Khuy&#234;n c&#225;c b&#225;c ko n&#234;n đầu tư v&#224;o con n&#224;y. Nội bộ cực k&#236; quan li&#234;u v&#224; l&#227;ng ph&#237;. Bộ y tế ra c&#244;ng văn giảm tải c&#225;ch ly cho nh&#226;n vi&#234;n h&#224;ng kh&#244;ng, Vietjet khoan kho&#225;i &#225;p dụng ngay để đỡ g&#225;nh nặng chi ph&#237;, th&#236; b&#234;n VNA n&#224;y lại tiếp tục giữ người c&#225;ch ly ở lại, chưa chịu &#225;p dụng c&#244;ng văn mới ngay. Nếu l&#224; cổ đ&#244;ng biết đến sự chậm r&#227;i l&#227;ng ph&#237; n&#224;y t&#244;i sẽ x&#243;t xa lắm. C&#242;n nhiều c&#225;i bất cập kh&#225;c nữa m&#224; n&#243;i chung 1 con nh&#224; nước cồng kềnh quan li&#234;u th&#236; giai đoạn khủng hoảng ko n&#234;n đầu tư, ch&#244;n vốn! 

Khuyên các bác ko nên đầu tư vào con này. Nội bộ cực kì quan liêu và lãng phí. Bộ y tế ra công văn giảm tải cách ly cho nhân viên hàng không, Vietjet khoan khoái áp dụng ngay để đỡ gánh nặng chi phí, thì bên VNA này lại tiếp tục giữ người cách ly ở lại, chưa chịu áp dụng công văn mới ngay. Nếu là cổ đông biết đến sự chậm rãi lãng phí này tôi sẽ xót xa lắm. Còn nhiều cái bất cập khác nữa mà nói chung 1 con nhà nước cồng kềnh quan liêu thì giai đoạn khủng hoảng ko nên đầu tư, chôn vốn! 