Nếu nh&#236;n nhận một c&#225;ch kh&#225;ch quan, ng&#224;nh &#244; t&#244; to&#224;n cầu đang v&#224;o một kh&#250;c cua gắt, nơi c&#225;c xu hướng cũ dần bị thay thế. Đ&#226;y ch&#237;nh l&#224; cơ hội v&#224;ng để VinFast – đại diện của Việt Nam – bứt ph&#225; v&#224; vượt qua c&#225;c &#244;ng lớn trong ng&#224;nh xe hơi truyền thống.

Th&#225;ch thức đặt ra l&#224; VinFast phải tăng tốc mạnh mẽ, nhưng quan trọng hơn, phải vững tay l&#225;i. Muốn vượt qua đối thủ, kh&#244;ng chỉ cần tốc độ m&#224; c&#242;n phải c&#243; sản phẩm tốt, dịch vụ xuất sắc, v&#236; chỉ một c&#250; sảy ch&#226;n cũng c&#243; thể khiến cuộc đua dừng lại.

Tăng tốc ngay từ khi c&#242;n non trẻ l&#224; một b&#224;i to&#225;n kh&#244;ng dễ, nhưng nếu chinh phục được chặng đường n&#224;y v&#224; đạt đến vị tr&#237; an to&#224;n, Việt Nam c&#243; thể sẽ lần đầu ti&#234;n sở hữu một tập đo&#224;n chaebol thực thụ, dẫn dắt kh&#244;ng chỉ ng&#224;nh &#244; t&#244; m&#224; c&#242;n mở đường cho cả nền c&#244;ng nghệ nước nh&#224; vươn tầm thế giới.

❤️&#127483;&#127475;❤️ cố l&#234;n! 

Nếu nhìn nhận một cách khách quan, ngành ô tô toàn cầu đang vào một khúc cua gắt, nơi các xu hướng cũ dần bị thay thế. Đây chính là cơ hội vàng để VinFast – đại diện của Việt Nam – bứt phá và vượt qua các ông lớn trong ngành xe hơi truyền thống.

Thách thức đặt ra là VinFast phải tăng tốc mạnh mẽ, nhưng quan trọng hơn, phải vững tay lái. Muốn vượt qua đối thủ, không chỉ cần tốc độ mà còn phải có sản phẩm tốt, dịch vụ xuất sắc, vì chỉ một cú sảy chân cũng có thể khiến cuộc đua dừng lại.

Tăng tốc ngay từ khi còn non trẻ là một bài toán không dễ, nhưng nếu chinh phục được chặng đường này và đạt đến vị trí an toàn, Việt Nam có thể sẽ lần đầu tiên sở hữu một tập đoàn chaebol thực thụ, dẫn dắt không chỉ ngành ô tô mà còn mở đường cho cả nền công nghệ nước nhà vươn tầm thế giới.

❤️🇻🇳❤️ cố lên! 

Dimondhands

&#193;t chủ b&#224;i của xe điện l&#224; chi ph&#237; nhi&#234;n liệu, chi ph&#237; vận h&#224;nh rẻ, xe xăng chỉ c&#243; ng&#225;p th&#244;i. Xu hướng k thể đảo ngược, giữa c&#225;c h&#227;ng xe điện thằng n&#224;o th&#226;u t&#243;m dc hạ tầng sạc nhanh thằng đ&#243; thắng.

Át chủ bài của xe điện là chi phí nhiên liệu, chi phí vận hành rẻ, xe xăng chỉ có ngáp thôi. Xu hướng k thể đảo ngược, giữa các hãng xe điện thằng nào thâu tóm dc hạ tầng sạc nhanh thằng đó thắng.

Trần Hùng

Cuộc đua m&#224;, ai m&#224; muốn gạt ch&#226;n cho m&#236;nh t&#233;. Nếu Sợ bị đập th&#236; l&#224;m g&#236; c&#243; Việt Nam ng&#224;y h&#244;m nay, n&#243; rải đạn  thả bom c&#242;n ng&#243;c đầu được, ba c&#225;i tr&#242; trẻ con n&#224;y b&#236;nh thường =)) 

Cuộc đua mà, ai mà muốn gạt chân cho mình té. Nếu Sợ bị đập thì làm gì có Việt Nam ngày hôm nay, nó rải đạn  thả bom còn ngóc đầu được, ba cái trò trẻ con này bình thường =)) 

c&#225;c h&#227;ng Trung Quốc đập chết 