Vol tuần vừa rồi, th&#236; ko phải vol tho&#225;t h&#224;ng của l&#225;i. Khả năng đang cb gẫy nền rũ trước khi đi l&#234;n trung hạn. Tr&#225;nh rủi do ngắn hạn th&#236; mn c&#243; thể hạ bớt tỷ trọng 50% chờ t&#237;n hiệu tốt v&#224;o lại cũng ko thiệt g&#236;

Vol tuần vừa rồi, thì ko phải vol thoát hàng của lái. Khả năng đang cb gẫy nền rũ trước khi đi lên trung hạn. Tránh rủi do ngắn hạn thì mn có thể hạ bớt tỷ trọng 50% chờ tín hiệu tốt vào lại cũng ko thiệt gì