 Đ&#244;i n&#233;t ch&#233;m gi&#243; về GSP đang tăng n&#243;ng liệu c&#243; mở ra chu kỳ mới hay chỉ l&#224; quả bom đầu cơ ...
- GSP đã công b&#244;́ báo cáo tài chính năm Quý 4/2021 với doanh thu và LNST l&#226;̀n lượt là 414 tỷ đ&#244;̀ng (8% yoy) và 6,7 tỷ đ&#244;̀ng (-62% yoy). LNST giảm nguy&#234;n nh&#226;n ch&#237;nh l&#224; do việc sữa định kỳ 4/7 t&#224;u của cty phải thực hiện v&#224;o qu&#253; 4
- Doanh thu chủ lực từ 2 mảng vận tải ( 64%) v&#224; b&#225;n kh&#237; (31%)
- Dưới căng thẳng Nga - Ukraine l&#224;m gi&#225; cước vận tải kh&#237; h&#243;a lỏng đ&#227; tăng cao kỉ lục x2 trong 1 tuần  qua đ&#243; c&#225;c doanh nghiệp được hưởng lợi kh&#225; tốt
- GSP vừa bổ sung t&#224;u mới v&#224;o Qu&#253; 3 trọng tải 20.000 DWT  đang cho thu&#234; ở khu vực Nam Mỹ) qua đ&#243; n&#226;ng tổng trọng tải của đội t&#224;u l&#234;n 38.000 DWT (x2 trọng tải so với trước)
- Cty vừa tăng vốn th&#224;nh c&#244;ng trong qu&#253; 4 nhằm mục đ&#237;ch mở rộng th&#234;m t&#224;u mới với trọng tải 20.000 DWT. Nếu th&#224;nh c&#244;ng sẽ n&#226;ng trọng tải l&#234;n 58.000 DWT (gấp 3 lần so với đầu năm 2021)
- Hoạt động chủ yếu ở Đ&#244;ng Nam &#193;- Nam Trung Quốc - Nội địa v&#224; cho thu&#234; ở Nam Mỹ sẽ k bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm vận EU đối với Nga
- T&#224;i ch&#237;nh l&#224;nh mạnh với cổ tức tiền mặt duy tr&#236; 1k5 tr&#234;n thị gi&#225; 15k tương ứng 10% kh&#225; hấp dẫn



 Đôi nét chém gió về GSP đang tăng nóng liệu có mở ra chu kỳ mới hay chỉ là quả bom đầu cơ ...
- GSP đã công bố báo cáo tài chính năm Quý 4/2021 với doanh thu và LNST lần lượt là 414 tỷ đồng (8% yoy) và 6,7 tỷ đồng (-62% yoy). LNST giảm nguyên nhân chính là do việc sữa định kỳ 4/7 tàu của cty phải thực hiện vào quý 4
- Doanh thu chủ lực từ 2 mảng vận tải ( 64%) và bán khí (31%)
- Dưới căng thẳng Nga - Ukraine làm giá cước vận tải khí hóa lỏng đã tăng cao kỉ lục x2 trong 1 tuần  qua đó các doanh nghiệp được hưởng lợi khá tốt
- GSP vừa bổ sung tàu mới vào Quý 3 trọng tải 20.000 DWT  đang cho thuê ở khu vực Nam Mỹ) qua đó nâng tổng trọng tải của đội tàu lên 38.000 DWT (x2 trọng tải so với trước)
- Cty vừa tăng vốn thành công trong quý 4 nhằm mục đích mở rộng thêm tàu mới với trọng tải 20.000 DWT. Nếu thành công sẽ nâng trọng tải lên 58.000 DWT (gấp 3 lần so với đầu năm 2021)
- Hoạt động chủ yếu ở Đông Nam Á- Nam Trung Quốc - Nội địa và cho thuê ở Nam Mỹ sẽ k bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm vận EU đối với Nga
- Tài chính lành mạnh với cổ tức tiền mặt duy trì 1k5 trên thị giá 15k tương ứng 10% khá hấp dẫn



Minh Đăng 

Cụ mắt k&#233;m ah h&#224;ng t&#244;i 16k r&#249;i nh&#225;

Cụ mắt kém ah hàng tôi 16k rùi nhá