&#127853;&#127853; Gi&#225; Đường Ch&#236;m S&#226;u Dưới &#193;p Lực Thặng Dư To&#224;n Cầu – Cơ Hội Hay Th&#225;ch Thức?

Gi&#225; đường đang chịu &#225;p lực giảm do sự ch&#250; &#253; v&#224;o t&#236;nh trạng thặng dư đường to&#224;n cầu. Dưới đ&#226;y l&#224; những yếu tố ch&#237;nh t&#225;c động đến gi&#225; đường:
1. Sự thặng dư đường to&#224;n cầu: Dự b&#225;o thặng dư đường to&#224;n cầu l&#234;n đến 7,5 triệu tấn trong m&#249;a vụ 2025/26, mức thặng dư lớn nhất trong 8 năm qua.
2. Ảnh hưởng từ Pakistan: Pakistan giảm đơn h&#224;ng nhập khẩu đường xuống chỉ c&#242;n 50.000 tấn, thay v&#236; 300.000 tấn như dự kiến ban đầu, sau khi ch&#237;nh phủ quyết định tăng nhập khẩu để giảm gi&#225; đường trong nước.
3. T&#236;nh h&#236;nh sản xuất đường ở c&#225;c quốc gia sản xuất lớn:
   - Brazil: Sản lượng đường của Brazil giảm 14,3% do hạn h&#225;n v&#224; nhiệt độ cao.
   - Ấn Độ: Dự b&#225;o sản lượng đường của Ấn Độ sẽ tăng 19% trong m&#249;a vụ 2025/26 do mở rộng diện t&#237;ch trồng m&#237;a v&#224; mưa m&#249;a b&#236;nh thường.
4. Dự b&#225;o của c&#225;c tổ chức quốc tế: USDA cũng dự b&#225;o sản lượng đường to&#224;n cầu trong m&#249;a vụ 2025/26 sẽ tăng 4,7%, trong khi mức ti&#234;u thụ đường tăng 1,4%.

&#128073; T&#243;m lại, mặc d&#249; sản lượng giảm ở Brazil v&#224; tăng ở Ấn Độ, Th&#225;i Lan tạo &#225;p lực l&#234;n gi&#225; đường, nhưng dự b&#225;o thặng dư to&#224;n cầu v&#224; ch&#237;nh s&#225;ch nhập khẩu của c&#225;c quốc gia như Pakistan sẽ tiếp tục khiến gi&#225; giảm.

🍭🍭 Giá Đường Chìm Sâu Dưới Áp Lực Thặng Dư Toàn Cầu – Cơ Hội Hay Thách Thức?

Giá đường đang chịu áp lực giảm do sự chú ý vào tình trạng thặng dư đường toàn cầu. Dưới đây là những yếu tố chính tác động đến giá đường:
1. Sự thặng dư đường toàn cầu: Dự báo thặng dư đường toàn cầu lên đến 7,5 triệu tấn trong mùa vụ 2025/26, mức thặng dư lớn nhất trong 8 năm qua.
2. Ảnh hưởng từ Pakistan: Pakistan giảm đơn hàng nhập khẩu đường xuống chỉ còn 50.000 tấn, thay vì 300.000 tấn như dự kiến ban đầu, sau khi chính phủ quyết định tăng nhập khẩu để giảm giá đường trong nước.
3. Tình hình sản xuất đường ở các quốc gia sản xuất lớn:
   - Brazil: Sản lượng đường của Brazil giảm 14,3% do hạn hán và nhiệt độ cao.
   - Ấn Độ: Dự báo sản lượng đường của Ấn Độ sẽ tăng 19% trong mùa vụ 2025/26 do mở rộng diện tích trồng mía và mưa mùa bình thường.
4. Dự báo của các tổ chức quốc tế: USDA cũng dự báo sản lượng đường toàn cầu trong mùa vụ 2025/26 sẽ tăng 4,7%, trong khi mức tiêu thụ đường tăng 1,4%.

👉 Tóm lại, mặc dù sản lượng giảm ở Brazil và tăng ở Ấn Độ, Thái Lan tạo áp lực lên giá đường, nhưng dự báo thặng dư toàn cầu và chính sách nhập khẩu của các quốc gia như Pakistan sẽ tiếp tục khiến giá giảm.