Sản xuất tại Th&#225;i Lan ,Nguồn h&#224;ng cạnh tranh mạnh nhất với c&#225;c DN trong nước sản lượng sụt giảm mạnh tới 2,25 triệu tấn 
Gi&#225; cước vận tải biển tăng cao, tắc nghẽn cảng tại Ch&#226;u &#193; sẽ khiến lượng h&#224;ng nhập về VN từ Brazil hay Sing, &#218;c sẽ chậm lại v&#224; gi&#225; cao hơn. 
Đ&#226;y l&#224; cơ hội lớn của c&#225;c DN sản xu&#226;t trong nước c&#243; lượng h&#224;ng lớn! 
QNS,SLS l&#224; hai DN ni&#234;m yết hưởng lợi lớn nhất! 
SBT vẫn l&#224; t&#224;i sản thế chấp của họ nh&#224; TTCG 
LSS thị gi&#225; thấp để d&#249;ng đầu cơ.

Sản xuất tại Thái Lan ,Nguồn hàng cạnh tranh mạnh nhất với các DN trong nước sản lượng sụt giảm mạnh tới 2,25 triệu tấn 
Giá cước vận tải biển tăng cao, tắc nghẽn cảng tại Châu Á sẽ khiến lượng hàng nhập về VN từ Brazil hay Sing, Úc sẽ chậm lại và giá cao hơn. 
Đây là cơ hội lớn của các DN sản xuât trong nước có lượng hàng lớn! 
QNS,SLS là hai DN niêm yết hưởng lợi lớn nhất! 
SBT vẫn là tài sản thế chấp của họ nhà TTCG 
LSS thị giá thấp để dùng đầu cơ.

H&B FUND

mau hoa do

Minh Minh

B&#225;c ko cho em &#250;t KTS v&#224;o s&#243;ng với :)) Cảng Brazil cũng đang tắc nh&#233; b&#225;c. 800k tấn ko thể l&#234;n t&#224;u về TQ được :))

Bác ko cho em út KTS vào sóng với :)) Cảng Brazil cũng đang tắc nhé bác. 800k tấn ko thể lên tàu về TQ được :))

Tiqui_Taka

LSL sắp l&#234;n 350K/cp rồi. Với lợi nhuận qu&#253; 4 (1/4-30/6) dự kiến 350 tỷ th&#236; khi ra b&#225;o c&#225;o c&#243; thể gi&#225; l&#234;n 400k/cp

LSL sắp lên 350K/cp rồi. Với lợi nhuận quý 4 (1/4-30/6) dự kiến 350 tỷ thì khi ra báo cáo có thể giá lên 400k/cp

ĐỪng đưa h&#224;ng r&#225;c v&#224;o Danh mục tag của ch&#250;ng t&#244;i 

ĐỪng đưa hàng rác vào Danh mục tag của chúng tôi 