Hãy là người đầu tiên thích bài này
Ln năm ngoái đâu đủ để chia 30% đâu
17:34
Quạt Mo có thể CP thưởng từ Quỹ ĐTPT. Tôi nghĩ mức 20% như năm nay. Và 50% PHT.
17:45
Chia cp 20%, PHT 40tr cp giá 10k. Giá trên sàn < 10k. Ai mua nhỉ???
17:59
Chuyên FA họ cầm gần hết. Cần gì ai mua. PHT để tiếp tục mở rộng quy mô Công ty.
18:19
Từ khi có NQ thông qua tăng vốn. Đến khi tăng vốn xong cần 4-5 tháng. Vậy ĐHCĐ lần này sẽ thông qua tăng vốn.
18:21
Tăng vốn,pha loãng + vay nợ tăng thì rủi ro lãi vay khá lớn với chính trị biến động.
Dù là định hướng tăng trưởng nhưng PDV tăng vốn quá nhanh,mk ko thấy ổn vì tàu Handy và MR có độ biến động cước lớn(...Thêm
19:28
 1
Sắc lô kịch bản năm nay giống 2024 đấy. Cùng chờ xem.
19:49
 1
NVD Money Mk cầu toàn hơn với 2 kịch bản :
1.Tăng trưởng tốt kèm tăng giá trị cty
2. Áp lực nợ và biến động ctri sẽ làm cty lao đao,giá cp lúc đó lại dựa vào game chứ ko thuần tăng trưởng nội tại 🤙
19:56
Sắc lô đánh nhau sẽ sớm dừng lại.
Cầu toàn là đúng. Thời điểm này quan sát là chính.
20:55
 1
Sắc lô thời điểm hiện tại thì đòn bẩy lớn nó lại gặp lúc thiên thời rồi, giá cước đang neo cao để giảm ngay xuống cũng khó
21:37
Quạt Mo Sao đòn bẩy cao khi bất ôn địa chính trị lại là thiên thời. Fed có thể tăng lãi kéo theo VND tăng lãi, Chum áp thuế, dầu tăng giá ..?
08:11
Sắc lô lãi suất tăng cao chỉ BDS. Tăng vài % so với giá cước đã tăng tới 50%. Đúng lúc trong năm 2025 đầu tư thêm 4 tầu. Thì là thiên thời.
08:37
NVD Money Trong cơ cấu tàu của PDV là tàu MR và handy, đa số đều cho thuê định hạn, không hưởng lợi khi Giá cước tăng ngắn hạn. Nếu theo b nói, ctranh sớm k.thúc thì càng ko mơ 50% tăng cước đc. Phân khúc tàu c...Thêm
08:41
Sắc lô Thế bạn xem lại 2022 nhé.
- Doanh thu 970 tỷ. LNTT 160 tỷ. Hoàn toàn đến từ cước vận tải tăng.
- Lúc này mới có 3 tàu sở hữu + 3 tàu đi thuê.
Năm 2026 đã sở hữu 8 tàu + 4 tàu đi thuê + 2 tàu quản lý.
08:50
Sắc lô cái này bạn đoán mò thôi, phải xem bctc mới biết được, ví dụ ký định hạn trong thời điểm cước cao thì chẳng thiên thời là gì
08:53
NVD Money đó là năm Suez và covid tác động kèm lãi suất thấp, nợ vay chỉ có 60 % VCSH, nay nợ lên gần 100% ls vay đang tăng, và tiếp tục sẽ tăng vì mua tàu thì còn đâu LN .
Mk ko quan tâm lạc quan vì ai mua cp ...Thêm
08:57
 1
Sắc lô Nợ vay 1.000 tỷ. Ls 8% là 80 tỷ.
Doanh thu mảng Vận tải khoảng 1.500 tỷ. LNG 24% = 360 tỷ. Thì 80 tỷ hay 100 tỷ trả lãi là muỗi. Chưa kể LN từ mảng Dịch vụ/khác.
Năm nay LNG sẽ vượt con số 24%.
09:07
 1
NVD Money Mk cùng chờ kết quả cuối năm 2026 nhé. Mk note con số 24% của b lại 🤙
09:19
 1
Sắc lô 24% là Công ty đưa ra. Tôi thì nghĩ nó sẽ cao hơn.
09:23
 1
NVD Money Nhất trí ? 😝
09:24

FIREANT MEDIA AND DIGITAL SERVICE JOINT STOCK COMPANY

Giấy phép MXH số 251/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 23/05/2022
Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Minh Long