TRUNG QUỐC TH&#205; ĐIỂM MỞ CỬA DU LỊCH VIỆT NAM TỪ NG&#192;Y 15/3, NHỮNG NH&#211;M CỔ PHIẾU N&#192;O ĐƯỢC HƯỞNG LỢI?
* Nh&#243;m cổ phiếu h&#224;ng kh&#244;ng, dịch vụ h&#224;ng kh&#244;ng tăng l&#224; tất yếu. Trong ngắn hạn, đ&#224; tăng của nh&#243;m n&#224;y sẽ phản &#225;nh kỳ vọng kết quả kinh doanh của c&#225;c doanh nghiệp dự b&#225;o sự cải thiện trong thời gian tới.
* Đối với nh&#243;m vận tải h&#224;ng h&#243;a, việc kh&#225;ch quốc tế tới nhiều hơn sẽ gi&#250;p gia tăng sản lượng vận tải h&#224;ng h&#243;a, song m&#244;i trường lạm ph&#225;t cao kết hợp với gi&#225; cước vận tải h&#224;ng kh&#244; đ&#227; về ngưỡng thấp trước dịch Covid-19 sẽ l&#224;m giảm sức cạnh tranh về gi&#225; cũng như nhu cầu vận chuyển h&#224;ng h&#243;a bằng đường kh&#244;ng.
* Đối với nh&#243;m b&#225;n lẻ s&#226;n bay v&#224; nh&#243;m cảng h&#224;ng kh&#244;ng, lượng kh&#225;ch quốc tế tới cao hơn trong năm nay sẽ l&#224; điểm t&#237;ch cực gi&#250;p gia tăng doanh thu v&#224; lợi nhuận. Theo chuy&#234;n gia, đ&#226;y cũng sẽ l&#224; c&#225;c nh&#243;m doanh nghiệp phục hồi sớm nhất khi Trung Quốc mở cửa du lịch với Việt Nam.
* C&#225;c doanh nghiệp lữ h&#224;nh, kh&#225;ch sạn v&#224; vận tải h&#224;nh kh&#225;ch cũng được hưởng lợi trực tiếp khi sản lượng kh&#225;ch du lịch từ Trung Quốc chiếm tới 1/3 tổng sản lượng kh&#225;ch quốc tế tới Việt Nam giai đoạn trước dịch. Đồng thời, những nh&#243;m n&#224;y cũng được dự b&#225;o sẽ c&#243; sự phục hồi về doanh thu v&#224; lợi nhuận sau 2 năm chống dịch Covid-19, nhờ sản lượng kh&#225;ch quốc tế kỳ vọng tăng mạnh trong năm nay.
Kh&#244;ng biết c&#242;n nh&#243;m cổ phiếu n&#224;o được hưởng lợi từ sự kiện n&#224;y kh&#244;ng, c&#225;c b&#225;c cho &#253; kiến nh&#233; 

TRUNG QUỐC THÍ ĐIỂM MỞ CỬA DU LỊCH VIỆT NAM TỪ NGÀY 15/3, NHỮNG NHÓM CỔ PHIẾU NÀO ĐƯỢC HƯỞNG LỢI?
* Nhóm cổ phiếu hàng không, dịch vụ hàng không tăng là tất yếu. Trong ngắn hạn, đà tăng của nhóm này sẽ phản ánh kỳ vọng kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp dự báo sự cải thiện trong thời gian tới.
* Đối với nhóm vận tải hàng hóa, việc khách quốc tế tới nhiều hơn sẽ giúp gia tăng sản lượng vận tải hàng hóa, song môi trường lạm phát cao kết hợp với giá cước vận tải hàng khô đã về ngưỡng thấp trước dịch Covid-19 sẽ làm giảm sức cạnh tranh về giá cũng như nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường không.
* Đối với nhóm bán lẻ sân bay và nhóm cảng hàng không, lượng khách quốc tế tới cao hơn trong năm nay sẽ là điểm tích cực giúp gia tăng doanh thu và lợi nhuận. Theo chuyên gia, đây cũng sẽ là các nhóm doanh nghiệp phục hồi sớm nhất khi Trung Quốc mở cửa du lịch với Việt Nam.
* Các doanh nghiệp lữ hành, khách sạn và vận tải hành khách cũng được hưởng lợi trực tiếp khi sản lượng khách du lịch từ Trung Quốc chiếm tới 1/3 tổng sản lượng khách quốc tế tới Việt Nam giai đoạn trước dịch. Đồng thời, những nhóm này cũng được dự báo sẽ có sự phục hồi về doanh thu và lợi nhuận sau 2 năm chống dịch Covid-19, nhờ sản lượng khách quốc tế kỳ vọng tăng mạnh trong năm nay.
Không biết còn nhóm cổ phiếu nào được hưởng lợi từ sự kiện này không, các bác cho ý kiến nhé 