31/12/2023: tổng tải trọng 433.674 DWT.

Theo kế hoạch d&#224;i hạn, dự kiến đến năm 2027, Vosco sẽ khai th&#225;c 23 t&#224;u, với 16 t&#224;u h&#224;ng kh&#244; (9 t&#224;u thu&#234; ngo&#224;i); 4 t&#224;u dầu sản phẩm thu&#234; ngo&#224;i; 3 t&#224;u container (1 t&#224;u thu&#234; ngo&#224;i), tổng trọng tải khoảng 800.000 DWT.

Về kế hoạch đầu tư, năm 2024, Vosco dự kiến đầu tư 1 t&#224;u h&#224;ng rời 38.000 DWT, 1 t&#224;u h&#224;ng rời 64.000 DWT v&#224; 1 t&#224;u dầu MR 50.000 DWT nếu thị trường thuận lợi (tổng mức đầu tư khoảng 1.900 tỷ đồng, đối ứng 40% khoảng 760 tỷ đồng).

Tiền đi mua t&#224;u, thu&#234; t&#224;u hết rồi. Đợi 2025-2026 v&#224;o lại.

31/12/2023: tổng tải trọng 433.674 DWT.

Theo kế hoạch dài hạn, dự kiến đến năm 2027, Vosco sẽ khai thác 23 tàu, với 16 tàu hàng khô (9 tàu thuê ngoài); 4 tàu dầu sản phẩm thuê ngoài; 3 tàu container (1 tàu thuê ngoài), tổng trọng tải khoảng 800.000 DWT.

Về kế hoạch đầu tư, năm 2024, Vosco dự kiến đầu tư 1 tàu hàng rời 38.000 DWT, 1 tàu hàng rời 64.000 DWT và 1 tàu dầu MR 50.000 DWT nếu thị trường thuận lợi (tổng mức đầu tư khoảng 1.900 tỷ đồng, đối ứng 40% khoảng 760 tỷ đồng).

Tiền đi mua tàu, thuê tàu hết rồi. Đợi 2025-2026 vào lại.

Hoàng Phúc

N&#243; vận tải th&#236; n&#243; đi mua t&#224;u, thu&#234; t&#224;u chứ để tiền l&#224;m g&#236;? 

Nó vận tải thì nó đi mua tàu, thuê tàu chứ để tiền làm gì? 