C&#194;U CHUYỆN KỲ VỌNG VỚI VSC
1️⃣ C&#226;u chuyện vĩ m&#244; ủng hộ mạnh mẽ
-Việt Nam đặt mục ti&#234;u trở th&#224;nh trung t&#226;m logistics &amp; thương cảng lớn của khu vực.
-Hạ tầng cảng biển được đẩy mạnh đầu tư (đề xuất cảng quy m&#244; 14 tỷ USD đầu 2026).
Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng to&#224;n cầu tiếp tục hỗ trợ sản lượng h&#224;ng h&#243;a qua cảng.
2️⃣ Yếu tố “thi&#234;n thời” từ địa ch&#237;nh trị
-Căng thẳng Trung Quốc – Đ&#224;i Loan c&#243; thể l&#224;m gi&#225;n đoạn luồng vận tải.
-Gi&#225; cước vận tải biển c&#243; khả năng neo cao.
-Doanh nghiệp cảng &amp; logistics hưởng lợi k&#233;p: sản lượng + gi&#225; dịch vụ.
3️⃣ VSC – Doanh nghiệp đầu ng&#224;nh đ&#225;ng ch&#250; &#253;
-Hệ sinh th&#225;i cảng &amp; logistics tương đối ho&#224;n chỉnh.
-Nền tảng t&#224;i ch&#237;nh ổn định.
-Hưởng lợi trực tiếp khi sản lượng container tăng trưởng.
4️⃣ G&#243;c nh&#236;n kỹ thuật
Cổ phiếu đang c&#243; dấu hiệu d&#242;ng tiền đ&#225;nh l&#234;n, tho&#225;t khỏi trạng th&#225;i t&#237;ch lũy
Vượt qua c&#225;c đường MA d&#224;i hạn MA100 v&#224; MA200

&#128073;Ch&#250; &#253; #VSC

CÂU CHUYỆN KỲ VỌNG VỚI VSC
1️⃣ Câu chuyện vĩ mô ủng hộ mạnh mẽ
-Việt Nam đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics & thương cảng lớn của khu vực.
-Hạ tầng cảng biển được đẩy mạnh đầu tư (đề xuất cảng quy mô 14 tỷ USD đầu 2026).
Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục hỗ trợ sản lượng hàng hóa qua cảng.
2️⃣ Yếu tố “thiên thời” từ địa chính trị
-Căng thẳng Trung Quốc – Đài Loan có thể làm gián đoạn luồng vận tải.
-Giá cước vận tải biển có khả năng neo cao.
-Doanh nghiệp cảng & logistics hưởng lợi kép: sản lượng + giá dịch vụ.
3️⃣ VSC – Doanh nghiệp đầu ngành đáng chú ý
-Hệ sinh thái cảng & logistics tương đối hoàn chỉnh.
-Nền tảng tài chính ổn định.
-Hưởng lợi trực tiếp khi sản lượng container tăng trưởng.
4️⃣ Góc nhìn kỹ thuật
Cổ phiếu đang có dấu hiệu dòng tiền đánh lên, thoát khỏi trạng thái tích lũy
Vượt qua các đường MA dài hạn MA100 và MA200

👉Chú ý #VSC