TT chung l&#234;n th&#236; n&#243; SW c&#242;n TT đi xuống th&#236; n&#243; l&#224; con đầu ti&#234;n xuống c&#249;ng TT con h&#224;ng yếu sinh l&#253; 
ACE h&#227;y nh&#236;n v&#224;o 2 lần PHT vừa đ&#226;y mỗi lần b&#225;n song th&#236; sao đội l&#225;i bỏ cho cp rơi tự do k đỡ gi&#225; cp nữa 
V&#224; lần n&#224;y PHT cũng k ngoại lệ v&#224; l&#250;c đ&#243; số lượng cp lưu h&#224;nh tăng l&#234;n rất nhiều rồi l&#234;n sẽ rất kh&#243; m&#224; TT đi xuống th&#236; x&#225;c định n&#243; nằm s&#224;n đầu ti&#234;n 
Nay em đ&#227; xuống t&#224;u ch&#250;c c&#225;c b&#225;c ở lại gồng  với em n&#243;

TT chung lên thì nó SW còn TT đi xuống thì nó là con đầu tiên xuống cùng TT con hàng yếu sinh lý 
ACE hãy nhìn vào 2 lần PHT vừa đây mỗi lần bán song thì sao đội lái bỏ cho cp rơi tự do k đỡ giá cp nữa 
Và lần này PHT cũng k ngoại lệ và lúc đó số lượng cp lưu hành tăng lên rất nhiều rồi lên sẽ rất khó mà TT đi xuống thì xác định nó nằm sàn đầu tiên 
Nay em đã xuống tàu chúc các bác ở lại gồng  với em nó