Bộ X&acirc;y dựng đề nghị <a class='symbol'>ACV</a> khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ đầu tư dự &aacute;n, tr&igrave;nh UBND tỉnh Nghệ An theo quy định, trong đ&oacute; nghi&ecirc;n cứu kỹ lưỡng c&aacute;c ph&aacute;p kỹ thuật để bảo đảm kh&ocirc;ng phải thực hiện đ&oacute;ng cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng khi thực hiện dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinh.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250618/images/image(54).png" style="height:373px; width:600px">

Đường cất hạ c&aacute;nh s&acirc;n bay Vinh vinh sẽ được k&eacute;o d&agrave;i th&ecirc;m 600m. Ảnh: vietnamairport.vn&nbsp;

Bộ X&acirc;y dựng vừa c&oacute; văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) về việc triển khai dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinh (gọi tắt l&agrave; s&acirc;n bay Vinh).

Theo quy hoạch, s&acirc;n bay Vinh đến năm 2030 định hướng k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu về ph&iacute;a đầu 17 của đường cất hạ c&aacute;nh từ 2.400 m th&agrave;nh 3.000 m.

Hiện nay, <a class='symbol'>ACV</a> đang triển khai dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; đường lăn của s&acirc;n bay Vinh th&ocirc;ng qua nguồn vốn bảo tr&igrave; kết cấu hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng do Nh&agrave; nước đầu tư, quản l&yacute;; dự kiến phải đ&oacute;ng cửa khai th&aacute;c từ th&aacute;ng 7/2025 đến th&aacute;ng 12/2025.

Để giảm thời gian đ&oacute;ng cửa khai th&aacute;c, UBND tỉnh Nghệ An đ&atilde; đề xuất cần thực hiện đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh th&ecirc;m 600m v&agrave; bổ sung hệ thống đường lăn theo quy hoạch c&ugrave;ng với thời điểm <a class='symbol'>ACV</a> đang triển khai dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn của s&acirc;n bay Vinh.

Nghệ An v&agrave; <a class='symbol'>ACV</a> thống nhất <a class='symbol'>ACV</a> sẽ chủ động bố tr&iacute; nguồn vốn để thực đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn trong trường hợp được cấp c&oacute; thẩm quyền cho ph&eacute;p v&agrave; Nh&agrave; nước chưa bố tr&iacute; được vốn ng&acirc;n s&aacute;ch để đầu tư.&nbsp;

Đồng thời, Nghệ An đề nghị Bộ X&acirc;y dựng b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ cho ph&eacute;p <a class='symbol'>ACV</a> bố tr&iacute; nguồn vốn hợp ph&aacute;p để triển khai thực hiện.

Theo Bộ X&acirc;y dựng, việc nghi&ecirc;n cứu đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn tại thời điểm hiện nay l&agrave; cần thiết v&agrave; ph&ugrave; hợp với quy hoạch.&nbsp;

Bộ X&acirc;y dựng cho biết, trong bối cảnh việc bố tr&iacute; nguồn vốn ng&acirc;n s&aacute;ch trung ương chưa thể đ&aacute;p ứng theo y&ecirc;u cầu, bộ n&agrave;y cơ bản thống nhất nghi&ecirc;n cứu phương &aacute;n <a class='symbol'>ACV</a> thực hiện đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn trong vai tr&ograve; l&agrave; doanh nghiệp s&acirc;n bay Vinh, UBND tỉnh Nghệ An bố tr&iacute; kinh ph&iacute; v&agrave; hỗ trợ triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng.

Bộ X&acirc;y dựng đề nghị, <a class='symbol'>ACV</a> khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ đầu tư dự &aacute;n, tr&igrave;nh UBND tỉnh Nghệ An theo quy định, trong đ&oacute; nghi&ecirc;n cứu kỹ lưỡng c&aacute;c ph&aacute;p kỹ thuật để bảo đảm kh&ocirc;ng phải thực hiện đ&oacute;ng cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Ngo&agrave;i ra, <a class='symbol'>ACV</a> phải x&acirc;y dựng tiến độ triển khai chi tiết v&agrave; b&aacute;o c&aacute;o Bộ X&acirc;y dựng, UBND tỉnh Nghệ An để chỉ đạo c&aacute;c đơn vị phối hợp, đ&ocirc;n đốc thực hiện. Bộ X&acirc;y dựng cũng để nghị Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam chủ tr&igrave;, phối hợp với <a class='symbol'>ACV</a> nghi&ecirc;n cứu, đề xuất phương &aacute;n quản l&yacute;, khai th&aacute;c, bảo tr&igrave; kết cấu hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng sau khi đầu tư cũng như phương &aacute;n thu gi&aacute; dịch vụ cất c&aacute;nh, hạ c&aacute;nh m&aacute;y bay giữa c&aacute;c chủ thể sở hữu t&agrave;i sản kết cấu hạ tầng tr&igrave;nh Bộ X&acirc;y dựng xem x&eacute;t, giải quyết, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an to&agrave;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng, bảo đảm khai th&aacute;c hiệu quả kết cấu hạ tầng của s&acirc;n bay Vinh.

<a href="https://nhadautu.vn/acv-lam-chu-dau-tu-du-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-san-bay-vinh-d97032.html">Văn Dũng-Link gốc</a>

Bộ Xây dựng đề nghị ACV khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ đầu tư dự án, trình UBND tỉnh Nghệ An theo quy định, trong đó nghiên cứu kỹ lưỡng các pháp kỹ thuật để bảo đảm không phải thực hiện đóng cảng hàng không khi thực hiện dự án kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu tại Cảng hàng không Vinh.


Bộ X&acirc;y dựng đề nghị ACV khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ đầu tư dự &aacute;n, tr&igrave;nh UBND tỉnh Nghệ An theo quy định, trong đ&oacute; nghi&ecirc;n cứu kỹ lưỡng c&aacute;c ph&aacute;p kỹ thuật để bảo đảm kh&ocirc;ng phải thực hiện đ&oacute;ng cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng khi thực hiện dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinh.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250618/images/image(54).png" style="height:373px; width:600px" />

Đường cất hạ c&aacute;nh s&acirc;n bay Vinh vinh sẽ được k&eacute;o d&agrave;i th&ecirc;m 600m. Ảnh: vietnamairport.vn&nbsp;

Bộ X&acirc;y dựng vừa c&oacute; văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An v&agrave; Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (ACV) về việc triển khai dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Vinh (gọi tắt l&agrave; s&acirc;n bay Vinh).

Theo quy hoạch, s&acirc;n bay Vinh đến năm 2030 định hướng k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh hiện hữu về ph&iacute;a đầu 17 của đường cất hạ c&aacute;nh từ 2.400 m th&agrave;nh 3.000 m.

Hiện nay, ACV đang triển khai dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh v&agrave; đường lăn của s&acirc;n bay Vinh th&ocirc;ng qua nguồn vốn bảo tr&igrave; kết cấu hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng do Nh&agrave; nước đầu tư, quản l&yacute;; dự kiến phải đ&oacute;ng cửa khai th&aacute;c từ th&aacute;ng 7/2025 đến th&aacute;ng 12/2025.

Để giảm thời gian đ&oacute;ng cửa khai th&aacute;c, UBND tỉnh Nghệ An đ&atilde; đề xuất cần thực hiện đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh th&ecirc;m 600m v&agrave; bổ sung hệ thống đường lăn theo quy hoạch c&ugrave;ng với thời điểm ACV đang triển khai dự &aacute;n sửa chữa đường cất hạ c&aacute;nh, đường lăn của s&acirc;n bay Vinh.

Nghệ An v&agrave; ACV thống nhất ACV sẽ chủ động bố tr&iacute; nguồn vốn để thực đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn trong trường hợp được cấp c&oacute; thẩm quyền cho ph&eacute;p v&agrave; Nh&agrave; nước chưa bố tr&iacute; được vốn ng&acirc;n s&aacute;ch để đầu tư.&nbsp;

Đồng thời, Nghệ An đề nghị Bộ X&acirc;y dựng b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ cho ph&eacute;p ACV bố tr&iacute; nguồn vốn hợp ph&aacute;p để triển khai thực hiện.

Theo Bộ X&acirc;y dựng, việc nghi&ecirc;n cứu đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn tại thời điểm hiện nay l&agrave; cần thiết v&agrave; ph&ugrave; hợp với quy hoạch.&nbsp;

Bộ X&acirc;y dựng cho biết, trong bối cảnh việc bố tr&iacute; nguồn vốn ng&acirc;n s&aacute;ch trung ương chưa thể đ&aacute;p ứng theo y&ecirc;u cầu, bộ n&agrave;y cơ bản thống nhất nghi&ecirc;n cứu phương &aacute;n ACV thực hiện đầu tư k&eacute;o d&agrave;i đường cất hạ c&aacute;nh, bổ sung hệ thống đường lăn trong vai tr&ograve; l&agrave; doanh nghiệp s&acirc;n bay Vinh, UBND tỉnh Nghệ An bố tr&iacute; kinh ph&iacute; v&agrave; hỗ trợ triển khai c&ocirc;ng t&aacute;c giải ph&oacute;ng mặt bằng.

Bộ X&acirc;y dựng đề nghị, ACV khẩn trương chuẩn bị hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ đầu tư dự &aacute;n, tr&igrave;nh UBND tỉnh Nghệ An theo quy định, trong đ&oacute; nghi&ecirc;n cứu kỹ lưỡng c&aacute;c ph&aacute;p kỹ thuật để bảo đảm kh&ocirc;ng phải thực hiện đ&oacute;ng cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng.

Ngo&agrave;i ra, ACV phải x&acirc;y dựng tiến độ triển khai chi tiết v&agrave; b&aacute;o c&aacute;o Bộ X&acirc;y dựng, UBND tỉnh Nghệ An để chỉ đạo c&aacute;c đơn vị phối hợp, đ&ocirc;n đốc thực hiện. Bộ X&acirc;y dựng cũng để nghị Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam chủ tr&igrave;, phối hợp với ACV nghi&ecirc;n cứu, đề xuất phương &aacute;n quản l&yacute;, khai th&aacute;c, bảo tr&igrave; kết cấu hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng sau khi đầu tư cũng như phương &aacute;n thu gi&aacute; dịch vụ cất c&aacute;nh, hạ c&aacute;nh m&aacute;y bay giữa c&aacute;c chủ thể sở hữu t&agrave;i sản kết cấu hạ tầng tr&igrave;nh Bộ X&acirc;y dựng xem x&eacute;t, giải quyết, bảo đảm tiến độ, chất lượng, an to&agrave;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng, bảo đảm khai th&aacute;c hiệu quả kết cấu hạ tầng của s&acirc;n bay Vinh.

<a href="https://nhadautu.vn/acv-lam-chu-dau-tu-du-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-san-bay-vinh-d97032.html">Văn Dũng-Link gốc</a>