Tinh Lang

Vấn đề l&#224; được được duyệt đề xuất n&#224;y hay l&#224; chưa


Vấn đề là được được duyệt đề xuất này hay là chưa


Mới Làm F0

Lucky Boy

t cũng đang d&#227;y như c&#225; l&#243;c rồi đ&#226;y

t cũng đang dãy như cá lóc rồi đây

Má mẹ mày ngu

Lưu Bang

Tự doanh &#244;m boom, l&#225;i ko th&#232;m v&#224;o h&#224;ng th&#236; gi&#227;y đ&#224;nh đạch chờ chết th&#244;i.

Tự doanh ôm boom, lái ko thèm vào hàng thì giãy đành đạch chờ chết thôi.

Việc bỏ thuế TTĐB đối với xăng c&#243; thể mang lại nhiều lợi &#237;ch cho BSR như: ✔️ Tăng sản lượng ti&#234;u thụ, gi&#250;p doanh thu v&#224; lợi nhuận tăng.
✔️ N&#226;ng cao khả năng cạnh tranh với xăng nhập khẩu.
✔️ G&#243;p phần th&#250;c đẩy nền kinh tế, gi&#225;n tiếp gi&#250;p nhu cầu nhi&#234;n liệu tăng cao hơn.
✔️ Giảm t&#225;c động ti&#234;u cực từ c&#225;c ch&#237;nh s&#225;ch thuế kh&#225;c.
✔️ Gi&#250;p BSR ổn định sản xuất, tối ưu h&#243;a c&#244;ng suất vận h&#224;nh.

Việc bỏ thuế TTĐB đối với xăng có thể mang lại nhiều lợi ích cho BSR như: ✔️ Tăng sản lượng tiêu thụ, giúp doanh thu và lợi nhuận tăng.
✔️ Nâng cao khả năng cạnh tranh với xăng nhập khẩu.
✔️ Góp phần thúc đẩy nền kinh tế, gián tiếp giúp nhu cầu nhiên liệu tăng cao hơn.
✔️ Giảm tác động tiêu cực từ các chính sách thuế khác.
✔️ Giúp BSR ổn định sản xuất, tối ưu hóa công suất vận hành.