C&#225;ch t&#237;nh n&#224;y khớp với số liệu “thuế quan đối với h&#224;ng nhập khẩu từ Mỹ” m&#224; Tổng thống Trump đ&#227; đưa ra tại buổi họp b&#225;o c&#244;ng bố c&#225;c mức thuế của c&#225;c quốc gia. Do đ&#243;, Việt Nam cần khẩn trương nhập khẩu h&#224;ng h&#243;a nhiều hơn từ Mỹ.

Bước đầu, th&#244;ng tin t&#237;ch cực trong ng&#224;nh năng lượng, khi Việt Nam sẽ nhanh ch&#243;ng nhập khẩu khoảng 35 tỷ USD kh&#237; h&#243;a lỏng (LNG) mỗi năm bằng c&#225;ch sử dụng c&#225;c t&#224;u chứa kh&#237; h&#243;a lỏng nổi v&#236; việc x&#226;y dựng c&#225;c cảng LNG c&#243; thể sẽ mất nhiều năm.

Con n&#224;y phải c&#243; lợi mới đ&#250;ng, nhập kh&#237; h&#243;a lỏng th&#236; vận tải dầu kh&#237; hưởng lợi lớn!

Cách tính này khớp với số liệu “thuế quan đối với hàng nhập khẩu từ Mỹ” mà Tổng thống Trump đã đưa ra tại buổi họp báo công bố các mức thuế của các quốc gia. Do đó, Việt Nam cần khẩn trương nhập khẩu hàng hóa nhiều hơn từ Mỹ.

Bước đầu, thông tin tích cực trong ngành năng lượng, khi Việt Nam sẽ nhanh chóng nhập khẩu khoảng 35 tỷ USD khí hóa lỏng (LNG) mỗi năm bằng cách sử dụng các tàu chứa khí hóa lỏng nổi vì việc xây dựng các cảng LNG có thể sẽ mất nhiều năm.

Con này phải có lợi mới đúng, nhập khí hóa lỏng thì vận tải dầu khí hưởng lợi lớn!