Quan trọng là n kí định hạn thi cước tanqg ngắn hạn có dk hươnhr lợi k

Ma Tước có hưởng lợi từ chiến tranh Iran nhưng ăn chậm, cổ phiếu sẽ chạy trước còn lợi nhuận đến sau do hợp đồng định hạn. Tuy nhiên việc phải chạy vòng chạy xa hơn nên cước sẽ được tăng cao hơn bạn ạ.

Nguyen Khai chạy xa hơn thi chi phí vận tải cũng tăng theo thôi

Ma Tước trước mình có làm vận tải tàu biển. Mỗi lần được chạy xa hơn thì cước lãi nhiều hơn bạn ạ

Ma Tước với bạn biết rằng không có chiến tranh thì tàu không thể chạy liên tục được do đơn hàng không có nhiều và đột biến như bây giờ.

Ma Tước Emergency Bunker Surcharge (EBS) ngay lập tức nó áp dụng cái phí này bạn ạ tôi vừa hỏi rồi.

Nguyen Khai cảm ơn bạn đã chia sẽ nhé, cái này chỉ áp dụng tuyến quốc tế hay hợp đồng vs bsr gas cũng được nhỉ

Quạt Mo cả chứ.

Vtai container quốc tế thì đừng tham gia nhé. Vì đứt gẫy k có hàng. Nhiều hãng tàu huỷ k cho tàu chạy nữa rồi. Ae mua là chết. Chỉ bọn vtai dầu thì ok thôi.

Nguyen Khai vậy con pvp ngon nhất nhóm rồi, nó mỗi tàu dầu, pvt thì đa dạng

Bây giờ quan trọng là điểm bắt thôi nó đang vòng về đáy 2 tầm này anh em đừng bắt bắt là bị lỗ đấy chiều nó về đấy 22 bát cứ 20 20.5 đổ xuống mà nện

Chiến tranh thế này chỉ có phân đạm dầu khí và vận tải dầu khí là được hưởng lợi thôi anh em ạ. Quan trọng là điểm bắt cứ bắt ở đáy cho an toàn

Chi đơn giản nếu cty ngon thì ct méo chôt hết cp có

BSR nó chốt ở vùng cao xong rồi chờ mọi người tranh nhau bán nó lại mua ở vùng dưới thì theo bạn lời được bao nhiêu % rồi

BSR lúc nó bán thì nó nói cho bạn biết. Khi nó mua lại nó có nói cho bạn biết không

Mấy hôm nữa về đáy nó mua xong nó lại tung lên mạng là vừa mua thêm ….🤣🤣🤣

Gửi chủ post phân tích chi tiết PVT qua mô hình HĐKD ạ

Tấn Đạt - InveStories thks!

Tấn Đạt - InveStories tin mình vừa nói ở trên là chuẩn 100% đấy bạn nhé.

Anh em thân mến hợp đồng giá dầu tương lai khiếp đảm lắm anh em không thể tưởng tượng được đâu.