Anh em VSC chuẩn bị đ&#243;n s&#243;ng gi&#243; chưa. Mai h&#224;ng T3 về tr&#249;ng hợp một loạt b&#224;i tr&#224;n ngập media &quot;b&#243;c phốt&quot; VSC về PHRL v&#224; việc mua lại 36% VIMC Đ&#236;nh Vũ được cho l&#224; đắt hơn 70% so với thương vụ cảng Mipec.
Quan điểm của em l&#224; : 

1- Trong thời gian chờ đầu tư cảng nước s&#226;u kh&#244;ng mua VIMC Đ&#236;nh Vũ th&#236; lấy đ&#226;u cảng đ&#243;n t&#224;u trọng tải lớn, kể cả trọng tải nhỏ th&#236; c&#225;c cảng cũ cũng gần như full c&#244;ng suất. 

2- C&#242;n lợi nhuận từ VIMC Đ&#236;nh Vũ th&#236; ai cũng r&#245; phải 2023 mới bắt đầu c&#243; l&#227;i, lại c&#242;n vụ mua đắt hơn Mipec. Hai việc n&#224;y cũng kh&#225;c g&#236; một trader l&#250;c n&#224;o cũng muốn bắt đ&#225;y cổ phiếu phải bắt rẻ nhất, bắt xong phải c&#243; l&#227;i ngay. 

Đầu tư mở rộng hiệu quả như n&#224;o th&#236; hồi sau sẽ r&#245;, nhưng full c&#244;ng suất ko mở rộng th&#236; chắc chắn thua.

3- Đ&#224;nh rằng vụ 40 triệu cổ phrl l&#224; hơi ph&#232;n c&#225;i đ&#243; l&#224; thừa nhận, nhưng cũng phải xem lại sau khi nh&#243;m T&amp;D bắt đầu tham gia đ&#227; đem lại những g&#236; (bắt đầu từ cuối 2020) th&#244;ng qua việc cải thiện bi&#234;n lợi nhuận năm 2021. 
_____

Về bc ph&#226;n t&#237;ch th&#236; anh em cứ search, th&#225;ng 4 5 VSC gi&#225; cổ tăng mạnh th&#236; một loạt b&#224;i động lực tăng trưởng l&#224; mở rộng c&#244;ng suất với VIMC Đ&#236;nh Vũ v&#224; cảng cạn QB. B&#226;y giờ cổ dưới đ&#225;y th&#236; quay ra bảo hạch to&#225;n lỗ trước mắt l&#224; bất lợi.

B&#224;i viết mang t&#237;nh chất g&#243;c nh&#236;n c&#225; nh&#226;n, ko khuyến nghị mua b&#225;n, khuy&#234;n thật l&#242;ng anh em kh&#244;ng tin v&#224;o ai ho&#224;n to&#224;n kể cả b&#224;i viết n&#224;y, chỉ tham khảo g&#243;c nh&#236;n. Đ&#225;nh theo media rất rủi ro.


Anh em VSC chuẩn bị đón sóng gió chưa. Mai hàng T3 về trùng hợp một loạt bài tràn ngập media "bóc phốt" VSC về PHRL và việc mua lại 36% VIMC Đình Vũ được cho là đắt hơn 70% so với thương vụ cảng Mipec.
Quan điểm của em là : 

1- Trong thời gian chờ đầu tư cảng nước sâu không mua VIMC Đình Vũ thì lấy đâu cảng đón tàu trọng tải lớn, kể cả trọng tải nhỏ thì các cảng cũ cũng gần như full công suất. 

2- Còn lợi nhuận từ VIMC Đình Vũ thì ai cũng rõ phải 2023 mới bắt đầu có lãi, lại còn vụ mua đắt hơn Mipec. Hai việc này cũng khác gì một trader lúc nào cũng muốn bắt đáy cổ phiếu phải bắt rẻ nhất, bắt xong phải có lãi ngay. 

Đầu tư mở rộng hiệu quả như nào thì hồi sau sẽ rõ, nhưng full công suất ko mở rộng thì chắc chắn thua.

3- Đành rằng vụ 40 triệu cổ phrl là hơi phèn cái đó là thừa nhận, nhưng cũng phải xem lại sau khi nhóm T&D bắt đầu tham gia đã đem lại những gì (bắt đầu từ cuối 2020) thông qua việc cải thiện biên lợi nhuận năm 2021. 
_____

Về bc phân tích thì anh em cứ search, tháng 4 5 VSC giá cổ tăng mạnh thì một loạt bài động lực tăng trưởng là mở rộng công suất với VIMC Đình Vũ và cảng cạn QB. Bây giờ cổ dưới đáy thì quay ra bảo hạch toán lỗ trước mắt là bất lợi.

Bài viết mang tính chất góc nhìn cá nhân, ko khuyến nghị mua bán, khuyên thật lòng anh em không tin vào ai hoàn toàn kể cả bài viết này, chỉ tham khảo góc nhìn. Đánh theo media rất rủi ro.
