H&#244;m qua PVT trần rồi nay đến lượt VOS trần hưởng lợi lớn nhờ chu kỳ tăng trưởng xuất nhập khẩu. VOS vừa mới nhận th&#234;m t&#224;u n&#226;ng tổng trọng tải đội t&#224;u l&#234;n GẤP Đ&#212;I chỉ sau một năm. Cổ phiếu ăn bằng lần cho Qu&#253; 4/2025 v&#224; năm 2026

VOS l&#224; c&#244;ng ty c&#243; đầy đủ c&#225;c loại t&#224;u từ đội t&#224;u h&#224;ng rời, đội t&#224;u Container đến đội t&#224;u chở dầu. Hưởng lợi lớn từ việc xuất nhập khẩu Việt Nam đạt kỷ lục v&#224; c&#242;n tăng trưởng mạnh trong năm 2026

VOS Qu&#253; 4/2025 c&#243; g&#236;?

- Đ&#227; đấu gi&#225; TH&#192;NH C&#212;NG t&#224;u Vosco Unity gi&#225; 250 tỷ. T&#224;u đ&#227; khấu hao xong n&#234;n b&#225;n 250 tỷ l&#227;i to&#224;n bộ 250 tỷ
- Đấu thầu th&#224;nh c&#244;ng 2 g&#243;i thầu chở than khoảng 5000 tỷ đồng.
- Cước t&#224;u BDI vượt đỉnh 1 năm rưỡi, gấp 3 từ đ&#225;y.
- Core ch&#237;nh vận tải biển đ&#227; c&#243; l&#227;i từ Qu&#253; 2/2025
- Vốn h&#243;a hiện tại 1.800 tỷ, lợi nhuận sau thuế năm nay 385 tỷ (theo kế hoạch của c&#244;ng ty) điểm rơi lợi nhuận lớn nằm ở Qu&#253; 4 n&#224;y.
- Tiền mặt trong k&#233;t gần 1000 tỷ.
- Qu&#253; 1 năm 2025 VOS lỗ do cước t&#224;u chạm đ&#225;y. Qu&#253; 1/2026 gi&#225; cước đ&#227; tăng gần gấp 3 lần n&#234;n Qu&#253; 1/2026 chắc chắn tiếp tục l&#224; Qu&#253; lợi nhuận rất tốt của VOS cộng th&#234;m doanh thu/lợi nhuận từ mảng cung cấp Than 5000 tỷ đ&#227; n&#243;i ở tr&#234;n

Hôm qua PVT trần rồi nay đến lượt VOS trần hưởng lợi lớn nhờ chu kỳ tăng trưởng xuất nhập khẩu. VOS vừa mới nhận thêm tàu nâng tổng trọng tải đội tàu lên GẤP ĐÔI chỉ sau một năm. Cổ phiếu ăn bằng lần cho Quý 4/2025 và năm 2026

VOS là công ty có đầy đủ các loại tàu từ đội tàu hàng rời, đội tàu Container đến đội tàu chở dầu. Hưởng lợi lớn từ việc xuất nhập khẩu Việt Nam đạt kỷ lục và còn tăng trưởng mạnh trong năm 2026

VOS Quý 4/2025 có gì?

- Đã đấu giá THÀNH CÔNG tàu Vosco Unity giá 250 tỷ. Tàu đã khấu hao xong nên bán 250 tỷ lãi toàn bộ 250 tỷ
- Đấu thầu thành công 2 gói thầu chở than khoảng 5000 tỷ đồng.
- Cước tàu BDI vượt đỉnh 1 năm rưỡi, gấp 3 từ đáy.
- Core chính vận tải biển đã có lãi từ Quý 2/2025
- Vốn hóa hiện tại 1.800 tỷ, lợi nhuận sau thuế năm nay 385 tỷ (theo kế hoạch của công ty) điểm rơi lợi nhuận lớn nằm ở Quý 4 này.
- Tiền mặt trong két gần 1000 tỷ.
- Quý 1 năm 2025 VOS lỗ do cước tàu chạm đáy. Quý 1/2026 giá cước đã tăng gần gấp 3 lần nên Quý 1/2026 chắc chắn tiếp tục là Quý lợi nhuận rất tốt của VOS cộng thêm doanh thu/lợi nhuận từ mảng cung cấp Than 5000 tỷ đã nói ở trên