Dự kiến th&aacute;ng 6 năm nay Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai sẽ vận h&agrave;nh thương mại giai đoạn 1. Tuy nhi&ecirc;n, cả Chủ tịch <a class='symbol'>ACV</a> v&agrave; gi&aacute;m đốc ban quản l&yacute; dự &aacute;n n&agrave;y vừa bị bắt giam do vướng sai phạm. S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ ra sao?

Sức &eacute;p về tiến độ

Viện KSND Tối cao th&ocirc;ng tin đ&atilde; ph&ecirc; chuẩn Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can đối với &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (m&atilde; chứng kho&aacute;n: <a class='symbol'>ACV</a>) về tội &ldquo;Vi phạm quy định về đấu thầu g&acirc;y hậu quả đặc biệt nghi&ecirc;m trọng&rdquo;, theo quy định Điều 222, Bộ luật H&igrave;nh sự.

C&ugrave;ng tội danh tr&ecirc;n, Viện KSND Tối cao cũng ph&ecirc; chuẩn Quyết định khởi tố bị can Nguyễn Tiến Việt - th&agrave;nh vi&ecirc;n Hội đồng quản trị ki&ecirc;m Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc <a class='symbol'>ACV</a>.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/image.jpg" style="height:338px; width:600px"> 
<a class='symbol'>ACV</a> đang chịu sức &eacute;p về tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

<a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin bất thường việc đ&atilde; nhận được th&ocirc;ng b&aacute;o của Cơ quan Cảnh s&aacute;t điều tra - Bộ C&ocirc;ng an về việc bắt tạm giam &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt v&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Tiến Việt. Cả hai bị can bị điều tra về h&agrave;nh vi vi phạm quy định về đấu thầu g&acirc;y hậu quả đặc biệt nghi&ecirc;m trọng, nhận tiền để tạo điều kiện cho nh&agrave; thầu tr&uacute;ng thầu.

Hiện <a class='symbol'>ACV</a> đang chịu &aacute;p lực lớn về tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, &ocirc;ng Nguyễn Tiến Việt được giao ki&ecirc;m nhiệm chức Gi&aacute;m đốc Ban quản l&yacute; dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh từ ng&agrave;y 12/12/2023, nhưng &ocirc;ng Tiến đ&atilde; bị bắt giam.

Dự kiến th&aacute;ng 6/2026, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh sẽ đi v&agrave;o vận h&agrave;nh thương mại giai đoạn 1 với c&ocirc;ng suất thiết kế 25 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 1,2 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm.

Theo b&aacute;o c&aacute;o của Bộ X&acirc;y dựng (kỳ giữa th&aacute;ng 1/2026), dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 c&oacute; 4 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh trụ sở cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước, đến nay tất cả 6 c&ocirc;ng tr&igrave;nh trụ sở đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh x&acirc;y dựng.

Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay, c&aacute;c hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng, gồm đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu, nh&agrave; kỹ thuật, nh&agrave; VIP, nh&agrave; nguồn, c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản x&acirc;y dựng v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025.

Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 4 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c, hiện nay c&oacute; 7 c&ocirc;ng tr&igrave;nh gồm c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh dịch vụ cung cấp suất ăn h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kỹ thuật thương mại mặt đất, c&aacute;c hangar (khu bảo dưỡng t&agrave;u bay) đang được triển khai thi c&ocirc;ng. C&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh n&agrave;y dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 6.

Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh thiết yếu trong s&acirc;n bay do <a class='symbol'>ACV</a> l&agrave;m chủ đầu tư, đ&atilde; thi c&ocirc;ng ho&agrave;n th&agrave;nh 3/15 g&oacute;i thầu. Với 12 g&oacute;i thầu c&ograve;n lại đang thi c&ocirc;ng, theo đ&aacute;nh gi&aacute; của Bộ X&acirc;y dựng, c&oacute; 10 g&oacute;i thầu c&oacute; thể đảm bảo tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c sử dụng trong th&aacute;ng 6/2026.

Cụ thể, g&oacute;i thầu 4.6 - đường cất hạ c&aacute;nh số 1, đường lăn, s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay (khu vực ga h&agrave;ng ho&aacute;, chuyển ph&aacute;t nhanh) đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; phục vụ chuyến bay ng&agrave;y 19/12/2025.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/image%20(1).jpg" style="height:400px; width:600px"> 
<a class='symbol'>ACV</a> phải r&agrave; so&aacute;t lại nội dung hồ sơ mời thầu của g&oacute;i thầu số 5.10.

G&oacute;i thầu 4.12 - hạng mục đường cất hạ c&aacute;nh thứ 2 được khởi c&ocirc;ng ng&agrave;y 30/5/2025 dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 6/2026. Hiện c&aacute;c nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng hạng mục nền, m&oacute;ng đường, tho&aacute;t nước, lớp b&ecirc; t&ocirc;ng xi măng M150, M350.

G&oacute;i thầu 4.7 - s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay, nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch được khởi c&ocirc;ng th&aacute;ng 9/2024. Khối lượng thi c&ocirc;ng đến nay t&iacute;nh theo gi&aacute; trị sản lượng đạt khoảng hơn 87%, cơ bản đ&aacute;p ứng tiến độ.

Với g&oacute;i thầu 5.10 - nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh kết cấu b&ecirc; t&ocirc;ng cốt th&eacute;p phần ngầm, tầng 1 đến 4, kết cấu th&eacute;p m&aacute;i (khu m&aacute;i trung t&acirc;m, khu c&aacute;nh, khu cầu ống lồng, khung đỡ mặt dựng, khung bảo tr&igrave;, khung đỡ viền m&aacute;i...), c&aacute;c lớp m&aacute;i nh&agrave; ga.

C&ocirc;ng t&aacute;c lắp đặt v&aacute;ch k&iacute;nh mặt thi c&ocirc;ng trong th&aacute;ng 1 vừa qua. C&ocirc;ng t&aacute;c ho&agrave;n thiện x&acirc;y dựng (x&acirc;y tường, tr&aacute;t ho&agrave;n thiện, chống thấm, sơn, ốp l&aacute;t, c&ocirc;ng t&aacute;c trần, v&aacute;ch ngăn, nội thất, cảnh quan...) dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trước 30/6.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2025, <a class='symbol'>ACV</a> ghi nhận chi ph&iacute; x&acirc;y dựng dở dang hơn 35.000 tỷ đồng tại c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư. Trong đ&oacute;, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 chiếm 34.190 tỷ đồng, tăng 21.444 tỷ đồng so với đầu năm v&agrave; tăng hơn 10.700 tỷ đồng so với cuối qu&yacute; III/2025.

<a class='symbol'>ACV</a> phải chịu tr&aacute;ch nhiệm

Trước khi c&oacute; th&ocirc;ng tin l&atilde;nh đạo cấp cao <a class='symbol'>ACV</a> bị bắt, tiến độ dự &aacute;n Long Th&agrave;nh đ&atilde; nhiều lần được Ch&iacute;nh phủ cảnh b&aacute;o. Cụ thể, hồi giữa th&aacute;ng 2, Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ ban h&agrave;nh văn bản số 78/TB-VPCP th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận của Ph&oacute; thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trần Hồng H&agrave;, trong đ&oacute; c&oacute; dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/8.jpg" style="height:375px; width:600px"> 
<a class='symbol'>ACV</a> phải chịu tr&aacute;ch nhiệm trước Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu đ&aacute;p ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện c&aacute;c g&oacute;i thầu ở s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Cụ thể, Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; y&ecirc;u cầu <a class='symbol'>ACV</a> phải x&aacute;c định đ&acirc;y l&agrave; một dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn, mang tầm cỡ quốc gia để c&oacute; phương &aacute;n quản l&yacute; to&agrave;n bộ qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng, vận h&agrave;nh ph&ugrave; hợp mang lại chất lượng, tiến độ, hiệu quả đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu.

<a class='symbol'>ACV</a> phải r&agrave; so&aacute;t lại nội dung hồ sơ mời thầu của g&oacute;i thầu số 5.10 đ&atilde; ph&aacute;t h&agrave;nh về k&eacute;o d&agrave;i thời gian thực hiện hợp đồng, dự to&aacute;n g&oacute;i thầu, quy định về kiểm to&aacute;n, thanh tra bảo đảm ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy định v&agrave; th&ocirc;ng lệ quốc tế.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, <a class='symbol'>ACV</a> phải chịu tr&aacute;ch nhiệm trước Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu đ&aacute;p ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện c&aacute;c g&oacute;i thầu, dự &aacute;n bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả. Kịp thời b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ vướng mắc trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Ng&agrave;y 5/3, tại phi&ecirc;n họp của Ban Chỉ đạo Nh&agrave; nước về c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh, dự &aacute;n giao th&ocirc;ng trọng điểm, Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh y&ecirc;u cầu Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chỉ đạo Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam v&agrave; c&aacute;c cơ quan, đơn vị li&ecirc;n quan th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn, vướng mắc bảo đảm duy tr&igrave; hoạt động b&igrave;nh thường của <a class='symbol'>ACV</a>, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự &aacute;n cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1.

Ng&agrave;y 5/1/2021, dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh được khởi c&ocirc;ng, tại x&atilde; Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai. Tổng mức đầu tư kh&aacute;i to&aacute;n cho to&agrave;n bộ dự &aacute;n l&agrave; 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, &aacute;p dụng đơn gi&aacute; của năm 2014). C&ocirc;ng suất thiết kế dự &aacute;n đạt 100 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm v&agrave; 5 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm. Dự &aacute;n do <a class='symbol'>ACV</a> l&agrave;m chủ đầu tư.

Duy Quang

<a href="https://tienphong.vn/chu-tich-acv-bi-bat-san-bay-long-thanh-se-ra-sao-post1825554.tpo">Link gốc</a>

Dự kiến tháng 6 năm nay Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ vận hành thương mại giai đoạn 1. Tuy nhiên, cả Chủ tịch ACV và giám đốc ban quản lý dự án này vừa bị bắt giam do vướng sai phạm. Sân bay Long Thành sẽ ra sao?

Dự kiến th&aacute;ng 6 năm nay Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai sẽ vận h&agrave;nh thương mại giai đoạn 1. Tuy nhi&ecirc;n, cả Chủ tịch ACV v&agrave; gi&aacute;m đốc ban quản l&yacute; dự &aacute;n n&agrave;y vừa bị bắt giam do vướng sai phạm. S&acirc;n bay Long Th&agrave;nh sẽ ra sao?

Sức &eacute;p về tiến độ

Viện KSND Tối cao th&ocirc;ng tin đ&atilde; ph&ecirc; chuẩn Quyết định khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can đối với &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (m&atilde; chứng kho&aacute;n: ACV) về tội &ldquo;Vi phạm quy định về đấu thầu g&acirc;y hậu quả đặc biệt nghi&ecirc;m trọng&rdquo;, theo quy định Điều 222, Bộ luật H&igrave;nh sự.

C&ugrave;ng tội danh tr&ecirc;n, Viện KSND Tối cao cũng ph&ecirc; chuẩn Quyết định khởi tố bị can Nguyễn Tiến Việt - th&agrave;nh vi&ecirc;n Hội đồng quản trị ki&ecirc;m Ph&oacute; Tổng gi&aacute;m đốc ACV.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/image.jpg" style="height:338px; width:600px" /> 
ACV đang chịu sức &eacute;p về tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

ACV đ&atilde; c&ocirc;ng bố th&ocirc;ng tin bất thường việc đ&atilde; nhận được th&ocirc;ng b&aacute;o của Cơ quan Cảnh s&aacute;t điều tra - Bộ C&ocirc;ng an về việc bắt tạm giam &ocirc;ng Vũ Thế Phiệt v&agrave; &ocirc;ng Nguyễn Tiến Việt. Cả hai bị can bị điều tra về h&agrave;nh vi vi phạm quy định về đấu thầu g&acirc;y hậu quả đặc biệt nghi&ecirc;m trọng, nhận tiền để tạo điều kiện cho nh&agrave; thầu tr&uacute;ng thầu.

Hiện ACV đang chịu &aacute;p lực lớn về tiến độ thi c&ocirc;ng dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, &ocirc;ng Nguyễn Tiến Việt được giao ki&ecirc;m nhiệm chức Gi&aacute;m đốc Ban quản l&yacute; dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh từ ng&agrave;y 12/12/2023, nhưng &ocirc;ng Tiến đ&atilde; bị bắt giam.

Dự kiến th&aacute;ng 6/2026, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh sẽ đi v&agrave;o vận h&agrave;nh thương mại giai đoạn 1 với c&ocirc;ng suất thiết kế 25 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch v&agrave; 1,2 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a mỗi năm.

Theo b&aacute;o c&aacute;o của Bộ X&acirc;y dựng (kỳ giữa th&aacute;ng 1/2026), dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 c&oacute; 4 dự &aacute;n th&agrave;nh phần. Trong đ&oacute;, dự &aacute;n th&agrave;nh phần 1 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh trụ sở cơ quan quản l&yacute; nh&agrave; nước, đến nay tất cả 6 c&ocirc;ng tr&igrave;nh trụ sở đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh x&acirc;y dựng.

Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 2 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay, c&aacute;c hạng mục c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng, gồm đ&agrave;i kiểm so&aacute;t kh&ocirc;ng lưu, nh&agrave; kỹ thuật, nh&agrave; VIP, nh&agrave; nguồn, c&ocirc;ng tr&igrave;nh phục vụ quản l&yacute; bay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh cơ bản x&acirc;y dựng v&agrave;o ng&agrave;y 19/12/2025.

Dự &aacute;n th&agrave;nh phần 4 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh kh&aacute;c, hiện nay c&oacute; 7 c&ocirc;ng tr&igrave;nh gồm c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh dịch vụ cung cấp suất ăn h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kỹ thuật thương mại mặt đất, c&aacute;c hangar (khu bảo dưỡng t&agrave;u bay) đang được triển khai thi c&ocirc;ng. C&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh n&agrave;y dự kiến sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 6.

Ri&ecirc;ng dự &aacute;n th&agrave;nh phần 3 l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh thiết yếu trong s&acirc;n bay do ACV l&agrave;m chủ đầu tư, đ&atilde; thi c&ocirc;ng ho&agrave;n th&agrave;nh 3/15 g&oacute;i thầu. Với 12 g&oacute;i thầu c&ograve;n lại đang thi c&ocirc;ng, theo đ&aacute;nh gi&aacute; của Bộ X&acirc;y dựng, c&oacute; 10 g&oacute;i thầu c&oacute; thể đảm bảo tiến độ ho&agrave;n th&agrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c sử dụng trong th&aacute;ng 6/2026.

Cụ thể, g&oacute;i thầu 4.6 - đường cất hạ c&aacute;nh số 1, đường lăn, s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay (khu vực ga h&agrave;ng ho&aacute;, chuyển ph&aacute;t nhanh) đ&atilde; cơ bản ho&agrave;n th&agrave;nh v&agrave; phục vụ chuyến bay ng&agrave;y 19/12/2025.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/image%20(1).jpg" style="height:400px; width:600px" /> 
ACV phải r&agrave; so&aacute;t lại nội dung hồ sơ mời thầu của g&oacute;i thầu số 5.10.

G&oacute;i thầu 4.12 - hạng mục đường cất hạ c&aacute;nh thứ 2 được khởi c&ocirc;ng ng&agrave;y 30/5/2025 dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trong th&aacute;ng 6/2026. Hiện c&aacute;c nh&agrave; thầu đang thi c&ocirc;ng hạng mục nền, m&oacute;ng đường, tho&aacute;t nước, lớp b&ecirc; t&ocirc;ng xi măng M150, M350.

G&oacute;i thầu 4.7 - s&acirc;n đỗ t&agrave;u bay, nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch được khởi c&ocirc;ng th&aacute;ng 9/2024. Khối lượng thi c&ocirc;ng đến nay t&iacute;nh theo gi&aacute; trị sản lượng đạt khoảng hơn 87%, cơ bản đ&aacute;p ứng tiến độ.

Với g&oacute;i thầu 5.10 - nh&agrave; ga h&agrave;nh kh&aacute;ch đến nay đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh kết cấu b&ecirc; t&ocirc;ng cốt th&eacute;p phần ngầm, tầng 1 đến 4, kết cấu th&eacute;p m&aacute;i (khu m&aacute;i trung t&acirc;m, khu c&aacute;nh, khu cầu ống lồng, khung đỡ mặt dựng, khung bảo tr&igrave;, khung đỡ viền m&aacute;i...), c&aacute;c lớp m&aacute;i nh&agrave; ga.

C&ocirc;ng t&aacute;c lắp đặt v&aacute;ch k&iacute;nh mặt thi c&ocirc;ng trong th&aacute;ng 1 vừa qua. C&ocirc;ng t&aacute;c ho&agrave;n thiện x&acirc;y dựng (x&acirc;y tường, tr&aacute;t ho&agrave;n thiện, chống thấm, sơn, ốp l&aacute;t, c&ocirc;ng t&aacute;c trần, v&aacute;ch ngăn, nội thất, cảnh quan...) dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh trước 30/6.

Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh năm 2025, ACV ghi nhận chi ph&iacute; x&acirc;y dựng dở dang hơn 35.000 tỷ đồng tại c&aacute;c dự &aacute;n đầu tư. Trong đ&oacute;, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1 chiếm 34.190 tỷ đồng, tăng 21.444 tỷ đồng so với đầu năm v&agrave; tăng hơn 10.700 tỷ đồng so với cuối qu&yacute; III/2025.

ACV phải chịu tr&aacute;ch nhiệm

Trước khi c&oacute; th&ocirc;ng tin l&atilde;nh đạo cấp cao ACV bị bắt, tiến độ dự &aacute;n Long Th&agrave;nh đ&atilde; nhiều lần được Ch&iacute;nh phủ cảnh b&aacute;o. Cụ thể, hồi giữa th&aacute;ng 2, Văn ph&ograve;ng Ch&iacute;nh phủ ban h&agrave;nh văn bản số 78/TB-VPCP th&ocirc;ng b&aacute;o kết luận của Ph&oacute; thủ tướng Ch&iacute;nh phủ Trần Hồng H&agrave;, trong đ&oacute; c&oacute; dự &aacute;n Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/8.jpg" style="height:375px; width:600px" /> 
ACV phải chịu tr&aacute;ch nhiệm trước Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu đ&aacute;p ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện c&aacute;c g&oacute;i thầu ở s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh.

Cụ thể, Ph&oacute; Thủ tướng Trần Hồng H&agrave; y&ecirc;u cầu ACV phải x&aacute;c định đ&acirc;y l&agrave; một dự &aacute;n c&oacute; quy m&ocirc; lớn, mang tầm cỡ quốc gia để c&oacute; phương &aacute;n quản l&yacute; to&agrave;n bộ qu&aacute; tr&igrave;nh thi c&ocirc;ng, vận h&agrave;nh ph&ugrave; hợp mang lại chất lượng, tiến độ, hiệu quả đ&aacute;p ứng y&ecirc;u cầu.

ACV phải r&agrave; so&aacute;t lại nội dung hồ sơ mời thầu của g&oacute;i thầu số 5.10 đ&atilde; ph&aacute;t h&agrave;nh về k&eacute;o d&agrave;i thời gian thực hiện hợp đồng, dự to&aacute;n g&oacute;i thầu, quy định về kiểm to&aacute;n, thanh tra bảo đảm ph&ugrave; hợp với c&aacute;c quy định v&agrave; th&ocirc;ng lệ quốc tế.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute;, ACV phải chịu tr&aacute;ch nhiệm trước Ch&iacute;nh phủ, Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ trong việc lựa chọn nh&agrave; thầu đ&aacute;p ứng đầy đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện c&aacute;c g&oacute;i thầu, dự &aacute;n bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả. Kịp thời b&aacute;o c&aacute;o Thủ tướng Ch&iacute;nh phủ vướng mắc trong qu&aacute; tr&igrave;nh triển khai.

Ng&agrave;y 5/3, tại phi&ecirc;n họp của Ban Chỉ đạo Nh&agrave; nước về c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh, dự &aacute;n giao th&ocirc;ng trọng điểm, Thủ tướng Phạm Minh Ch&iacute;nh y&ecirc;u cầu Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh chỉ đạo Tổng c&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam v&agrave; c&aacute;c cơ quan, đơn vị li&ecirc;n quan th&aacute;o gỡ kh&oacute; khăn, vướng mắc bảo đảm duy tr&igrave; hoạt động b&igrave;nh thường của ACV, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự &aacute;n cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Long Th&agrave;nh giai đoạn 1.

Ng&agrave;y 5/1/2021, dự &aacute;n s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh được khởi c&ocirc;ng, tại x&atilde; Long Th&agrave;nh, tỉnh Đồng Nai. Tổng mức đầu tư kh&aacute;i to&aacute;n cho to&agrave;n bộ dự &aacute;n l&agrave; 336.630 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ USD, &aacute;p dụng đơn gi&aacute; của năm 2014). C&ocirc;ng suất thiết kế dự &aacute;n đạt 100 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm v&agrave; 5 triệu tấn h&agrave;ng h&oacute;a/năm. Dự &aacute;n do ACV l&agrave;m chủ đầu tư.

Duy Quang

<a href="https://tienphong.vn/chu-tich-acv-bi-bat-san-bay-long-thanh-se-ra-sao-post1825554.tpo">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Báo Tiền Phong

ACV: Chủ tịch ACV bị bắt, sân bay Long Thành sẽ ra sao?

Nguyễn Văn Hải

tin n&#224;y kh&#244;ng c&#243; t&#225;c dụng do thực tế đ&#227; biết l&#226;u rồi. điều quan trọng l&#224; tin xấu nhất chưa ra


tin này không có tác dụng do thực tế đã biết lâu rồi. điều quan trọng là tin xấu nhất chưa ra


Jack Sparrow

mở rộng th&#234;m s&#226;n bay t&#226;n s&#226;n nhất . thu hồi s&#226;n gol v&#224; giải ph&#243;ng mb th&#234;m c&#225;c kv l&#226;n cận. Chứ Long Th&#224;nh 100 triệu kh&#225;ch để l&#224;m g&#236;. 30 40 triệu c&#242;n kh&#244;ng nổi. X&#226;y to l&#224;m g&#236; tốn k&#233;m. 

mở rộng thêm sân bay tân sân nhất . thu hồi sân gol và giải phóng mb thêm các kv lân cận. Chứ Long Thành 100 triệu khách để làm gì. 30 40 triệu còn không nổi. Xây to làm gì tốn kém. 

Đáy Ở Đâu

Cô Cô

Thay l&#227;nh đạo mới l&#224; một chuyện nhưng để bắt tay v&#224;o xử l&#253; c&#225;i tồn tại do người cũ để lại th&#236; mới l&#224; vấn đề. C&#243; bao giờ đi dọn dẹp c&#225;i hậu quả n&#243; nhanh v&#224; dễ d&#224;ng cả. 

Thay lãnh đạo mới là một chuyện nhưng để bắt tay vào xử lý cái tồn tại do người cũ để lại thì mới là vấn đề. Có bao giờ đi dọn dẹp cái hậu quả nó nhanh và dễ dàng cả. 

Hoang Nguyen

Chuẩn , thế m&#224; cũng viết b&#224;i đc , đọc thấy h&#224;i v&#227;i 

Chuẩn , thế mà cũng viết bài đc , đọc thấy hài vãi 

Tran Minh Son

Hoàng Thanh

B&#224;i b&#225;o viết buồn cười. Chủ tịch c&#243; l&#224;m đ&#226;u m&#224; ảnh hưởng g&#236;. Chủ tịch chỉ k&#253; v&#224;.... v&#224;... của tui đ&#226;u...

Bài báo viết buồn cười. Chủ tịch có làm đâu mà ảnh hưởng gì. Chủ tịch chỉ ký và.... và... của tui đâu...

Tốt nhất khỏi l&#224;m. Doanh thu hiện tại vẫn ổn rồi. L&#224;m nhiều tốn k&#233;m nhiều 

Tốt nhất khỏi làm. Doanh thu hiện tại vẫn ổn rồi. Làm nhiều tốn kém nhiều 

Thay chủ tịch kh&#225;c l&#224; xong, cty nh&#224; nước m&#224; hỏi sẽ ra sao? Vẫn hoạt động b&#236;nh thường, k lẻ bỏ ngang. 

Thay chủ tịch khác là xong, cty nhà nước mà hỏi sẽ ra sao? Vẫn hoạt động bình thường, k lẻ bỏ ngang. 

Hoàng Kim

Cty nh&#224; nước bắt th&#236; thằng kh&#225;c l&#234;n thay. L&#224;m k đ&#250;ngvtheo chỉ đạo l&#224; mọt gong.

Cty nhà nước bắt thì thằng khác lên thay. Làm k đúngvtheo chỉ đạo là mọt gong.

Jonreal

Chắc l&#224; c&#242;n l&#226;u mới xong