Điều chỉnh l&#224; để m&#250;c.
Hiện tại b&#226;y giờ book t&#224;u h&#224;ng xuất khẩu c&#242;n kh&#243; hơn m&#242; kim đ&#225;y biển, nhất l&#224; tuyến Bắc v&#224; Nam Mỹ. Kh&#225;ch h&#224;ng ko c&#243; cơ hội trả gi&#225; hay thỏa thuận cước, d&#249; l&#224; nhỏ nhất!

Điều chỉnh là để múc.
Hiện tại bây giờ book tàu hàng xuất khẩu còn khó hơn mò kim đáy biển, nhất là tuyến Bắc và Nam Mỹ. Khách hàng ko có cơ hội trả giá hay thỏa thuận cước, dù là nhỏ nhất!

Đỏ mới mua Xanh mới bán

Đ&#250;ng bạn ơi, giờ đang v&#224;o m&#249;a h&#224;ng h&#243;a cho lễ  m&#249;a đ&#244;ng lớn của US v&#224; ch&#226;u &#226;u, l&#224;m g&#236; c&#243; t&#224;u m&#224; book, bởi vậy HAH đẩy nhanh mua t&#224;u th&#225;ng 5 đấy. T&#224;u cont xuất đi nườm nượp từ h&#224;ng thủy sản, h&#224;ng may, h&#224;ng gỗ. Tắc lu&#244;n Cảng US rồi. M&#224; đ&#227; book t&#224;u c&#225;c chi ph&#237; li&#234;n quan như n&#226;ng, hạ, tải cont, phao, cước t&#224;u, rửa cont, hải quan đều tăng hết. 

Đúng bạn ơi, giờ đang vào mùa hàng hóa cho lễ  mùa đông lớn của US và châu âu, làm gì có tàu mà book, bởi vậy HAH đẩy nhanh mua tàu tháng 5 đấy. Tàu cont xuất đi nườm nượp từ hàng thủy sản, hàng may, hàng gỗ. Tắc luôn Cảng US rồi. Mà đã book tàu các chi phí liên quan như nâng, hạ, tải cont, phao, cước tàu, rửa cont, hải quan đều tăng hết. 