Phi&#234;n CE h&#244;m qua l&#225;i khớp nhiều quanh 32.5 trc khi k&#233;o CE (ước t&#237;nh khoảng tr&#234;n dưới 1 tr tr&#234;n 5 ph&#250;t chart). Nay test lại cũng l&#224; để mai gom tiếp quanh v&#249;ng n&#224;y rồi lại b&#227;i cũ diễn lại giống như sau những phi&#234;n CE ng&#224;y 31/5 (25.9) v&#224; phi&#234;n 6/7 (29.55) (nếu để &#253; 3 c&#226;y CE n&#224;y c&#225;ch nhau tầm 13-14%. Như vậy dự kiến sẽ lươn khươn theo chiều l&#234;n khoảng 35 rồi lại k&#233;o CE 37 38. Kinh nghiệm với e n&#243; sau 1 thời gian theo d&#245;i GIL n&#234;n chia sẻ ch&#250;t để anh em khỏi mất h&#224;ng oan.
C&#242;n ai chưa l&#234;n t&#224;u th&#236; 32-32.5 l&#224; cơ hội 

Phiên CE hôm qua lái khớp nhiều quanh 32.5 trc khi kéo CE (ước tính khoảng trên dưới 1 tr trên 5 phút chart). Nay test lại cũng là để mai gom tiếp quanh vùng này rồi lại bãi cũ diễn lại giống như sau những phiên CE ngày 31/5 (25.9) và phiên 6/7 (29.55) (nếu để ý 3 cây CE này cách nhau tầm 13-14%. Như vậy dự kiến sẽ lươn khươn theo chiều lên khoảng 35 rồi lại kéo CE 37 38. Kinh nghiệm với e nó sau 1 thời gian theo dõi GIL nên chia sẻ chút để anh em khỏi mất hàng oan.
Còn ai chưa lên tàu thì 32-32.5 là cơ hội 