D&ugrave; c&aacute;c doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kinh doanh đầy thận trọng nhưng ng&agrave;nh m&iacute;a đường vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; đầy triển vọng trong d&agrave;i hạn, nhờ gi&aacute; b&aacute;n li&ecirc;n tục đạt đỉnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/thumb-1200x676-7.jpg" style="height:306px; width:544px">

Trải qua ni&ecirc;n độ 2022-2023 &ldquo;ngọt ng&agrave;o&rdquo;, những doanh nghiệp m&iacute;a đường đầu ti&ecirc;n đ&atilde; k&eacute; lộ kế hoạch sản xuất, kinh doanh cho ni&ecirc;n độ mới. Tuy nhi&ecirc;n, bức tranh kinh doanh m&ugrave;a vụ tiếp theo c&oacute; phần thận trọng.

Kế hoạch lợi nhuận &quot;đi l&ugrave;i&quot; tới 50-70%

Doanh nghiệp m&iacute;a đường ti&ecirc;u biểu l&agrave; CTCP M&iacute;a Đường Sơn La (m&atilde; chứng kho&aacute;n: <a class='symbol'>SLS</a>) đ&atilde; tổ chức th&agrave;nh c&ocirc;ng ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023, qua đ&oacute; th&ocirc;ng qua kế hoạch tổng doanh thu thuần xấp xỉ 1.046 tỷ đồng, tương ứng giảm hơn 39% so với thực hiện ni&ecirc;n độ trước. Tuy nhi&ecirc;n, d&ugrave; vừa b&aacute;o l&atilde;i cao nhất lịch sử hoạt động trong ni&ecirc;n độ 2022-2023, <a class='symbol'>SLS</a> đặt mục ti&ecirc;u l&atilde;i sau thuế ở mức 137 tỷ đồng, giảm gần 74% so với con số thực hiện c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, phương &aacute;n ph&acirc;n phối lợi nhuận ni&ecirc;n độ 2022-2023 bằng tiền được n&acirc;ng từ 100% l&ecirc;n 150%.Trước đ&oacute;, v&agrave;o th&aacute;ng 10 năm ngo&aacute;i, doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; thực hiện chi trả cổ tức với tỷ lệ 100% bằng tiền cho ni&ecirc;n độ 2021-2022.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/huh.png" style="height:388px; width:544px">

L&ecirc;n mục ti&ecirc;u thận trọng kh&ocirc;ng k&eacute;m, CTCP M&iacute;a đường Cao Bằng (m&atilde;: <a class='symbol'>CBS</a>) đ&atilde; c&ocirc;ng bố t&agrave;i liệu họp ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023 diễn ra giữa th&aacute;ng 10 tới đ&acirc;y. Theo đ&oacute;, M&iacute;a đường Cao Bằng đặt kế hoạch tổng doanh thu sản xuất đường hơn 252 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 18 tỷ đồng, lần lượt giảm 15% v&agrave; 49% so với thực hiện ni&ecirc;n độ liền trước.

Tương tự, CTCP Đường Kon Tum (m&atilde;: <a class='symbol'>KTS</a>) l&ecirc;n kế hoạch doanh thu thuần gần 518 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt gần 28 tỷ đồng, lần lượt giảm 5% v&agrave; 27% so với thực hiện c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Thận trọng... trước những dự b&aacute;o kh&oacute; khăn về thị trường

Lần lượt đưa ra mục ti&ecirc;u kinh doanh kh&aacute; an to&agrave;n cho ni&ecirc;n độ mới, Ban l&atilde;nh đạo của c&aacute;c doanh nghiệp m&iacute;a đường đưa ra một số nhận định thận trọng.

Trước ti&ecirc;n, M&iacute;a đường Sơn La dự b&aacute;o trước những kh&oacute; khăn do thị trường, gi&aacute; cả nguy&ecirc;n vật liệu, t&aacute;c động của biến đổi kh&iacute; hậu l&agrave;m sụt giảm sản lượng m&iacute;a. C&ocirc;ng ty cho biết, bước sang năm 2023, ng&agrave;nh m&iacute;a đường tiếp tục gặp nhiều kh&oacute; khăn, đặc biệt l&agrave; biến đổi kh&iacute; hậu, hiện tượng ElNino diễn ra kh&aacute; nghi&ecirc;m trọng khiến t&igrave;nh trạng kh&ocirc; hạn, nắng n&oacute;ng của tỉnh Sơn La v&agrave; c&aacute;c tỉnh T&acirc;y Bắc kh&aacute; gay gắt. Điều n&agrave;y g&acirc;y ảnh hưởng nặng nề đến v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu m&iacute;a, nhiều diện t&iacute;ch bị chết hoặc ảnh hưởng do kh&ocirc; hạn n&ecirc;n nguy cơ năng suất, sản lượng vụ tới c&oacute; khả năng giảm s&acirc;u.

Hơn nữa, gi&aacute; cả vật tư n&ocirc;ng nghiệp vẫn ở mức cao l&agrave;m giảm thu nhập của người trồng m&iacute;a, v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu của c&ocirc;ng ty ng&agrave;y c&agrave;ng bị cạnh tranh khốc liệt với c&aacute;c loại c&acirc;y trồng kh&aacute;c,...

Tương tự, Đường Cao Bằng cho rằng b&ecirc;n cạnh những điều kiện thuận lợi vẫn c&ograve;n tồn tại những yếu tố rủi ro như Ch&iacute;nh phủ mở th&ecirc;m hạn ngạch nhập khẩu đường, cơ chế kiểm so&aacute;t đường lậu kh&ocirc;ng chặt chẽ sẽ tạo cơ hội cho đường lậu v&agrave;o chiếm lĩnh thị trường trong nước. Ngo&agrave;i ra, v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu của C&ocirc;ng ty bị tư thương tranh mua l&agrave;m thiếu hụt nguồn nguy&ecirc;n liệu, quy m&ocirc; d&acirc;y chuyển bị thu hẹp sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh.

Mặt kh&aacute;c, Ban l&atilde;nh đạo Đường Kon Tum nhận định rằng kinh tế thế giới c&ograve;n nhiều bất ổn, hoạt động bu&ocirc;n lậu v&agrave; gian lận thương mại mặt h&agrave;ng đường (h&agrave;ng sản xuất xuất khẩu, h&agrave;ng tạm nhập t&aacute;i xuất,&hellip;) trong nước vẫn chưa được kiểm so&aacute;t triệt để. Ngo&agrave;i ra, biến đổi kh&iacute; hậu cũng g&acirc;y ảnh hưởng lớn đến năng suất, chất lượng nhiều v&ugrave;ng trồng m&iacute;a nguy&ecirc;n liệu; đi k&egrave;m gi&aacute; cả vật tư n&ocirc;ng nghiệp (ph&acirc;n b&oacute;n, thuốc bảo vệ thực vật) v&agrave; c&aacute;c loại h&oacute;a chất c&ocirc;ng nghiệp tăng mạnh.

Vẫn c&ograve;n động lực tăng gi&aacute; trong d&agrave;i hạn&nbsp;

D&ugrave; c&aacute;c doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kinh doanh đầy thận trọng nhưng ng&agrave;nh m&iacute;a đường vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; đầy triển vọng trong d&agrave;i hạn, nhờ gi&aacute; b&aacute;n li&ecirc;n tục đạt đỉnh.

Từ cuối năm 2022, gi&aacute; đường thế giới li&ecirc;n tục tăng trước diễn biến thời tiết kh&ocirc;ng thuận lợi khiến nguồn cung ở c&aacute;c thị trường lớn như Brazil, Ấn Độ, Trung Quốc sụt giảm. Gi&aacute; mặt h&agrave;ng n&agrave;y vẫn đang giao dịch tr&ecirc;n đỉnh 12 năm trở lại đ&acirc;y, hiện ở ngưỡng quanh 26,5 cents/pound.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/jbp_com-19-.png" style="height:377px; width:544px">

Gi&aacute; đường thế giới ng&agrave;y 2/10 tr&ecirc;n đỉnh 12 năm

Để đảm bảo nguồn cung nội địa, Ấn Độ chỉ cho ph&eacute;p xuất khẩu 6 triệu tấn đường ni&ecirc;n vụ 2022 &ndash; 2023, giảm mạnh so với mức kỷ lục gần 12 triệu tấn trong ni&ecirc;n vụ trước. Ngo&agrave;i ra, Ch&iacute;nh phủ Ấn Độ sẽ ch&iacute;nh thức cấm c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y xuất khẩu đường trong ni&ecirc;n vụ tiếp theo, bắt đầu từ th&aacute;ng 10. Động th&aacute;i tạm dừng xuất khẩu n&agrave;y của Ấn Độ diễn ra lần đầu ti&ecirc;n sau 7 năm, trong bối cảnh t&igrave;nh trạng thiếu mưa l&agrave;m giảm năng suất m&iacute;a.﻿

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhiều tổ chức đường tr&ecirc;n thế giới dự đo&aacute;n nguồn cung đường tiếp tục bị thắt chặt trong ni&ecirc;n độ 2023-2024 bởi thời tiết kh&ocirc; hạn ảnh hưởng đến sản lượng m&iacute;a, cũng như gi&aacute; dầu th&ocirc; ở mức cao sẽ c&oacute; một phần sản lượng m&iacute;a đường chuyển th&agrave;nh nguy&ecirc;n liệu sản xuất Ethanol.

Theo Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA), sản lượng đường trong nước dự kiến đạt 87.000 tấn tăng 16,6% cho ni&ecirc;n độ 2022/2023. Gi&aacute; đường trong nước được dự b&aacute;o nhiều khả năng sẽ duy tr&igrave; ở mức cao v&agrave; đi c&ugrave;ng pha với gi&aacute; đường thế giới trong năm 2023 do đường nhập khẩu chiếm 2/3 nguồn cung đường của Việt Nam.

Trong một b&aacute;o c&aacute;o gần đ&acirc;y, <a class='symbol'>SSI</a> Research kỳ vọng Bộ C&ocirc;ng Thương sẽ n&acirc;ng lượng đường nhập khẩu tối đa theo hạn ngạch thuế quan năm 2023 để bổ sung nguồn cung đường trong nước, mang lại lợi &iacute;ch cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y đường tinh luyện trong nước nhập khẩu đường th&ocirc;. <a class='symbol'>SSI</a> kỳ vọng gi&aacute; đường trong nước tăng sẽ khuyến kh&iacute;ch người n&ocirc;ng d&acirc;n quay trở lại trồng m&iacute;a.

C&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch chống trợ cấp chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; &aacute;p dụng đối với đường Th&aacute;i Lan nhằm bảo vệ c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất trong nước l&agrave; yếu tố g&oacute;p phần cải thiện d&agrave;i hạn sản lượng đường trong nước v&agrave; gi&aacute; đường.

Ngo&agrave;i ra, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đang lấy &yacute; kiến về thuế ti&ecirc;u thụ đặc biệt đối với đồ uống c&oacute; đường. Dự thảo Luật thuế Ti&ecirc;u thụ đặc biệt sửa đổi sẽ được tr&igrave;nh Quốc hội trong th&aacute;ng 5/2024. Tuy nhi&ecirc;n, <a class='symbol'>SSI</a> Research cho rằng thuế ti&ecirc;u thụ đặc biệt sẽ &iacute;t c&oacute; t&aacute;c động đến ti&ecirc;u thụ đường trong nước. V&igrave; vậy, đơn vị n&agrave;y cho rằng cũng cho rằng kết quả kinh doanh của ng&agrave;nh sẽ diễn biến khả quan trong thời gian tới.

<a href="https://markettimes.vn/bat-chap-gia-ban-the-gioi-tren-dinh-12-nam-nhieu-doanh-nghiep-mia-duong-dat-ke-hoach-lai-giam-sau-nien-do-2023-2024-41764.html">Ngọc Ly</a>

Dù các doanh nghiệp đặt mục tiêu kinh doanh đầy thận trọng nhưng ngành mía đường vẫn được đánh giá đầy triển vọng trong dài hạn, nhờ giá bán liên tục đạt đỉnh.


D&ugrave; c&aacute;c doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kinh doanh đầy thận trọng nhưng ng&agrave;nh m&iacute;a đường vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; đầy triển vọng trong d&agrave;i hạn, nhờ gi&aacute; b&aacute;n li&ecirc;n tục đạt đỉnh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/thumb-1200x676-7.jpg" style="height:306px; width:544px" />

Trải qua ni&ecirc;n độ 2022-2023 &ldquo;ngọt ng&agrave;o&rdquo;, những doanh nghiệp m&iacute;a đường đầu ti&ecirc;n đ&atilde; k&eacute; lộ kế hoạch sản xuất, kinh doanh cho ni&ecirc;n độ mới. Tuy nhi&ecirc;n, bức tranh kinh doanh m&ugrave;a vụ tiếp theo c&oacute; phần thận trọng.

Kế hoạch lợi nhuận &quot;đi l&ugrave;i&quot; tới 50-70%

Doanh nghiệp m&iacute;a đường ti&ecirc;u biểu l&agrave; CTCP M&iacute;a Đường Sơn La (m&atilde; chứng kho&aacute;n: SLS) đ&atilde; tổ chức th&agrave;nh c&ocirc;ng ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023, qua đ&oacute; th&ocirc;ng qua kế hoạch tổng doanh thu thuần xấp xỉ 1.046 tỷ đồng, tương ứng giảm hơn 39% so với thực hiện ni&ecirc;n độ trước. Tuy nhi&ecirc;n, d&ugrave; vừa b&aacute;o l&atilde;i cao nhất lịch sử hoạt động trong ni&ecirc;n độ 2022-2023, SLS đặt mục ti&ecirc;u l&atilde;i sau thuế ở mức 137 tỷ đồng, giảm gần 74% so với con số thực hiện c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, phương &aacute;n ph&acirc;n phối lợi nhuận ni&ecirc;n độ 2022-2023 bằng tiền được n&acirc;ng từ 100% l&ecirc;n 150%.Trước đ&oacute;, v&agrave;o th&aacute;ng 10 năm ngo&aacute;i, doanh nghiệp n&agrave;y đ&atilde; thực hiện chi trả cổ tức với tỷ lệ 100% bằng tiền cho ni&ecirc;n độ 2021-2022.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/huh.png" style="height:388px; width:544px" />

L&ecirc;n mục ti&ecirc;u thận trọng kh&ocirc;ng k&eacute;m, CTCP M&iacute;a đường Cao Bằng (m&atilde;: CBS) đ&atilde; c&ocirc;ng bố t&agrave;i liệu họp ĐHĐCĐ thường ni&ecirc;n 2023 diễn ra giữa th&aacute;ng 10 tới đ&acirc;y. Theo đ&oacute;, M&iacute;a đường Cao Bằng đặt kế hoạch tổng doanh thu sản xuất đường hơn 252 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt 18 tỷ đồng, lần lượt giảm 15% v&agrave; 49% so với thực hiện ni&ecirc;n độ liền trước.

Tương tự, CTCP Đường Kon Tum (m&atilde;: KTS) l&ecirc;n kế hoạch doanh thu thuần gần 518 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế đạt gần 28 tỷ đồng, lần lượt giảm 5% v&agrave; 27% so với thực hiện c&ugrave;ng kỳ năm trước.

Thận trọng... trước những dự b&aacute;o kh&oacute; khăn về thị trường

Lần lượt đưa ra mục ti&ecirc;u kinh doanh kh&aacute; an to&agrave;n cho ni&ecirc;n độ mới, Ban l&atilde;nh đạo của c&aacute;c doanh nghiệp m&iacute;a đường đưa ra một số nhận định thận trọng.

Trước ti&ecirc;n, M&iacute;a đường Sơn La dự b&aacute;o trước những kh&oacute; khăn do thị trường, gi&aacute; cả nguy&ecirc;n vật liệu, t&aacute;c động của biến đổi kh&iacute; hậu l&agrave;m sụt giảm sản lượng m&iacute;a. C&ocirc;ng ty cho biết, bước sang năm 2023, ng&agrave;nh m&iacute;a đường tiếp tục gặp nhiều kh&oacute; khăn, đặc biệt l&agrave; biến đổi kh&iacute; hậu, hiện tượng ElNino diễn ra kh&aacute; nghi&ecirc;m trọng khiến t&igrave;nh trạng kh&ocirc; hạn, nắng n&oacute;ng của tỉnh Sơn La v&agrave; c&aacute;c tỉnh T&acirc;y Bắc kh&aacute; gay gắt. Điều n&agrave;y g&acirc;y ảnh hưởng nặng nề đến v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu m&iacute;a, nhiều diện t&iacute;ch bị chết hoặc ảnh hưởng do kh&ocirc; hạn n&ecirc;n nguy cơ năng suất, sản lượng vụ tới c&oacute; khả năng giảm s&acirc;u.

Hơn nữa, gi&aacute; cả vật tư n&ocirc;ng nghiệp vẫn ở mức cao l&agrave;m giảm thu nhập của người trồng m&iacute;a, v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu của c&ocirc;ng ty ng&agrave;y c&agrave;ng bị cạnh tranh khốc liệt với c&aacute;c loại c&acirc;y trồng kh&aacute;c,...

Tương tự, Đường Cao Bằng cho rằng b&ecirc;n cạnh những điều kiện thuận lợi vẫn c&ograve;n tồn tại những yếu tố rủi ro như Ch&iacute;nh phủ mở th&ecirc;m hạn ngạch nhập khẩu đường, cơ chế kiểm so&aacute;t đường lậu kh&ocirc;ng chặt chẽ sẽ tạo cơ hội cho đường lậu v&agrave;o chiếm lĩnh thị trường trong nước. Ngo&agrave;i ra, v&ugrave;ng nguy&ecirc;n liệu của C&ocirc;ng ty bị tư thương tranh mua l&agrave;m thiếu hụt nguồn nguy&ecirc;n liệu, quy m&ocirc; d&acirc;y chuyển bị thu hẹp sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh.

Mặt kh&aacute;c, Ban l&atilde;nh đạo Đường Kon Tum nhận định rằng kinh tế thế giới c&ograve;n nhiều bất ổn, hoạt động bu&ocirc;n lậu v&agrave; gian lận thương mại mặt h&agrave;ng đường (h&agrave;ng sản xuất xuất khẩu, h&agrave;ng tạm nhập t&aacute;i xuất,&hellip;) trong nước vẫn chưa được kiểm so&aacute;t triệt để. Ngo&agrave;i ra, biến đổi kh&iacute; hậu cũng g&acirc;y ảnh hưởng lớn đến năng suất, chất lượng nhiều v&ugrave;ng trồng m&iacute;a nguy&ecirc;n liệu; đi k&egrave;m gi&aacute; cả vật tư n&ocirc;ng nghiệp (ph&acirc;n b&oacute;n, thuốc bảo vệ thực vật) v&agrave; c&aacute;c loại h&oacute;a chất c&ocirc;ng nghiệp tăng mạnh.

Vẫn c&ograve;n động lực tăng gi&aacute; trong d&agrave;i hạn&nbsp;

D&ugrave; c&aacute;c doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kinh doanh đầy thận trọng nhưng ng&agrave;nh m&iacute;a đường vẫn được đ&aacute;nh gi&aacute; đầy triển vọng trong d&agrave;i hạn, nhờ gi&aacute; b&aacute;n li&ecirc;n tục đạt đỉnh.

Từ cuối năm 2022, gi&aacute; đường thế giới li&ecirc;n tục tăng trước diễn biến thời tiết kh&ocirc;ng thuận lợi khiến nguồn cung ở c&aacute;c thị trường lớn như Brazil, Ấn Độ, Trung Quốc sụt giảm. Gi&aacute; mặt h&agrave;ng n&agrave;y vẫn đang giao dịch tr&ecirc;n đỉnh 12 năm trở lại đ&acirc;y, hiện ở ngưỡng quanh 26,5 cents/pound.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20231002/images/jbp_com-19-.png" style="height:377px; width:544px" />

Gi&aacute; đường thế giới ng&agrave;y 2/10 tr&ecirc;n đỉnh 12 năm

Để đảm bảo nguồn cung nội địa, Ấn Độ chỉ cho ph&eacute;p xuất khẩu 6 triệu tấn đường ni&ecirc;n vụ 2022 &ndash; 2023, giảm mạnh so với mức kỷ lục gần 12 triệu tấn trong ni&ecirc;n vụ trước. Ngo&agrave;i ra, Ch&iacute;nh phủ Ấn Độ sẽ ch&iacute;nh thức cấm c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y xuất khẩu đường trong ni&ecirc;n vụ tiếp theo, bắt đầu từ th&aacute;ng 10. Động th&aacute;i tạm dừng xuất khẩu n&agrave;y của Ấn Độ diễn ra lần đầu ti&ecirc;n sau 7 năm, trong bối cảnh t&igrave;nh trạng thiếu mưa l&agrave;m giảm năng suất m&iacute;a.﻿

B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nhiều tổ chức đường tr&ecirc;n thế giới dự đo&aacute;n nguồn cung đường tiếp tục bị thắt chặt trong ni&ecirc;n độ 2023-2024 bởi thời tiết kh&ocirc; hạn ảnh hưởng đến sản lượng m&iacute;a, cũng như gi&aacute; dầu th&ocirc; ở mức cao sẽ c&oacute; một phần sản lượng m&iacute;a đường chuyển th&agrave;nh nguy&ecirc;n liệu sản xuất Ethanol.

Theo Hiệp hội m&iacute;a đường Việt Nam (VSSA), sản lượng đường trong nước dự kiến đạt 87.000 tấn tăng 16,6% cho ni&ecirc;n độ 2022/2023. Gi&aacute; đường trong nước được dự b&aacute;o nhiều khả năng sẽ duy tr&igrave; ở mức cao v&agrave; đi c&ugrave;ng pha với gi&aacute; đường thế giới trong năm 2023 do đường nhập khẩu chiếm 2/3 nguồn cung đường của Việt Nam.

Trong một b&aacute;o c&aacute;o gần đ&acirc;y, SSI Research kỳ vọng Bộ C&ocirc;ng Thương sẽ n&acirc;ng lượng đường nhập khẩu tối đa theo hạn ngạch thuế quan năm 2023 để bổ sung nguồn cung đường trong nước, mang lại lợi &iacute;ch cho c&aacute;c nh&agrave; m&aacute;y đường tinh luyện trong nước nhập khẩu đường th&ocirc;. SSI kỳ vọng gi&aacute; đường trong nước tăng sẽ khuyến kh&iacute;ch người n&ocirc;ng d&acirc;n quay trở lại trồng m&iacute;a.

C&aacute;c ch&iacute;nh s&aacute;ch chống trợ cấp chống b&aacute;n ph&aacute; gi&aacute; &aacute;p dụng đối với đường Th&aacute;i Lan nhằm bảo vệ c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất trong nước l&agrave; yếu tố g&oacute;p phần cải thiện d&agrave;i hạn sản lượng đường trong nước v&agrave; gi&aacute; đường.

Ngo&agrave;i ra, Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh đang lấy &yacute; kiến về thuế ti&ecirc;u thụ đặc biệt đối với đồ uống c&oacute; đường. Dự thảo Luật thuế Ti&ecirc;u thụ đặc biệt sửa đổi sẽ được tr&igrave;nh Quốc hội trong th&aacute;ng 5/2024. Tuy nhi&ecirc;n, SSI Research cho rằng thuế ti&ecirc;u thụ đặc biệt sẽ &iacute;t c&oacute; t&aacute;c động đến ti&ecirc;u thụ đường trong nước. V&igrave; vậy, đơn vị n&agrave;y cho rằng cũng cho rằng kết quả kinh doanh của ng&agrave;nh sẽ diễn biến khả quan trong thời gian tới.

<a href="https://markettimes.vn/bat-chap-gia-ban-the-gioi-tren-dinh-12-nam-nhieu-doanh-nghiep-mia-duong-dat-ke-hoach-lai-giam-sau-nien-do-2023-2024-41764.html">Ngọc Ly</a>