Cước tăng do Dầu tăng thôi, có dc hưởng lợi j đâu bác

Stick việc này phải DN hoặc analyst mới phân tích cụ thể được, mình post thông tin trung tính thôi bác

quocanh4326 uh thi tôi cũng đưa ra quan điểm cá nhân thôi vì tôi cũng lam logictic mà

Stick cảm ơn bác đã chia sẻ view nha. cho mình hỏi nếu giá cước tăng mạnh hơn giá chi phí dầu thì DN vận tải biển có hưởng lợi k bác ơi

quocanh4326 đương nhiên la có rồi. N thương các hãng tàu cạnh tranh nên thường sát giá bác nhé. Chưa kể vc tăng giá thường có độ trễ nên sẽ k hưởng lợi j đâu
Có nghĩa la doanh thu tăng n chi phí tăng tương ứng nhé...Thêm

Đăng cái bài ngày 3/3 làm gì vậy bác

Quan trọng là lưu lượng hàng hoá có tăng không, chứ cước tăng quá gây suy thoái xong chả ai xuất nhập khẩu gì hết thì tàu chờ hàng chỉ có móm. HAH có khi chia đôi do chi phí duy trì đội tàu là rất kin...Thêm

Cước container tăng shock do nhu cầu vận chuyển hàng hoá tăng cao và cước tăng shock do chi phí bảo hiểm chiến tranh tăng vọt là 2 khái niệm khác nhau 😁. HAH chủ yếu chở hàng Nội Á thôi, qua TQ NHẬT ...Thêm

Rất buồn cười mấy ông fomo vào cp vận tải biển lúc chiến sự. Các F0 quả này dc bài học đắt giá