<a href="https://vtv.vn/kinh-te/nhung-nen-kinh-te-chau-a-phat-len-nho-cang-trung-chuyen-quoc-te-20220713124814907.htm" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">vtv.vn/.../...chuyen-quoc-te-20220713124814907.htm</a>
C&#225;c chuy&#234;n gia h&#224;ng hải đ&#225;nh gi&#225;, việc triển khai x&#226;y dựng một si&#234;u cảng biển quốc tế ở Cần giờ c&#244;ng suất 16-18 triệu TEUs sẽ trực tiếp mang lại đ&#243;ng g&#243;p lớn cho ng&#226;n s&#225;ch nh&#224; nước th&#244;ng qua c&#225;c khoản thuế từ hoạt động bốc xếp, lưu b&#227;i của doanh nghiệp cảng; c&#225;c loại ph&#237;, lệ ph&#237; từ t&#224;u v&#224;o, rời cảng.

VTV.vn - Các nước có biển trong khu vực Đông Nam Á đang ráo riết triển khai các dự án nhằm thực hiện nhu cầu trung chuyển container đường biển.

Những nền kinh tế Châu Á 'phất lên' nhờ cảng trung chuyển quốc tế

https://vtv.vn/kinh-te/nhung-nen-kinh-te-chau-a-phat-len-nho-cang-trung-chuyen-quoc-te-20220713124814907.htm
Các chuyên gia hàng hải đánh giá, việc triển khai xây dựng một siêu cảng biển quốc tế ở Cần giờ công suất 16-18 triệu TEUs sẽ trực tiếp mang lại đóng góp lớn cho ngân sách nhà nước thông qua các khoản thuế từ hoạt động bốc xếp, lưu bãi của doanh nghiệp cảng; các loại phí, lệ phí từ tàu vào, rời cảng.