Xung đột ở ỉan chứ toàn thế giới na mà kêu k dám vận chuyển?

Chỉ nguy hiểm qua èo biển thui chủ yếu bọn chở dầu còn dịch vụ cho thuê bến bãi ,thuê thùng công ,dịch vụ ăn theo vận tải được lợi rát nhiều

Về lắp gap không mấy bạn

Hah vận chuyển nội á nó ngạp mồm. Nó sang trung đông đâu. Vsc kho bãi ko đi dc thì fai mất phí luu kho....cũng ấm

NUMBER FIVE vậy thì cũng bình thường như ko chiến tranh thôi,

Nguyen Quang Chinh vậy thì cũng bt như ko có chiến tranh thôi, đâu có gì đâu mà hưởng lợi

Anh Phan suy nghĩ theo góc nhìn khác: DN vẫn làm ăn bình thường nhưng giá cp được chiết khấu rẻ hơn. Vậy thì phải làm sao? Phải làm sao! :)

Anh Phan ko bình thường đâu bác, giá thuê container 3000usd/thùng nay tăng 6000usd/thùng rồi, mà khan hiếm ko đủ để cho thuê vì các tàu đều đi đường vòng mất nhiều thời gian, ko đủ tàu và container rỗng. VSC h...Thêm

Mình làm logistics nên mình biết, phí lưu kho bãi cũng tăng mạnh do quá tải, cty xuất khẩu còn phải lót tay cho bên vận chuyển để hàng họ dc đi sớm hơn nữa,

Tàu cảng biển đâu phải chỉ chở mỗi dầu đâu nhiều hàng hoá khác

Khi giá nhiên liệu tăng phi mã liệu vos có lãi