LNST tăng 1250%, EPS của ri&#234;ng qu&#253; I/2026 l&#224; 890 đ (10% gi&#225; cổ phiếu). L&#224; 1 trong 3 doanh nghiệp tr&#234;n s&#224;n c&#243; hệ thống pha chế xăng E10 từ 2025 (2 doanh nghiệp c&#242;n lại l&#224; PLX v&#224; OIL c&#243; ở 1 số chi nh&#225;nh, BSR v&#224; c&#225;c doanh nghiệp kh&#225;c chưa c&#243;). Xăng E10 si&#234;u lợi nhuận khi chỉ số octan của ethanol l&#224; 109, khi pha xăng E10 chỉ cần d&#249;ng xăng A91 (l&#224; xăng dỏm gi&#225; rẻ), ethanol thậm ch&#237; gi&#225; chỉ 15k/l&#237;t; cứ nh&#236;n xăng E5 thấp hơn xăng A95 hơn 2k/l&#237;t, trong khi E10 đ&#225;ng lẽ phải thấp hơn tầm 5k/l&#237;t, th&#236; gi&#225; gần bằng.
Hiện c&#242;n c&#243; cơ hội tăng lợi nhuận do bảo hiểm đền b&#249; thiệt hại b&#227;o cuối năm 2025 (trong kiểm to&#225;n năm 2025 c&#243; lưu &#253; phần n&#224;y)
L&#234;n thuyền th&#244;i n&#224;o.

LNST tăng 1250%, EPS của riêng quý I/2026 là 890 đ (10% giá cổ phiếu). Là 1 trong 3 doanh nghiệp trên sàn có hệ thống pha chế xăng E10 từ 2025 (2 doanh nghiệp còn lại là PLX và OIL có ở 1 số chi nhánh, BSR và các doanh nghiệp khác chưa có). Xăng E10 siêu lợi nhuận khi chỉ số octan của ethanol là 109, khi pha xăng E10 chỉ cần dùng xăng A91 (là xăng dỏm giá rẻ), ethanol thậm chí giá chỉ 15k/lít; cứ nhìn xăng E5 thấp hơn xăng A95 hơn 2k/lít, trong khi E10 đáng lẽ phải thấp hơn tầm 5k/lít, thì giá gần bằng.
Hiện còn có cơ hội tăng lợi nhuận do bảo hiểm đền bù thiệt hại bão cuối năm 2025 (trong kiểm toán năm 2025 có lưu ý phần này)
Lên thuyền thôi nào.