Nhiều h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng ch&#226;u &#193; c&#243; thể dừng bay v&#236; gi&#225; nhi&#234;n liệu tăng
Nhiều h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng ch&#226;u &#193; c&#243; thể dừng bay v&#236; gi&#225; nhi&#234;n liệu tăng
5
C&#225;c h&#227;ng bay ch&#226;u &#193; đang tăng gi&#225; v&#233; v&#224; chuẩn bị nhiều kịch bản dự ph&#242;ng, thậm ch&#237; t&#237;nh đến việc phải tạm dừng khai th&#225;c m&#225;y bay, khi gi&#225; nhi&#234;n liệu ng&#224;y c&#224;ng tăng.

C&#225;c h&#227;ng h&#224;ng kh&#244;ng tại Ấn Độ đ&#227; tăng gi&#225; v&#233; c&#225;c đường bay d&#224;i khoảng 15% v&#224; đang c&#226;n nhắc tăng th&#234;m khi gi&#225; nhi&#234;n liệu m&#225;y bay leo thang.

Tại cuộc họp do Cục H&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam tổ chức h&#244;m 9/3, &#244;ng Nguyễn Quang Trung, Ph&#243; tổng gi&#225;m đốc Vietnam Airlines, cho biết nếu gi&#225; nhi&#234;n liệu tăng l&#234;n khoảng 200 USD/th&#249;ng, chi ph&#237; khai th&#225;c của h&#227;ng c&#243; thể tăng gấp đ&#244;i. Khi đ&#243; h&#227;ng c&#224;ng bay c&#224;ng lỗ.

Nhiều hãng hàng không châu Á có thể dừng bay vì giá nhiên liệu tăng
Nhiều hãng hàng không châu Á có thể dừng bay vì giá nhiên liệu tăng
5
Các hãng bay châu Á đang tăng giá vé và chuẩn bị nhiều kịch bản dự phòng, thậm chí tính đến việc phải tạm dừng khai thác máy bay, khi giá nhiên liệu ngày càng tăng.

Các hãng hàng không tại Ấn Độ đã tăng giá vé các đường bay dài khoảng 15% và đang cân nhắc tăng thêm khi giá nhiên liệu máy bay leo thang.

Tại cuộc họp do Cục Hàng không Việt Nam tổ chức hôm 9/3, ông Nguyễn Quang Trung, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết nếu giá nhiên liệu tăng lên khoảng 200 USD/thùng, chi phí khai thác của hãng có thể tăng gấp đôi. Khi đó hãng càng bay càng lỗ.