&#119827;&#119848;&#119849; &#120786; &#119836;&#119848;̂̉ &#119849;&#119841;&#119842;&#119838;̂́&#119854; &#119846;&#119834;̀ &#119853;&#119848;̂&#119842; &#119845;&#119854;&#119848;̂&#119847; &#119853;&#119842;&#119847; &#119853;&#119854;̛&#119848;̛̉&#119847;&#119840;!
&#119827;&#119848;&#119849; &#120786;: &#119815;&#119815;&#119829;
1. &#119862;&#119886;́&#119888; &#119898;&#119886;̉&#119899;&#119892; &#119896;&#119894;&#119899;ℎ &#119889;&#119900;&#119886;&#119899;ℎ &#119888;ℎ&#119894;́&#119899;ℎ

- Quản l&#253; bảo tr&#236; cơ sở hạ tầng hầm đường bộ Hải V&#226;n, cầu đường bộ, đường bộ
- Quản l&#253;, khai th&#225;c, duy tu, bảo dưỡng c&#225;c tuyến quốc lộ được giao
- X&#226;y dựng c&#244;ng tr&#236;nh d&#226;n dụng, c&#244;ng nghiệp
- Kinh doanh dịch vụ vận tải.

2. &#119870;&#119890;̂́&#119905; &#119902;&#119906;&#119886;̉ &#119870;&#119894;&#119899;ℎ &#119889;&#119900;&#119886;&#119899;ℎ 3 &#119902;&#119906;&#119910;́ &#119888;&#119900;́ &#119904;&#119906;̣&#119905; &#119892;&#119894;&#119886;̉&#119898; &#119899;ℎ&#119906;̛&#119899;&#119892; &#119896;&#119910;̀ &#119907;&#119900;̣&#119899;&#119892; &#119897;&#119900;̛́&#119899;

&#128073; Doanh thu: 795 tỷ đồng ( giảm 2,3% so với c&#249;ng kỳ trước)
&#128073;Lợi nhuận sau thuế: 124 tỷ đồng (giảm 5% so với kỳ trước)
&#128073;Hoạt động t&#224;i ch&#237;nh được cải thiện, giảm nợ vay, c&#243; khả năng trả nợ tốt. Tuy nhi&#234;n HHV c&#243; tỷ lệ đ&#242;n bẩy kh&#225; cao, cần ho&#224;n thiện dự &#225;n sớm trong bối cảnh ch&#237;nh phủ đẩy mạnh giải ng&#226;n đầu tư c&#244;ng.
&#128073;Nguy&#234;n nh&#226;n: Tiến độ đầu tư c&#244;ng chậm: c&#225;c dự &#225;n đầu tư c&#244;ng gặp kh&#243; khăn do ảnh hưởng thi&#234;n tai, thiếu vật liệu x&#226;y dựng, chậm giải ng&#226;n vốn.

3. &#119871;&#119906;&#119886;̣̂&#119899; đ&#119894;&#119890;̂̉&#119898; đ&#119886;̂̀&#119906; &#119905;&#119906;̛

1️⃣HHV hưởng lợi từ nhu cầu tăng trưởng trong lĩnh vực logistic: Đang quản l&#253; 15 trạm thu ph&#237; đường bộ. Trong bối cảnh phục hồi kinh tế v&#224; nhu cầu tăng trưởng trong khu vực logistic, HHV hưởng lợi từ lưu lượng vận chuyển h&#224;ng ho&#225; v&#224; h&#224;nh kh&#225;ch tăng cao. Lượng xe lưu lượng qua c&#225;c trạm thu ph&#237; của HHV tăng 21% so với c&#249;ng kỳ 2023, đạt 31 triệu lượt, Trạm cao tốc Cam L&#226;m Vĩnh H&#224;o cũng bắt đầu đ&#243;ng g&#243;p doanh thu từ cuối th&#225;ng 5 vừa qua.

2️⃣Tăng trưởng luỹ kế h&#224;ng năm: HHV sẽ duy tr&#236; tốc độ tăng trưởng lũy kế h&#224;ng năm (CAGR) ở mức 13,8% trong giai đoạn 2025-2030, nhờ v&#224;o:
(1) L&#224;n s&#243;ng dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Việt Nam v&#224; d&#242;ng vốn FDI tiếp tục tăng trưởng.
(2) Lượng kh&#225;ch quốc tế tăng 41% so với c&#249;ng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt trong 11 th&#225;ng năm 2024.
(3) Đ&#243;ng g&#243;p doanh thu mới từ trạm thu ph&#237; Cam L&#226;m - Vĩnh Hảo.
Hưởng lợi từ giải ng&#226;n đầu tư c&#244;ng.

3️⃣HHV c&#243; dư địa lớn trong mảng x&#226;y lắp: HHV hiện đang nghi&#234;n cứu v&#224; đầu tư v&#224;o nhiều dự &#225;n mới với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng. Trong năm 2024, HHV đ&#227; ho&#224;n th&#224;nh v&#224; đưa v&#224;o khai th&#225;c thu ph&#237; tuyến cao tốc Cam L&#226;m - Vĩnh Hảo, đồng thời khởi c&#244;ng x&#226;y dựng dự &#225;n cao tốc Đồng Đăng - Tr&#224; Lĩnh. Với dư địa lớn trong mảng x&#226;y lắp, đặc biệt l&#224; kinh nghiệm vượt trội tại c&#225;c dự &#225;n xuy&#234;n hầm, HHV được kỳ vọng sẽ trở th&#224;nh đơn vị tr&#250;ng thầu c&#225;c dự &#225;n th&#224;nh phần thuộc khu vực miền Trung trong tuyến t&#224;u cao tốc Bắc Nam.

4. &#119875;ℎ&#119886;̂&#119899; &#119905;&#119894;́&#119888;ℎ &#119896;&#119910;̃ &#119905;ℎ&#119906;&#119886;̣̂&#119905;

HHV ở đ&#225;y kh&#225; l&#226;u v&#224; bắt đầu c&#243; dấu hiệu dừng xu hướng giảm. Th&#244;ng thường khi cổ phiếu tho&#225;t đ&#225;y, sẽ cần test lại 1 lần nữa trước khi x&#225;c nhận đảo chiều xu hướng. HHV cũng c&#243; khả năng n&#224;y.

&#128073;Khi cổ phiếu HHV test lại MA200, anh chị c&#243; thể tham gia để c&#243; vị thế tốt nhất. Hoặc c&#243; thể join room em Son chứng kho&#225;n MBS để được b&#225;o điểm mua cụ thể. 

𝐓𝐨𝐩 𝟒 𝐜𝐨̂̉ 𝐩𝐡𝐢𝐞̂́𝐮 𝐦𝐚̀ 𝐭𝐨̂𝐢 𝐥𝐮𝐨̂𝐧 𝐭𝐢𝐧 𝐭𝐮̛𝐨̛̉𝐧𝐠!
𝐓𝐨𝐩 𝟒: 𝐇𝐇𝐕
1. 𝐶𝑎́𝑐 𝑚𝑎̉𝑛𝑔 𝑘𝑖𝑛ℎ 𝑑𝑜𝑎𝑛ℎ 𝑐ℎ𝑖́𝑛ℎ

- Quản lý bảo trì cơ sở hạ tầng hầm đường bộ Hải Vân, cầu đường bộ, đường bộ
- Quản lý, khai thác, duy tu, bảo dưỡng các tuyến quốc lộ được giao
- Xây dựng công trình dân dụng, công nghiệp
- Kinh doanh dịch vụ vận tải.

2. 𝐾𝑒̂́𝑡 𝑞𝑢𝑎̉ 𝐾𝑖𝑛ℎ 𝑑𝑜𝑎𝑛ℎ 3 𝑞𝑢𝑦́ 𝑐𝑜́ 𝑠𝑢̣𝑡 𝑔𝑖𝑎̉𝑚 𝑛ℎ𝑢̛𝑛𝑔 𝑘𝑦̀ 𝑣𝑜̣𝑛𝑔 𝑙𝑜̛́𝑛

👉 Doanh thu: 795 tỷ đồng ( giảm 2,3% so với cùng kỳ trước)
👉Lợi nhuận sau thuế: 124 tỷ đồng (giảm 5% so với kỳ trước)
👉Hoạt động tài chính được cải thiện, giảm nợ vay, có khả năng trả nợ tốt. Tuy nhiên HHV có tỷ lệ đòn bẩy khá cao, cần hoàn thiện dự án sớm trong bối cảnh chính phủ đẩy mạnh giải ngân đầu tư công.
👉Nguyên nhân: Tiến độ đầu tư công chậm: các dự án đầu tư công gặp khó khăn do ảnh hưởng thiên tai, thiếu vật liệu xây dựng, chậm giải ngân vốn.

3. 𝐿𝑢𝑎̣̂𝑛 đ𝑖𝑒̂̉𝑚 đ𝑎̂̀𝑢 𝑡𝑢̛

1️⃣HHV hưởng lợi từ nhu cầu tăng trưởng trong lĩnh vực logistic: Đang quản lý 15 trạm thu phí đường bộ. Trong bối cảnh phục hồi kinh tế và nhu cầu tăng trưởng trong khu vực logistic, HHV hưởng lợi từ lưu lượng vận chuyển hàng hoá và hành khách tăng cao. Lượng xe lưu lượng qua các trạm thu phí của HHV tăng 21% so với cùng kỳ 2023, đạt 31 triệu lượt, Trạm cao tốc Cam Lâm Vĩnh Hào cũng bắt đầu đóng góp doanh thu từ cuối tháng 5 vừa qua.

2️⃣Tăng trưởng luỹ kế hàng năm: HHV sẽ duy trì tốc độ tăng trưởng lũy kế hàng năm (CAGR) ở mức 13,8% trong giai đoạn 2025-2030, nhờ vào:
(1) Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng sang Việt Nam và dòng vốn FDI tiếp tục tăng trưởng.
(2) Lượng khách quốc tế tăng 41% so với cùng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt trong 11 tháng năm 2024.
(3) Đóng góp doanh thu mới từ trạm thu phí Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Hưởng lợi từ giải ngân đầu tư công.

3️⃣HHV có dư địa lớn trong mảng xây lắp: HHV hiện đang nghiên cứu và đầu tư vào nhiều dự án mới với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng. Trong năm 2024, HHV đã hoàn thành và đưa vào khai thác thu phí tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, đồng thời khởi công xây dựng dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Với dư địa lớn trong mảng xây lắp, đặc biệt là kinh nghiệm vượt trội tại các dự án xuyên hầm, HHV được kỳ vọng sẽ trở thành đơn vị trúng thầu các dự án thành phần thuộc khu vực miền Trung trong tuyến tàu cao tốc Bắc Nam.

4. 𝑃ℎ𝑎̂𝑛 𝑡𝑖́𝑐ℎ 𝑘𝑦̃ 𝑡ℎ𝑢𝑎̣̂𝑡

HHV ở đáy khá lâu và bắt đầu có dấu hiệu dừng xu hướng giảm. Thông thường khi cổ phiếu thoát đáy, sẽ cần test lại 1 lần nữa trước khi xác nhận đảo chiều xu hướng. HHV cũng có khả năng này.

👉Khi cổ phiếu HHV test lại MA200, anh chị có thể tham gia để có vị thế tốt nhất. Hoặc có thể join room em Son chứng khoán MBS để được báo điểm mua cụ thể. 