&#127853;&#127853; GI&#193; ĐƯỜNG GIẢM DO SẢN LƯỢNG ĐƯỜNG TỪ BRAZIL TĂNG
- Gi&#225; đường thế giới giảm do th&#244;ng tin sản lượng đường tại Brazil mạnh hơn dự kiến.
- C&#225;c nh&#224; m&#225;y ở Trung – Nam Brazil đang &#233;p m&#237;a nhiều hơn cho sản xuất đường, l&#224;m tăng nguồn cung ra thị trường.
- Điều n&#224;y tạo &#225;p lực giảm gi&#225;, tr&#225;i ngược với những phi&#234;n tăng trước đ&#243; khi Conab hạ dự b&#225;o sản lượng v&#224; nhu cầu Pakistan nhập khẩu tăng.
- T&#237;n hiệu n&#224;y mang t&#237;nh bearish ngắn hạn cho gi&#225; đường, do lo ngại thừa cung từ Brazil – quốc gia xuất khẩu đường số 1 to&#224;n cầu.

&#128073; Bức tranh chung hiện tại:
- Ngắn hạn: gi&#225; biến động mạnh theo tin cung – cầu từng ng&#224;y (Brazil, Pakistan, Ấn Độ).
- Trung hạn: USDA vẫn dự b&#225;o dư cung lớn trong ni&#234;n vụ 2025/26, g&#226;y &#225;p lực giảm gi&#225;.

🍭🍭 GIÁ ĐƯỜNG GIẢM DO SẢN LƯỢNG ĐƯỜNG TỪ BRAZIL TĂNG
- Giá đường thế giới giảm do thông tin sản lượng đường tại Brazil mạnh hơn dự kiến.
- Các nhà máy ở Trung – Nam Brazil đang ép mía nhiều hơn cho sản xuất đường, làm tăng nguồn cung ra thị trường.
- Điều này tạo áp lực giảm giá, trái ngược với những phiên tăng trước đó khi Conab hạ dự báo sản lượng và nhu cầu Pakistan nhập khẩu tăng.
- Tín hiệu này mang tính bearish ngắn hạn cho giá đường, do lo ngại thừa cung từ Brazil – quốc gia xuất khẩu đường số 1 toàn cầu.

👉 Bức tranh chung hiện tại:
- Ngắn hạn: giá biến động mạnh theo tin cung – cầu từng ngày (Brazil, Pakistan, Ấn Độ).
- Trung hạn: USDA vẫn dự báo dư cung lớn trong niên vụ 2025/26, gây áp lực giảm giá.