Đoạn n&#224;y MMs vẫn đang ph&#226;n phối mạnh. Cổ tr&#244;i dạt xuống ph&#237;a dưới nhưng chưa c&#243; dấu hiệu n&#224;o dừng lại. Nước ngo&#224;i vẫn tho&#225;t h&#224;ng ở nhiều cổ t&#244;i đ&#225;nh gi&#225; l&#224; chất lượng. Thấy đoạn n&#224;y c&#243; vẻ giống đoạn đầu năm 2022, hiện cổ phiếu th&#236; chiết khấu qua từng phi&#234;n chỉ c&#242;n chỉ số l&#224; đang neo bởi nh&#224; V. Với khoản lỗ tới 330k tỷ ở vfs th&#236; sớm muộn nh&#224; V gi&#225; cổ cũng đổ đ&#232;o. Vni sẽ c&#243; một giai đoạn khắc nghiệt ở ph&#237;a trước. Sớm th&#236; 1 v&#224;i th&#225;ng nữa, muộn th&#236; th&#225;ng 4-6/2026 mọi thứ sẽ rơi vỡ.  Viết c&#225;i n&#224;y đ&#226;y ai đọc th&#236; đọc, c&#242;n chủ yếu l&#224; lưu dữ để xem nhận định n&#224;y c&#243; đ&#250;ng kh&#244;ng. 

Đoạn này MMs vẫn đang phân phối mạnh. Cổ trôi dạt xuống phía dưới nhưng chưa có dấu hiệu nào dừng lại. Nước ngoài vẫn thoát hàng ở nhiều cổ tôi đánh giá là chất lượng. Thấy đoạn này có vẻ giống đoạn đầu năm 2022, hiện cổ phiếu thì chiết khấu qua từng phiên chỉ còn chỉ số là đang neo bởi nhà V. Với khoản lỗ tới 330k tỷ ở vfs thì sớm muộn nhà V giá cổ cũng đổ đèo. Vni sẽ có một giai đoạn khắc nghiệt ở phía trước. Sớm thì 1 vài tháng nữa, muộn thì tháng 4-6/2026 mọi thứ sẽ rơi vỡ.  Viết cái này đây ai đọc thì đọc, còn chủ yếu là lưu dữ để xem nhận định này có đúng không. 

hoannguyen

Với khoản lỗ lớn v&#224; đang g&#225;nh lỗ ở vfs m&#224; gi&#225;m đốc vinspeed c&#242;n bảo g&#225;nh được lỗ được th&#234;m đường sắt cao tốc th&#236; t&#244;i thấy kh&#243; đấy.

Với khoản lỗ lớn và đang gánh lỗ ở vfs mà giám đốc vinspeed còn bảo gánh được lỗ được thêm đường sắt cao tốc thì tôi thấy khó đấy.