Năm 2024, <a class='symbol'>ACV</a> c&oacute; doanh thu đạt 22.555 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận r&ograve;ng đạt tr&ecirc;n 11.560 tỷ đồng, tăng lần lượt 13% v&agrave; 37% so với năm 2023. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức l&atilde;i cao nhất trong lịch sử hoạt động của <a class='symbol'>ACV</a>.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh tổng hợp qu&yacute; IV/2024, Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (UPCoM: <a class='symbol'>ACV</a>) ghi nhận 5.721 tỷ đ&ocirc;̀ng doanh thu từ bán hàng và cung c&acirc;́p dịch vụ, tăng 14% so với quý IV/2023.

Trong đó, 4.765 tỷ đ&ocirc;̀ng là doanh thu từ cung c&acirc;́p các dịch vụ hàng kh&ocirc;ng (dịch vụ c&acirc;́t, hạ cánh, phục vụ mặt đ&acirc;́t, hành khách) và 754,6 tỷ đ&ocirc;̀ng doanh thu từ các dịch vụ như cho thu&ecirc; mặt bằng, hạ t&acirc;̀ng cảng hàng kh&ocirc;ng, quảng cáo, doanh thu phục vụ khách VIP,...

Doanh thu hoạt đ&ocirc;̣ng tài chính ti&ecirc;́p tục đóng góp vào t&ocirc;̉ng doanh thu với 910 tỷ đ&ocirc;̀ng, tăng 37% do phát sinh lãi ch&ecirc;nh l&ecirc;̣ch tỉ giá cu&ocirc;́i kỳ. Chi phí tài chính giảm 45% do giảm chi phí lãi vay.

M&ocirc;̣t s&ocirc;́ chi phí khác có bi&ecirc;́n đ&ocirc;̣ng trong kỳ như chi phí bán hàng tăng 25% l&ecirc;n 105,8 tỷ đ&ocirc;̀ng; chi phí quản lý doanh nghi&ecirc;̣p giảm 86% còn 191 tỷ đ&ocirc;̀ng do hoàn nh&acirc;̣p khoản trích l&acirc;̣p dự phòng nợ phải thu khó đòi.

Trừ đi tất cả chi ph&iacute;, <a class='symbol'>ACV</a> b&aacute;o l&atilde;i 3.088 tỷ đ&ocirc;̀ng trong quý IV/2024, g&acirc;́p đ&ocirc;i so với quý IV/2023.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(29).png" style="height:514px; width:609px">

Luỹ kế cả năm 2024, doanh nghiệp n&agrave;y ghi nhận doanh thu thuần đạt 22.555 tỷ đồng, tăng 12,8% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 11.576 tỷ đồng, tăng mạnh 36,7%. Đ&acirc;y cũng l&agrave; lần đầu <a class='symbol'>ACV</a> b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng vượt 10.000 tỷ v&agrave; ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất kể từ khi hoạt động.

Với kết quả n&agrave;y, đại gia s&acirc;n bay đ&atilde; vượt 11% kế hoạch doanh thu v&agrave; vượt 53% kế hoạch lợi nhuận trước thuế.

Bức tranh kinh doanh tươi s&aacute;ng của <a class='symbol'>ACV</a> đến từ sự gia tăng mạnh mẽ của kh&aacute;ch quốc tế. Cụ thể, tổng lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch đạt 109 triệu lượt, trong đ&oacute; lượng kh&aacute;ch quốc tế qua c&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đạt 41 triệu lượt, tăng 26% so với năm 2023. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, khối lượng h&agrave;ng h&oacute;a bưu kiện đạt 1.505 triệu tấn, tăng 19% so với năm trước v&agrave; vượt 10% kế hoạch.

Nợ xấu hơn 7.800 tỷ đồng

Về t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh, tại thời điểm 31/12/2024, <a class='symbol'>ACV</a> c&oacute; quy m&ocirc; tổng t&agrave;i sản hơn 77.269 tỷ đồng, tăng gần 10.000 tỷ đồng kể từ đầu năm. Đ&aacute;ng n&oacute;i, <a class='symbol'>ACV</a> đang nắm giữ đến 26.555 tỷ đồng tiền mặt v&agrave; tiền gửi ng&acirc;n h&agrave;ng, chiếm tỉ trọng 35% tổng t&agrave;i sản. Nguồn tiền n&agrave;y đ&atilde; mang về khoản l&atilde;i đ&aacute;ng kể 1,090 tỷ đồng trong năm qua.

B&ecirc;n kia bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n, tổng nợ phải trả của c&ocirc;ng ty tăng nhẹ so với đầu năm, ở mức 17.328 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu gần 59.941 tỷ đồng (bao gồm 21.772 tỷ đồng vốn cổ phần, 32.066 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối v&agrave; gần 6.035 tỷ đồng cho quỹ đầu tư ph&aacute;t triển).

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, l&agrave; đơn vị quản l&yacute; v&agrave; khai th&aacute;c hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia, <a class='symbol'>ACV</a> đang tập trung nguồn lực v&agrave;o dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh &ndash; c&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; tổng vốn đầu tư l&ecirc;n tới 16 tỷ USD, lớn nhất Việt Nam.

T&iacute;nh đến cuối năm 2024, <a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; r&oacute;t 12.745 tỷ đồng v&agrave;o x&acirc;y dựng s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh, tăng mạnh 138% so với đầu năm. Chỉ ri&ecirc;ng trong năm qua, c&ocirc;ng ty đ&atilde; đầu tư th&ecirc;m 7.400 tỷ đồng v&agrave;o dự &aacute;n n&agrave;y. Theo y&ecirc;u cầu của người đứng đầu Ch&iacute;nh phủ, hiện <a class='symbol'>ACV</a> đang dồn sức cho si&ecirc;u dự &aacute;n n&agrave;y với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản v&agrave;o cuối năm 2025.

Song song với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, <a class='symbol'>ACV</a> cũng đẩy nhanh tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n lớn kh&aacute;c như dự &aacute;n nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư đ&atilde; l&ecirc;n tới 5.830 tỷ đồng, tăng 4.358 tỷ đồng so với đầu năm; dự &aacute;n mở rộng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T2 s&acirc;n bay Nội B&agrave;i hiện đ&atilde; giải ng&acirc;n 484 tỷ đồng, gấp 4 lần thời điểm đầu năm.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(28).png" style="height:374px; width:598px">

<a class='symbol'>ACV</a> đang đảm nhận vai tr&ograve; chủ đầu tư dự &aacute;n S&acirc;n bay Quốc tế Long Th&agrave;nh - c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 4.6 tỷ USD.

D&ugrave; kinh doanh tăng trưởng mạnh mẽ, <a class='symbol'>ACV</a> vẫn đang đối mặt với khoản nợ xấu l&ecirc;n đến 7.853 tỷ đồng, tăng 2.100 tỷ đồng so với đầu năm. C&ocirc;ng ty đ&atilde; phải tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 3.787 tỷ đồng để giảm rủi ro t&iacute;n dụng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(27).png" style="height:498px; width:613px">

Cụ thể, Bamboo Airways nợ xấu 2.374 tỷ đồng - được đ&aacute;nh gi&aacute; kh&ocirc;ng c&oacute; khả năng thu hồi v&agrave; đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 100%. Vietnam Airlines c&oacute; tổng nợ tăng th&ecirc;m 1.181 tỷ đồng, l&ecirc;n 2.304 tỷ đồng, trong đ&oacute; <a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; tr&iacute;ch lập 112 tỷ đồng. Vietjet c&oacute; tổng nợ tăng th&ecirc;m 640 tỷ đồng, l&ecirc;n 1.876 tỷ đồng, trong đ&oacute; <a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; tr&iacute;ch lập 3,6 tỷ đồng. Pacific Airlines nợ xấu 888 tỷ đồng, đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 100%. Vietravel nợ xấu 370 tỷ đồng, cũng đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng ho&agrave;n to&agrave;n.

Những khoản nợ n&agrave;y chủ yếu đến từ c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng gặp kh&oacute; khăn trong giai đoạn thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh v&agrave; c&aacute;c vấn đề t&agrave;i ch&iacute;nh k&eacute;o d&agrave;i.

L&ecirc; Mạnh Quốc

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/acv-lai-nhat-trong-lich-su-rot-gan-13000-ty-dong-cho-san-bay-long-thanh-204250205013944279.htm">Link gốc</a>

Năm 2024, ACV có doanh thu đạt 22.555 tỷ đồng và lợi nhuận ròng đạt trên 11.560 tỷ đồng, tăng lần lượt 13% và 37% so với năm 2023. Đây cũng là mức lãi cao nhất trong lịch sử hoạt động của ACV.


Năm 2024, ACV c&oacute; doanh thu đạt 22.555 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận r&ograve;ng đạt tr&ecirc;n 11.560 tỷ đồng, tăng lần lượt 13% v&agrave; 37% so với năm 2023. Đ&acirc;y cũng l&agrave; mức l&atilde;i cao nhất trong lịch sử hoạt động của ACV.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh tổng hợp qu&yacute; IV/2024, Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (UPCoM: ACV) ghi nhận 5.721 tỷ đ&ocirc;̀ng doanh thu từ bán hàng và cung c&acirc;́p dịch vụ, tăng 14% so với quý IV/2023.

Trong đó, 4.765 tỷ đ&ocirc;̀ng là doanh thu từ cung c&acirc;́p các dịch vụ hàng kh&ocirc;ng (dịch vụ c&acirc;́t, hạ cánh, phục vụ mặt đ&acirc;́t, hành khách) và 754,6 tỷ đ&ocirc;̀ng doanh thu từ các dịch vụ như cho thu&ecirc; mặt bằng, hạ t&acirc;̀ng cảng hàng kh&ocirc;ng, quảng cáo, doanh thu phục vụ khách VIP,...

Doanh thu hoạt đ&ocirc;̣ng tài chính ti&ecirc;́p tục đóng góp vào t&ocirc;̉ng doanh thu với 910 tỷ đ&ocirc;̀ng, tăng 37% do phát sinh lãi ch&ecirc;nh l&ecirc;̣ch tỉ giá cu&ocirc;́i kỳ. Chi phí tài chính giảm 45% do giảm chi phí lãi vay.

M&ocirc;̣t s&ocirc;́ chi phí khác có bi&ecirc;́n đ&ocirc;̣ng trong kỳ như chi phí bán hàng tăng 25% l&ecirc;n 105,8 tỷ đ&ocirc;̀ng; chi phí quản lý doanh nghi&ecirc;̣p giảm 86% còn 191 tỷ đ&ocirc;̀ng do hoàn nh&acirc;̣p khoản trích l&acirc;̣p dự phòng nợ phải thu khó đòi.

Trừ đi tất cả chi ph&iacute;, ACV b&aacute;o l&atilde;i 3.088 tỷ đ&ocirc;̀ng trong quý IV/2024, g&acirc;́p đ&ocirc;i so với quý IV/2023.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(29).png" style="height:514px; width:609px" />

Luỹ kế cả năm 2024, doanh nghiệp n&agrave;y ghi nhận doanh thu thuần đạt 22.555 tỷ đồng, tăng 12,8% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 11.576 tỷ đồng, tăng mạnh 36,7%. Đ&acirc;y cũng l&agrave; lần đầu ACV b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng vượt 10.000 tỷ v&agrave; ghi nhận mức lợi nhuận cao nhất kể từ khi hoạt động.

Với kết quả n&agrave;y, đại gia s&acirc;n bay đ&atilde; vượt 11% kế hoạch doanh thu v&agrave; vượt 53% kế hoạch lợi nhuận trước thuế.

Bức tranh kinh doanh tươi s&aacute;ng của ACV đến từ sự gia tăng mạnh mẽ của kh&aacute;ch quốc tế. Cụ thể, tổng lượng h&agrave;nh kh&aacute;ch đạt 109 triệu lượt, trong đ&oacute; lượng kh&aacute;ch quốc tế qua c&aacute;c cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng đạt 41 triệu lượt, tăng 26% so với năm 2023. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, khối lượng h&agrave;ng h&oacute;a bưu kiện đạt 1.505 triệu tấn, tăng 19% so với năm trước v&agrave; vượt 10% kế hoạch.

Nợ xấu hơn 7.800 tỷ đồng

Về t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh, tại thời điểm 31/12/2024, ACV c&oacute; quy m&ocirc; tổng t&agrave;i sản hơn 77.269 tỷ đồng, tăng gần 10.000 tỷ đồng kể từ đầu năm. Đ&aacute;ng n&oacute;i, ACV đang nắm giữ đến 26.555 tỷ đồng tiền mặt v&agrave; tiền gửi ng&acirc;n h&agrave;ng, chiếm tỉ trọng 35% tổng t&agrave;i sản. Nguồn tiền n&agrave;y đ&atilde; mang về khoản l&atilde;i đ&aacute;ng kể 1,090 tỷ đồng trong năm qua.

B&ecirc;n kia bảng c&acirc;n đối kế to&aacute;n, tổng nợ phải trả của c&ocirc;ng ty tăng nhẹ so với đầu năm, ở mức 17.328 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu gần 59.941 tỷ đồng (bao gồm 21.772 tỷ đồng vốn cổ phần, 32.066 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối v&agrave; gần 6.035 tỷ đồng cho quỹ đầu tư ph&aacute;t triển).

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, l&agrave; đơn vị quản l&yacute; v&agrave; khai th&aacute;c hạ tầng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc gia, ACV đang tập trung nguồn lực v&agrave;o dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh &ndash; c&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; tổng vốn đầu tư l&ecirc;n tới 16 tỷ USD, lớn nhất Việt Nam.

T&iacute;nh đến cuối năm 2024, ACV đ&atilde; r&oacute;t 12.745 tỷ đồng v&agrave;o x&acirc;y dựng s&acirc;n bay quốc tế Long Th&agrave;nh, tăng mạnh 138% so với đầu năm. Chỉ ri&ecirc;ng trong năm qua, c&ocirc;ng ty đ&atilde; đầu tư th&ecirc;m 7.400 tỷ đồng v&agrave;o dự &aacute;n n&agrave;y. Theo y&ecirc;u cầu của người đứng đầu Ch&iacute;nh phủ, hiện ACV đang dồn sức cho si&ecirc;u dự &aacute;n n&agrave;y với mục ti&ecirc;u ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản v&agrave;o cuối năm 2025.

Song song với s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh, ACV cũng đẩy nhanh tiến độ c&aacute;c dự &aacute;n lớn kh&aacute;c như dự &aacute;n nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T3 s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư đ&atilde; l&ecirc;n tới 5.830 tỷ đồng, tăng 4.358 tỷ đồng so với đầu năm; dự &aacute;n mở rộng nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch T2 s&acirc;n bay Nội B&agrave;i hiện đ&atilde; giải ng&acirc;n 484 tỷ đồng, gấp 4 lần thời điểm đầu năm.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(28).png" style="height:374px; width:598px" />

ACV đang đảm nhận vai tr&ograve; chủ đầu tư dự &aacute;n S&acirc;n bay Quốc tế Long Th&agrave;nh - c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 4.6 tỷ USD.

D&ugrave; kinh doanh tăng trưởng mạnh mẽ, ACV vẫn đang đối mặt với khoản nợ xấu l&ecirc;n đến 7.853 tỷ đồng, tăng 2.100 tỷ đồng so với đầu năm. C&ocirc;ng ty đ&atilde; phải tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 3.787 tỷ đồng để giảm rủi ro t&iacute;n dụng.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250205/images/image(27).png" style="height:498px; width:613px" />

Cụ thể, Bamboo Airways nợ xấu 2.374 tỷ đồng - được đ&aacute;nh gi&aacute; kh&ocirc;ng c&oacute; khả năng thu hồi v&agrave; đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 100%. Vietnam Airlines c&oacute; tổng nợ tăng th&ecirc;m 1.181 tỷ đồng, l&ecirc;n 2.304 tỷ đồng, trong đ&oacute; ACV đ&atilde; tr&iacute;ch lập 112 tỷ đồng. Vietjet c&oacute; tổng nợ tăng th&ecirc;m 640 tỷ đồng, l&ecirc;n 1.876 tỷ đồng, trong đ&oacute; ACV đ&atilde; tr&iacute;ch lập 3,6 tỷ đồng. Pacific Airlines nợ xấu 888 tỷ đồng, đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng 100%. Vietravel nợ xấu 370 tỷ đồng, cũng đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng ho&agrave;n to&agrave;n.

Những khoản nợ n&agrave;y chủ yếu đến từ c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng gặp kh&oacute; khăn trong giai đoạn thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh v&agrave; c&aacute;c vấn đề t&agrave;i ch&iacute;nh k&eacute;o d&agrave;i.

L&ecirc; Mạnh Quốc

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/acv-lai-nhat-trong-lich-su-rot-gan-13000-ty-dong-cho-san-bay-long-thanh-204250205013944279.htm">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Người đưa tin

ACV: Lãi nhất trong lịch sử, rót gần 13.000 tỷ đồng cho sân bay Long Thành

Phạm Xuân Cường

L&#227;i to nhất lịch sử giống TNG m&#224; m&#233;o l&#234;n được 2 con n&#224;y dắt tay nhau đi chung &#224;

Lãi to nhất lịch sử giống TNG mà méo lên được 2 con này dắt tay nhau đi chung à