Cạnh tranh ở lĩnh vực chuyển ph&#225;t, logistic khiến bi&#234;n lợi nhuận gộp mảng dịch vụ của c&#244;ng ty trong qu&#253; 3/2025 suy giảm so với c&#249;ng kỳ, điều n&#224;y dẫn đến việc lợi nhuận r&#242;ng qu&#253; 3 của c&#244;ng ty chỉ đạt 85 tỷ đ (-20% YoY). Kết quả kinh doanh của c&#244;ng ty trong thời gian tới sẽ được cải thiện khi nhu cầu mua sắm v&#224; vận chuyển cuối năm tăng cao, tuy nhi&#234;n hiện cổ phiếu vẫn đang giao dịch ở v&#249;ng gi&#225; tương ứng với P/E ~30.x

Cạnh tranh ở lĩnh vực chuyển phát, logistic khiến biên lợi nhuận gộp mảng dịch vụ của công ty trong quý 3/2025 suy giảm so với cùng kỳ, điều này dẫn đến việc lợi nhuận ròng quý 3 của công ty chỉ đạt 85 tỷ đ (-20% YoY). Kết quả kinh doanh của công ty trong thời gian tới sẽ được cải thiện khi nhu cầu mua sắm và vận chuyển cuối năm tăng cao, tuy nhiên hiện cổ phiếu vẫn đang giao dịch ở vùng giá tương ứng với P/E ~30.x