Nếu Mỹ &#225;p nguy&#234;n mức thuế th&#236; số phận Vinfast coi như x&#225;c định kh&#244;ng ng&#243;c l&#234;n nổi. Mảng xe xuất đi c&#225;c nước sẽ bị &#225;p thu&#234; do d&#249;ng t&#224;u chở của Trung Quốc c&#244;ng th&#234;m thuế nhập khẩu v&#224;o Mỹ. D&#249; c&#243; xuất đi nước kh&#225;c ngo&#224;i Mỹ vẫn chịu mức thuế cảng rất cao. Nếu VN giảm thuế nhập khẩu xe nguy&#234;n chiếc từ Mỹ th&#236; xe TEsla sẽ đầy đường VN v&#236; thương hiệu v&#224; gi&#225; rẻ. VF sẽ mất cả thị trường nội địa. VF buộc phải tăng cường nahf m&#225;y ở Ấn độ v&#224; Indo . Tuy nhi&#234;n thị trường Ấn độ kh&#244;ng b&#225;n được dognf xe cao cấp, chỉ b&#225;n xe chạy taxi c&#242;n indo đ&#227; kh&#225; b&#227;o h&#242;a, VF sẽ phải cạnh tranh rất nhiều t&#234;n tuổi của Trung Quốc. Hệ thống trmaj sạc ở AAsnd dộ l&#224; một vấn đ&#232; v&#236; đất nước qu&#225; rộng trong khi Indo th&#236; chi ph&#237; x&#226;y trạm sạc chưa được t&#237;nh đến v&#236; Vf dang tập trung l&#224;m trạm sạc ở VN v&#224; thiếu nguồn lực trả nợ đ&#225;o hạn đến du&#253;t 

Nếu Mỹ áp nguyên mức thuế thì số phận Vinfast coi như xác định không ngóc lên nổi. Mảng xe xuất đi các nước sẽ bị áp thuê do dùng tàu chở của Trung Quốc công thêm thuế nhập khẩu vào Mỹ. Dù có xuất đi nước khác ngoài Mỹ vẫn chịu mức thuế cảng rất cao. Nếu VN giảm thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Mỹ thì xe TEsla sẽ đầy đường VN vì thương hiệu và giá rẻ. VF sẽ mất cả thị trường nội địa. VF buộc phải tăng cường nahf máy ở Ấn độ và Indo . Tuy nhiên thị trường Ấn độ không bán được dognf xe cao cấp, chỉ bán xe chạy taxi còn indo đã khá bão hòa, VF sẽ phải cạnh tranh rất nhiều tên tuổi của Trung Quốc. Hệ thống trmaj sạc ở AAsnd dộ là một vấn đè vì đất nước quá rộng trong khi Indo thì chi phí xây trạm sạc chưa được tính đến vì Vf dang tập trung làm trạm sạc ở VN và thiếu nguồn lực trả nợ đáo hạn đến duýt 