Đ&#227; tốn c&#244;ng gom h&#224;ng hơn 2 th&#225;ng nay, tạo th&#243;i quen cho nhỏ lẻ l&#224; hễ cứ l&#234;n bi&#234;n tr&#234;n th&#236; b&#225;n, liệu đợt n&#224;y khi mọi thứ gần như qu&#225; s&#225;ng cửa cho anh Long th&#236; liệu l&#225;i c&#243; đ&#225;nh xuống bi&#234;n dưới cho nhỏ lẻ mua kh&#244;ng hay k&#233;o lu&#244;n? Mấy &#244;ng cứ việc ch&#234; n&#243; nặng m&#244;ng, n&#224;o l&#224; tăng hở gap rồi bị b&#225;n cụt đầu, n&#224;o l&#224; bull trap, n&#224;o l&#224; về 24-25 mua, mấy &#244;ng nghĩ l&#225;i n&#243; cho mấy &#244;ng mua gi&#225; rẻ &#224;? T&#243;m lại v&#249;ng 26x-27 l&#224; cơ hội cuối c&#249;ng để mấy &#244;ng l&#234;n t&#224;u, c&#242;n ch&#234; th&#236; l&#250;c n&#243; k&#233;o lu&#244;n lại tiếc&#129325;&#129325;

Đã tốn công gom hàng hơn 2 tháng nay, tạo thói quen cho nhỏ lẻ là hễ cứ lên biên trên thì bán, liệu đợt này khi mọi thứ gần như quá sáng cửa cho anh Long thì liệu lái có đánh xuống biên dưới cho nhỏ lẻ mua không hay kéo luôn? Mấy ông cứ việc chê nó nặng mông, nào là tăng hở gap rồi bị bán cụt đầu, nào là bull trap, nào là về 24-25 mua, mấy ông nghĩ lái nó cho mấy ông mua giá rẻ à? Tóm lại vùng 26x-27 là cơ hội cuối cùng để mấy ông lên tàu, còn chê thì lúc nó kéo luôn lại tiếc🤭🤭