ng nổ d&acirc;n cư v&agrave; dịch vụ. Cụ thể, theo Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), s&acirc;n bay cần hơn 13.700 nh&acirc;n sự ngay trong giai đoạn vận h&agrave;nh ban đầu, từ chuy&ecirc;n gia, kỹ sư đến lao động phổ th&ocirc;ng. Đồng thời, khoảng 40.000&ndash;50.000 người sẽ cư tr&uacute; tại c&aacute;c khu t&aacute;i định cư v&agrave; đ&ocirc; thị phụ cận, chưa t&iacute;nh lực lượng lao động v&agrave; gia đ&igrave;nh họ đổ về sinh sống để phục vụ chuỗi dịch vụ hậu cần &ndash; thương mại &ndash; logistics.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/h2-1766996266.jpeg" style="height:397px; width:600px">

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh ch&iacute;nh thức đ&oacute;n t&agrave;u bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh do H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines thực hiện đ&aacute;nh dấu bước ngoặt lớn cho khu vực BĐS khu vực xung quanh s&acirc;n bay.

Điều n&agrave;y đồng nghĩa Long Th&agrave;nh sẽ nhanh ch&oacute;ng h&igrave;nh th&agrave;nh một cộng đồng d&acirc;n cư quy m&ocirc; lớn chỉ trong v&agrave;i năm đầu hoạt động. Nhu cầu nh&agrave; ở, lưu tr&uacute;, b&aacute;n lẻ, y tế, gi&aacute;o dục v&agrave; dịch vụ đ&ocirc; thị sẽ tăng mạnh, tạo sức bật trực tiếp cho thị trường BĐS v&agrave; th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh &ldquo;th&agrave;nh phố s&acirc;n bay&rdquo; &ndash; m&ocirc; h&igrave;nh đ&ocirc; thị hiện đại xoay quanh hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Tr&ecirc;n thực tế, khu vực quanh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang ghi nhận tốc độ ph&aacute;t triển nhanh với sự xuất hiện của nhiều dự &aacute;n đ&ocirc; thị v&agrave; nh&agrave; ở quy m&ocirc; lớn. Một số chủ đầu tư đ&atilde; xuất hiện tại đ&acirc;y như Novaland, Đất Xanh, D2D, Tumys Homes, Sonadezi&hellip; đ&atilde; triển khai c&aacute;c dự &aacute;n nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu ở v&agrave; l&agrave;m việc được dự b&aacute;o tăng mạnh khi s&acirc;n bay đi v&agrave;o hoạt động.

C&oacute; thể kể đến dự &aacute;n STC Long Th&agrave;nh, nằm tại mặt tiền đường ĐT 769, c&aacute;ch s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh khoảng 1,5 km, quy m&ocirc; 23,4 ha, bao gồm c&aacute;c sản phẩm như nh&agrave; phố liền kề, shophouse v&agrave; biệt thự.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/img20230803222557-16910778953421018478308-17502308765811322090873-1766996375.jpg" style="height:348px; width:600px">

Dự &aacute;n Aqua City của Novaland cận kề s&acirc;n bay

Đồng thời, thị trường BĐS cận kề s&acirc;n bay như Nhơn Trạch, Long Th&agrave;nh (Đồng Nai), B&agrave; Rịa &ndash; Vũng T&agrave;u (cũ) cũng c&oacute; một số dự &aacute;n như: Dự &aacute;n Aqua City của Novaland ở phường Long Hưng (Đồng Nai) đang thi c&ocirc;ng, triển khai b&agrave;n giao một số ph&acirc;n khu, dự &aacute;n SpringVille của Gamuda Land cung cấp ra thị trường gần 2.000 sản phẩm bao gồm nh&agrave; phố, nh&agrave; phố thương mại (shophouse) v&agrave; căn hộ.

Hay dự &aacute;n Maison Grand Ph&uacute; Mỹ của chủ đầu tư Tumys Homes, ngay mặt tiền Quốc lộ 51, trung t&acirc;m phường Ph&uacute; Mỹ, dự &aacute;n chỉ 20 ph&uacute;t di chuyển đến s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đồng thời kết nối nhanh đến hệ thống cảng biển v&agrave; KCN quanh khu vực n&agrave;y.

Dự &aacute;n n&agrave;y gồm 2 t&ograve;a th&aacute;p cao 25 tầng, 2 tầng hầm, sẽ cung cấp ra thị trường 1.248 căn hộ cho đội ngũ chuy&ecirc;n gia, quản l&yacute; v&agrave; kỹ sư đang l&agrave;m việc tại s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh, cụm cảng C&aacute;i M&eacute;p &ndash; Thị Vải v&agrave; c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp trọng điểm khu vực. Maison Grand Ph&uacute; Mỹ dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; b&agrave;n giao v&agrave;o Qu&yacute; II/2026.

Kế đến l&agrave; đ&ocirc; thị t&iacute;ch hợp Izumi City của chủ đầu tư Nam Long c&oacute; quy m&ocirc; 170ha, mật độ x&acirc;y dựng thấp với hạ tầng tiện &iacute;ch ho&agrave;n chỉnh, đồng bộ. Quy hoạch mảng xanh l&ecirc;n đến hơn 20ha, mặt nước khoảng 6ha v&agrave; mặt tiền s&ocirc;ng k&eacute;o d&agrave;i quanh 5.5km.

Theo đại diện chủ đầu tư Nam Long, hiện dự &aacute;n đ&atilde; b&agrave;n giao giai đoạn 1 với 275 sản phẩm, đ&atilde; đ&oacute;n cư d&acirc;n v&agrave; đang l&agrave;m thủ tục cấp sổ hồng. Giai đoạn 2 với 461 nh&agrave; phố thương mại, nh&agrave; phố vườn v&agrave; biệt thự thuộc ph&acirc;n khu compound ven s&ocirc;ng Izumi Canaria đang mở b&aacute;n, tiếp tục lọt tầm ngắm của giới đầu tư nhờ mặt bằng gi&aacute; hấp dẫn.&nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&ograve;n c&aacute;c dự &aacute;n BĐS kh&aacute;c đ&atilde; triển khai như Gem Sky World, Century City, D2D Lộc An, ID Junction, Century City&hellip;

Đưa ra nhận định về thị trường n&agrave;y trong thời gian tới, &ocirc;ng L&ecirc; Ho&agrave;ng Ch&acirc;u - Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP. HCM (HoREA) cho rằng, khu vực phụ cận s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang trở th&agrave;nh điểm đến hấp dẫn cho c&aacute;c nh&agrave; đầu tư d&agrave;i hạn. Từ g&oacute;c độ quy hoạch, Long Th&agrave;nh kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; s&acirc;n bay, m&agrave; l&agrave; đầu mối ph&aacute;t triển logistics, c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; đ&ocirc; thị hiện đại.

Ngo&agrave;i ra, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh dự kiến đi v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2026, với quy m&ocirc; khoảng 14.000 lao động thường xuy&ecirc;n, phục vụ khoảng 100 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, c&ugrave;ng đội ngũ lớn chuy&ecirc;n gia, kỹ sư l&agrave;m việc tại c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp l&acirc;n cận. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; nguồn cầu rất lớn cho thị trường nh&agrave; ở v&agrave; c&aacute;c loại h&igrave;nh bất động sản dịch vụ trong khu vực.

Ở g&oacute;c độ thị trường, &ocirc;ng V&otilde; Hồng Thắng, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc DKRA Group chia sẻ: C&aacute;c địa phương như Đồng Nai đang sở hữu nền tảng c&ocirc;ng nghiệp ph&aacute;t triển, thu h&uacute;t lượng lớn lao động kh&ocirc;ng chỉ tại chỗ, m&agrave; c&ograve;n từ nhiều tỉnh, th&agrave;nh phố kh&aacute;c đổ về. Lực lượng lao động n&agrave;y chủ yếu l&agrave; người trẻ, nhu cầu về nh&agrave; ở của nh&oacute;m đối tượng n&agrave;y rất lớn, đặt ra y&ecirc;u cầu cấp thiết đối với việc ph&aacute;t triển c&aacute;c sản phẩm nh&agrave; ở hợp t&uacute;i tiền. Đ&acirc;y cũng được xem l&agrave; một trong những dư địa quan trọng của thị trường BĐS khu vực ph&iacute;a Nam.

Thực tế cho thấy, ở bất kỳ quốc gia n&agrave;o, khu vực quanh s&acirc;n bay quốc tế lu&ocirc;n l&agrave; &ldquo;điểm n&oacute;ng&rdquo; tăng gi&aacute;. Khi Long Th&agrave;nh vận h&agrave;nh giai đoạn 1, dự kiến lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch đạt hơn 25 triệu lượt/năm &ndash; con số n&agrave;y sẽ nhanh ch&oacute;ng n&acirc;ng l&ecirc;n 100 triệu lượt ở giai đoạn 2. C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; h&agrave;ng trăm ngh&igrave;n việc l&agrave;m mới, nhu cầu nh&agrave; ở v&agrave; dịch vụ khổng lồ.

V&igrave; vậy, BĐS s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang bước v&agrave;o giai đoạn tăng trưởng đầu ti&ecirc;n, nơi gi&aacute; đất vẫn c&ograve;n &ldquo;mềm&rdquo;, dư địa tăng gi&aacute; c&ograve;n rộng. Những nh&agrave; đầu tư c&oacute; tầm nh&igrave;n sẽ chọn h&agrave;nh động ngay h&ocirc;m nay, thay v&igrave; chờ đến khi thị trường &ldquo;n&oacute;ng&rdquo; v&agrave; gi&aacute; đ&atilde; vượt tầm.

Thuận Yến

<a href="https://thuonghieucongluan.com.vn/bat-dong-san-tang-toc-quanh-san-bay-long-thanh-doanh-nghiep-do-ve-don-song-a297690.html">Link gốc</a>

Khi sân bay Long Thành đang dần hiện hữu, nhu cầu phát triển nhà ở, thương mại, dịch vụ và hạ tầng xã hội gia tăng nhanh chóng. Điều này khiến các doanh nghiệp bất động sản (BĐS) đồng loạt đổ về khu vực lân cận sân bay Long Thành; tạo cú hích cho thị trường và quá trình hình và thúc đẩy quá trình hình thành các đô thị vệ tinh mới.


Khi s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang dần hiện hữu, nhu cầu ph&aacute;t triển nh&agrave; ở, thương mại, dịch vụ v&agrave; hạ tầng x&atilde; hội gia tăng nhanh ch&oacute;ng. Điều n&agrave;y khiến c&aacute;c doanh nghiệp bất động sản (BĐS) đồng loạt đổ về khu vực l&acirc;n cận s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh; tạo c&uacute; h&iacute;ch cho thị trường v&agrave; qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh v&agrave; th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh c&aacute;c đ&ocirc; thị vệ tinh mới.

Loạt tuyến đường kết nối với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Với lợi thế hạ tầng kết nối quanh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang bước v&agrave;o giai đoạn tăng tốc với nhiều dự &aacute;n then chốt được th&uacute;c đẩy mạnh. Những t&iacute;n hiệu t&iacute;ch cực từ hạ tầng trở th&agrave;nh lực đẩy trực tiếp cho thị trường BĐS khu vực n&agrave;y.

Để khai th&aacute;c hiệu quả Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh &ndash; c&ocirc;ng tr&igrave;nh trọng điểm quốc gia, c&aacute;c tuyến đường, cao tốc c&ugrave;ng nhiều dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kh&aacute;c đ&atilde; được khởi c&ocirc;ng, chạy đua n&acirc;ng cấp, ho&agrave;n thiện gi&uacute;p kết nối s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh với TP. HCM v&agrave; đi c&aacute;c khu vực. Trong đ&oacute; c&oacute; đoạn cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u; đường V&agrave;nh đai 3 &ndash; TP. HCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai; đường T1, T2 l&agrave; những dự &aacute;n giao th&ocirc;ng kết nối s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Dự &aacute;n Đường cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a - Vũng T&agrave;u được ph&acirc;n chia l&agrave;m 3 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 1 (từ Km0+00 - Km16+00), c&oacute; chiều d&agrave;i khoảng 16 km, đi qua địa b&agrave;n tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai l&agrave;m cơ quan chủ quản; Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 2 (từ Km16+00 - Km34+200), c&oacute; chiều d&agrave;i hơn 18 km qua địa b&agrave;n tỉnh Đồng Nai do Bộ Giao th&ocirc;ng vận tải, nay l&agrave; Bộ X&acirc;y dựng l&agrave;m cơ quan chủ quản. Dự &aacute;n Th&agrave;nh phần 3 (từ Km34+200 - Km53+700), c&oacute; chiều d&agrave;i hơn 19 km qua địa b&agrave;n TP. HCM do UBND tỉnh B&agrave; Rịa - Vũng T&agrave;u cũ (nay l&agrave; UBND TP. HCM) l&agrave;m cơ quan chủ quản.

Đồng thời, tuyến đường T1 (d&agrave;i 4,3 km) v&agrave; T2 (d&agrave;i 3,5 km) l&agrave; hai tuyến giao th&ocirc;ng cực kỳ quan trọng của s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh gi&uacute;p kết nối s&acirc;n bay với quốc lộ 51 v&agrave; cao tốc TP. HCM - Long Th&agrave;nh - Dầu Gi&acirc;y ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave;o cuối năm 2025 g&oacute;p phần ho&agrave;n thiện hệ thống hạ tầng giao th&ocirc;ng v&ugrave;ng v&agrave; th&uacute;c đẩy ph&aacute;t triển kinh tế trong khu vực.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/z7377063830341-d7b84df747f159c3b13453a80dcdd18d-1766996132.jpg" style="height:359px; width:600px" />

C&aacute;c tuyến đường trọng điểm kết nối S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

B&ecirc;n cạnh c&aacute;c tuyến tr&ecirc;n, c&aacute;c tuyến đường kết nối với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh cũng đang được đốc th&uacute;c triển khai. Cụ thế, cao tốc Bến Lức - Long Th&agrave;nh do Tổng c&ocirc;ng ty Đầu tư ph&aacute;t triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) l&agrave; chủ đầu tư, ho&agrave;n th&agrave;nh th&aacute;ng 9/2026.

Tuyến mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Th&agrave;nh do VEC l&agrave; chủ đầu tư, phấn đấu ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản trong năm 2026 (ngoại trừ cầu Long Th&agrave;nh ho&agrave;n th&agrave;nh qu&yacute; 1/2027).

Mở rộng Tỉnh lộ 25C do UBND tỉnh Đồng Nai l&agrave; cơ quan chủ quản; đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh 7,6km, đang triển khai thi c&ocirc;ng khoảng 6,4km, dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trong năm 2025; đoạn d&agrave;i khoảng 2,65km, chưa thể triển khai thi c&ocirc;ng do vướng mặt bằng.

TP. HCM, tỉnh Đồng Nai v&agrave; tỉnh T&acirc;y Ninh l&agrave; cơ quan thẩm quyền đang chuẩn bị đầu tư dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4 (d&agrave;i 206 km, quy m&ocirc; 4 l&agrave;n xe). Dự &aacute;n dự kiến khởi c&ocirc;ng th&aacute;ng 6/2026; ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2028.

Dự kiến đến năm 2026, v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ ho&agrave;n th&agrave;nh khoảng 394km/598km (128km đường V&agrave;nh Đai, 266km đường cao tốc). Đến năm 2028 cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh c&aacute;c đường V&agrave;nh đai, cao tốc, quốc lộ, h&igrave;nh th&agrave;nh khung kết cấu hạ tầng giao th&ocirc;ng to&agrave;n v&ugrave;ng theo quy hoạch đ&atilde; được ph&ecirc; duyệt. Đ&acirc;y l&agrave; những tuyến giao th&ocirc;ng huyết mạch, kết nối giữa Đồng Nai, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh với TP. HCM cũng như v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ.

Về hạ tầng đường sắt, TP. HCM được giao đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư, hướng tới khởi c&ocirc;ng tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thi&ecirc;m - Long Th&agrave;nh v&agrave; tuyến metro Suối Ti&ecirc;n - Trung t&acirc;m h&agrave;nh ch&iacute;nh tỉnh Đồng Nai - s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh trong năm 2026.

Ngo&agrave;i ra, khu vực Long Th&agrave;nh được định hướng ph&aacute;t triển hệ sinh th&aacute;i dịch vụ h&agrave;ng kh&ocirc;ng với lưu tr&uacute;, kh&aacute;ch sạn, hội nghị, thương mại, y tế, đ&agrave;o tạo, bảo dưỡng, logistics, khu phi thuế quan v&agrave; dịch vụ t&agrave;i ch&iacute;nh. Mục ti&ecirc;u l&agrave; từng bước h&igrave;nh th&agrave;nh &quot;th&agrave;nh phố s&acirc;n bay&quot;, trung t&acirc;m dịch vụ v&agrave; trung chuyển của Đ&ocirc;ng Nam &Aacute;.

Dữ liệu Batdongsan.com.vn cho thấy, BĐS Đồng Nai đang nổi l&ecirc;n như &ldquo;điểm n&oacute;ng đầu tư&rdquo; mới của to&agrave;n v&ugrave;ng. Mức độ quan t&acirc;m tới BĐS Đồng Nai tăng tới 21%, cao gấp đ&ocirc;i khu Đ&ocirc;ng TP.HCM v&agrave; vượt xa nhiều khu vực kh&aacute;c. Trong đ&oacute;, dải đ&ocirc; thị ven s&ocirc;ng, h&agrave;nh lang s&acirc;n bay quy m&ocirc; hơn 1.000 ha tại Long Hưng hiện đang được coi v&agrave;o l&agrave; &ldquo;thỏi nam ch&acirc;m h&uacute;t đầu tư&rdquo;. Điều n&agrave;y cho thấy tiềm năng khai th&aacute;c d&ograve;ng tiền ngắn hạn của thị trường Đồng Nai, một yếu tố hấp dẫn nh&agrave; đầu tư trong bối cảnh cần t&iacute;nh thanh khoản cao.

Về mức gi&aacute; ri&ecirc;ng tại Bi&ecirc;n H&ograve;a v&agrave; Long Th&agrave;nh, gi&aacute; rao b&aacute;n phổ biến trong qu&yacute; III/2025 dao động từ 16-23 triệu đồng/m&sup2;, tăng 5-7% so với qu&yacute; đầu năm. Mức gi&aacute; n&agrave;y cho thấy dư địa tăng trưởng c&ograve;n rất lớn khi so s&aacute;nh với mặt bằng trung b&igrave;nh 130 triệu đồng/m&sup2; ở trung t&acirc;m TP. HCM.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/h2-1766996058.png" style="height:400px; width:600px" />

C&aacute;c dự &aacute;n tại khu vực gần s&acirc;n bay thu h&uacute;t sự quan t&acirc;m của nh&agrave; đầu tư.

Theo &ocirc;ng Nguyễn Quốc Anh - Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Batdongsan.com.vn, nh&agrave; đầu tư n&ecirc;n ưu ti&ecirc;n c&aacute;c khu vực đ&atilde; h&igrave;nh th&agrave;nh đ&ocirc; thị r&otilde; n&eacute;t, c&oacute; khả năng cho thu&ecirc; hoặc đ&aacute;p ứng nhu cầu ở thực trong ngắn hạn. Về d&agrave;i hạn, tiến độ hạ tầng v&agrave; tốc độ đ&ocirc; thị h&oacute;a sẽ l&agrave; yếu tố quyết định gi&aacute; trị của khu vực n&agrave;y.

&ldquo;Thực tế cho thấy, khi mặt bằng gi&aacute; tại trung t&acirc;m TP. HCM ng&agrave;y c&agrave;ng cao v&agrave; quỹ đất ng&agrave;y c&agrave;ng hạn chế, xu hướng gi&atilde;n d&acirc;n v&agrave; mở rộng đầu tư ra v&ugrave;ng ven l&agrave; tất yếu. Trong đ&oacute;, Đồng Nai với vị thế cửa ng&otilde; kết nối v&ugrave;ng Đ&ocirc;ng Nam Bộ đang sở hữu lợi thế &lsquo;ba trong một&rsquo; l&agrave; gi&aacute; đất c&ograve;n thấp, hạ tầng tăng tốc v&agrave; lợi suất cho thu&ecirc; cao&rdquo;, &ocirc;ng Quốc Anh, Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc Batdongsan.com.vn nhận định.

Nhiều dự &aacute;n triển khai xung quanh S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh

Khi s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đi v&agrave;o khai th&aacute;c k&eacute;o theo sự b&ugrave;ng nổ d&acirc;n cư v&agrave; dịch vụ. Cụ thể, theo Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV), s&acirc;n bay cần hơn 13.700 nh&acirc;n sự ngay trong giai đoạn vận h&agrave;nh ban đầu, từ chuy&ecirc;n gia, kỹ sư đến lao động phổ th&ocirc;ng. Đồng thời, khoảng 40.000&ndash;50.000 người sẽ cư tr&uacute; tại c&aacute;c khu t&aacute;i định cư v&agrave; đ&ocirc; thị phụ cận, chưa t&iacute;nh lực lượng lao động v&agrave; gia đ&igrave;nh họ đổ về sinh sống để phục vụ chuỗi dịch vụ hậu cần &ndash; thương mại &ndash; logistics.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/h2-1766996266.jpeg" style="height:397px; width:600px" />

Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh ch&iacute;nh thức đ&oacute;n t&agrave;u bay thương mại đầu ti&ecirc;n hạ c&aacute;nh do H&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines thực hiện đ&aacute;nh dấu bước ngoặt lớn cho khu vực BĐS khu vực xung quanh s&acirc;n bay.

Điều n&agrave;y đồng nghĩa Long Th&agrave;nh sẽ nhanh ch&oacute;ng h&igrave;nh th&agrave;nh một cộng đồng d&acirc;n cư quy m&ocirc; lớn chỉ trong v&agrave;i năm đầu hoạt động. Nhu cầu nh&agrave; ở, lưu tr&uacute;, b&aacute;n lẻ, y tế, gi&aacute;o dục v&agrave; dịch vụ đ&ocirc; thị sẽ tăng mạnh, tạo sức bật trực tiếp cho thị trường BĐS v&agrave; th&uacute;c đẩy qu&aacute; tr&igrave;nh h&igrave;nh th&agrave;nh &ldquo;th&agrave;nh phố s&acirc;n bay&rdquo; &ndash; m&ocirc; h&igrave;nh đ&ocirc; thị hiện đại xoay quanh hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Tr&ecirc;n thực tế, khu vực quanh s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang ghi nhận tốc độ ph&aacute;t triển nhanh với sự xuất hiện của nhiều dự &aacute;n đ&ocirc; thị v&agrave; nh&agrave; ở quy m&ocirc; lớn. Một số chủ đầu tư đ&atilde; xuất hiện tại đ&acirc;y như Novaland, Đất Xanh, D2D, Tumys Homes, Sonadezi&hellip; đ&atilde; triển khai c&aacute;c dự &aacute;n nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu ở v&agrave; l&agrave;m việc được dự b&aacute;o tăng mạnh khi s&acirc;n bay đi v&agrave;o hoạt động.

C&oacute; thể kể đến dự &aacute;n STC Long Th&agrave;nh, nằm tại mặt tiền đường ĐT 769, c&aacute;ch s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh khoảng 1,5 km, quy m&ocirc; 23,4 ha, bao gồm c&aacute;c sản phẩm như nh&agrave; phố liền kề, shophouse v&agrave; biệt thự.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251229/images/img20230803222557-16910778953421018478308-17502308765811322090873-1766996375.jpg" style="height:348px; width:600px" />

Dự &aacute;n Aqua City của Novaland cận kề s&acirc;n bay

Đồng thời, thị trường BĐS cận kề s&acirc;n bay như Nhơn Trạch, Long Th&agrave;nh (Đồng Nai), B&agrave; Rịa &ndash; Vũng T&agrave;u (cũ) cũng c&oacute; một số dự &aacute;n như: Dự &aacute;n Aqua City của Novaland ở phường Long Hưng (Đồng Nai) đang thi c&ocirc;ng, triển khai b&agrave;n giao một số ph&acirc;n khu, dự &aacute;n SpringVille của Gamuda Land cung cấp ra thị trường gần 2.000 sản phẩm bao gồm nh&agrave; phố, nh&agrave; phố thương mại (shophouse) v&agrave; căn hộ.

Hay dự &aacute;n Maison Grand Ph&uacute; Mỹ của chủ đầu tư Tumys Homes, ngay mặt tiền Quốc lộ 51, trung t&acirc;m phường Ph&uacute; Mỹ, dự &aacute;n chỉ 20 ph&uacute;t di chuyển đến s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, đồng thời kết nối nhanh đến hệ thống cảng biển v&agrave; KCN quanh khu vực n&agrave;y.

Dự &aacute;n n&agrave;y gồm 2 t&ograve;a th&aacute;p cao 25 tầng, 2 tầng hầm, sẽ cung cấp ra thị trường 1.248 căn hộ cho đội ngũ chuy&ecirc;n gia, quản l&yacute; v&agrave; kỹ sư đang l&agrave;m việc tại s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh, cụm cảng C&aacute;i M&eacute;p &ndash; Thị Vải v&agrave; c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp trọng điểm khu vực. Maison Grand Ph&uacute; Mỹ dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; b&agrave;n giao v&agrave;o Qu&yacute; II/2026.

Kế đến l&agrave; đ&ocirc; thị t&iacute;ch hợp Izumi City của chủ đầu tư Nam Long c&oacute; quy m&ocirc; 170ha, mật độ x&acirc;y dựng thấp với hạ tầng tiện &iacute;ch ho&agrave;n chỉnh, đồng bộ. Quy hoạch mảng xanh l&ecirc;n đến hơn 20ha, mặt nước khoảng 6ha v&agrave; mặt tiền s&ocirc;ng k&eacute;o d&agrave;i quanh 5.5km.

Theo đại diện chủ đầu tư Nam Long, hiện dự &aacute;n đ&atilde; b&agrave;n giao giai đoạn 1 với 275 sản phẩm, đ&atilde; đ&oacute;n cư d&acirc;n v&agrave; đang l&agrave;m thủ tục cấp sổ hồng. Giai đoạn 2 với 461 nh&agrave; phố thương mại, nh&agrave; phố vườn v&agrave; biệt thự thuộc ph&acirc;n khu compound ven s&ocirc;ng Izumi Canaria đang mở b&aacute;n, tiếp tục lọt tầm ngắm của giới đầu tư nhờ mặt bằng gi&aacute; hấp dẫn.&nbsp;

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&ograve;n c&aacute;c dự &aacute;n BĐS kh&aacute;c đ&atilde; triển khai như Gem Sky World, Century City, D2D Lộc An, ID Junction, Century City&hellip;

Đưa ra nhận định về thị trường n&agrave;y trong thời gian tới, &ocirc;ng L&ecirc; Ho&agrave;ng Ch&acirc;u - Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP. HCM (HoREA) cho rằng, khu vực phụ cận s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang trở th&agrave;nh điểm đến hấp dẫn cho c&aacute;c nh&agrave; đầu tư d&agrave;i hạn. Từ g&oacute;c độ quy hoạch, Long Th&agrave;nh kh&ocirc;ng chỉ l&agrave; s&acirc;n bay, m&agrave; l&agrave; đầu mối ph&aacute;t triển logistics, c&ocirc;ng nghiệp v&agrave; đ&ocirc; thị hiện đại.

Ngo&agrave;i ra, s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh dự kiến đi v&agrave;o khai th&aacute;c từ năm 2026, với quy m&ocirc; khoảng 14.000 lao động thường xuy&ecirc;n, phục vụ khoảng 100 triệu lượt h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm, c&ugrave;ng đội ngũ lớn chuy&ecirc;n gia, kỹ sư l&agrave;m việc tại c&aacute;c khu c&ocirc;ng nghiệp l&acirc;n cận. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; nguồn cầu rất lớn cho thị trường nh&agrave; ở v&agrave; c&aacute;c loại h&igrave;nh bất động sản dịch vụ trong khu vực.

Ở g&oacute;c độ thị trường, &ocirc;ng V&otilde; Hồng Thắng, Ph&oacute; tổng gi&aacute;m đốc DKRA Group chia sẻ: C&aacute;c địa phương như Đồng Nai đang sở hữu nền tảng c&ocirc;ng nghiệp ph&aacute;t triển, thu h&uacute;t lượng lớn lao động kh&ocirc;ng chỉ tại chỗ, m&agrave; c&ograve;n từ nhiều tỉnh, th&agrave;nh phố kh&aacute;c đổ về. Lực lượng lao động n&agrave;y chủ yếu l&agrave; người trẻ, nhu cầu về nh&agrave; ở của nh&oacute;m đối tượng n&agrave;y rất lớn, đặt ra y&ecirc;u cầu cấp thiết đối với việc ph&aacute;t triển c&aacute;c sản phẩm nh&agrave; ở hợp t&uacute;i tiền. Đ&acirc;y cũng được xem l&agrave; một trong những dư địa quan trọng của thị trường BĐS khu vực ph&iacute;a Nam.

Thực tế cho thấy, ở bất kỳ quốc gia n&agrave;o, khu vực quanh s&acirc;n bay quốc tế lu&ocirc;n l&agrave; &ldquo;điểm n&oacute;ng&rdquo; tăng gi&aacute;. Khi Long Th&agrave;nh vận h&agrave;nh giai đoạn 1, dự kiến lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch đạt hơn 25 triệu lượt/năm &ndash; con số n&agrave;y sẽ nhanh ch&oacute;ng n&acirc;ng l&ecirc;n 100 triệu lượt ở giai đoạn 2. C&ugrave;ng với đ&oacute; l&agrave; h&agrave;ng trăm ngh&igrave;n việc l&agrave;m mới, nhu cầu nh&agrave; ở v&agrave; dịch vụ khổng lồ.

V&igrave; vậy, BĐS s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đang bước v&agrave;o giai đoạn tăng trưởng đầu ti&ecirc;n, nơi gi&aacute; đất vẫn c&ograve;n &ldquo;mềm&rdquo;, dư địa tăng gi&aacute; c&ograve;n rộng. Những nh&agrave; đầu tư c&oacute; tầm nh&igrave;n sẽ chọn h&agrave;nh động ngay h&ocirc;m nay, thay v&igrave; chờ đến khi thị trường &ldquo;n&oacute;ng&rdquo; v&agrave; gi&aacute; đ&atilde; vượt tầm.

Thuận Yến

<a href="https://thuonghieucongluan.com.vn/bat-dong-san-tang-toc-quanh-san-bay-long-thanh-doanh-nghiep-do-ve-don-song-a297690.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Thương hiệu & Công luận

Bất động sản tăng tốc quanh sân bay Long Thành, doanh nghiệp “đổ về” đón sóng

Nguyễn Duy Cường

Thiếu anh hsg, thấy b&#225;o c&#225;o hsg chi 1k2 tỷ mua m&#224;

Thiếu anh hsg, thấy báo cáo hsg chi 1k2 tỷ mua mà